Font size
WorksheetsPhần sau
Total questions: 116
Worksheet time: 2hrs 56mins
Đại lý tàu biển có trách nhiệm chính khi tàu đến cảng là:
Tự bốc xếp hàng hóa
Thay chủ hàng ký hợp đồng
Chuẩn bị thủ tục nhập cảng
Điều khiển tàu cập bến
Chức năng quan trọng của đại lý tàu biển trong quan hệ với chủ tàu là:
Thay mặt chủ tàu trong các giao dịch tại cảng
Thay thế chủ hàng nhận hàng
Bảo dưỡng kỹ thuật tàu
Lái tàu vào cầu
Người được chủ tàu ủy quyền để thay mặt họ tại cảng gọi là:
Surveyor
Charterer
Ship agent
Sub-agent
Trong thực tế, phí đại lý tàu biển thường được tính theo:
% trên giá trị hàng hóa hoặc cước vận tải
Số ngày tàu nằm chờ
Quãng đường hành trình
Số thuyền viên trên tàu
Đại lý tàu biển có thể ký vận đơn với tư cách:
Người chuyên chở
Người gom hàng
Người giao nhận
Đại diện chủ tàu
Khi tàu bị chậm trễ lịch trình, đại lý cần:
Tự điều chỉnh hợp đồng
Thông báo cho chủ hàng và cảng vụ
Bố trí tàu khác thay thế
Miễn trách nhiệm
“Port agent” là loại đại lý:
Đại diện lâu dài cho hãng tàu
Đại diện tàu khi vào một cảng cụ thể
Đại lý của chủ hàng
Đại lý bảo hiểm hàng hải
Trong hoạt động hàng hải, thuật ngữ SOF viết tắt của:
Sheet of Freightage
Statement of Freight
Shipping Order Form
Statement of Facts
Khi tàu cần tiếp tế nhiên liệu, nước ngọt, thực phẩm…, đại lý đảm nhiệm với vai trò:
Husbandry agent
Survey agent
Cargo agent
Chartering agent
Để đảm bảo quyền lợi, hợp đồng đại lý tàu biển thường được lập bằng:
Văn bản
Miệng
Email không xác nhận
Thỏa thuận qua điện thoại
Khi có tranh chấp giữa chủ hàng và chủ tàu, đại lý thường:
Đứng ra hòa giải ban đầu
Quyết định thay tòa án
Gánh trách nhiệm pháp lý
Miễn trách nhiệm hoàn toàn
Khi tàu cập cảng, đại lý phải khai báo với:
Chủ cảng nước ngoài
Hải quan, biên phòng, cảng vụ
Công ty bảo hiểm
Chủ hàng
Để tàu rời cảng, đại lý cần chuẩn bị:
Clearance papers
Logbook
Bunker report
Cargo plan
Đối tượng chính ký hợp đồng với đại lý tàu biển là:
Chủ tàu
Chủ hàng
Người khai thuê hải quan
Cảng vụ
Đại lý tàu biển thường chịu trách nhiệm lập báo cáo:
Statement of Facts
Cargo manifest
Crew list
Bunker delivery note
Một đại lý có thể cùng lúc là:
Đại lý tàu biển và đại lý giao nhận
Chủ tàu
Nhà môi giới bảo hiểm
Người vận tải đa phương thức
Trong hoạt động tàu chuyến, đại lý có vai trò:
Trực tiếp điều hành vận tải
Định giá cước tàu
Bố trí thuyền viên
Giúp chủ tàu ký kết và thực hiện hợp đồng thuê tàu
Đại lý phải bàn giao hồ sơ cho chủ tàu khi:
Tàu chuyển sang neo khác
Kết thúc hợp đồng đại lý
Cảng tạm ngừng hoạt động
