WorksheetsCâu hỏi trắc nghiệm về hộp số ô tô
Total questions: 60
Worksheet time: 30mins
Trục sơ cấp được nối với trục thứ cấp hộp số thông qua
Vòng đàn hồi
Vòng ren
Ổ bi kim.
Rãnh then hoa.
Trong hệ thống khung gầm ô tô, hộp số ô tô là bộ phận thuộc:
Hệ thống điều khiển.
Hệ thống truyền động.
Hệ thống chuyển động.
Hệ thống di chuyển.
Bánh răng đồng hồ tốc độ liên kết với.
Bánh răng trên trục sơ cấp.
Bánh răng trên trục thứ cấp.
Bánh răng trên trục trung gian.
Bánh răng trên trục lùi.
Hộp số phân phối cho phép truyền lực đến.
2 cầu.
3 cầu.
4 cầu.
5 cầu.
Hoạt động của bộ đồng tốc gồm mấy giai đoạn
1 giai đoạn.
2 giai đoạn
3 giai đoạn.
4 giai đoạn.
Càng gạt số (càng cua) trên thanh trượt được gắn với bộ đồng tốc qua chi tiết
Vòng đồng tốc.
Ống trượt.
Trục rỗng.
Khoá chuyển.
Trong hộp số có 3 số tới, 1 số lùi thì tỷ số truyền nhỏ nhất ở vị trí.
Số 1
Số 2
Số 3
Số lùi
Hộp số sử dụng dầu bôi trơn loại
SAE 30.
SAE 40.
SAE 90.
SAE 140.
Công dụng của hộp số phụ.
Làm tăng tốc độ để tăng ngẫu lực xoắn.
Làm giảm tốc độ để giảm ngẫu lực xoắn.
Làm giảm tốc độ để tăng ngẫu lực xoắn.
Làm tăng tốc độ để giảm ngẫu lực xoắn.
Nếu đường kính bánh răng chủ động là 4, bánh răng bị động là 2 thì tỷ số truyền là
2
0,5
1
1,5
Nếu số vòng quay bánh răng chủ động là 4, bánh răng bị động là 2 thì tỷ số truyền là
2
0,5
1
1,5
Số OD là số có tỷ số truyền:
Bằng 1.
Nhỏ hơn 1.
Lớn hơn 1.
Là số có tỷ số truyền lớn nhất trong hộp số.
Trên trục sơ cấp của hộp số loại 3 trục có:
1 bánh răng.
2 bánh răng.
3 bánh răng.
4 bánh răng.
Bánh răng của trục sơ cấp hộp số loại 3 trục luôn ăn khớp với bánh răng của:
Trục thứ cấp.
Trục trung gian.
Trục lùi.
Khi nào gài số mới ăn khớp.
Hộp số ô tô có những đặc điểm sau, ngoại trừ:
Thay đổi moment và số vòng quay.
Tăng lực kéo cho bánh xe bị động.
Có thể gài số lùi để xe di chuyển về phía sau.
Có tay số trung gian để phát hành động cơ.
Hộp số ô tô có những yêu cầu sau, ngoại trừ:
Tỷ số truyền đảm bảo tính năng động lực và tính kinh tế nhiên liệu.
Không sinh ra các lực va đập trên hệ thống truyền lực.
Tăng moment để tăng vận tốc.
Đơn giản, điều khiển dễ dàng, làm việc êm dịu, hiệu suất cao.
Hộp số ô tô loại 2 trục có những bộ phận nào sau đây, ngoại trừ:
Trục sơ cấp.
Trục thứ cấp.
Trục trung gian.
Trục trượt.
Hộp số ô tô loại 3 trục có những bộ phận nào sau đây, ngoại trừ:
Trục trượt.
Trục lùi.
Vòng đàn hồi.
Vòng đồng tốc.
Bộ đồng tốc của hộp số ô tô có những bộ phận nào sau đây, ngoại trừ:
Lò xo hãm.
Khóa chuyển.
Ống trượt.
Trục trượt.
Trong các phát biểu sau, phát biểu nào đúng:
Chiều dài của chốt hãm bằng khoảng cách hai trục trượt cộng với một rãnh khuyết của trục trượt.
Chiều dài của chốt hãm bằng khoảng cách hai trục trượt cộng với hai rãnh khuyết của hai trục trượt.
Giữa ba trục trượt phải có một chốt hãm.
Chốt hãm được chế tạo rỗng nhằm mục đích đàn hồi.
Cơ cấu sang số kiểu thanh trượt có các bộ phận sau, ngoại trừ:
Cần sang số, trục trượt.
Khớp hình cầu và chốt giữ cần số.
Chốt hãm, bi và lò xo định vị.
Đèn báo số lùi.
Ở loại hộp số 3 trục, khi gài số lùi thì bánh răng lùi sẽ ăn khớp với:
Bánh răng của trục trung gian.
