wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

ulangan harian sistem bahan bakar konvensional

Total questions: 20

Worksheet time: 6mins

Name
Class
Date
1.

Dibawah ini yg merupakan tujuan utama dari sistem bahan bakar konvensional adalah..

a)

Menyuplai bahan bakar dari karburator ke ruang bakar

b)

Menyuplai bahan bakar dari fuel tank ke karburator

c)

Menginjeksikan bahan bakar ke ruang bakar

d)

Menyuplai bahan bakar dari fuel tank ke ruang bakar

2.

Dibawah ini aliran bahan bakar pada sistem bahan bakar konvensional adalah…

a)

Fuel tank - Fuel pump - Fuel Filter - intake manifold - karburator

b)

Fuel tank - fuel filter - fuel pump - karburator - inake manifold

c)

Fuel tank - fuel pump - karburator - intake manifold - fuel filter

d)

Fuel tank - fuell pump - fuel filter - karburator - intake manifold

3.

komponen pada gambar berikut berfungsi sebagai….

a)

Menyuplai bahan bakar dari tangki ke karburator

b)

Menyaring udara yang masuk ke ruang bakar

c)

Menyaring bahan bakar dari kotoran

d)

Mencampurkan udara dan bahan bakar agar mudah terbakar

4.

Komponen pada sistem bahan bakar konvensional yang membuat bahan bakar dapat bergerak dari fuel tank menuju ke karburator adalah

a)

Fuel filter

b)

Fuel line

c)

Filter udara

d)

Fuel pump

5.

Proses pencampuran udara dan bahan bakar pada sistem bahan bakar konvensional terjadi di ……

a)

Intake manifold

b)

Ruang bakar

c)

Karburator

d)

Filter udara

6.

pernyataan berikut tentang campuran udara dan bahan bakar yang benar adalah….

a)

Campuran kaya adalah kondisi dimana jumlah bahan bakar lebih sedikit daripada jumlah udara

b)

Campuran miskin adalah kondisi dimana jumlah udara lebih sedikit daripada jumlah bahan bakar

c)

Campuran gemuk adalah kondisi dimana jumlah bahan bakar lebih banyak daripada jumlah udara

d)

Campuran kurus adalah kondisi dimana jumlah bahan bakar jauh lebih banyak daripada jumlah udara

7.

Dibawah ini yang BUKAN merupakan pemeriksaan yang dilakukan pada fuel pump mekanik pada sistem bahan bakar konvensional adalah ….

a)

Pemeriksaan katup tekan

b)

Pemeriksaan katup hisap

c)

Pemeriksaan perapat oli

d)

Pemeriksaan katup buang

8.

Gambar berikut menunjukan pemeriksaan

a)

Katup tekan fuel pump

b)

Katup hisap fuel pump

c)

Kerja fuel pump

d)

Perapat oli fuel pump

9.

Sistem pada karburator yang berperan untuk menjaga agar volume bahan bakar yang ada di karburator tetap konstan adalah ….

a)

Sistem pelampung

b)

Sistem stasioner

c)

Sistem kecepatan primer

d)

Sistem cuk

10.

Sistem pada karburator yang bekerja ketika pedal gas diinjak Secara tiba tiba adalah ….

a)

Sistem pelampung

b)

Sistem tenaga

c)

Sistem percepatan (akselerasi)

d)

Sistem cuk

11.

Sebelum masuk ke intake manifold, bahan bakar dari fuel pump ditampung oleh karburator di ….

a)

Ruang pelampung

b)

Ruang bakar

c)

Pump jet

d)

Venturi primer

12.

Komponen-komponen yang bekerja pada sistem pelampung karburator adalah

a)

Penampung, pin pelampung, katup jarum

b)

Pelampung, pin pelampung, katup jarum

c)

Pelampung, pin pelampung, katup throttle

d)

Ruang pelampung, plunger, pin pelampung

13.

Pada sistem stasioner (putaran langsam), bahan bakar hanya keluar melalui …

a)

Slow port

b)

Idle port

c)

Pump jet

d)

Power jet

14.

Pernyataan berikut yang benar tentang komponen IMAS pada karburator adalah

a)

IMAS (Idle Mixture Advice screw) berfungsi untuk mengatur campuran udara dan bahan bakar ketika idle

b)

IMAS (Idle Mixture Adjusting screw) berfungsi untuk mengatur campuran udara dan bahan bakar ketika putaran idle

c)

IMAS (Idle Mixture Advice Screw) berfungsi untuk menaikkan putaran mesin

d)

IMAS (Idle Mixture Adjusting Screw) berfungsi untuk menaikkan putaran mesin

15.

ISAS adalah kepanjangan dari….

a)

Idle Screw Adjusting Speed

b)

Idle Speed Adjusting Screw

c)

Intake Speed Adjusting Screw

d)

Intake Screw Adjusting Speed

16.

Pernyataan berikut yang benar tentang komponen karburator adalah…

a)

Primary main jet mempunyai lubang yang lebih besar dibandingkan secondary main jet

b)

Pimary main jet mempunyai lubang yang lebih kecil dibandingkan dengan secondary main jet

c)

Venturi primer lebih kecil dibandingkan dengan venturi sekunder

d)

Venturi sekunder lebih besar dibandingkan dengan venturi primer

17.

Pernyataan berikut yang benar tentang throttle valve adalah …

a)

Throttle valve primer terbuka ketika engine putaran tinggi

b)

Throttle valve sekunder terbuka pertama kali ketika pedal gas diinjak

c)

Throttle valve primer terbuka saat putaran rendah

d)

Throttle valve primer terbuka ketika throttle valve sekunder terbuka penuh

18.

komponen pada karburator yang berfungsi sebagai tempat penampungan bahan bakar adalah ...

a)

Ruang penampung

b)

Ruang bakar

c)

ruang pelampung

d)

Pelampung

19.

Pada sistem stasioner dan putaran lambat, bahan bakar keluar melalui ….

a)

Idle port

b)

Slow port

c)

Idle port dan slow port

d)

Pump jet

20.

, ketika mobil dalam keadaan menanjak dengan beban berat maka sistem tenaga pada karburator bekerja dengan menyuplai bahan bakar melalui ….

a)

Pump jet

b)

Power jet

c)

Primary main jet

d)

Secondary main jet