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WorksheetsCNS ATM
Total questions: 20
Worksheet time: 16mins
¿Qué son las FANS?
Comité Especial sobre Sistemas de Navegación Aérea del Futuro
Sistema de telecomunicaciones asociado a la aviación.
Procedimientos de manejo de la informacion aeronáutica.
Sistema de navegación implementado para largas distancias.
Acrónimo de Enlaces de Datos en Alta Frecuencia
(a)
Para que se usa el: CPDLC
Controller Pilot Data Link Communications
Sistema de autodiagnóstico de los sistemas eléctricos de las aeronaves
Sistema de enlace de datos de voz
Sistema de visualización para la comunicación escrita controlador-piloto
Sistema de visualización de datos meteorológicos en la torre de control.
¿Qué componente del ILS proporciona alineación al eje de la pista?
GS
Localizador (LOC)
DME
Marcador
Se definen los protocolos para asegurar la compatibilidad. También se especifican los formatos de los datos. Se utilizan para la transmisión eficiente de información.
Falso
Verdadero
Acrónimo de Red de Telecomunicaciones Aeronáuticas
(a)
El enlace digital de muy alta frecuencia (VHF) (VDL) tiene diferentes modos para la transmisión de informacion inclusive video e internet para los pasajeros.
FALSO
VERDADERO
Los Sistemas de Navegación Aérea Tradicionales son:
GNSS
VOR, ILS, NDB y DME
ABAS
ADS-B
Cuál es la función principal del ILS
Navegación en ruta
Vigilancia
Aproximación y aterrizaje de precisión
Comunicación aire-aire
¿Qué sistema de aumentación utiliza estaciones terrestres?
ADS-B
ABAS
IRS
GBAS
Los sistemas de aumentación corrigen errores GNSS. Incluyen ABAS, GBAS, SBAS y EBAS.
FALSO
VERDADERO
Sistema de aumentación que usa sensores a bordo para mejorar la precisión
SBAS
ABAS
EBAS
GBAS
SBAS usa satélites geoestacionarios que transmiten correcciones a los receptores GNSS. WAAS (EE.UU.), EGNOS (Europa), MSAS (Japón) y GAGAN (India) son ejemplos de SBAS.
FALSO
VERDADERO
Cuales son las partes principales de un radar
Transmisor → Genera y emite pulsos de radio.
Antena → Dirige las ondas hacia el objetivo y recibe los ecos reflejados.
Receptor → Captura y procesa las señales reflejadas.
Procesador de señales → Analiza los datos y calcula la distancia, dirección y velocidad del objeto.
Pantalla o sistema de visualización → Muestra la información en gráficos o mapas.
La Vigilancia en Área Oceánica
Dado que los radares terrestres no cubren zonas oceánicas, se utilizan sistemas como ADS-C (Automatic Dependent Surveillance – Contract) y CPDLC (Controller-Pilot Data Link Communications).
Los satélites y estaciones VHF/HF en tierra ayudan en la transmisión de datos y comunicaciones.
FALSO
VERDADERO
Sistema anticolisión en vuelo
TCAS
PSR
VDL
El ADS-B es un sistema de vigilancia en tiempo real que permite a las aeronaves transmitir continuamente su información de posición y recibir datos de otras aeronaves y estaciones terrestres.
ADS-B OUT: Transmite datos a estaciones terrestres y otras aeronaves cercanas.
ADS-B IN: Recibe información de otras aeronaves y estaciones terrestres, mejorando la conciencia situacional del piloto.
FALSO
VERDADERO
Es el conjunto de sistemas y procedimientos utilizados para garantizar el movimiento seguro, ordenado y eficiente de las aeronaves dentro del espacio aéreo.
(a)
Reglamentación aeronáutica colombiana en telecomunicaciones.
ANEXO 10
RAC 210
DOC 2100
RAC 10
¿Qué sistema se utiliza principalmente en áreas oceánicas o sin cobertura radar?
ADS-B
PSR
ADS-C
SMR
