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révision exam cadet niveau 3

révision exam cadet niveau 3

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révision exam cadet niveau 3

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les axes d'un avion

  • axe longitudinal : s'étend du nez à la queue, à travers le fuselage

  • axe latéral : s'étend de l'extrémité d'une aile à l'extrémité de l'autre aile

  •  axe vertical : passe par le centre du fuselage, du haut vers le bas

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Stabilité statique

La stabilité statique est la tendance initiale qu'un avion affiche dans un laps de temps très court, juste après que la perturbation a été appliquée. Elle peut être décrite comme positive, négative ou neutre.

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Statique positive

Tendance à revenir à la position d'origine. Si après une turbulence l'incidence augmente légèrement (nez vers le haut), immédiatement après l'incidence revient à sa position d'origine.

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Statique neutre

Tendance à rester dans sa nouvelle attitude après changement. Par exemple si après une turbulence l'incidence augmente et reste à cette nouvelle incidence.

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Statique négative

Tendance à continuer à s'éloigner de son attitude initiale après changement dû à une turbulence par exemple.


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Stabilité dynamique

La stabilité dynamique décrit donc le temps nécessaire à un avion pour répondre à sa stabilité statique suite à un changement d'une condition d'équilibre

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Dynamique positive

La stabilité dynamique positive est la tendance d'un avion à amortir les variations vers la position d'origine.

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Dynamique neutre

Les aéronefs à stabilité dynamique neutre ont des oscillations après une perturbation qui ne s'arrêtent jamais

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Dynamique négative

La stabilité dynamique négative est la tendance d'un avion à s'éloigner de la position d'origine une fois perturbé.

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Stabilité longitudinale

La stabilité longitudinale, se réfère à la stabilité de l'aéronef autour de son axe de tangage.

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Stabilité latérale

La stabilité latérale, se réfère à la stabilité de l'aéronef autour de son axe de roulis.

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Stabilité latérale

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Stabilité verticale

La stabilité verticale ou directionnelle, se réfère à la stabilité de l'aéronef autour de son axe de lacet.

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Stabilité verticale

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composition de l'atmosphère

  • 78% d'azote

  • 21% d'oxygène

  • 1% d'autre gaz

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COUCHES DE L’ATMOSPHÈRE

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La troposphère

  • La couche la plus basse de l’atmosphère.

  • -56 degrés Celsius.

  • La plupart des phénomènes météorologiques se manifestent dans cette couche de l’atmosphère.

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La stratosphère 

  • 50 000 pieds au-dessus de la mer.

  • 0 degré Celsius.

  • La majeure partie de la couche d’ozone existe dans la stratosphère.

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La mésosphère

  • -100 degrés Celsius.

  •  275 000 pieds au-dessus du niveau de la mer.

  •  Les météorites se consument généralement dans la mésosphère.

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La thermosphère

  • La plus haute des quatre couches.

  • 15 000 degrés Celsius.

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propriété de l'atmosphère

Il y a trois propriété différente la mobilité, la capacité d'expansion et la capacité de compression.

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la mobilité

C'est la capacité d'une masse d'air de se déplacer d'un endroit a un autre

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la capacité d'expansion

Lorsque une masse d'air monte dans l'atmosphère, la pression atmosphérique sera moi forte et la masse d'air va s'expandre et devenir plus froide.

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la capacité de compression

Lorsque la masse d'air devient plus froide les atomes qui compose cette masse d'air vont moins s'agiter et prendre moins de place donc la masse d'air va se compresser par elle même et redescendre pour se réchauffer.

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Point de rosée 

Lorsque l'humidité dans l'air atteins 100% donc l'air se trouve être saturé en vapeur d'eau donc tout autre vapeur d'eau que l'on rajouterait se condenserait immédiatement.

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Il existe deux types principaux de formation de nuages

  • Cumulus

  • Stratus

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• Cumulus

Les Cumulus sont des nuages formés d’air instable. Ils ont une apparence cotonneuse ou boursouflée et sont visibles principalement pendant les saisons chaudes. Les Cumulus peuvent dégénérer en nuages d’orage.

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Stratus

Les Stratus sont des nuages formés d’air stable. Ils sont de forme plate, visibles toute l’année et associés à des températures plus froides. 

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Hauteur des nuages

  • Les nuages de l’étage inférieur

  • Les nuages de l’étage moyen

  • Les nuages de l’étage supérieur

  • Les nuages à développement vertical

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Les nuages de l’étage inférieur

  • 6500 pieds au-dessus du sol

  • formés de gouttelettes d’eau

  •  Ils portent le nom « stratus » comme préfixe

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Les nuages de l’étage moyen

  • varie entre 6500 et 23 000 pieds au-dessus du sol

  •  Ils sont formés de cristaux de glace ou de gouttelettes d’eau

  • Ils portent le préfixe « alto »

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Les nuages de l’étage supérieur

  • La base des nuages de l’étage supérieur varie entre 16 500 et 45 000 pieds.

  • formés de cristaux de glace

  • Ils portent le préfixe « cirrus » ou « cirro »

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Les nuages à développement vertical

  • La base de ces nuages peut se situer à un minimum de 1500 pieds au-dessus du sol et s’élever aux confins inférieurs de la stratosphère

  • Les nuages à développement vertical sont associés aux orages et autres phénomènes qui se produisent au cours des mois d’été.

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STABILITÉ DE L’AIR

  • Dans des conditions d’air stable

  • Dans des conditions d’air instable

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Dans des conditions d’air stable

  • une mauvaise visibilité

  • des nuages de type Stratus

  • des précipitations constantes

  • des conditions de vol calmes

  • des vents constants pouvant changer grandement en fonction de l’altitude

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Dans des conditions d’air instable

  • une bonne visibilité

  • des nuages de type Cumulus

  • une précipitation d’averse

  • des rafales de vent

  • des turbulences modérées ou fortes

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Le vent

  • Le mouvement horizontal de l’air dans l’atmosphère.

  • Le vent se déplace généralement en parallèle avec les isobares d’un système de pression. Les isobares n’étant pas des lignes droites, la direction du vent varie à différents points du système de pression.

  • Il se déplace également dans des directions différentes si la pression provient d’une dépression ou d’un anticyclone. 

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Isobares

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