NEW
Font size
WorksheetsASAS KELAS XII PMKR
Total questions: 40
Worksheet time: 20mins
Pilihlah jawaban pilihan ganda di bawah ini dengan memilih jawaban a,b,c,d, atau e yang kamu anggap paling benar. Komponen yang berfungsi mengubah energi panas menjadi energi gerak adalah…
Katup
Piston
Crankshaft
Camshaft
Flywheel
Pilihlah jawaban pilihan ganda di bawah ini dengan memilih jawaban a,b,c,d, atau e yang kamu anggap paling benar. Fungsi utama oil pump pada sistem pelumas adalah…
Menyaring kotoran oli
Menurunkan suhu oli
Mengalirkan oli ke seluruh bagian mesin
Meningkatkan tekanan bahan bakar
Melumasi filter oli
Pilihlah jawaban pilihan ganda di bawah ini dengan memilih jawaban a,b,c,d, atau e yang kamu anggap paling benar. Radiator berfungsi untuk…
Menambah tekanan oli
Menurunkan suhu cairan pendingin
Meningkatkan performa mesin
Menambah jumlah air pendingin
Menyaring udara masuk
Pilihlah jawaban pilihan ganda di bawah ini dengan memilih jawaban a,b,c,d, atau e yang kamu anggap paling benar. Komponen EFI yang mengukur jumlah udara masuk adalah…
MAP Sensor
TPS Sensor
ECT Sensor
IAT Sensor
Fuel Pressure Regulator
Pilihlah jawaban pilihan ganda di bawah ini dengan memilih jawaban a,b,c,d, atau e yang kamu anggap paling benar. Fungsi utama fuel filter adalah…
Menambah tekanan bahan bakar
Menyaring kotoran bahan bakar
Menambah debit bahan bakar
Mengalirkan bahan bakar ke injektor
Mengatur campuran udara-bahan bakar
Pilihlah jawaban pilihan ganda di bawah ini dengan memilih jawaban a,b,c,d, atau e yang kamu anggap paling benar. Komponen mesin yang menerima gaya dari pembakaran adalah…
Stang piston
Piston
Flywheel
Katup buang
Gear timing
Pilihlah jawaban pilihan ganda di bawah ini dengan memilih jawaban a,b,c,d, atau e yang kamu anggap paling benar. Thermostat bekerja berdasarkan…
Tekanan
Suhu
Arus listrik
Debit air
Kecepatan putaran mesin
Pilihlah jawaban pilihan ganda di bawah ini dengan memilih jawaban a,b,c,d, atau e yang kamu anggap paling benar. Nilai AFR ideal pada mesin bensin adalah sekitar…
8 : 1
10 : 1
12 : 1
14,7 : 1
18 : 1
Pilihlah jawaban pilihan ganda di bawah ini dengan memilih jawaban a,b,c,d, atau e yang kamu anggap paling benar. Komponen yang mengatur waktu pembukaan katup adalah…
Crankshaft
Cylinder head
Camshaft
Rocker arm
Flywheel
Pilihlah jawaban pilihan ganda di bawah ini dengan memilih jawaban a,b,c,d, atau e yang kamu anggap paling benar. Alat untuk mengukur emisi gas buang adalah…
Scanner OBD
Compression tester
Multimeter
Gas analyzer
Timing light
Pilihlah jawaban pilihan ganda di bawah ini dengan memilih jawaban a,b,c,d, atau e yang kamu anggap paling benar. Pada sistem EFI, injektor bekerja dengan cara…
Menyemprot bahan bakar secara mekanis
Menyedot bahan bakar dengan vakum
Menyemprot bahan bakar dikontrol ECU
Mengatur bensin dengan putaran mesin
Menghasilkan percikan api
Pilihlah jawaban pilihan ganda di bawah ini dengan memilih jawaban a,b,c,d, atau e yang kamu anggap paling benar. Oli mesin harus diganti secara berkala karena…
Warnanya berubah
Teksturnya membeku
Viskositasnya menurun
Meningkatkan kebisingan mesin
Mengurangi konsumsi bahan bakar
Pilihlah jawaban pilihan ganda di bawah ini dengan memilih jawaban a,b,c,d, atau e yang kamu anggap paling benar. Water pump pada sistem pendingin berfungsi untuk…
Menyala secara otomatis
Mengalirkan coolant
Menyaring air