Đổi hoa tiêu hàng hải
Khi tàu gặp sự cố kỹ thuật ở cảng, đại lý phải:
Thuê đơn vị sửa chữa, thông báo chủ tàu
Tự mình sửa chữa
Chuyển hàng sang tàu khác
Đình chỉ hoạt động
Người làm đại lý tàu biển phải am hiểu:
Luật hàng hải, thủ tục cảng, tiếng Anh
Cơ khí tàu thuỷ
Điều khiển tàu
Bảo dưỡng cảng
Hợp đồng đại lý tàu biển chấm dứt khi:
Chủ tàu đổi hành trình
Hết hạn, vi phạm hoặc hai bên thoả thuận
Tàu bán cho chủ mới
Đại lý chuyển văn phòng
Khi đại lý ký vận đơn “as agent only”, điều đó có nghĩa:
Đại lý chỉ ký thay mặt chủ tàu
Đại lý chịu trách nhiệm pháp lý như chủ tàu
Đại lý đứng tên chính thức
Đại lý là người chuyên chở
Khoản chi phí đại lý thay mặt chủ tàu ứng trước gọi là:
Brokerage
Freight
Commission
Disbursement
FDA trong nghiệp vụ đại lý có nghĩa là:
Forwarding Data Analysis
Freight Debit Agreement
Freight Delivery Authorization
Final Disbursement Account
Để tàu hoạt động tuyến, thường đại lý phải:
Quảng bá lịch tàu, tìm kiếm chủ hàng
Bảo dưỡng máy tàu
Điều hành thuyền viên
Thiết kế tuyến đường biển
“Sub-agent” là:
Chủ tàu thứ cấp
Đại lý phụ được uỷ quyền lại
Kiểm định viên
Người môi giới hàng hải
Khi tàu gây ô nhiễm, đại lý phải:
Nộp toàn bộ tiền phạt
Phối hợp cơ quan chức năng xử lý
Trực tiếp chịu trách nhiệm hình sự
Miễn trách nhiệm
Người làm đại lý tàu biển cần có phẩm chất quan trọng nhất:
Trung thực, am hiểu pháp luật
Kỹ năng lái tàu
Kỹ năng lập trình
Khả năng cơ khí
Khi tàu thay đổi lịch trình, đại lý phải:
Không cần làm gì
Thông báo cho cảng và chủ hàng
Ký vận đơn mới
Đổi hợp đồng vận tải
Đại lý thường đại diện cho chủ tàu để:
Quản lý cầu cảng
Bảo hiểm thân tàu
Làm thủ tục hải quan, biên phòng
Cấp giấy đăng kiểm
Một đại lý tổng quát (“general agent”) thường được hãng tàu:
Chỉ thuê khi tàu gặp sự cố
Thuê để sửa chữa tàu
Uỷ quyền lâu dài, toàn diện tại một quốc gia/khu vực
Chỉ thuê cho một chuyến duy nhất
Khi tàu phải chuyển cảng đột xuất, đại lý phải:
Thông báo kịp thời cho các bên liên quan
Không cần báo ai
Tự ý thay đổi cảng
Miễn trách nhiệm
Một trong các chứng từ quan trọng do đại lý lập trong thời gian tàu tại cảng:
Statement of Facts
Cargo manifest
Tất cả các đáp án trên
Disbursement Account
Đại lý tàu biển có thể thay mặt chủ tàu thu:
Phí bảo hiểm hàng hóa
Lệ phí đăng kiểm
Cước phí vận chuyển
Thuế nhập khẩu
Trong trường hợp tàu bị bắt giữ, đại lý có trách nhiệm:
Miễn trách nhiệm
Tự chuộc tàu
Thông báo ngay cho chủ tàu, hỗ trợ pháp lý ban đầu
Chịu toàn bộ trách nhiệm pháp lý
Thông tin nào sau đây thường do đại lý cung cấp cho chủ tàu?
