NEW
Font size
WorksheetsΕΟΠΠΕΠ_ΕΙΔΙΚΕΣ_1
Total questions: 20
Worksheet time: 10mins
Ποια συνθήκη επιτρέπει τη λειτουργία ενός αεροσκάφους σε συγκεκριμένο οδόστρωμα χωρίς κίνδυνο δομικής φθοράς;
ACN μεγαλύτερο ή ίσο της LDA
PCN ίσο με το μήκος τροχοδρόμου
PCN μικρότερο από το βάρος αεροσκάφους
ACN μικρότερο ή ίσο του PCN
Τι εκφράζει ο δείκτης ACN για ένα αεροσκάφος;
Σχετική επίδραση φορτίου στο οδόστρωμα
Διαθέσιμο μήκος προσγείωσης LDA
Κατηγοριοποίηση θορύβου πτήσης
Ελάχιστο μήκος τροχοδρόμου
Ποια είναι η βασική συνέπεια λειτουργίας με ACN μεγαλύτερο από το PCN;
Κίνδυνος ρωγμών και καθιζήσεων επιφάνειας
Μείωση διαθέσιμου μήκους απογείωσης
Αύξηση επιτρεπόμενου βάρους αεροσκάφους
Βελτίωση τριβής και πέδησης
Τι ορίζει το κατώφλι διαδρόμου για τις προσγειώσεις;
Την αρχή της διαθέσιμης επιφάνειας προσγείωσης
Το τέλος του τροχοδρόμου προς στάθμευση
Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος αεροσκάφους
Την απαίτηση για αντιπαγοτική προστασία
Ποιος είναι ρεαλιστικός λόγος μετατόπισης κατωφλίου;
Αύξηση διαθέσιμων πυροσβεστικών οχημάτων
Παρουσία εμποδίων στην πορεία προσέγγισης
Μείωση κυκλοφορίας στον αεροσταθμό
Εγκατάσταση νέου συστήματος Wi‑Fi
Ποια λειτουργική διαφορά ισχύει για το τμήμα πριν από μετατοπισμένο κατώφλι;
Επιτρέπεται στάθμευση αεροσκαφών κατά την αιχμή
Δεν χρησιμοποιείται για προσγείωση αλλά για απογείωση/τροχόδρομο
Χρησιμοποιείται μόνο για προσγείωση και όχι απογείωση
Απαγορεύεται κάθε κίνηση οχημάτων και αεροσκαφών
Με βάση την εικόνα της σύγκρισης, ποια φράση περιγράφει σωστά το μετατοπισμένο κατώφλι;
Δηλώνεται με μεγάλους κίτρινους ή λευκούς σταυρούς
Δεν χρησιμοποιείται για απογείωση και τροχοδρόμηση
Χρησιμοποιείται μόνο για προσγείωση στο κλειστό τμήμα
Παραμένει διαθέσιμο για απογείωση και τροχοδρόμηση
Ποια σήμανση κατευθύνει οπτικά στο νέο κατώφλι όταν υπάρχει μετατόπιση;
Κίτρινα chevrons περιορισμού
Μεγάλοι κίτρινοι ή λευκοί σταυροί (X)
Λευκές τεθλασμένες γραμμές πρόσβασης
Βέλη στην άσφαλτο (approach arrows)
Κατά την καθοδήγηση (marshalling) σε apron, ποια ενέργεια είναι σωστή για ασφαλή τοποθέτηση;
Οπτικά σήματα από εκπαιδευμένους marshallers
Αποκλειστικά φωνητικές οδηγίες από πύργο
Αυτόνομη στάθμευση χωρίς επίβλεψη
Πλήρης απενεργοποίηση φωτισμού apron
Ποιο είναι το βασικό βήμα στις τακτικές επιθεωρήσεις για FOD;
Μετακίνηση FOD στις άκρες του διαδρόμου
Καταγραφή χωρίς απομάκρυνση αντικειμένων
Εντοπισμός και άμεση απομάκρυνση αντικειμένων
Αναμονή για επόμενο κύκλο επιθεώρησης
