wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

OVERHAUL DAMPER

Total questions: 50

Worksheet time: 50mins

Name
Class
Date
1.
Ada berapa jumlah seal oil pada component damper pada unit D155A-6 dan di mana letaknya :
a)
1 pcs letaknya di cover
b)
2 pcs letaknya di cover
c)
2 pcs letaknya di flange
d)
1 pcs letaknya di flange
2.
Alat angkat yang di pakai untuk mengangkat sebuah Damper biasanya menggunakan OverHead Crane, Di alat tersebut tertulis SWL apa kepanjangan dari SWL
a)
Safety Working Load
b)
Safe working Load
c)
Save Working Load
d)
Saving Working Load
3.

Berapa jumlah Rubber Cushion yang terdapat di dalam Damper Assy

a)
4 buah
b)
10 buah
c)
8 buah
d)
12 buah
4.

Formulir yang digunakan sebagai panduan saat proses overhaul damper adalah

a)

Quality Assurance

b)

Check sheet service

c)

Form inspection part

d)

Form MCR

5.

Berapa jumlah grease yang dimasukan ke celah rubber saat proses overhaul damper adalah

a)

30% total space

b)

35% total space

c)

20% total space

d)

25% total space

6.

Berapa jumlah grease yang dimasukan ke inner body saat proses overhaul damper adalah

a)

80 gr

b)

70 gr

c)

90 gr

d)

88 gr

7.

Yang bukan followup dari inspeksi saat proses overhaul damper adalah

a)

Repair again

b)

Use again

c)

Use after repair

d)

Replace new

8.

Berapa quantity oli pelumas di Damper unit D155A-6

a)
15 Liter
b)
20 Liter
c)
1,5 Liter
d)
2,5 Liter
9.
Breather terpasang di Damper pada bagian atas housing, apa kegunaanya
a)
Me Release tekanan yang timbul karena panas
b)
Membuang tekanan dan panas yang timbul
c)
Sebagai tempat pernapasan dari Damper
d)
Untuk mengetahui Level Oli Damper
10.

Aktifitas penting yang harus dilakukan sebelum dan setelah memasang damper adalah

a)

Mengukur end play engine

b)

Mengukur diameter rubber cushion

c)

Mengukur valve clearance

d)

Mengukur outside diameter coupling

11.

Celah antara teeth spline coupling dengan teeth spline output shaft damper disebut :

a)
Clearance of spline
b)
Backlash of spline
c)
Run out of spline
d)
End play of spline
12.

Penghubung antara output shaft dengan coupling adalah

a)

Teeth

b)

Spline

c)

Bolt

d)

Rivet

13.
Component utama engine damper adalah, kecuali:
a)
Rubber
b)
Outer body
c)
Inner body
d)
Drive gear
14.
Dalam proses peng-Installan Damper selalu akan melakukan Inspeksi dari Coupling, apa yang akan anda inspeksi terhadap Coupling tersebut..
a)
Kondisi dari Spline coupling
b)
Kondisi dari spline dan outside diameter coupling
c)
Kondisi dari outside diameter coupling
d)
Tidak ada yang perlu di Inspeksi
15.
Damper yang terpasang di unit D155-6 adalah ber Type
a)
Spring Damper
b)
Hydraulic Damper
c)
Rubber Damper
d)
Kombinasi Spring dan Rubber
16.
Fungsi Damper yang di pasang di unit D155-6 adalah
a)
Meredam getaran yang di timbulkan oleh Engine sehingga komponen power Train akan lebih awet
b)
Meredam getaran yang di timbulkan oleh Transmisi sehingga engine akan awet
c)
Meredam getaran yang timbul akibat perubahan Torque
d)
Menyerap getaran-getaran yang di sebabkan oleh perubahan torque pada engine maupun pada Power Train
17.
Fungsi utama dari Damper adalah :
a)
Peredam getaran saat terjadi perubahan torque
b)
Penerus putaran engine ke power train
c)
Reduce putaran engine
d)
a dan b betul
18.
Grease yg dipakai saat assembly rubber damper adalah:
a)
Albida
b)
Lithium
c)

Alvania

d)
Kleen 99
19.
Jumlah bearing pada damper unit D155A-6 adalah :
a)
2 pcs roller bearing
b)

2 pcs spherical bearing

c)
2 pcs ball bearing
d)

2 pcs niddle bearing

20.

Komponen Damper yang dipasang pada flywheel dengan menggunakan bolt, sisi dalam digunakan sebagai dudukan Rubber cushion adalah :

a)
Inner body
b)
Flange
c)
Outer Body
d)
Coupling
21.

Part yang menjadi satu dengan output shaft dan bagian sisi luar sebagai dudukan rubber cushion adalah :

a)
Inner body
b)
Flange
c)
Outer Body
d)
Coupling
22.

Oil yang terdapat pada damper D155A-6 berfungsi untuk ……… :

a)
Efect cooling rubber damper
b)
Lubricating bearing
c)
Lubricating rubber damper
d)
Lubricating inner body
23.

Type bearing yang terdapat pada damper D155A-6 adalah :

a)

Cylindrical roller bearing

b)
Ball bearing
c)
Niddle bearing
d)

Tapper roller bearing

24.
Untuk mencegah terjadinya kebocoran oli pelumas Damper melalui coupling harus menggunakan
a)
O – Ring
b)
Seal
c)
Plate
d)
Shim
25.