Mengatur suhu mesin
Menghilangkan gelembung udara
Pilihlah jawaban pilihan ganda di bawah ini dengan memilih jawaban a,b,c,d, atau e yang kamu anggap paling benar. Sensor yang mendeteksi suhu mesin adalah…
O2 Sensor
ECT Sensor
TPS Sensor
IAT Sensor
MAP Sensor
Pilihlah jawaban pilihan ganda di bawah ini dengan memilih jawaban a,b,c,d, atau e yang kamu anggap paling benar. Gas CO tinggi pada gas analyzer menunjukkan…
Pembakaran terlalu kurus
AFR ideal
Pembakaran terlalu kaya
Kebocoran kompresi
Tekanan bahan bakar rendah
Pilihlah jawaban pilihan ganda di bawah ini dengan memilih jawaban a,b,c,d, atau e yang kamu anggap paling benar. Bagian mesin yang berfungsi mengubah gerak naik-turun menjadi putar adalah…
Camshaft
Crankshaft
Flywheel
Valve
Tappet
Pilihlah jawaban pilihan ganda di bawah ini dengan memilih jawaban a,b,c,d, atau e yang kamu anggap paling benar. Komponen yang menjaga tekanan pelumas tetap stabil adalah…
Oil pump
Oil filter
Relief valve
Oil strainer
Oil cooler
Pilihlah jawaban pilihan ganda di bawah ini dengan memilih jawaban a,b,c,d, atau e yang kamu anggap paling benar. Fungsi utama thermostat adalah…
Mengalirkan air ke radiator
Menutup jalur air pendingin ketika mesin dingin
Menyaring coolant
Menambah tekanan air
Membuang panas mesin
Pilihlah jawaban pilihan ganda di bawah ini dengan memilih jawaban a,b,c,d, atau e yang kamu anggap paling benar. ECU mengatur injektor berdasarkan input dari…
Oli mesin
Suhu kabin
Sensor-sensor mesin
Kecepatan roda
Tipe bahan bakar
Pilihlah jawaban pilihan ganda di bawah ini dengan memilih jawaban a,b,c,d, atau e yang kamu anggap paling benar. Keausan busi paling sering disebabkan oleh…
Oli berlebih
Campuran terlalu kaya/kurus
Air radiator berkurang
Sebuah mesin 4 langkah mengalami suara ketukan saat rpm tinggi. Setelah pemeriksaan, celah katup terlalu rapat. Kondisi ini paling mungkin menyebabkan apa?
Katup sulit menutup sempurna dan kompresi bocor
Katup terbuka terlalu lama sehingga tenaga meningkat
Tekanan oli naik signifikan
Pendinginan mesin berkurang
Pembakaran menjadi terlalu ideal
Pada pemeriksaan sistem pelumasan, oli ditemukan berwarna putih susu. Hal ini paling mungkin disebabkan oleh apa?
Oli terlalu lama digunakan
Campuran udara masuk terlalu banyak
Air/coolant masuk ke ruang oli
Pengaruh tekanan bahan bakar tinggi
Oli bercampur dengan bensin
Ketika mesin mengalami overheating, teknisi menemukan thermostat macet tertutup. Akibat dari kondisi tersebut adalah apa?
Air tidak dapat mengalir ke mesin
Air tidak dapat mengalir ke radiator
Radiator bekerja lebih ringan
Tekanan air turun drastis
Suhu mesin justru menurun
Mesin susah hidup saat pagi hari. Pemeriksaan menunjukkan nilai ECT Sensor menunjukkan suhu 80∘ C padahal mesin dingin. Dampaknya adalah apa?
ECU menganggap mesin dingin dan memperkaya campuran
ECU menganggap mesin panas dan memiskinkan campuran
Injektor tidak menyemprot
Fuel pump berhenti bekerja
Busi tidak memercikkan api
Sebuah kendaraan mengeluarkan asap hitam pekat. Hasil gas analyzer menunjukkan CO dan HC tinggi. Kemungkinan terbesar penyebabnya adalah apa?
Campuran terlalu kurus
Injektor tersumbat
Filter udara kotor
Kompresi terlalu tinggi
Thermostat macet terbuka
Pada sistem EFI, MAP Sensor memberikan informasi tekanan intake manifold kepada ECU. Jika sensor ini rusak, gejala yang muncul adalah apa?