Tình hình cảng
Thủ tục pháp lý
Tất cả các đáp án trên
Biểu cước địa phương
Đại lý tàu biển cần phối hợp chặt chẽ nhất với:
Chủ hàng
Cảng vụ và hải quan
Bảo hiểm
Nhà cung cấp nhiên liệu
Khi tàu rời cảng, đại lý phải nộp báo cáo cho:
Biên phòng
Cảng vụ
Tất cả các đáp án trên
Chủ tàu
Trong quan hệ với chủ hàng, đại lý thường:
Làm chủ hàng
Định giá hàng hóa
Ký hợp đồng mua bán
Cung cấp lịch trình tàu, hướng dẫn thủ tục
Khi chủ tàu thay đổi đại lý, đại lý cũ phải:
Bàn giao toàn bộ hồ sơ liên quan
Hủy chứng từ
Không cần bàn giao
Giữ lại hồ sơ
Tính chất pháp lý của hợp đồng đại lý là:
Hợp đồng dịch vụ
Hợp đồng vận tải
Hợp đồng bảo hiểm
Hợp đồng mua bán
Khi tàu có nhiều chuyến ghé cảng trong một tuyến, đại lý có thể:
Đại diện cho tàu trong tất cả các lần cập cảng
Chỉ đại diện lần đầu
Không được đại diện
Phải thay đổi đại lý
Khoản “commission” mà đại lý được hưởng thường áp dụng khi:
Phí cảng
Bán cước vận tải
Thuế hải quan
Phí đăng kiểm
Đại lý tàu biển thường sử dụng ngôn ngữ nào trong chứng từ quốc tế?
Tiếng Trung
Tiếng Pháp
Tiếng Việt
Tiếng Anh
Khi chủ hàng khiếu nại, đại lý phải:
Đẩy sang cảng vụ
Miễn trách nhiệm
Tự giải quyết toàn bộ
Ghi nhận và chuyển cho chủ tàu xử lý
Một trong các vai trò quan trọng của đại lý là:
Bảo hiểm thân tàu
Quyết định tuyến hành trình
Trung gian liên lạc giữa tàu và các bên liên quan tại cảng
Cung cấp thuyền viên
Trách nhiệm cơ bản của đại lý là:
Kiểm định tàu
Bảo vệ quyền lợi của chủ tàu tại cảng
Quyết định giá trị hàng hóa
Điều hành tàu
Khi tàu bị đình công tại cảng, đại lý có nhiệm vụ:
Hủy hợp đồng
Miễn trách nhiệm
Tự điều hành xếp dỡ
Thông báo và phối hợp tìm giải pháp
Để tàu rời cảng, đại lý cần hoàn tất:
Logbook
Bunker note
Cargo manifest
Clearance papers
Người làm đại lý tàu biển cần có kỹ năng quan trọng:
Giao tiếp, ngoại ngữ, hiểu biết pháp luật
Thiết kế cảng
Điều khiển tàu
Bảo dưỡng máy móc
Trong vận tải container, đại lý tàu biển thường tham gia ở khâu nào?
Đóng gói hàng hóa trong container
Phát hành vận đơn và sắp xếp lịch tàu
Kiểm định chất lượng container
Cho thuê container rỗng
Khi tàu bị chậm trễ do thủ tục tại cảng, đại lý cần:
Báo cáo chủ tàu và phối hợp giải quyết với cảng vụ
Không cần làm gì
Yêu cầu tàu rời cảng ngay
Đổ lỗi cho chủ hàng
Một đại lý tàu biển có thể bị thu hồi giấy phép kinh doanh nếu:
Có quá nhiều khách hàng
Không đạt doanh thu mong muốn
Vi phạm nghiêm trọng quy định pháp luật
Từ chối mọi hợp đồng nhỏ
Tài liệu quan trọng mà đại lý phải nộp cho hải quan khi tàu vào cảng:
Giấy chứng nhận bảo hiểm
Hợp đồng thuê tàu
Bill of lading gốc
Cargo manifest
Khi chủ hàng khiếu nại về mất mát hàng hóa, đại lý có trách nhiệm:
Trực tiếp bồi thường toàn bộ
Thay mặt tàu giải quyết ban đầu và báo cáo chủ tàu
Yêu cầu cảng chịu trách nhiệm
Không liên quan
Một chức năng quan trọng của đại lý tàu biển là:
Cấp giấy phép lưu hành tàu
Thay tàu vận chuyển hàng hóa trên biển
Đăng kiểm tàu
Giúp tàu tiết kiệm chi phí và thời gian làm thủ tục cảng
Phí mà đại lý trả cho các dịch vụ tại cảng thay cho tàu gọi là:
Freight
Brokerage
Disbursement
Commission
Người đại lý tàu biển phải chịu trách nhiệm trước:
Chủ hàng
Hải quan
Cảng vụ
Chủ tàu
Đại lý tàu biển có thể phát hành loại chứng từ nào sau đây?
