NEW
Font size
WorksheetsQuiz o podejściu do transportu
Total questions: 25
Worksheet time: 13mins
Jakie jest główne założenie podejścia liniowego do transportu?
Zintegrowane zarządzanie transportem jako częścią systemu logistycznego
Prosty przepływ towarów lub osób z punktu A do punktu B
Wysoka elastyczność i bezpieczeństwo
Zwiększone koszty wdrożenia
Która z poniższych cech jest zaletą podejścia systemowego do transportu?
Szybkość transportu
Niskie koszty operacyjne
Lepsze zarządzanie zasobami
Prosta organizacja
Co jest główną wadą podejścia liniowego do transportu?
Wyższe koszty wdrożenia
Złożoność zarządzania
Ograniczona elastyczność
Wysokie koszty operacyjne
Jakie koszty są uwzględniane w teorii kosztów transakcji według Coase'a i Williamsona?
Koszty produkcji i dystrybucji
Koszty wymiany informacji i komunikacji między spółkami
Koszty administracyjne i podatkowe
Koszty inwestycji w infrastrukturę
Co jest jednym z założeń dotyczących zachowania partnera w teorii kosztów transakcji?
Pełna racjonalność transakcji
Zachowanie oportunistyczne
Brak niepewności
Stała częstotliwość transakcji
W teorii agencji, kto jest określany jako pryncypał?
Podmiot wykonujący zadanie
Podmiot zlecający zadanie
Podmiot monitorujący
Podmiot audytujący
Jakie instytucje służą ograniczaniu problemu agencji?
Instytucje finansowe
Instytucje monitoringu
Instytucje edukacyjne
Instytucje prawne
Według teorii zasobowej, jakie zasoby powinny być trudne do zastąpienia?
Zasoby finansowe
Zasoby unikatowe
Zasoby technologiczne
Zasoby ogólnodostępne
Jak klasyczna teoria ekonomii postrzega transport?
Jako element kosztów transakcyjnych
Jako czynnik produkcji do optymalizacji
Jako sektor stymulowany przez wydatki rządowe
Jako obszar analizowany pod kątem preferencji konsumentów
Co jest głównym założeniem keynesistowskiej teorii ekonomii w kontekście transportu?
Wolny rynek i liberalizm gospodarczy
Interwencjonizm państwowy
Racjonalność jednostek
Neutralność pieniądza
Jakie są główne wady transportu drogowego według materiału źródłowego?
Niski ślad węglowy i powolność
Stosunkowo wysokie koszty na długich trasach
Wysoka elastyczność i szybkość
Duże ładunki i bezpieczeństwo
Co jest jednym z problemów rynku transportowego według danych źródłowych?
Nadmiar wykwalifikowanych kierowców
Niedostateczna liczba kierowców
Zbyt duża standaryzacja stawek
Brak fragmentaryzacji rynku
Jaki procent miejsca w ciężarówkach jest wykorzystywany według danych źródłowych?
80%
60%
40%
20%
Co jest jednym z paradoksów transportu według materiału?
Paradoks Braessa
Paradoks Smitha
Paradoks Keynesa
Paradoks Williamsona
Co może wynikać z paradoksu Jevonsa w kontekście transportu?
Zmniejszenie zużycia paliwa dzięki efektywności
Większe zużycie energii mimo poprawy efektywności
Zwiększenie kosztów transportu
Redukcja emisji dwutlenku węgla
Jaki jest największy udział kosztów w realizacji przesyłki?
Trasa (Route)
Ostatnia mila (Last mile)
Sortowanie (Sorting)
Kolekcja (Collection)
Jaki procent kosztów zmiennych w transporcie stanowi paliwo?
24.0%
32.0%
5.0%
1.5%
Jaki jest główny koszt stały w transporcie według danych źródłowych?
Koszty ubezpieczenia
Koszty pracy
Koszty kapitałowe
Koszty garażowania
Co jest jednym z wyzwań związanych z podwykonawstwem w transporcie?
Redukcja kosztów operacyjnych
Złożoność zarządzania
Zwiększenie elastyczności
Optymalizacja zasobów
Jakie systemy informatyczne są używane w planowaniu transportu?
ERP
WMS
TMS
CRM
Co jest jednym z czynników wpływających na oczekiwany czas przyjazdu (ETA)?
Dostępność paliwa
Warunki pogodowe
Liczba pasażerów
Rodzaj ładunku
Dlaczego widoczność w czasie rzeczywistym jest trudna w złożonych łańcuchach dostaw?
Z powodu braku regulacji prawnych
Z powodu różnych standardów systemowych i problemów z interoperacyjnością
Z powodu nadmiaru danych
Z powodu niskich kosztów wdrożenia
Co jest jednym z korzyści widoczności w łańcuchu dostaw?
Zwiększenie kosztów przestojów
Szybka reakcja
Zmniejszenie elastyczności
Zwiększenie zakłóceń
Jakie podejście teoretyczne tłumaczy problem wieloetapowego outsourcingu w transporcie?
Teoria behawioralna
Teoria kosztów transakcyjnych
Klasyczna teoria ekonomii
Neoklasyczna teoria przedsiębiorstwa
Co jest jednym z przykładów korzyści skali w transporcie?
Wzrost kosztów zarządzania
Spadek średnich kosztów jednostkowych przy wzroście produkcji
Zwiększenie kosztów operacyjnych
Mniejsza elastyczność usług
