wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

SOAL TEST BEST MECHANIC

Total questions: 60

Worksheet time: 30mins

Name
Class
Date
1.

Pilihlah jawaban yang paling benar dan tepat! 1. Minyak bumi/ minyak mentah agar dapat menghasilkan fuel melalui proses:

a)

frozing

b)

refining

c)

boiling

d)

flashing

2.

Untuk mengasilkan fuel diesel dari minyak bumi harus dididihkan pada suhu:

a)

70 - 100° C

b)

20 - 70° C

c)

100 - 120° C

d)

240 - 350° C

3.

Perbedaan khusus fuel light dengan fuel heavy dapat diketahui dari, kecuali:

a)

titik didihnya

b)

kandungan carbon

c)

specific gravity

d)

daya pelumasannya

4.

Alat ukur tingkat keasaman/ kebasaan pada air adalah, kecuali:

a)

coolant tester

b)

pH tester

c)

kertas lakmus

d)

pH meter

5.

Jika air radiator ditambahkan dengan additive coolant, maka air tersebut harus dicek secara periodic dengan alat:

a)

coolant test strip

b)

water test strip

c)

H₂O test strip

d)

kertas lakmus

6.

Kerosene bila tercampur ke dalam fuel akan menyebabkan:

a)

daya pelumasan berkurang

b)

titik didih meningkat

c)

sifat penyalaan berkurang

d)

viskositas naik

7.

Kemampuan fluida/ zat cair untuk dapat mengalir disebut:

a)

viscosity

b)

Density

c)

pour point

d)

flash point

8.

Badan standarisasi masalah fuel diesel adalah:

a)

ASTM

b)

API

c)

ISO

d)

SAE

9.

Salah satu kualitas fuel dapat dilihat dari ukuran yang menunjukkan kemampuan nyalanya, disebut:

a)

cetane number

b)

oktane number

c)

flash point

d)

destilasi

10.

Temperature dimana fuel dapat menguap secara sempurna disebut:

a)

flash point

b)

boiling point

c)

destilation

d)

end point

11.

Maksud dari No.2 pada standard fuel ASTM D975 No.2 adalah:

a)

suhu

b)

titik nyala

c)

iklim

d)

kelembapan

12.

Jika kandungan uap air yang terbentuk semakin banyak di crankcase, maka asam yang akan terbentuk:

a)

tetap

b)

meningkat banyak

c)

jumlahnya sedikit

d)

meningkat kemudian menurun

13.

Jumlah kandungan sulfur pada Fuel dengan batas maksimal yang baik adalah:

a)

0,5 %

b)

1 %

c)

1,5 %

d)

2 %

14.

Pengaruh water didalam kandungan fuel adalah sbb, kecuali :

a)

banyak terjadi korosif pada komponen

b)

sifat pelumasan fuel berkurang

c)

filter menjadi buntu

d)

fuel menjadi kotor

15.

Cara penanganan penyimpanan fuel berikut benar, kecuali :

a)

simpan ditempat yang terlindung dari panas dan hujan

b)

main tank harus dilengkapi dengan drain cock

c)

pipa pompa hisap di dalam drum fuel panjang sampai ke dasar.

d)

drum fuel diletakkan ditanah dilengkapi dengan alas.

16.

Metal to metal contact harus dilindungi dengan oil, merupakan fungsi oil pelumas sebagai :

a)

penyekat

b)

pendingin

c)

pembersih

d)

pembentuk lapisan film

17.

Oil pelumas berfungsi sebagai penyekat, contohnya pada komponen engine :

a)

main / journal bearing crankshaft

b)

valve dengan valve guide

c)

ring piston dengan liner

d)

piston cooling nozzle

18.

Yang menjaga tekanan lubricating pada sistem adalah :

a)

relief valve

b)

regulator valve

c)

pressure valve

d)

safety valve

19.

Yang dimaksud SAE adalah :

a)

service of automatic engineers.

b)

society of automatic engineers

c)

society of automotive engineers

d)

service of automotive engineers

20.

Berikut ini jenis oil yang biasa digunakan pada system hydraulic, kecuali :

a)

donax TD

b)

tellus 100

c)

SAE 10W

d)

tellus 68

21.

