WorksheetsPAS GENAP XII TKR : PMKR
Total questions: 20
Worksheet time: 3hrs 20mins
Name
Class
Date
1.
Berikut adalah tujuan utama pemeliharaan mesin
a)
Meningkatkan tenaga mesin
b)
Meningurangi pemakaian bahan bakar
c)
Mencegah kerusakan mesin
d)
Meningkatkan kecepatan kendaraan
e)
Meningkatkan torsi mesin
2.
Perhatikan pernyataan berikut
1. Menambah oli mesin saja secara teratur
2. Membersihkan filter udara secara teratur
3. Mengganti busi mesin secara teratur
4. Mencampur bahan bakar dengan jenis yang lain
5. Menggunakan oli mesin yang sesuai
6. Memeriksa dan bila perlu menambah air pendingin
Manakah pernyataan di atas yang paling benar untuk diterapkan dalam pemeliharaan mesin
a)
1-2-3-6
b)
2-3-4-6
c)
2-3-5-6
d)
1-2-4-6
e)
1-4-5-6
3.
Perhatikan pernyataan berikut
(1) Memeriksa ketinggian oli serta kwalitas oli mesin
(2) Memeriksa air radiator dan suhu mesin
(3) Memeriksa Freon AC
(4) Memeriksa kondisi busi mesin
(5) Memeriksa kondisi filter udara
(6) Memeriksa kondisi ban kendaraan
Dari pernyataan di atas manakah pengerjaan yang benar saat melakukan pemeriksaan kondisi mesin adalah...........
a)
1-2-3-5
b)
1-2-4-6
c)
1-4-5-6
d)
1-2-4-5
e)
2-4-5-6
4.
Apa yang menjadi indikasi utama adanya keausan berlebih pada ring piston?
a)
Mesin sulit dihidupkan
b)
Keluar asap putih tebal dari knalpot
c)
Suhu mesin terlalu rendah
d)
Konsumsi bahan bakar meningkat drastis
e)
Mesin mengeluarkan suara ketukan keras
5.
Jika tekanan kompresi mesin terlalu rendah, kemungkinan penyebabnya adalah...
a)
Dinding silinder baru di boring
b)
Oli terlalu banyak
c)
Klep tidak rapat atau bocor
d)
Karburator tersumbat
e)
Koil pengapian rusak
6.
Jika mesin mengalami overheating, penyebab yang paling mungkin adalah...
a)
Filter udara kotor
b)
Radiator bocor atau tersumbat
c)
Tegangan aki rendah
d)
Minyak rem habis
e)
Kampas kopling aus
7.
Asap knalpot pada motor bensin berwarna hitam menunjukkan adanya...
a)
Kebocoran oli di dalam ruang bakar
b)
Pembakaran bahan bakar berlebihan (boros bahan bakar)
c)
Sistem pendinginan yang tidak berfungsi
d)
Busi tidak berfungsi dengan baik
e)
Pompa bahan bakar rusak
8.
Bila busi ditemukan dalam keadaan hitam dan berjelaga, kemungkinan penyebabnya adalah...
a)
Campuran bahan bakar terlalu kaya
b)
Tekanan bahan bakar terlalu rendah
c)
Ring piston bocor
d)
Klep isap tidak bekerja
e)
Pengisian aki berlebihan
9.
Apa yang terjadi jika katup (valve) mengalami kebocoran?
a)
Tekanan kompresi menjadi tinggi
b)
Pembakaran menjadi lebih efisien
c)
Mesin sulit hidup dan kehilangan tenaga
d)
Konsumsi bahan bakar menurun
e)
Knalpot mengeluarkan air
10.
Jika air radiator sering berkurang tanpa adanya kebocoran yang terlihat, kemungkinan penyebabnya adalah...
a)
Oli bocor ke dalam ruang bakar
b)
Kepala silinder retak atau gasket bocor
c)
Tangki bahan bakar kotor
d)
Karburator tersumbat
e)
Koil pengapian rusak
11.
Tekanan kompresi terlalu tinggi dapat disebabkan oleh...
a)
Busi rusak
b)
Ruang bakar terlalu banyak deposit karbon
c)
Pompa oli bocor
d)
Celah katup terlalu rapat
e)
Katup terbuka terlalu lebar
12.
Knalpot mengeluarkan asap berwarna putih pekat secara terus-menerus, ini menandakan...
a)
Oli masuk ke dalam ruang bakar
b)
Campuran bahan bakar terlalu kaya
c)
Radiator tersumbat
d)
Koil pengapian rusak
e)
Busi terlalu panas
13.
Jika saat mesin digas terjadi ledakan dari karburator, ini menandakan bahwa: ................
a)
Tekanan kompresi terlalu rendah
b)
Campuran udara bahan bakar terlalu kaya
c)
Saat pengapian terlambat
d)
Saringan udara kotor
e)
Busi kotor
14.
Apa fungsi utama sistem bahan bakar EFI pada mesin bensin?
a)
Mengurangi emisi gas buang
b)
Meningkatkan tekanan oli
c)
Mengontrol sistem pendinginan
d)
Menyuplai bahan bakar sesuai kebutuhan mesin
e)
Mengatur tegangan listrik pada aki
15.
Komponen berikut yang berfungsi untuk menyemprotkan bahan bakar ke dalam intake manifold adalah...
a)
Pompa bahan bakar
b)
Injektor
c)
Throttle body
d)
ECU
e)
Filter bahan bakar
16.
Sensor yang mendeteksi jumlah udara yang masuk ke mesin dan mengirimkan data ke ECU adalah...
a)
MAP sensor
b)
TPS sensor
c)
CKP sensor
d)
ECT sensor
e)
IAT sensor
17.
Apa fungsi dari Electronic Control Unit (ECU) dalam sistem EFI?
a)
Meningkatkan tekanan bahan bakar
b)
Mengontrol pengapian secara manual
c)
Mengatur jumlah bahan bakar yang disemprotkan oleh injektor
d)
Mengatur kerja alternator
e)
Mendinginkan mesin saat suhu tinggi
18.
Sensor yang digunakan untuk mendeteksi posisi throttle valve adalah...
a)
MAP sensor
b)
IAT sensor
c)
TPS sensor
d)
CKP sensor
e)
MAF sensor
19.
Salah satu tanda injektor bahan bakar tersumbat adalah...
a)
Putaran mesin tidak stabil (rough idle)
b)
Mesin langsung mati setelah dihidupkan
c)
Lampu indikator oli menyala
d)
Kipas radiator mati
e)
Alternator tidak mengisi daya
20.
Fungsi dari idle speed control (ISC) adalah...
a)
Mengatur tekanan bahan bakar
b)
Mengontrol jumlah udara masuk saat mesin idle
c)
Mengatur penyemprotan bahan bakar
d)
Menyaring udara sebelum masuk ke intake manifold
e)
Menghidupkan kipas radiator
100 %