Bánh răng của trục trung gian và bánh răng của trục thứ cấp.
Bánh răng của trục trung gian và bánh răng của trục sơ cấp.
Bánh răng của trục thứ cấp và bánh răng của trục sơ cấp.
Ở loại hộp số 2 trục, khi gài số lùi thì bánh răng lùi sẽ ăn khớp với:
Bánh răng của trục trung gian.
Bánh răng của trục trung gian và bánh răng của trục thứ cấp.
Bánh răng của trục trung gian và bánh răng của trục sơ cấp.
Bánh răng của trục thứ cấp và bánh răng của trục sơ cấp.
Hộp số bị kêu khi sang số là do các nguyên nhân, ngoại trừ:
Bộ ly hợp không ly hoàn toàn.
Đĩa ly hợp bị cong vênh.
Đĩa ly hợp bị kẹt trên trục thứ cấp hộp số.
Bộ đồng tốc bị hỏng.
Trong các phát biểu sau, phát biểu nào là đúng:
Hộp số 4 cấp là hộp số có 3 số tiến và 1 số lùi.
Hộp số 4 cấp là hộp số có 4 số tiến và 1 số lùi.
Hộp số 5 cấp là hộp số có 1 số trung gian, 3 số tiến và 1 số lùi.
Hộp số 5 cấp là hộp số có 1 số trung gian, 4 số tiến và 1 số lùi.
Phát biểu nào là sai đối với hộp số ô tô:
Bánh răng đồng hồ tốc độ liên kết với bánh răng của trục sơ cấp.
Bánh răng truyền moent xoắn và cung cấp các tốc độ ra ngoài khác nhau.
Vòng đồng tốc đưa các bánh răng vào khớp hoặc ra khớp êm, nhẹ.
Trục thứ cấp dùng truyền công suất từ hộp số đến trục cardan.
Trong các phát biểu sau, phát biểu nào đúng:
Mỗi gắp sang số đều có bi và lò xo định vị.
Chiều dài của chốt hãm bằng khoảng cách hai trục trượt cộng với hai rãnh khuyết của hai trục trượt.
Mỗi trục trượt số đều có bi và lò xo định vị.
Chiều dài của chốt hãm bằng khoảng cách giữa hai trục trượt.
Phát biểu nào là sai đối với hộp số ô tô:
Trục thứ cấp được dẫn động bởi bộ ly hợp.
Bánh răng truyền moent xoắn và cung cấp các tốc độ ra ngoài khác nhau.
Vòng đồng tốc đưa các bánh răng vào khớp hoặc ra khớp êm, nhẹ.
Càng sang số dùng dịch chuyển ống trượt và vòng đồng tốc để gài số.
Ở hộp số thường 4 cấp loại 3 trục, số 4 là số có tỉ số truyền:
Bằng 1.
Nhỏ hơn 1.
Lớn hơn 1.
Là số có tỉ số truyền lớn nhất trong hộp số.
Theo định nghĩa về tỉ số truyền thì phát biểu nào sau đây sai:
Là tỉ số giữa số răng bánh răng bị động với số răng bánh răng chủ động.
Là tỉ số giữa số răng bánh răng chủ động với số răng bánh răng bị động.
Là tỉ số giữa số vòng quay trục chủ động với số vòng quay trục bị động.
Là tỉ số giữa bán kính bánh răng bị động với bán kính bánh răng chủ động.
Một đầu trục sơ cấp hộp số được gắn với bánh đà qua:
Các rãnh then hoa.
Ổ bi kim.
Các bulong.
Vòng đàn hồi.
Bộ phận nào của bộ đồng tốc được ăn khớp với trục thứ cấp bằng then hoa:
Trục rỗng.
Khóa chuyển.
Ống trượt.
Vòng đồng tốc.
Trục nào trong hộp số được nối với trục các đăng?
Trục trung gian
Trục sơ cấp.
Trục thứ cấp.
Trục số lùi
Trục nào trong hộp số được liên kết với đĩa ly hợp?
Trục trung gian
Trục sơ cấp
Trục thứ cấp
Trục số lùi
Những gì xảy ra với các bánh răng trên trục ra, nếu hộp số đang ở vị trí trung gian?
Những bánh răng không xoay, mà không dừng lại trục thứ cấp.
Những bánh răng không xoay, mà không dừng lại trục ra.
Những bánh răng xoay tự do trên trục ra
Các câu trên đều sai
Làm thế nào là bánh răng gắn trên trục ra?
Các bánh răng được gắn trên trục ra với vòng bi.
Các bánh răng không được gắn trên trục ra; chúng được gắn vào trục đầu vào.
Các bánh răng có một bộ phận gắn cố định trên trục ra
Các câu trên đều sai
Một thuật ngữ cho một hộp số nơi các bánh răng di chuyển dọc theo trục của chúng trong quá trình thay đổi bánh răng là gì?