Zat additive yang berfungsi meningkatkan performance pelumasan adalah :

a)

additive

b)

TAN

c)

TBN

d)

dispersant

22.

Jumlah kandungan basa di dalam oil disebut :

a)

TAN

b)

TBN

c)

additive

d)

alkali

23.

Satuan yang digunakan untuk kandungan TBN didalam oil adalah :

a)

g KOH/g

b)

mgKOH/g

c)

mgKOH/mg

d)

kgKOH/g

24.

Angka yang menunjukkan tingkatan kestabilan oil terhadap perubahan temperatur adalah :

a)

viscosity index

b)

viscosity number

c)

viscosity grade

d)

viscosity point

25.

Zat additive yang berfungsi meningkatkan viscositas pada oil pelumas adalah :

a)

VI improver

b)

dispersant

c)

detergent

d)

EP agent

26.

Yang berkaitan dengan banyaknya jumlah soot / jelaga adalah :

a)

viscosity

b)

n pentane insoluble

c)

moisture

d)

additive

27.

Standard klasifikasi jenis oil adalah :

a)

SAE

b)

ISO

c)

API

d)

ASTM

28.

Klasifikasi oil digunakan untuk putaran tinggi, high output dan diesel engine supercharger, memakai class :

a)

CD

b)

CC

c)

CB

d)

CE

29.

Akibat oil tercampur dengan fuel / fuel dilution menjadikan oli :

a)

pour pointnya rendah

b)

viscositasnya naik

c)

flash pointnya rendah

d)

flash pointnya tinggi

30.

Penyebab mengapa oil diganti adalah, kecuali :

a)

pengaruh oksidasi

b)

TBNnya turun & TAN naik

c)

pengaruh demulsibility

d)

kontaminasi/ deteriorasi

31.

Penyebab proses oksidasi adalah :

a)

temperature

b)

air

c)

sulfur

d)

partikel metal

32.

Oil baru biasanya mempunyai kandungan TBN sebesar :

a)

1 – 5

b)

6 – 13

c)

14 – 16

d)

17 – 20

33.

Salah satu penyebab deteriorasi adalah, kecuali :

a)

additive

b)

oksidasi

c)

nitrasi

d)

soot

34.

Sifat air mengandung unsur logam terlarut dapat dilihat dari :

a)

pH

b)

hardness

c)

keasamannya

d)

kebasaannya

35.

Standard tingkat kekerasan air menggunakan standard, kecuali :

a)

french hardness

b)

british hardness

c)

german harness

d)

american harness

36.

Tingkatan kekerasan air yang baik digunakan adalah yang memiliki angka kekerasan :

a)

0 – 4 Ppm

b)

4 – 8 Ppm

c)

8 – 12 Ppm

d)

12 – 18 Ppm

37.

Air yang baik sebagai cooling system adalah, kecuali :

a)

water city

b)

unsure logamnya tinggi

c)

air yang pengotornya rendah

d)

air suling

38.

Zat kimia yang berfungsi membentuk lapisan film pada dinding liner pada cooling system adalah :

a)

additive

b)

dispersant

c)

inhibitor

d)

coolant

39.

Peristiwa pecahnya gelembung udara pada dinding liner disebut :

a)

pitting

b)

cavitasi

c)

scuffing

d)

aerasi

40.

Effek radiasi panas tidak dapat ditranfer ke cooling system karena pengaruh adanya :

a)

scale

b)

rust

c)

pitting

d)

bubble

41.

Berat udara dibandingkan dengan berat fuel agar terjadi percampuran yang baik, secara teoritis adalah :

a)

14 : 1

b)

14,5 : 1

c)

15 : 1

d)

13,5 : 1

42.

Pada saat kondisi engine full load / terbebani penuh, berat udara yang diperlukan mencapai :

a)

14,5 gram

b)

22 – 29 gram

c)

20 – 25 gram

d)

14,5 – 29 gram

43.

Besarnya tekanan udara yang akan masuk ke dalam ruang bakar dengan menggunakan turbocharger disebut :

a)

blow by pressure

b)

boost pressure

c)

compression pressure

d)

air pressure

44.

