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El Sistema de Encendido Automotriz

Total questions: 75

Worksheet time: 56mins

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1.

¿Cuál es la función principal del sistema de encendido automotriz?

a)

Enfriar el motor

b)

Producir la chispa necesaria para la combustión

c)

Lubricar las piezas del motor

d)

Controlar la velocidad del vehículo

2.

Completa la frase: Las ________ son los componentes encargados de producir la chispa en el motor de combustión interna.

a)

bujías

b)

válvulas

c)

pistones

d)

inyectores

3.

¿Cuál es la finalidad del sistema de encendido en los motores de ciclo Otto?

a)

encender

b)

enfriar el motor

c)

lubricar las piezas móviles

d)

reducir el ruido

4.

¿Qué significa 'Momento Preciso' en el contexto del sistema de encendido?

a)

Sincronización

b)

Desgaste de bujías

c)

Voltaje de batería

d)

Tipo de combustible

5.

¿Qué implica 'Mezcla Aire/Combustible' en el sistema de encendido?

a)

Ignición

b)

Refrigeración

c)

Lubricación

d)

Transmisión

6.

¿A qué motores se aplica específicamente el sistema de encendido descrito? Motores Otto: Aplicación específica en motores de ________?

a)

gasolina

b)

diésel

c)

eléctricos

d)

híbridos

7.

¿En el sistema convencional, cuándo fluye la corriente a través de la bobina?

a)

Cuando el platino está abierto

b)

Cuando el contacto del distribuidor (platino) está cerrado

c)

Cuando la batería está desconectada

d)

Cuando el motor está apagado

8.

Complete la frase: Cuando el platino está cerrado, la corriente fluye por el embobinado primario generando un _______ que almacena energía de encendido.

a)

campo magnético

b)

campo eléctrico

c)

campo gravitacional

d)

campo térmico

9.

Cuando el platino se abre en el sistema de encendido convencional, ocurre lo siguiente:

a)

Se interrumpe el paso de corriente a la bobina y se produce la chispa.

b)

Se incrementa la corriente en la bobina.

c)

El motor se apaga inmediatamente.

d)

La bujía deja de funcionar permanentemente.

10.

¿Cuál es el componente que se instala en serie con el primario de la bobina y puede ser de porcelana o cable resistivo de níquel-cromo entre la llave de encendido y el borne positivo?

a)

Resistor

b)

Condensador

c)

Bobina secundaria

d)

Interruptor

11.

¿Qué componente genera la energía suficiente para producir la chispa y requiere un campo magnético potente con resistencia muy baja (1-4 Ohm) para permitir flujo suficiente de corriente?

a)

Bobina de Encendido

b)

Bujía

c)

Alternador

d)

Regulador de voltaje

12.

¿Cuál es el componente que interrumpe rápidamente el flujo de corriente primaria y, cuando el campo magnético colapsa, produce alto voltaje que es distribuido por el rotor hacia las torres?

a)

Distribuidor

b)

Alternador

c)

Bujía

d)

Regulador de voltaje

13.

¿Cuál es la función principal de los cables de bujía según el texto? Rellena el espacio en blanco: La corriente eléctrica sale de la tapa del distribuidor mediante los cables de bujía hacia las bujías de encendido, donde finalmente se produce la _____.

a)

chispa

b)

luz

c)

vibración

d)

ruido

14.

¿Cuál de las siguientes es una característica técnica de los cables de bujía?

a)

Mala resistencia al ruido

b)

Buenas propiedades de aislamiento exterior

c)

Solo disponibles en un formato

d)

No previenen pérdida de tensión

15.

¿Qué propiedad específica tienen los cables de bujía para reducir el ruido?

a)

resistencia

b)

capacitancia

c)

conductividad

d)

inductancia

16.

¿Cuál de los siguientes NO es un tipo de conductor mencionado en el texto?

a)

Alambre de cobre interno

b)

Fibra con carbón como conductor

c)

Alambre de aluminio externo

d)

Ninguna de las anteriores

17.

Completa: Los cables de bujía están disponibles en diferentes _____

a)

formatos

b)

colores

c)

sabores

d)

tamaños

18.

¿Cuál de los siguientes materiales se menciona como conductor en los cables de bujía? Selecciona la opción correcta.

a)

Oro

b)

Fibra con carbón

c)

Plomo

d)

Estaño

19.

¿Cuál es la función principal de la bujía de encendido?

a)

Introducir la energía producida por el sistema de encendido en la cámara de combustión y, a través de una chispa eléctrica generada entre sus electrodos, iniciar la combustión de la mezcla aire/combustible.

b)

Regular la presión del aceite en el motor.

c)

Enfriar la mezcla de aire y combustible antes de la combustión.

d)

Medir la cantidad de combustible que entra en la cámara de combustión.