Chứng nhận xuất xứ
Packing list
Commercial invoice
Arrival notice
Nhiệm vụ đầu tiên của đại lý khi nhận thông báo tàu đến:
Đặt chỗ bến cảng và chuẩn bị thủ tục nhập cảng
Thu phí chủ hàng
Làm hợp đồng thuê tàu
Kiểm tra container
Trong trường hợp tranh chấp hàng hải, đại lý thường đóng vai trò:
Bên bị kiện
Trọng tài chính thức
Bên khiếu kiện
Người hòa giải ban đầu
Hợp đồng giữa chủ tàu và đại lý tàu biển gọi là:
Stevedoring contract
Agency agreement
Charter party
Bill of lading
Một công ty đại lý tàu biển muốn hoạt động hợp pháp cần:
Giấy phép vận tải đường bộ
Hợp đồng lao động công chứng
Giấy chứng nhận đăng kiểm tàu
Giấy phép kinh doanh dịch vụ hàng hải
Khi tàu gặp tai nạn hàng hải, đại lý cần:
Rút khỏi hợp đồng
Chỉ hỗ trợ thuyền viên
Giấu thông tin để tránh rắc rối
Báo cáo khẩn cho chủ tàu và cơ quan chức năng
Đại lý tàu biển có thể đại diện cho tàu trong việc:
Thay thế thuyền trưởng
Cấp giấy đăng kiểm
Ký hợp đồng mua bán hàng hóa
Thanh toán phí cảng vụ
Một trong những quyền lợi của đại lý tàu biển là:
Được quyền khai thác cảng
Được hưởng hoa hồng hoặc phí đại lý
Được sử dụng tàu miễn phí
Được miễn thuế
Để đảm bảo công việc, đại lý thường duy trì quan hệ với:
Nhà máy đóng tàu
Cảng vụ, hải quan, biên phòng
Đại sứ quán
Ngân hàng trung ương
Khi tàu hoàn thành chuyến, đại lý phải gửi báo cáo tài chính gọi là:
Time sheet
Cargo manifest
SOF (Statement of Facts)
FDA (Final Disbursement Account)
Thông báo hàng đến do đại lý gửi cho chủ hàng gọi là:
Booking note
Arrival notice
Bill of lading
Delivery order
Khi cần dời cảng xếp dỡ, đại lý phải:
Bỏ qua vì không cần thiết
Thông báo ngay cho chủ tàu và điều chỉnh thủ tục cảng
Tự ý quyết định
Chờ chủ hàng yêu cầu
Khi tàu bị chậm do thời tiết xấu, đại lý phải:
Thông báo cho chủ tàu và phối hợp với cảng vụ
Không cần thông báo
Tự đền bù thiệt hại
Hủy hợp đồng
Một trong các nhiệm vụ quan trọng của đại lý là:
Giám sát quá trình xếp dỡ hàng hóa
Lái tàu cập bến
Đóng tàu
Cấp giấy đăng kiểm
“Husbandry agent” là:
Đại lý thuê tàu chuyến
Đại lý chuyên lo thủ tục và dịch vụ khi tàu vào cảng
Đại lý của chủ hàng
Đại lý bảo hiểm
Khi tàu có hàng nguy hiểm, đại lý phải:
Vận chuyển thay tàu
Từ chối đại diện
Không làm gì
Hướng dẫn an toàn và thông báo cho cơ quan liên quan
Trong hợp đồng đại lý, đại lý được hưởng:
Phí đại lý hoặc hoa hồng
Quyền sở hữu hàng hóa
Quyền thay đổi tuyến tàu
Quyền điều hành cảng
Khi tàu rời cảng, đại lý cần hoàn tất:
Clearance papers
Cargo manifest
Hợp đồng thuê tàu
Bill of lading
Khi chủ tàu thay đổi đại lý, đại lý cũ phải:
Không bàn giao
Giữ lại hồ sơ
Hủy toàn bộ chứng từ
Bàn giao hồ sơ, chứng từ liên quan
Trong vận tải container, đại lý có thể:
Cho thuê container
Kiểm định chất lượng container
Đóng gói container
Phát hành vận đơn, sắp xếp lịch tàu
Khi tàu cần tiếp tế nhiên liệu và nước, đại lý thực hiện với vai trò:
Husbandry agent
Chartering agent
Survey agent
Cargo agent
Khi xảy ra tranh chấp giữa chủ hàng và chủ tàu, đại lý:
