wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Quiz Pemeriksaan dan Penyetelan Kerenggangan Klep

Total questions: 20

Worksheet time: 10mins

Name
Class
Date
1.

Berapa jarak yang disarankan untuk melakukan pemeriksaan kerenggangan klep?

a)

2.000 km

b)

4.000 km

c)

6.000 km

d)

8.000 km

2.

Apa tujuan dari penyetelan kerenggangan klep?

a)

Meningkatkan kecepatan motor

b)

Mencegah motor tidak bertenaga

c)

Mengurangi suara mesin

d)

Meningkatkan konsumsi bahan bakar

3.

Apa yang dimaksud dengan camshaft dalam mekanisme pergerakan klep?

a)

Shaft penggerak roda

b)

Shaft penggerak crankshaft

c)

Shaft penggerak klep

d)

Shaft penggerak piston

4.

Apa yang dimaksud dengan rocker arm dalam mekanisme pergerakan klep?

a)

Bagian yang menghubungkan camshaft dan valve

b)

Bagian yang menggerakkan crankshaft

c)

Bagian yang menahan oli mesin

d)

Bagian yang mengatur bahan bakar

5.

Pada mekanisme katup mesin DOHC, Apa yang harus dilakukan jika celah klep terlalu rapat?

a)

Meningkatkan suhu mesin

b)

Mengganti shim

c)

Membuka tutup radiator

d)

Menambah bahan bakar

6.

Apa yang dimaksud dengan shim dalam penyetelan klep?

a)

Baut pengikat

b)

Pelat pengatur celah

c)

Bagian dari crankshaft

d)

Bagian dari camshaft

7.

Apa yang dimaksud dengan valve clearance?

a)

Jarak antara oli dan mesin

b)

Jarak antara crankshaft dan camshaft

c)

Jarak antara piston dan silinder

d)

Jarak antara klep dan rocker arm

8.

Apa yang harus dilakukan jika bilah feeler gauge terasa seret saat dimasukkan?

a)

Celah dianggap terlalu besar

b)

Celah dianggap OK

c)

Celah dianggap terlalu longgar

d)

Celah dianggap terlalu rapat

9.

Apa yang menjadi standar jarak renggang klep in untuk CB 150?

a)

0,10 ± 0,02 mm

b)

0,16 ± 0,03 mm

c)

0,20 ± 0,02 mm

d)

0,25 ± 0,03 mm

10.

Pada sepeda motor sistem mekanisme Katup DOHC, Apa yang harus dilakukan jika celah klep terlalu longgar?

a)

Menambah bahan bakar

b)

Membuka tutup radiator

c)

Meningkatkan suhu mesin

d)

Mengganti shim

11.

Apa yang menjadi tujuan dari penyetelan klep?

a)

Meningkatkan konsumsi bahan bakar

b)

Mencegah kebocoran kompresi

c)

Meningkatkan kecepatan motor

d)

Mengurangi suara mesin

12.

Apa yang terjadi Jika celah klep terlalu rapat …...

a)

Mesin berisik

b)

Klep cepat aus

c)

Kebocoran kompresi dan mesin susah hidup

d)

Suhu mesin lebih rendah

13.

Pada sepeda motor CB 150 R, jika hasil ukur keregangan klep in 0,27 mm, standar 0,16 mm, dan shim lama 2,12 mm, maka shim baru yang digunakan adalah …

a)

2,12 mm

b)

2,18 mm

c)

2,23 mm

d)

2,30 mm

14.

Bila hasil pengukuran celah katup 0,30 mm, standar 0,20 mm, dan shim lama 2,00 mm, maka shim baru yang harus dipasang adalah …

a)

2,05 mm

b)

2,10 mm

c)

2,15 mm

d)

2,20 mm

15.

Rumus untuk menghitung ketebalan shim baru adalah …

a)

Shim baru = (Hasil ukur – Standar) + Shim lama

b)

Shim baru = (Standar – Hasil ukur) + Shim lama

c)

Shim baru = (Shim lama – Standar) + Hasil ukur

d)

Shim baru = Shim lama – (Standar + Hasil ukur)

16.

Jika shim hasil perhitungan tidak tersedia di pasaran, maka yang dilakukan adalah …

a)

Mengasah shim lama hingga sesuai

b)

Memilih ukuran shim terdekat dari hasil perhitungan

c)

Menambah dua shim secara bersamaan

d)

Mengabaikan hasil perhitungan

17.

Berapakah ukuran yang ditunjukkan gambar mikrometer berikut ini :

a)

11,63 mm

b)

10,13 mm

c)

10,63 mm

d)

11,13 mm

18.

Berikut yang bukan jenis konfigurasi katup mesin 4 lanhkah pada sepeda motor Honda adalah.....

a)

SOHV

b)

DOHV

c)

SOHC

d)

DOHC

19.

Berapakah ukuran yang ditunjukkan gambar mikrometer berikut ini :

a)

0,212 mm

b)

2,12 mm

c)

3, 12 mm

d)

20,12 mm

20.

Siklus Mesin 4 tak terdiri dari Langkah Hisap, Kompres, Usaha dan Buang. Bagaimana kondisi disaat terjadinya langkah Usaha......

a)

Piston bergerak dari TMB ke TMA, Klep in tertutup dan klep out tertutup

b)

Piston bergerak dari TMB ke TMA, Klep in tertutup dan klep out terbuka

c)

Piston bergerak dari TMA ke TMB, Klep in terbuka dan klep out tertutup

d)

Piston bergerak dari TMA ke TMB, Klep in tertutup dan klep out tertutup