WorksheetsAssessment of Motorcycle Chassis
Total questions: 50
Worksheet time: 25mins
Apa fungsi utama dari cairan rem dalam sistem rem sepeda motor?
Pendinginan sistem rem
Menyalurkan tekanan dari silinder master ke kaliper rem
Melumasi komponen rem
Membersihkan kotoran dalam sistem rem
Berapa interval yang disarankan untuk mengganti cairan rem pada sepeda motor?
Setiap 6 bulan
Setiap 1 tahun
Setiap 2 tahun atau saat warnanya menjadi gelap
Setiap 3 tahun
Apa yang harus dilakukan setelah mengganti kampas rem?
Segera gunakan sepeda motor
Buang udara dari sistem rem
Ganti cairan rem
Bersihkan kaliper rem
Tanda-tanda bahwa kampas rem perlu diganti adalah...
Ketebalan di bawah 1 mm
Permukaan mengkilap
Bunyi berdecit saat pengereman
Bagaimana cara yang benar untuk memeriksa ketinggian minyak rem?
Saat sepeda motor dimiringkan
Saat sepeda motor berjalan
Saat sepeda motor pada posisi standar tegak
Saat sepeda motor pada standar samping
Apa yang harus dihindari saat menangani minyak rem?
Terkena kulit atau cat kendaraan
Terkena sinar matahari langsung
Tercampur dengan air
Semua jawaban benar
Mengapa udara dalam sistem rem harus dikeluarkan?
Agar rem lebih awet
Mengurangi keausan kampas rem
Mencegah rem los atau spons
Meningkatkan performa mesin
Apa yang perlu diperiksa pada master rem secara berkala?
Kebocoran seal dan kerusakan boot
Warna minyak rem
Ketebalan kampas rem
Kondisi Pegas Pengembali
Kapan waktu yang tepat untuk melakukan bleeding rem?
Setiap ganti oli mesin
Setelah perbaikan sistem rem atau penggantian komponen
Setiap minggu
Saat cuci motor
Jenis minyak rem yang umum digunakan pada sepeda motor adalah...
DOT 3 dan DOT 4
DOT 1 dan DOT 2
SAE 40 dan SAE 50
ISO 32 dan ISO 46
Apakah fungsi utama dari sistem suspensi pada sepeda motor?
Meningkatkan kecepatan maksimal
Menyerap getaran dan guncangan saat berkendara
Menghemat bahan bakar
Mengurangi kebisingan mesin
Komponen mana yang berfungsi sebagai peredam kejut pada sistem suspensi?
Pegas
Shock absorber
Swing arm
Fork Pipe
Berapa lama interval waktu yang direkomendasikan untuk pemeriksaan rutin sistem suspensi?
12 bulan
3 bulan
6 bulan
24 bulan
Apa tanda-tanda kerusakan pada sistem suspensi?
Suara mendesis dari ban
Getaran berlebihan saat berkendara
Mesin tidak bisa dihidupkan
Lampu indikator menyala
Komponen apa yang perlu diganti secara berkala pada sistem suspensi depan?
Fork oil
Rantai
Filter udara
Busi
Bagaimana cara memeriksa kondisi seal shock absorber?
Mengukur tekanan ban
Memeriksa tingkat kebisingan
Mencari kebocoran oli
Mengecek Tegangan Rantai
Apa yang harus dilakukan jika suspensi terasa keras?
Menambah tekanan ban
Mengganti oli mesin
Menyetel preload
Mengganti filter udara
Mengapa pemeriksaan bearing swing arm penting?
Mempengaruhi konsumsi bahan bakar
Mencegah kerusakan rantai
Menjaga stabilitas kendaraan
Meningkatkan tenaga mesin
Kapan sebaiknya melakukan penggantian shock absorber?
Setiap ganti oli
Saat terjadi kebocoran atau kerusakan
Setiap 6 bulan
Setiap ganti ban
Apa yang perlu diperhatikan saat menyetel preload suspensi?
Berat pengendara
Warna motor
Ukuran ban
Merk Oli
Apa fungsi utama dari sistem kemudi sepeda motor?
Mengatur kecepatan sepeda motor
Mengendalikan arah sepeda motor
Mempertahankan keseimbangan roda
Mengontrol tekanan ban
Komponen manakah yang menghubungkan setang dengan garpu depan?
Sendi bola
Pohon triple
Bearing
Peredam kejut
Seberapa sering disarankan untuk memeriksa bantalan kemudi?
Setiap 12.000 km
Setiap 6.000 km
Setiap 3.000 km
Setiap 1.000 km
Apa tanda-tanda dari bearing kemudi yang rusak?
Ban belakang yang aus
Mesin berisik
Kemudi berat dan kasar
Rem Tidak Responsif
Dalam pemeriksaan sistem kemudi, apa yang harus diperiksa pada triple tree?
Tekanan udara
Keausan bantalan
Kekencangan baut
Tingkat oli
Bagaimana cara memeriksa kelayakan sistem kemudi?