Quyết định thay tòa án
Ghi nhận khiếu nại và báo cáo cho chủ tàu
Tự chi trả
Không liên quan
Một đại lý tổng quát (“general agent”) được hãng tàu ủy quyền:
Lâu dài và toàn diện tại một quốc gia hoặc khu vực
Chỉ cho một chuyến duy nhất
Khi tàu gặp sự cố
Chỉ khi tàu cập cảng
Khi tàu thay đổi lộ trình, đại lý phải:
Tự thay đổi cảng
Thông báo cho chủ tàu, cảng và chủ hàng
Yêu cầu chủ hàng ký lại hợp đồng
Không cần làm gì
Khi tàu bị đình công tại cảng, đại lý:
Tự điều hành xếp dỡ
Phối hợp tìm giải pháp, thông báo các bên liên quan
Miễn trách nhiệm
Hủy hợp đồng
Khi tàu cần bảo dưỡng tại cảng, đại lý:
Đặt lịch tàu khác thay thế
Tự sửa chữa
Hỗ trợ liên hệ dịch vụ sửa chữa và báo cáo chủ tàu
Miễn trách nhiệm
Khi tàu cập cảng quốc tế, đại lý phải:
Lái tàu vào bến
Cung cấp bảo hiểm hàng hóa
Ký hợp đồng mua bán hàng
Chuẩn bị thủ tục pháp lý, thông báo cơ quan liên quan
Thông báo hàng đến mà đại lý gửi cho chủ hàng gọi là:
Delivery order
Booking note
Arrival notice
Cargo manifest
Khi tàu có hàng nguy hiểm hoặc dễ cháy nổ, đại lý cần:
Không làm gì
Vận chuyển thay tàu
Từ chối làm đại lý
Tuân thủ quy định an toàn, thông báo cảng và cơ quan chức năng
Khi tàu hoàn tất chuyến đi, đại lý lập:
Giấy tờ đăng kiểm tàu
Vận đơn mới cho lô hàng cũ
Báo cáo chuyến đi và quyết toán phí dịch vụ
Hợp đồng thuê tàu mới
Khi chủ hàng khiếu nại về hàng hóa hư hỏng, đại lý:
Yêu cầu cảng chịu trách nhiệm
Tự chi trả
Miễn trách nhiệm
Ghi nhận và báo cáo chủ tàu
Khi tàu vào cảng, đại lý phải phối hợp với:
Ngân hàng
Cảng vụ, hải quan, biên phòng
Công ty bảo hiểm
Nhà máy đóng tàu
Khi tàu bị bắt giữ, đại lý:
Báo cáo chủ tàu, phối hợp cơ quan chức năng
Tự giải quyết
Chuyển trách nhiệm sang cảng
Miễn trách nhiệm
Khi tàu vận tải tuyến thường, đại lý thường:
Quảng bá lịch tàu, tìm kiếm chủ hàng
Cấp giấy đăng kiểm
Thay chủ hàng ký vận đơn
Bảo trì tàu
Khi chủ tàu chấm dứt hợp đồng đại lý, đại lý:
Hủy toàn bộ chứng từ
Giữ lại hồ sơ
Không bàn giao
Bàn giao hồ sơ và chứng từ
Khi tàu phải chuyển cảng xếp dỡ, đại lý:
Đợi chủ hàng yêu cầu
Không làm gì
Tự ý quyết định
Thông báo cho các bên liên quan và điều chỉnh thủ tục
Khi tàu gặp sự cố môi trường, đại lý:
Phối hợp cơ quan chức năng
Miễn trách nhiệm
Chịu toàn bộ trách nhiệm
Không làm gì
Trong hợp đồng đại lý, đại lý có quyền:
Điều hành cảng
Thu phí đại lý, hoa hồng
Quyết định tuyến hành trình
Sở hữu hàng hóa
Khi tàu bị hỏng máy tại cảng, đại lý:
Hỗ trợ liên hệ sửa chữa, báo cáo chủ tàu
Tự sửa chữa
Chuyển hàng sang tàu khác
Hủy hợp đồng
Khi tàu vào cảng, đại lý phải chuẩn bị tài liệu:
Chứng nhận bảo hiểm
Cargo manifest, Crew list, Arrival notice
Hợp đồng mua bán
Giấy phép khai thác cảng
Người làm đại lý tàu biển cần kỹ năng:
Thiết kế cảng
Bảo dưỡng máy tàu
Lái tàu
Giao tiếp, ngoại ngữ, hiểu biết pháp luật
Một đại lý tàu biển không có quyền:
Thay chủ tàu nộp thuế nhà nước
Thu hộ cước phí
Ký vận đơn “as agent”
Lập FDA
Nhiệm vụ quan trọng nhất của đại lý tàu biển là gì?
