wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Quiz despre Mecanica Motoarelor

Total questions: 15

Worksheet time: 15mins

Name
Class
Date
1.

Ce tip de energie transformă un motor cu ardere internă în energie mecanică?

a)

Energia chimică a combustibilului

b)

Energia electrică a bateriei

c)

Energia solară

d)

Energia nucleară

2.

Care este componenta principală care pune în mișcare majoritatea automobilelor convenționale de astăzi?

a)

Motorul cu ardere internă

b)

Motorul electric

c)

Turbina eoliană

d)

Panoul solar

3.

Ce tip de aprindere utilizează motoarele M.A.C. (Diesel)?

a)

Aprindere prin comprimare

b)

Aprindere prin scânteie

c)

Aprindere electrică

d)

Aprindere chimică

4.

Ce înseamnă „motor în linie” (Inline / L) în ceea ce privește dispunerea cilindrilor?

a)

Cilindrii sunt așezați unul lângă altul, într-un singur rând.

b)

Cilindrii sunt așezați în formă de V.

c)

Cilindrii sunt așezați circular.

d)

Cilindrii sunt așezați pe două rânduri paralele.

5.

Care este un avantaj al motorului în V față de motorul în linie?

a)

Este mai compact

b)

Are mai mulți cilindri

c)

Consumă mai puțin combustibil

d)

Este mai zgomotos

6.

Ce tip de dispunere au cilindrii într-un motor Boxer?

a)

Opuși orizontal (180°)

b)

Pe două rânduri în unghi (60°-90°)

c)

În linie verticală

d)

În formă de stea

7.

De ce oferă motorul Boxer un centru de greutate coborât?

a)

Datorită dispunerii orizontale a cilindrilor

b)

Pentru că are mai puțini cilindri

c)

Din cauza consumului redus de combustibil

d)

Fiindcă este mai zgomotos

8.

Ce se întâmplă în faza de compresie a ciclului motor în 4 timpi?

a)

Pistonul urcă, supapele sunt închise, amestecul este comprimat.

b)

Pistonul coboară, supapa de admisie se deschide, intră amestecul.

c)

Explozia împinge pistonul, gazele arse sunt eliminate.

d)

Pistonul urcă, supapa de evacuare se deschide, amestecul intră.

9.

Câte grade de rotație a arborelui cotit sunt necesare pentru un ciclu complet al motorului în 4 timpi?

a)

720°

b)

360°

c)

180°

d)

540°

10.

De ce este important ca supapele să fie închise în timpul fazei de compresie a ciclului motor în 4 timpi?

a)

Pentru ca amestecul să fie comprimat eficient și să nu iasă din cilindru.

b)

Pentru ca gazele arse să fie eliminate rapid.

c)

Pentru ca pistonul să poată coborî liber.

d)

Pentru ca amestecul să intre în cilindru.

11.

Care este rolul sistemului Turbo (Supraalimentat) în sistemul de admisie a aerului?

a)

Folosește gazele de evacuare pentru a comprima aerul, oferind putere și cuplu mult mai mari.

b)

Antrenează direct motorul, fără "lag", dar consumă din puterea motorului.

c)

Oferă răspuns instantaneu și fiabilitate mare, dar putere specifică mai mică.

d)

Reduce temperatura aerului admis pentru eficiență crescută.

12.

Ce caracteristică principală are sistemul de admisie de tip Aspirat Natural?

a)

Răspuns instantaneu, fiabilitate mare, dar putere specifică mai mică.

b)

Folosește gazele de evacuare pentru a comprima aerul.

c)

Antrenează direct motorul, fără "lag".

d)

Crește temperatura aerului admis.

13.

Care este raportul de comprimare tipic pentru un motor M.A.S. (Benzină)?

a)

~10:1

b)

~18:1

c)

~17:1

d)

~5:1

14.

Ce înseamnă, în general, un raport de comprimare mai mare?

a)

O eficiență termică mai bună

b)

O eficiență termică mai slabă

c)

Un consum mai mare de combustibil

d)

O putere mai mică a motorului

15.

Analizează valorile raportului de comprimare pentru motoarele prezentate și explică de ce motoarele diesel au un raport de comprimare mai mare decât cele pe benzină.

a)

Pentru că dieselul necesită o temperatură mai mare pentru autoaprindere

b)

Pentru că benzina are o putere calorică mai mare

c)

Pentru că motoarele sport sunt mai eficiente

d)

Pentru că dieselul are o viteză de rotație mai mică