Untuk mencegah engine overheat karena cooling system adalah, kecuali :

a)

menggunakan kualitas air yang baik

b)

pengecekan pH dan level air secara rutin

c)

pembersihan radiator secara periodic

d)

sesering mungkin buka tutup cap radiator untuk melihat level air

45.

Air excess ratio adalah :

a)

perbandingan berat udara luar dengan berat udara didalam ruang bakar

b)

perbandingan berat udara nyata dengan berat udara yang dibutuhkan

c)

perbandingan berat udara dengan berat fuel di dalam ruang bakar

d)

perbandingan kelebihan udara pada proses pembakaran di dalam ruang bakar

46.

Hambatan udara yang masuk ke dalam ruang bakar dapat dilihat dari :

a)

excess air

b)

air pressure

c)

boost pressure

d)

intake restriction

47.

Manfaat adanya air excess ratio adalah :

a)

menurunkan exhaust temperature

b)

agar pembakarannya sempurna

c)

mencegah terjadinya asap hitam

d)

semua jawaban benar.

48.

Salah satu problem air pada cooling sytem jelek adalah, kecuali :

a)

air menyembur dari upper tank

b)

excessive rust

c)

gas buang berwarna putih

d)

gelembung udara semakin banyak terbentuk

49.

Buntunya air cleaner berpengaruh pada engine :

a)

kebocoran oil pada turbocharger

b)

keausan berlebihan pada mekanisme valve

c)

akan terbentuk soot lebih banyak, exhaust temperature tinggi

d)

semua jawaban benar

50.

Hal – hal yang perlu dilakukan saat pengecekan turbocharger adalah :

a)

check endplay dan radial play

b)

check rotation

c)

check kebocoran oil / gas

d)

semua jawaban benar

51.

QCC pada Sistem Manajemen ASTRA terletak pada:

a)

a.     Pilar I

b)

a.     Pilar II

c)

a.     Pilar III

d)

a.     Semua Benar

52.

QCC singkatan dari:

a)

a.     Quality Cost Circle

b)

a.     Quality Circle Cost

c)

a.     Quality Control Circle

d)

a.     Quality Capability Circle

53.

1.     SS yang dikenal dalam AMS (Astra Management System) singkatan dari:

a)

a.     Suggestion System

b)

a.     Super Skidder

c)

a.     Skill System

d)

a.     Semua salah

54.

1.     Dalam 8 langkah perbaikan, Menentukan Tema dan Analisa Situasi dinyatakan pada :

a)

a.     Langkah 2

b)

a.     Langkah 4

c)

a.     Langkah 1

d)

a.     Langkah 6

55.

1.     Dalam  8 langkah perbaikan ( New QCC ), Menetapkan Target dinyatakan pada:

a)

a.     Langkah 2

b)

a.     Langkah 4

c)

a.     Langkah 6

d)

a.     Semua salah

56.

Apa yang dimaksud dengan Problem ( Masalah )  dalam aktivitas QCC:

a)

a.     Perbedaan antara harapan dengan kenyataan

b)

a.     Masalah yang sulit diatasi secara individu

c)

a.     Tingkat kesulitan dalam melakukan pekerjaan

d)

a.     Semua benar

57.

PDCA singkatan dari:

a)

a.     Plan Do Check Action

b)

a.     Plan Delivery Cost Action

c)

a.     Plan Do Cost Action

d)

a.     Semua salah

58.

Target dikatakan Smart apabila

a)

Jelas judulnya, nilai satuannya, dapat dicapai, masuk akal, dan waktunya jelas

b)

Jelas judulnya, nilai satuannya, mudah dicapai , masuk akal dan waktunya jelas .

c)

Jelas judulnya, nilai satuannya, dapat dicapai dan masuk akal

d)

Nilai satuannya jelas, dapat dicapai, masuk akal dan waktunya jelas .

59.

Apa persamaan Relation diagram dan Fish bone diagram :

a)

Untuk mencari akar masalah

b)

Untuk mencari akar penyebab .

c)

Bisa menghubungkan Faktor-faktor penyebab .

d)

Semua jawaban salah

60.

Tujuan ditetapkan Standarisasi agar

a)

Agar masalah yang lama tidak muncul kembali

b)

Untuk disosialisasikan bila ada orang yang baru

c)

Agar orang yang lama tidak lupa

d)

Semua Benar