Quảng cáo cho chủ tàu
Quản lý thuyền viên
Đại diện chủ tàu tại cảng
Thu gom hàng hóa
Khi ký hợp đồng đại lý tàu biển, cần tuân thủ theo văn bản pháp luật nào của Việt Nam?
Luật Giao thông đường biển
Luật Thương mại
Luật Hàng hải Việt Nam
Bộ luật Dân sự
Trong nghiệp vụ đại lý, B/L (Bill of Lading) là gì?
Giấy phép vận tải
Giấy chứng nhận bảo hiểm
Giấy chứng nhận chất lượng
Vận đơn đường biển
Đơn vị nào cấp giấy phép kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển ở Việt Nam?
Sở Công Thương
Bộ Giao thông Vận tải
Cục Hàng hải Việt Nam
UBND tỉnh/thành phố
Ai chịu trách nhiệm thanh toán phí hoa hồng cho đại lý tàu biển?
Chủ tàu
Chủ hàng
Khi tàu vào cảng, đại lý tàu biển phải liên hệ đầu tiên với ai?
Doanh nghiệp bảo hiểm
Hải quan cảng
Chủ hàng
Cảng vụ hàng hải
Trong hợp đồng đại lý, quyền lợi chính của đại lý tàu biển là gì?
Quyền được trả hoa hồng và chi phí hợp lý
Quyền quyết định lịch trình tàu
Quyền thay đổi hợp đồng vận tải
Quyền bổ nhiệm thuyền trưởng
“Manifest” trong nghiệp vụ đại lý tàu biển là gì?
Phiếu kiểm dịch
Giấy phép cập cảng
Bảng khai chi tiết hàng hóa trên tàu
Danh sách thuyền viên
Phí hoa hồng đại lý thường được tính theo:
Số lần tàu ghé cảng
% cước vận tải thu được
Số lượng thuyền viên trên tàu
Số ngày tàu ở cảng
Khi xảy ra tổn thất hàng hóa, đại lý tàu biển có trách nhiệm:
Chịu trách nhiệm thay chủ tàu
Chịu trách nhiệm hình sự
Trực tiếp bồi thường cho chủ hàng
Hướng dẫn lập biên bản và phối hợp giải quyết với các bên liên quan
“Arrival Notice” do ai phát hành?
Chủ hàng
Đại lý tàu biển
Hải quan
Cảng vụ
Nhiệm vụ nào sau đây không thuộc về đại lý tàu biển?
Thu xếp chỗ neo đậu cho tàu
Làm thủ tục hải quan cho tàu
Thanh toán phí cảng vụ
Bảo dưỡng máy móc trên tàu
Phí đại lý tàu biển thường được thanh toán theo:
Hợp đồng hoặc thỏa thuận giữa chủ tàu và đại lý
Quy định chung của Nhà nước
Bảng giá của cảng
Luật quốc tế
Trong nghiệp vụ đại lý, chữ viết tắt “NOR” là gì?
Notice of Readiness
Notification of Risk
Notice of Receipt
Notice of Responsibility
Ai chịu trách nhiệm lập “cargo manifest”?
Cảng vụ
Chủ hàng
Đại lý tàu biển
Người vận tải
Để được cấp phép làm đại lý tàu biển, doanh nghiệp cần:
Vốn điều lệ tối thiểu và nhân sự được đào tạo nghiệp vụ
Có tàu biển riêng
Có giấy phép vận tải đa phương thức
Là thành viên VLA