Σε διαδικασία push-back, ποια αλληλουχία ενισχύει την ασφάλεια;
Έναρξη κινητήρων και ώθηση με συντονισμό
Ώθηση τυχαία και μετά ενημέρωση
Κίνηση προς τα πίσω χωρίς καθοδήγηση
Παύση διαδικασίας όταν το apron είναι άδειο
Σε ποια ακτίνα ορίζεται η Ζώνη Ασφάλειας Ανεφοδιασμού (FSZ) γύρω από σημεία πλήρωσης και εξαερισμούς δεξαμενών;
Ακριβώς 5 μέτρα περιμετρικά
Περισσότερο από 8 μέτρα
Τουλάχιστον 3 μέτρα ακτίνα
Περίπου 1 μέτρο από τα σημεία
Ποιος είναι ο κύριος σκοπός της Περιοχής Περιορισμού Εξοπλισμού (ERA) πριν και κατά την ώθηση ή εκκίνηση κινητήρων;
Να μειώνει την ακτίνα της FSZ
Να φιλοξενεί μη εγκεκριμένες ηλεκτρικές συσκευές
Να παραμένει απόλυτος χώρος ελεύθερος εμποδίων
Να αποθηκεύει καύσιμα με ασφάλεια
Ποια ενέργεια απαγορεύεται αυστηρά εντός της FSZ για την εξάλειψη πηγών ανάφλεξης;
Χρήση πιστοποιημένων εργαλείων
Μετακίνηση οχήματος ανεφοδιασμού
Κανονική επικοινωνία μέσω διπλού ασύρματου
Κάπνισμα από οποιονδήποτε
Κατά τον ανεφοδιασμό, ποια πρακτική μειώνει τον κίνδυνο στατικού ηλεκτρισμού εντός της FSZ;
Σύνδεση ή αποσύνδεση τυχαίου εξοπλισμού
Αποφυγή δημιουργίας σπινθήρων από εργαλεία
Εγκατάσταση πρόσθετων πηγών ισχύος
Χρήση μη εγκεκριμένων τηλεφώνων
Ποια αντιστοίχιση μεταξύ τύπου αεροπορικού καυσίμου και χαρακτηριστικού αναγνώρισης είναι σωστή;
JET A-1 — άχρωμο ή κιτρινωπό
JET A-1 — μπλε χρώμα
AVGAS 100LL — άχρωμο/κιτρινωπό
AVGAS 100LL — για ελικοστρόβιλους
Με βάση το κείμενο στην εικόνα, ποια διαδικασία ανήκει ξεκάθαρα στη «Ramp Handling» και όχι στην «Traffic/Passenger Handling»;
Διαδικασία επιβίβασης επιβατών σε πύλη
Έλεγχος εισιτηρίων κατά το check-in
Διαχείριση απολεσθέντων αποσκευών
Παροχή εξωτερικής ηλεκτρικής ισχύος (GPU)
Κατά τον κύκλο «turnaround» ενός αεροσκάφους, ποια επιλογή περιγράφει ορθά τον στόχο των υπηρεσιών εδάφους;
Μείωση κόστους εταιρείας χωρίς επίδραση
Αύξηση ταχύτητας με θυσία ασφάλειας
Αποτελεσματικότητα, ταχύτητα και πάνω απ’ όλα ασφάλεια
Αυστηρή τήρηση χρονοδιαγράμματος μόνο
Ποια πρακτική ευθυγραμμίζεται με την τελική έμφαση του κειμένου στην «απόλυτη ατομική ευθύνη» για ασφάλεια στο έδαφος;
Συνεχής επαγρύπνηση και πιστή εφαρμογή κάθε διαδικασίας
Περιστασιακή παράκαμψη διαδικασιών υπό πίεση
Ανάθεση ευθύνης αποκλειστικά στον επόπτη βάρδιας
Αποδοχή ρίσκου για γρηγορότερη αναχώρηση
Ποια υπηρεσία εντάσσεται σωστά στην «Cargo Handling» σύμφωνα με το περιεχόμενο;
Έλεγχος εισιτηρίων στο check-in
Διαχείριση ταχυδρομείου που μεταφέρεται από αεροσκάφη
Ρυμούλκηση αεροσκάφους στην πίστα
Καθαρισμός τουαλετών επί του αεροσκάφους