Akselerasi meningkat
Konsumsi bahan bakar irit
Mesin pincang dan boros
Pendinginan mesin lebih cepat
Tenaga mesin bertambah
Sebuah mesin menunjukkan tekanan oli rendah ketika panas. Hal ini kemungkinan disebabkan oleh apa?
Oli terlalu kental
Oil pump rusak atau aus
Thermostat macet
Radiator tersumbat
Tekanan kompresi tinggi
Pada pemeriksaan radiator, ditemukan sirip radiator rusak dan banyak yang penyok. Akibatnya adalah apa?
Pendinginan lebih cepat
Laju aliran air meningkat
Transfer panas berkurang
Tekanan air naik signifikan
Water pump berhenti bekerja
Mesin menunjukkan idle tidak stabil. Setelah diagnosa, TPS Sensor menunjukkan nilai tidak linear. Kondisi ini akan menyebabkan apa?
ECU salah menghitung posisi throttle
Suhu mesin turun
Kerja O2 sensor lebih akurat
Injektor berhenti bekerja
Pembakaran menjadi sempurna
Fuel pressure regulator rusak sehingga tekanan bahan bakar terlalu tinggi. Gejala yang mungkin muncul adalah apa?
Mesin terlalu kurus
Asap putih
Campuran kaya dan boros
Overheating
Injektor tidak menyemprot
Sistem pendingin mengalami tekanan berlebih. Setelah pemeriksaan, tutup radiator rusak. Fungsi tutup radiator adalah apa?
Mengatur tekanan sistem pendingin
Mengalirkan air ke water pump
Menambah volume radiator
Menyemprotkan coolant
Mencegah udara masuk ke mesin
Ketika dilakukan perawatan berkala, filter oli ditemukan sangat kotor dan tersumbat. Jika dibiarkan, akibatnya adalah apa?
Tekanan oli stabil
Mesin semakin halus
Pelumasan terganggu dan menyebabkan keausan cepat
Suhu mesin menurun
Oli menjadi semakin bersih
Mesin memiliki suara kasar dari area timing karena chain tensioner tidak bekerja. Akibatnya adalah apa?
Timing katup menjadi tidak stabil
Kompresi meningkat
Pembakaran menjadi lebih efisien
Oli lebih cepat bersirkulasi
Pendinginan meningkat
Gas analyzer menunjukkan nilai CO rendah tetapi HC tinggi. Hal ini menunjukkan apa?
Pembakaran sempurna
Kebocoran kompresi atau misfire
AFR terlalu kaya
AFR terlalu kurus
Thermostat rusak
Ketika AC dinyalakan, idle mesin turun tajam. Pemeriksaan menunjukkan ISC valve kotor. Fungsi ISC valve adalah apa?
Memberi tambahan udara saat beban meningkat
Menyemprotkan bahan bakar
Mengatur tekanan oli
Menyaring udara intake
Mengukur tekanan manifold
Saat melakukan uji emisi, nilai O2 sangat rendah. Penyebab yang paling mungkin adalah apa?
Udara masuk terlalu banyak
Campuran terlalu kaya
Sensor MAP rusak
Suhu mesin terlalu dingin
Idle terlalu tinggi
Water pump aus mengakibatkan coolant tidak bersirkulasi. Hal ini menyebabkan apa?
Pendingingan meningkat
Mesin cepat panas
Tekanan oli naik
Campuran terlalu kurus
Kompresi meningkat
Mesin EFI menunjukkan tekanan bahan bakar rendah. Kemungkinan terbesar adalah apa?
Fuel pump lemah
Radiator kotor
Oli kurang
Thermostat terbuka
ECT sensor rusak
Ketika knalpot diuji, terlihat asap putih tipis dan bau manis. Hal ini menunjukkan apa?
Oli terbakar
Bahan bakar terlalu kaya
Coolant masuk ruang bakar
Udara terlalu banyak
AFR ideal
Pada perawatan berkala, celah busi harus diperiksa. Jika celah terlalu lebar, efeknya adalah apa?
Percikan api kuat
Mesin lebih irit
Sulit starter
Tenaga meningkat
AFR menjadi ideal
