NEW
Font size
WorksheetsSoal Pemindahan Tenaga dan Chasis
Total questions: 41
Worksheet time: 21mins
Saat motor terasa bergetar ketika akselerasi awal, kemungkinan besar masalah terdapat pada …
Rantai kendor
Kampas kopling aus
CVT longgar
Oli mesin kotor
Jika sepeda motor matic terasa selip saat menanjak, analisis paling tepat adalah …
Roller CVT macet
V-belt aus
Kampas rem aus
Bearing roda rusak
Pada transmisi manual, gigi percepatan sering lepas sendiri. Penyebab analisisnya adalah …
Mata gigi aus
Oli transmisi berlebih
Kampas kopling keras
Pegas kopling lemah
Suara berisik dari rantai roda belakang biasanya disebabkan oleh …
Gear box kering
Kekencangan rantai tidak sesuai
Shockbreaker bocor
Oli gardan habis
Jika motor terasa berat saat berjalan meski gigi sudah dipindahkan, kemungkinan …
Rem belakang macet
Kopling slip
Gear ratio terlalu kecil
CVT kotor
Pemindahan gigi yang keras pada motor manual umumnya dipengaruhi oleh …
Setelan kopling terlalu renggang
Oli mesin terlalu encer
Gear ratio tidak sesuai
Kampas rem tipis
Getaran pada bagian CVT sering disebabkan oleh …
Roller aus tidak rata
Rantai putus
Oli gardan bocor
Pegas kopling patah
Jika rantai sering loncat dari gear, maka analisis teknisnya adalah …
Gear belakang bengkok
Rantai sudah memanjang
Rantai terlalu kencang
Shockbreaker keras
V-belt pada CVT harus diganti bila …
Menimbulkan bunyi gesekan
Retak-retak atau aus
Roller terasa berat
Gear ratio berubah
Apabila motor manual sulit masuk gigi netral, kemungkinan penyebabnya …
Pegas gigi netral patah
Mata gigi aus
Setelan kopling tidak pas
Oli mesin beku
Jika rem cakram terasa blong meski kampas masih tebal, kemungkinan …
Minyak rem habis
Master rem aus
Rotor aus
Kaliper bengkok
Ban motor aus sebelah menandakan …
Velg bengkok
Shockbreaker tidak seimbang
Sudut camber tidak sesuai
Semua benar
Setang terasa bergetar ketika kecepatan tinggi, kemungkinan disebabkan oleh …
Rantai kendor
Ban tidak balance
Shockbreaker keras
Rem macet
Motor terasa oleng saat kecepatan sedang, analisis teknisnya adalah …
Ban kempis
Velg peyang
Bearing roda rusak
Semua benar
Rem tromol sering ngempos saat diinjak, penyebab paling mungkin adalah …
Kampas rem terendam air
Tromol retak
Pegas rem patah
Kabel rem putus
Jika shockbreaker bocor oli, maka akibat paling terasa adalah …
Motor tidak bisa berjalan
Suspensi terasa keras dan tidak stabil
Rem jadi blong
Rantai cepat putus
Pada sistem kemudi, bunyi "klok-klok" saat jalan di jalan rusak biasanya disebabkan oleh …
Segitiga aus
Baut longgar
Bearing komstir aus
Semua benar
Ban belakang cepat aus dibanding ban depan menunjukkan …
Tekanan angin kurang
Beban kendaraan lebih berat di belakang
Gaya traksi roda belakang lebih besar
Semua benar
Pengereman depan terasa tidak maksimal meski kampas baru, kemungkinan …
Minyak rem tercampur udara
Master rem bocor
Kaliper macet
Semua benar
Bearing roda aus akan menimbulkan gejala …
Setir berat dan bergetar
Rem keras
Ban cepat habis
CVT selip
Bearing roda aus akan menimbulkan gejala …
Setir berat dan bergetar
Rem keras
Ban cepat habis
CVT selip
Knalpot keluar asap putih tebal menandakan …
Oli ikut terbakar
Karburator kotor
Busi basah
Filter udara tersumbat
Mesin susah hidup saat pagi hari bisa disebabkan oleh …
Karburator banjir
Celah katup terlalu rapat
Busi kotor
Semua benar
Mesin overheat pada motor 4 tak biasanya karena …
Pendingin oli tersumbat
Pendingin air bocor (radiator)
Sirkulasi oli tidak lancar
Semua benar
Mesin 4 tak kehilangan tenaga saat akselerasi, penyebabnya bisa karena …
Kompresi bocor
Karburator kotor
Busi lemah
Semua benar
Suara mesin "ngelitik" saat akselerasi biasanya karena …
Oktan bahan bakar terlalu rendah
Katup aus
Piston aus
Oli kotor
Mesin tidak langsam (idle tidak stabil) dapat disebabkan oleh …
Setelan karburator tidak pas
Intake manifold bocor
Busi aus
Semua benar
Jika mesin boros bensin, analisis paling tepat adalah …
Spuyer karburator terlalu besar
Filter udara kotor
Busi tidak sesuai
Semua benar
Suara ketukan keras dari bagian mesin biasanya disebabkan oleh …
Celah katup terlalu renggang
Bearing kruk as aus
Rantai keteng kendor
Semua benar
Jika tenaga motor hilang saat kecepatan tinggi, kemungkinan …
Saluran bahan bakar tersumbat
Karburator kotor
Filter udara mampet
Semua benar
Motor mengeluarkan asap hitam pekat, menandakan …
Campuran bahan bakar terlalu kaya
Oli bocor
Busi aus
Katup bocor
Jika lampu utama redup saat mesin langsam, namun terang saat digas, penyebabnya …
Kiprok regulator lemah
Aki soak
Spul pengisian bermasalah
Semua benar
Starter elektrik tidak berfungsi, tetapi lampu indikator normal, kemungkinan …
Relay starter rusak
Dinamo starter rusak
Tombol starter tidak terhubung
Semua benar
Klakson berbunyi kecil biasanya disebabkan oleh …
Aki lemah
Kabel berkarat
Klakson rusak
Semua benar
Busi cepat hitam menandakan …
Campuran bahan bakar terlalu kaya
Tegangan koil lemah
Oli bocor
Semua benar
CDI yang rusak akan menyebabkan …
Mesin tidak ada percikan api
Mesin brebet
Mesin mati mendadak
Semua benar
Jika aki motor cepat drop, kemungkinan …
Kiprok tidak mengisi
Konsumsi arus berlebih
Sel aki rusak
Semua benar
Kabel massa longgar akan menimbulkan gejala …
Lampu redup
Starter tidak berfungsi
Mesin brebet
Semua benar
Sekring putus terus-menerus menandakan …
Ada arus pendek pada sistem
Aki bocor
Kabel soket longgar
Semua benar
Pengisian aki terlalu tinggi (overcharge) akan menyebabkan …
Aki cepat rusak
Lampu sering putus
Kiprok bermasalah
Semua benar
Jika motor tiba-tiba mati total saat jalan, analisis kelistrikan yang paling mungkin adalah …
Sekring putus
Kabel massa terlepas
CDI rusak
Semua benar