Untuk meneruskan tenaga Engine ke Power train menggunakan Universal joint, komponen yang terakhir di Damper yang bergungsi sebagai pengikat dari Joint adalah

a)
Shaft
b)
Damper
c)
Coupling
d)

Spline shaft

26.
Alat yang di pergunakan untuk mengukur end play pada damper adalah :
a)
Micrometer
b)
Tachometer
c)
Dial gauge
d)

Feeler gauge

27.

Alat yang di pergunakan untuk mengukur outside diameter of coupling adalah :

a)

Outside Micrometer

b)
Tachometer
c)
Dial gauge
d)

Feeler gauge

28.
Component damper terpasang pada :
a)

Crank shaft

b)

Housing damper

c)
Fly wheel engine
d)
Rear cover
29.

Fungsi utama dari damper adalah

a)

Peredam getaran dari engine ke T/M

b)

Penerus putaran engine ke Steering

c)
Reduce putaran engine
d)

Menstabilkan rpm engine

30.

Coating material untuk press fitting surface of oil seal saat assembly damper adalah:

a)

LG-5

b)

LT-2

c)

LG-7

d)

G2-LI

31.
Jika kita akan melepas case damper, dengan cara menggunakan :
a)
Forcing screw
b)
Eye bolt
c)
Puller cylinder
d)
Dial indicator
32.

Jumlah bearing pada damper D375A-6 adalah :

a)
2 pcs roller bearing
b)
1 pcs ball & 1 pcs roller bearing
c)
2 pcs ball bearing
d)

1 pcs ball & 1 pcs needle bearing

33.

Oil seal lip surface harus diberi ........... saat proses assembly damper

a)

Oli 30

b)

Grease G2-LI

c)

Red Gasket Sealant

d)

Grease Albida

34.
Referensi proses assy maupun remove and install damper adalah :
a)
Reusable part
b)
OMM
c)
Part book
d)
Shop manual
35.

Type bearing yang terdapat pada cover damper D375A-6 adalah :

a)
Roller bearing
b)
Ball bearing
c)

Needle bearing

d)
Tapper bearing
36.

Untuk membuang tekanan udara di damper housing maka dipasang:

a)
Relief valve
b)
Regulator valve
c)
Breather
d)

Check valve

37.
Untuk pelumasan pilot bearing pada damper menggunakan:
a)
SAE 10
b)

G2 – LI

c)
SAE 30
d)
SAE 15W-40
38.

Batas kerenggangan maksimal yang diijinkan antara dua bidang kontak komponen yang bersinggungan disebut :

a)

Standard clearance

b)

Standard size

c)

Tolerance

d)

Clearance limit

39.

Batas ukuran yang diperbolehkan yang nilainya ditulis dengan angka kecil, bisa minus atau plus disebut :

a)

Standard clearance

b)

Standard size

c)

Tolerance

d)

Clearance limit

40.

Yang dimaksud dengan Elastisitas of rubber cushion adalah :

a)

Kemampuan rubber cushion memberikan gaya reaksi yang lebih kecil dengan beban yang diterima

b)

Kemampuan rubber cushion memberikan gaya reaksi yang lebih besar dengan beban yang diterima

c)

Kemampuan rubber cushion memberikan gaya reaksi yang sebanding dengan beban yang diterima

d)

Kemampuan rubber cushion menyesuaikan bentuk sesuai beban yang diterimanya

41.

Yang dimaksud dengan Deformation of rubber cushion adalah :

a)

Kemampuan rubber cushion berubah bentuk pada saat menerima beban maksimal

b)

Kemampuan rubber cushion berubah warna pada saat menerima beban maksimal

c)

Kemampuan rubber cushion memberikan gaya reaksi yang sebanding dengan beban yang diterima

d)

Kemampuan rubber cushion berpindah tempat pada saat menerima beban maksimal

42.

Part yang masih dapat digunakan lagi setelah dilakukan visual check dengan membandingkan dengan reusable book / Guide, dan hasil pengukuran masih dalam range yang diijinkan sesuai maintenance standart atau Quality Assurance disebut :

a)

Reusable Part

b)

Aplication Part List

c)

Standard Part Overhaul

d)

Part Inspection

43.

Nomor 5 adalah

a)

Fly wheel

b)

Inner body

c)

Outer body

d)

Rubber cushion

44.

Nomor 6 adalah

a)

Fly wheel

b)

Inner body

c)

Outer body

d)

Rubber cushion

45.

Nomor 11 adalah

a)

Fly wheel

b)

Inner body

c)

Outer body

d)

Rubber cushion

46.

Nomor 10 adalah

a)

Fly wheel

b)

Inner body

c)

Outer body

d)

Rubber cushion

47.

Nomor 4 adalah

a)

Fly wheel

b)

Output shaft

c)

Outer body

d)

Rubber cushion

48.

Nomor 12 adalah

a)

Clearance between flywheel

housing and cover

b)

Clearance between flywheel

housing and damper

c)

Clearance between flywheel

housing and shaft

d)

Clearance between flywheel

housing and flange

49.

Nomor 13 adalah

a)

Clearance between flywheel

housing and cover

b)

Clearance between flywheel and damper

c)

Clearance between flywheel

housing and shaft

d)

Clearance between flywheel

housing and flange

50.

Nomor 14 adalah

a)

Clearance between flywheel

housing and cover

b)

Clearance between flywheel and damper

c)

Outside diameter of coupling

oil seal contact surface

d)

Clearance between flywheel

housing and flange