20.

¿Qué ocurre durante la generación de chispa en la bujía de encendido?

a)

El voltaje supera la separación de electrodos (7kV a 35kV) generando la chispa entre ellos.

b)

La bujía se enfría para evitar el sobrecalentamiento del motor.

c)

Se produce una mezcla de aire y combustible dentro de la bujía.

d)

El electrodo central se funde para crear una conexión permanente.

21.

¿Cuál es la función de la disipación de calor en la bujía de encendido?

a)

Absorbe el calor de la cámara de combustión y lo disipa para mantener temperatura adecuada.

b)

Aumenta la presión dentro de la cámara de combustión.

c)

Genera la chispa necesaria para la ignición del combustible.

d)

Reduce la cantidad de combustible que entra al cilindro.

22.

¿Qué significa el grado térmico en una bujía de encendido?

a)

Capacidad de compensar variaciones de temperatura según las exigencias del motor.

b)

Cantidad de chispa que puede generar la bujía.

c)

Nivel de voltaje que soporta la bujía.

d)

Duración de vida útil de la bujía.

23.

¿Para qué tipo de motores se recomienda una bujía fría?

a)

Para vehículos tradicionales

b)

Para motores más potentes

c)

Para motocicletas eléctricas

24.

¿Cuál es una característica de una bujía caliente?

a)

Disipa calor más rápidamente

b)

Temperaturas muy altas

c)

Disipación de calor más lenta

25.

Completa la frase: Las bujías frías disipan el calor _________

a)

más rápidamente

b)

más lentamente

c)

de manera irregular

d)

de forma insuficiente

26.

Completa la frase: Las bujías calientes son para vehículos _________

a)

tradicionales

b)

eléctricos

c)

diésel

d)

híbridos

27.

¿Qué sucede con los contrapesos en el avance centrífugo?

a)

Se mueven hacia adentro con el aumento de velocidad

b)

Se mueven hacia fuera con el aumento de velocidad

c)

No se mueven

d)

Se detienen completamente

28.

El avance por vacío permite ajustar el tiempo de encendido según la _______ del motor. A menor exigencia, la mezcla necesita quemarse antes debido a combustión más lenta.

a)

exigencia

b)

temperatura

c)

presión

d)

velocidad

29.

¿Cuál de los siguientes sistemas de encendido puede funcionar hasta con 30,000 chispas por minuto?

a)

Encendido Convencional

b)

Encendido con Ayuda Electrónica

c)

Encendido Electrónico sin Contactos

30.

Completa: El encendido convencional funciona bien para exigencias normales, pero presenta limitaciones en motores de ___ y ___ cilindros a altas revoluciones.

a)

6 y 8

b)

2 y 3

c)

3 y 4

d)

4 y 5

31.

¿Cuál es la principal ventaja del Encendido Electrónico Integral?

a)

Permite mayor consumo de combustible

b)

Suprime dispositivos mecánicos de corrección de avance y cumple normativas anticontaminación

c)

Solo funciona con motores diésel

d)

Reduce la velocidad del motor

32.

¿Con qué sistema se combina el Encendido para Inyección?

a)

Sistema de frenos

b)

Sistema de inyección electrónica

c)

Sistema de refrigeración

d)

Sistema de escape

33.

El Encendido por Descarga CDI es ideal para motores de _________

a)

altas revoluciones

b)

baja cilindrada

c)

alto consumo

d)

bajo voltaje

34.

Según la clasificación Bosch de sistemas, ¿cuál es el tipo de iniciación en el sistema SZ Bobina?

a)

Mecánico (ruptor)

b)

Electrónico (transistor)

c)

Inductivo (sensor)

d)

Óptico (fotocélula)

35.

Según la clasificación Bosch de sistemas, ¿cuál es el tipo de iniciación en el sistema TZ Transistorizado?

a)

Electrónica

b)

Mecánica

c)

Hidráulica

d)

Neumática

36.

Según la clasificación Bosch de sistemas, ¿cuál es el tipo de iniciación en el sistema EZ/VZ Electrónico?

a)

Electrónica

b)

Mecánica

c)

Hidráulica

d)

Neumática

37.

Según la clasificación Bosch de sistemas, ¿cuál es el tipo de ángulo de encendido en el sistema SZ Bobina?

a)

Mecánico

b)

Electrónico

c)

Digital

d)

Variable

38.