Ăn khớp trượt
Ăn khớp cố định
Ăn khớp đồng bộ
Ăn khớp bánh răng nghiêng
Liên kết cung cấp trục trung gian là gì?
Mối liên kết giữa ly hợp và trục sơ cấp.
Mối liên kết giữa các bánh răng với nhau giữa các trục sơ cấp.
Mối liên kết giữa trục sơ cấp và trục thứ cấp.
Mối liên kết giữa trục sơ cấp và trục cardan
Tốc độ của trục ra cao hơn tốc độ trục vào. Tên của hộp số này là gì?
Tay số truyền tăng
Giảm tốc
Truyền thẳng
Tay số đảo chiều
Trục sơ cấp của hộp số là?
Trục cardane
Trục ra của ly hợp.
Trục trung gian
Bán trục
Hộp số trên ô tô có công dụng?
Thay đổi tỉ số truyền của ô tô
Thay đổi vận tốc của xe
Thay đổi chiều chuyển động
Cả 3 đáp án trên đều đúng
Vị trí của hộp số sàn trên xe ô tô là?
Sau ly hợp
Trước ly hợp
Sau trục cardane
Sau hệ thống lái
Trong các nhận định sau, nhận định đúng là?
Tại mỗi thời điểm, có thể gài được nhiều số
Tại mỗi thời điểm, chỉ có thể gài được 1 số
Số lùi không cần cơ cấu bảo hiểm
Hộp số không phát ra tiếng ồn trong quá trình hoạt động
Trong các nhận định sau, nhận định đúng là?
Xe số sàn không có bàn đạp ly hợp
Xe số sàn có bàn đạp ly hợp
Xe số sàn không có bàn đạp phanh
Chỉ có xe số sàn mới có cần gạt số
Bộ phận đảm bảo chức năng truyền và biến đổi moment trên hộp số là?
Bánh răng, trục, ổ bi
Trục, cần số, đòn kéo
Bánh răng, đòn kéo, ổ bi
Cơ cấu định vị, khóa hãm
So với hộp số 2 trục, hộp số 3 trục có ưu điểm là?
Kết cấu đơn giản hơn
Có số truyền thẳng
Giá thành rẻ hơn
Độ cứng vững cao hơn
Vỏ hộp số thường làm bằng?
Sắt
Thép
Gang
Nhôm
Trên xe FR, hộp số thường được bố trí theo kiểu?
Đặt dọc
Đặt ngang
Đặt chéo
Đặt bất kì
Nhận định nào sau đây là đúng về trục của hộp số?
Đường kính các đoạn trục bằng nhau
Đường kính các đoạn trục khác nhau
Chiều dài trục có thể thay đổi
Trục được làm bằng hợp kim nhôm
Cơ cấu đồng tốc trên hộp số có công dụng?
Giúp cho 2 bánh răng có thể bắt kịp tốc độ của nhau
Giúp quá trình gài số diễn ra êm dịu hơn
A và B đều đúng
A và B đều sai
Đâu là ưu điểm của hộp số 2 trục?
Kích thước lớn hơn
Hiệu suất cao hơn
Dải tỉ số truyền lớn hơn
Cả 3 đáp án đều đúng
Lý do tại sao bánh răng trên hộp số thường là loại răng nghiêng?
Tạo hình đẹp hơn
Giảm lực dọc trục
Ăn khớp êm dịu hơn
Quay nhanh hơn
Để hạn trị lực dọc trục, hộp số thường bố trí thêm loại ổ bi nào?
Ổ bi côn
Ổ bi cầu
Ổ bi đỡ
Ổ bi chặn
Tại sao bánh răng số 1 và bánh răng số lùi thường chế tạo răng thẳng?
Răng nghiêng khó ăn khớp
Răng thẳng êm dịu hơn
Đây là các số ít sử dụng
Răng thẳng không sinh ra lực tiếp tuyến
So với bánh răng thẳng, bánh răng nghiêng có đặc điểm là?
Gia công phức tạp hơn
Giá thành cao hơn
Ăn khớp dễ dàng hơn
Cả 3 đáp án trên đều đúng
Trong hộp số 3 trục, trục sơ cấp và trục thứ cấp bố trí như nào?
Song song
Đồng tâm
Cắt nhau
Chéo nhau
Hiệu suất của hộp số đạt cao nhất khi nào?
Xe gài số thấp
Xe gài số cao
Xe gài số truyền thẳng
Cả 3 đáp án trên đều đúng
Bánh răng thường bị hỏng do loại ứng suất nào gây ra?
Uốn
Xoắn
Mỏi
Kéo
Nếu góc nghiêng của răng quá lớn thì?
Lực dọc trục lớn
Lực ly tâm lớn
Lực vòng lớn
Cả 3 đáp án đều sai
Trước khi gài số, người lái cần phải?
Giảm tốc độ
Đạp ly hợp
Kết hợp cả A và B
Tất cả đều sai