Mengukur tekanan ban
Memeriksa keseimbangan roda
Mengangkat roda depan dan menggerakkan stang
Memeriksa keadaan rantai
Apa yang menyebabkan kemudi menjadi keras?
Ban kurang angin
Bearing aus atau berkarat
Rem terlalu kencang
Rantai terlalu kendor
Pelumas jenis apa yang digunakan untuk bearing kemudi?
Oli mesin
Grease tahan panas
Minyak rem
oli Gardan
Apa fungsi utama dari tekanan ban yang tepat pada sepeda motor?
Meningkatkan konsumsi bahan bakar
Mempercepat keausan ban
Mengoptimalkan kenyamanan dan keselamatan berkendara
Mengurangi kecepatan maksimal
Berapa interval waktu yang direkomendasikan untuk melakukan rotasi ban sepeda motor?
Setiap 12.000 kilometer
Setiap 3.000 kilometer
Setiap 6.000 kilometer
Setiap 1.000 Kilometer
Apa yang perlu diperhatikan saat mengencangkan mur sistem kemudi?
Torsi yang sesuai spesifikasi
Kecepatan pengencangan
Suhu komponen
Warna mur
Kapan sebaiknya dilakukan penggantian bearing kemudi?
Setiap ganti oli
Setiap tahun
Saat terdengar bunyi abnormal
Setiap ganti ban
Apa indikator yang menunjukkan bahwa velg sepeda motor perlu diganti?
Cat velg yang mulai memudar
Retak atau bengkok pada struktur velg
Velg terlihat kotor
Ukuran velg terlalu besar
Bagaimana cara memeriksa kedalaman alur ban yang benar?
Menggunakan penggaris biasa
Memeriksa secara visual saja
Menggunakan depth gauge atau indikator keausan ban
Mengetuk ban dengan palu
Apa yang harus dilakukan ketika menemukan paku atau benda tajam pada ban?
Membiarkannya jika ban tidak kempes
Mencabut paku dan menambal ban segera
Mengganti ban dengan yang baru
Menutup lubang dengan lem biasa
Kapan waktu yang tepat untuk memeriksa tekanan ban?
Saat ban masih panas setelah perjalanan jauh
Saat ban dalam keadaan dingin
Saat hujan
Saat Berkendara
Apa dampak dari penggunaan ban dengan ukuran yang tidak sesuai spesifikasi?
Meningkatkan performa motor
Menghemat bahan bakar
Mempengaruhi sistem handling dan keselamatan
Memperpanjang umur ban
Bagaimana cara menyimpan ban cadangan yang benar?
Di tempat yang lembab
Di bawah sinar matahari langsung
Di tempat kering dan sejuk
Dekat dengan bahan kimia
Apa yang perlu diperiksa pada bearing roda secara berkala?
Warna bearing
Ukuran bearing
Suara dan kelancaran putaran bearing
Berat bearing
Berapa tekanan ban ideal untuk sepeda motor pada umumnya?
35-40 psi
15-20 psi
28-32 psi
45-50 psi
Apa fungsi utama dari membersihkan velg sepeda motor secara teratur?
Hanya untuk tujuan estetika
Mencegah korosi dan memperpanjang umur velg
Mengurangi berat sepeda motor
Meningkatkan kecepatan sepeda motor
Material pembersih mana yang TIDAK boleh digunakan untuk membersihkan velg?
Sabun motor khusus
Air bersih
Liquid pembersih velg khusus
Liquid pembersih yang mengandung asam kuat
Seberapa sering roda sepeda motor harus dibersihkan secara menyeluruh?
Setiap 6 bulan
Setahun sekali
Seminggu sekali
Sebulan sekali
Apa tanda-tanda bahwa pelek perlu perawatan segera?
Penampilan mengkilap
Adanya korosi atau karat
Warna cat masih bagus
Permukaan Masih Halus
Langkah pertama yang harus dilakukan sebelum membersihkan velg adalah?
Langsung menyikat velg
Mengeringkan velg
Membasahi velg dengan air bersih
Mengaplikasikan pembersih kimia
Mengapa penting untuk mengeringkan velg setelah dicuci?
Agar terlihat mengkilap
Untuk menghemat waktu
Mencegah timbulnya karat
Tidak ada pengaruhnya
Apa yang harus dilakukan jika menemukan goresan pada velg?
Membiarkannya saja
Mengganti velg baru
Melapisi dengan cat pelindung khusus
Menutupi dengan stiker
Peralatan apa yang diperlukan untuk membersihkan velg dengan benar?
Hanya air dan lap
Sikat keras dan sabun cuci piring
Sikat lembut, spons, dan pembersih khusus velg
Kertas Amplas dan cat
Mengapa penggunaan sikat kawat tidak dianjurkan untuk membersihkan velg?
Terlalu mahal
Dapat menggores dan merusak permukaan velg
Terlalu lama membersihkannya
Sulit didapatkan di toko
Apa yang harus diperhatikan saat menggunakan cairan pembersih velg?
Menggunakan sebanyak mungkin
Membiarkan cairan mengering sendiri
Mengikuti petunjuk penggunaan pada kemasan
Mencampurnya dengan pemutih