Según la clasificación Bosch de sistemas, ¿cuál es el tipo de ángulo de encendido en el sistema TZ Transistorizado?

a)

Mecánico

b)

Electrónico

c)

Magnético

d)

Digital

39.

Según la clasificación Bosch de sistemas, ¿cuál es el tipo de ángulo de encendido en el sistema EZ/VZ Electrónico?

a)

Electrónica

b)

Mecánica

c)

Hidráulica

d)

Neumática

40.

Según la clasificación Bosch de sistemas, ¿cuál es el tipo de distribución en el sistema SZ Bobina?

a)

Mecánico

b)

Eléctrico

c)

Hidráulico

d)

Neumático

41.

Según la clasificación Bosch de sistemas, ¿cuál es el tipo de distribución en el sistema TZ Transistorizado?

a)

Mecánico

b)

Hidráulico

c)

Eléctrico

d)

Neumático

42.

Según la clasificación Bosch de sistemas, ¿cuál es el tipo de distribución en el sistema EZ/VZ Electrónico?

a)

Electrónica

b)

Mecánica

c)

Hidráulica

d)

Neumática

43.

En un motor de ciclo Otto con sistema de encendido convencional, ¿qué sucede cuando el platino está cerrado?

a)

El campo magnético desaparece

b)

El bobinado primario recibe corriente de 4 amperios de la batería, circulando por el distribuidor/platino y bobinado primario

c)

Se induce tensión en el secundario

d)

El platino se abre interrumpiendo la corriente primaria

44.

En un motor de ciclo Otto con sistema de encendido convencional, ¿qué ocurre en el núcleo de hierro durante la formación del campo magnético?

a)

Se produce un campo magnético en el núcleo de hierro que aumenta hasta alcanzar su punto máximo.

b)

El núcleo de hierro se desmagnetiza completamente.

c)

El núcleo de hierro se calienta hasta fundirse.

d)

No ocurre ningún cambio en el núcleo de hierro.

45.

En un motor de ciclo Otto con sistema de encendido convencional, ¿qué sucede cuando se produce la apertura del platino?

a)

El platino se abre interrumpiendo la corriente primaria, el campo magnético desaparece repentinamente.

b)

El platino se cierra permitiendo el paso de corriente secundaria.

c)

El platino se abre y aumenta la corriente en la bobina de encendido.

d)

El platino se cierra y el campo magnético se fortalece.

46.

En un motor de ciclo Otto con sistema de encendido convencional, ¿cuántas espiras tiene el secundario donde se induce la alta tensión necesaria para la chispa?

a)

20,000 espiras

b)

2,000 espiras

c)

200 espiras

d)

50,000 espiras

47.

¿Qué ocurre durante el tiempo que el platino permanece cerrado según el texto?

a)

Se produce un campo magnético en el núcleo de hierro de la bobina.

b)

Se interrumpe la corriente primaria.

c)

El condensador actúa como acumulador.

d)

No ocurre nada.

48.

¿Qué sucede cuando el platino se abre según el texto?

a)

Se produce un campo magnético.

b)

Se interrumpe bruscamente la corriente primaria.

c)

El núcleo de hierro alcanza su punto máximo.

d)

No ocurre nada.

49.

¿Cuál es una de las ventajas del sistema de encendido transistorizado TSZ-K?

a)

Disminución de corriente primaria

b)

Aumento de corriente primaria hasta 10 amperes

c)

Menor tensión de encendido

d)

Chispa de menor calidad

50.

Llena el espacio en blanco: Una de las ventajas del sistema de encendido transistorizado TSZ-K es la ________ de mayor calidad para encender la mezcla.

a)

chispa

b)

batería

c)

bobina

d)

válvula

51.

Llena el espacio en blanco: El sistema de encendido transistorizado TSZ-K proporciona una mayor ________ de encendido.

a)

tensión

b)

resistencia

c)

temperatura

d)

corriente

52.

¿Cuál es una de las desventajas del sistema de encendido transistorizado TSZ-K?

a)

No utiliza interruptor mecánico

b)

Mantiene avances mecánicos al vacío y centrífugo

c)

No requiere mantenimiento

d)

Disminuye la calidad de la chispa

53.

Llena el espacio en blanco: Una desventaja del sistema de encendido transistorizado TSZ-K es que sigue utilizando ________ mecánico.

a)

interruptor

b)

sensor

c)

bobina

d)

relé

54.

¿Cuánta corriente circula por la bobina en el sistema de encendido transistorizado inductivo TSZ-I?

a)

5 amperes

b)

2 amperes

c)

10 amperes

d)

0.5 amperes

55.

