Font size
WorksheetsТест по рулевому управлению
Total questions: 39
Worksheet time: 30mins
Каково назначение рулевой трапеции?
обеспечивается меньший радиус поворота
достигается устойчивость автомобиля при движении
обеспечивается поворот внутреннего переднего управляемого колеса на больший угол нежели наружного
обеспечивается меньший износ резины
Каковы наиболее вероятные причины неравномерного усилия на рулевом колесе при повороте?
увеличенные зазоры в зацеплении червяка и ролика
люфт в шарнирах р
Каковы наиболее вероятные причины неравномерного усилия на рулевом колесе при повороте?
увеличенные зазоры в зацеплении червяка и ролика
люфт в шарнирах рулевых тяг
повышенный дисбаланс колес
отсутствие зазоров в зацеплении червяка и ролика
повреждение рабочих поверхностей червяка и ролика
Какого типа рулевые механизмы в основном применяются на грузовых автомобилях?
червяк-ролик
шестерня-рейка
винт-гайка-рейка-сектор
Каковы наиболее вероятные причины отсутствия самовозврата рулевого колеса при выходе автомобиля из поворота?
увеличенные зазоры в зацеплении червяка и ролика
люфт в шарнирах рулевых тяг
повышенный дисбаланс колес
отсутствие зазоров в зацеплении червяка и ролика
повреждение рабочих поверхностей червяка и ролика
Чем обусловлена необходимость использования усилителей в рулевых управлениях?
стремлением увеличить прочность деталей рулевого механизма
величиной усилий, требующихся для поворота цапф передних колес
необходимостью уменьшить усилие прикладываемые к рулевому колесу
недостаточной жесткостью тяг и других деталей рулевого привода
Что достигается особой установкой шкворня?
создаются усилия, которые способствуют возврату колес в исходное положение после их поворота
улучшается маневренность и устойчивость автомобиля
удлиняется пробег и увеличивается срок службы шин
достигаются все перечисленные результа
Что достигается благодаря развалу управляемых колёс?
уменьшается усилие, затрачиваемое на поворот колес
снижается нагрузка на наружный подшипник ступицы переднего колеса
ослабляются толчки, передаваемые на детали рулевого управления при движении автомобиля по неровностям
достигаются все перечисленные результаты
Для чего применяют схождение управляемых колёс?
улучшения управляемости на высоких скоростях
улучшения управляемости на низких скоростях
уменьшения износа покрышек
Каким образом регулируется схождение колёс?
изменением развала колес
изменением длины поперечной рулевой тяги
изменением углов наклона шкворня
изменением всех перечисленных параметров
Какими преимуществами обладает электроусилитель рулевого управления?
простота конструкции
высокая чувствительность управления
возможность установки на любые типы рулевых механизмов
Для какого рулевого механизма проще всего применить гидроусилитель?
червяк-ролик
шестерня-рейка
винт-гайка-рейка-сектор
Вопрос 1
в
в
д
а
в
Вопрос 2
а
в
б
а
в
Критерии оценок тестирования:
ТРИ СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ:
рулевое колесо
распределитель
рулевой привод
усилитель
рулевая сошка
ПОВОРОТ КОЛЕС НА РАЗНЫЕ УГЛЫ ОБЕСПЕ
ПОВОРОТ КОЛЕС НА РАЗНЫЕ УГЛЫ ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ РУЛЕВОЙ _________ЕЙ. ОНА ОБРАЗУЕТСЯ:
поперечной тягой
поворотными рычагами
рулевой колонкой
продольной тягой
балкой моста
ОБЛЕГЧЕНИЕ УСИЛИЯ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ:
рулевой трапецией
рулевой колонкой
рулевым приводом
поворотными рычагами
рулевым механизмом
ПЕРЕДАЕТ УСИЛИЕ ОТ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА К УПРАВЛЯЕМЫМ КОЛЕСАМ:
насос
золотник
рулевой привод
силовой цилиндр
гидроусилитель руля
ТИПЫ РУЛЕВЫХ МЕХАНИЗМОВ:
реечный
вальный
цепной
резьбовой
винтовой
НАИБОЛЕЕ ИЗНАШИВАЕМЫЕ УЗЛЫ В РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ:
шарниры рулевых тяг
насос гидроусилителя
клапан распределителя
подшипники рулевой колонки
зубчатое зацепление в рулевом механизме
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ НА РИС. 16.1 ПРОИЗВОДСТВА:
ГАЗ
ЗИЛ
УРАЛ
КамАЗ
ЗАЗОР В ЕГО ЗАЦЕПЛЕНИИ РЕГУЛИРУЕТСЯ:
винтом 12
манжетой 15
прокладкой 3
ТРИ СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ:
трубопроводы
распределитель
приводной ремень
силовой цилиндр
насос
НАПРАВЛЕНИЕ ПОТОКА ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ МЕНЯЕТ:
насос
распределитель
силовой цилиндр
распределительный диск
ИНТЕГРАЛЬНЫЙ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ (РИС. 16.2):
отделен от гидроусилителя
компактен
включает распределитель
включает насос
объединен с гидроусилителем
ДЕТАЛИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ ПОЗИЦИЯ НА РИС. 16.2:
(a)
Установите соответствие ДЕТАЛИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ ПОЗИЦИЯ НА РИС. 16.2:
поршень; А. 29.
золотник; В. 30.
обратный клапан; С. 18.
реактивный плунжер; D. 34.
предохранительный клапан. Е. 15.
Установите соответствие ДЕТАЛИ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА ПОЗИЦИЯ НА РИС. 16.2:
винт; А. 77.
картер; В. 18.
гайка; С. 20.
поршень-рейка; D. 21.
зубчатый сектор. Е. 23.
ДИНАМИЧЕСКОЕ СЛЕДЯЩЕЕ ДЕЙСТВИЕ В УСИЛИТЕЛЕ (РИС. 16.2) ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ:
ротором 6;
лопастями 16;
шариками 22;
плунжерами 34;
подшипниками 25.
ОБЛЕГЧЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ ОТКАЗЕ НАСОСА ОБЕСПЕЧИВАЕТ (РИС. 16.2):
клапан 9;
сошка 37;
клапан 29;
лопасти 16;
пружина 33.
ВОЗДЕЙСТВИЕ СИЛОВОГО ЦИЛИНДРА: НА ЭЛЕМЕНТЫ ПРИВОДА
на рулевую сошку;
на поворотный рычаг;
на продольную рулевую тягу;
на поперечную рулевую тягу.
НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ (РИС. 16.3) НАЗЫВАЕТСЯ ___________ ДЕЙСТВИЯ, ПОТОМУ, ЧТО ОН ЗА ОДИН ОБ
НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ (РИС. 16.3) НАЗЫВАЕТСЯ ___________ ДЕЙСТВИЯ, ПОТОМУ, ЧТО ОН ЗА ОДИН ОБОРОТ РОТОРА СОВЕРШАЕТ:
два нагнетания
три нагнетания
три всасывания
одно нагнетание
три всасывания и три нагнетания
МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ЭТОГО НАСОСА, МПа:
4,5-5,0
6,5-8,0
8,5-9,0
9,5-10,0
10-11,0
ДЕТАЛИ НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ
ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН (РИС. 16.3):
ограничивает давление в насосе
ограничивает давление в магистрали
перепускает масло в коллектор
перепускает масло в магистраль
перепускает масло в радиатор
ПРЕИМУЩЕСТВА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ УСИЛИТЕЛЕЙ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ:
более экологичны
не имеют жидкости
более дешевы
потребляют меньше мощности
подходят к любой компоновке рулевого управления