¿Qué tipo de señal entrega el generador inductivo entre los terminales 1 y 2 del módulo en el sistema TSZ-I?

a)

Señal cuadrada

b)

Señal senoidal

c)

Señal triangular

d)

Señal de pulso

56.

¿Qué ocurre cuando los niveles son bajos en el control de chispa del sistema TSZ-I?

a)

El transistor conduce

b)

El transistor se corta para producir la chispa

c)

La bobina se apaga

d)

Se genera una señal cuadrada

57.

¿A través de qué terminales se alimenta el generador Hall en el sistema TSZ-H?

a)

1 y 2

b)

3 y 5

c)

4 y 6

d)

2 y 6

58.

¿Por qué terminal entra la señal de entrada en el generador Hall TSZ-H?

a)

Terminal 3

b)

Terminal 5

c)

Terminal 6

d)

Terminal 1

59.

El avance por vacío mueve el circuito integrado en sentido ______ al giro del rotor.

a)

contrario

b)

igual

c)

paralelo

d)

perpendicular

60.

El avance centrífugo mueve las pantallas en el mismo sentido de giro del ______.

a)

motor

b)

ventilador

c)

alternador

d)

cigüeñal

61.

¿Qué determina el ECM en el Sistema de Encendido Estático DIS?

a)

El tipo de combustible

b)

El tiempo de encendido

c)

La velocidad del motor

d)

La temperatura del motor

62.

¿Cuál es la función de la memoria interna del ECM en el sistema de encendido?

a)

Almacenar música

b)

Contener el tiempo óptimo de encendido para cada condición de funcionamiento del motor

c)

Medir la presión de los neumáticos

d)

Controlar la temperatura del aire acondicionado

63.

Algunos sensores son utilizados exclusivamente por el sistema de _______ para optimizar su funcionamiento.

a)

encendido

b)

frenado

c)

suspensión

d)

aire acondicionado

64.

¿Cuál es la principal característica del sistema COP (Coil On Plug)?

a)

Utiliza cables de alta tensión

b)

Las bobinas van ubicadas directamente sobre cada bujía de encendido

c)

No mejora la eficiencia de combustión

d)

No simplifica la resistencia

65.

Complete la frase: El sistema COP está diseñado para generar energía eléctrica y _______ alta tensión directamente a la bujía.

a)

enviar

b)

absorber

c)

reducir

d)

interrumpir

66.

¿Cómo se produce el arco eléctrico en el sistema COP?

a)

De forma aleatoria

b)

De forma secuencial para cada cilindro del motor

c)

Solo en un cilindro

d)

No se produce arco eléctrico

67.

¿Cuál es la función de la funda en la Bobina COP? Rellena el espacio en blanco: La funda está diseñada para tolerar altas temperaturas del sistema y motor. Contiene ______ conductor de acero inoxidable.

a)

resorte

b)

cable

c)

tornillo

d)

tubo

68.

¿Qué material se utiliza en el compartimiento de la Bobina COP para asegurar una larga vida útil en condiciones de operación? El compartimiento está hecho de material resistente al gran impacto ______ que asegura larga vida útil en condiciones de operación.

a)

dieléctrico

b)

metálico

c)

cerámico

d)

magnético

69.

¿Cuál es la función de la bobina secundaria en la Bobina COP? Rellena el espacio en blanco: La bobina secundaria es un enrollamiento que amplifica la tensión del primario para formar el ______ en los electrodos.

a)

arco eléctrico

b)

campo magnético

c)

voltaje de entrada

d)

corriente alterna

70.

¿Qué característica tiene el alambre de la bobina primaria en la Bobina COP? El alambre de cobre de la bobina primaria está aislado para resistir ______ y genera tensión amplificada para el devanado secundario.

a)

200°C

b)

50°C

c)

100°C

d)

300°C

71.

¿Qué tipo de imán se utiliza en el núcleo de la Bobina COP? El núcleo contiene un imán permanente de ______ rodeado de acero laminado magnético para máxima salida de tensión.

a)

neodimio

b)

ferrita

c)

alnico

d)

cerámica

72.

¿Cuántas chispas por minuto produce un sistema de encendido convencional?

a)

10K

b)

20K

c)

30K

d)

35K

73.

¿Cuál es la cantidad de chispas por minuto que puede generar un sistema de encendido electrónico?

a)

10K

b)

20K

c)

30K

d)

35K

74.

¿Cuál es el voltaje máximo de la alta tensión moderna en los sistemas de encendido?

a)

20KV

b)

30KV

c)

35KV

d)

200KV

75.

¿A qué temperatura resisten los sistemas de encendido modernos?

a)

200°C

b)

100°C

c)

350°C

d)

500°C