SAB Chorrera

​SAB

By Oscar Mackay

Multiple Choice

XPL

• Honduras

• Brazil

• Guatemala

• Haití

Multiple Choice

CM

• United

• American

• Delta

• Copa

Multiple Choice

Durante el pre-embarque se debe:

• Hacer el walk around

• Planificar el briefing

• Comprobar la asignación de asientos de emergencias

• Revisar el café y agua

Multiple Choice

Pasajeros que pueden subir en el pre-embarque:

• Pasajeros Elites

• Pasajeros Viajando con Infantes

• Pasajeros en escala

• Pasajeros Grupo A

Multiple Choice

Un pasajero ubicado en exit row no comprende instrucciones en inglés o español. El TCP debe:

• Repetir las instrucciones lentamente

• Permitirle quedarse si asiente

• Reasignar el asiento antes del cierre de puertas

• Informar después del aterrizaje

Multiple Choice

Jose recientemente visitó al doctor, le indicaron que no podía comer Gluten, ya que eso le estaba afectando su salud, pero tiene un viaje saliendo en tres días. ¿Qué tipo de comida debe solictar en aduanas?

• RWML

• VGML

• GFML

• Ninguna

Multiple Choice

Puede pesar hasta 22 libras.

• EQUIPAJE DE MANO

• FACTURADO

• SOBREDIMENCIONADO

• SOBREPESO

Multiple Choice

¿Cuál es el objetivo principal del briefing para la tripulación?

• Asignar tareas de servicio

• Cumplir un requisito administrativo

• Alinear información crítica y riesgos del vuelo

• Reducir tiempos de operación

Multiple Choice

El uso de Zulu Time / UTC es fundamental porque:

• Facilita el servicio a bordo

• Es obligatorio solo en vuelos internacionales

• Simplifica horarios de pasajeros

• Reduce errores en reportes de ETA y ETD

Multiple Choice

En un go around, el rol del TCP se enfoca principalmente en:

• Informar el nuevo tiempo de llegada

• Reiniciar el servicio

• Asegurar cabina y autoprotección

• Calmar verbalmente a los pasajeros

Multiple Choice

¿Cuál situación requiere comunicación inmediata con cockpit antes del despegue?

• Falta de blankets

• Equipaje sobredimensionado correctamente asegurado

• Pasajero con síntomas médicos visibles

• Cambio de asiento solicitado

Multiple Choice

Durante take off, la prioridad absoluta del TCP es:

• Observar a los pasajeros

• Permanecer sentado y asegurado

• Revisar cabina visualmente

• Coordinar con galley

Multiple Choice

¿Por qué un TCP deadhead sí debe cumplir normas de seguridad?

• Porque está fuera de servicio

• Porque actúa como pasajero común

• Porque puede ser requerido en una emergencia

• Porque no ocupa asiento asignado

Multiple Choice

El uso del APU antes del despegue permite principalmente:

• Reducir el tiempo de taxi

• Energía eléctrica y climatización sin motores

• Optimizar combustible en crucero

• Evitar retrasos en aterrizaje

Multiple Choice

El cross check es crítico porque confirma que:

• El servicio a bordo está listo

• Los pasajeros cumplen normas

• Puertas, cabina y sistemas están correctamente configurados

• El embarque ha finalizado

Multiple Choice

¿Cuál es la razón principal por la que el TCP debe conocer el tipo de operación (legacy, low cost, charter, cargo)?

• Para ajustar el servicio comercial

• Para identificar diferencias en procedimientos y recursos

• Para informar a los pasajeros

• Para definir la duración del vuelo

Multiple Choice

¿Por qué el taxi es considerado una de las fases críticas del vuelo?

• Porque los pasajeros están distraídos

• Porque el avión aún no está en el aire

• Porque existen riesgos de colisión y frenado brusco

• Porque se inicia el servicio

Multiple Choice

¿Cuál escenario crítico requiere evaluación de aptitud para volar antes del despegue?

• Pasajero con miedo a volar

• Pasajero con lesión visible o enfermedad activa

• Pasajero con equipaje pesado

• Pasajero que solicita asiento de pasillo

Multiple Choice

¿Por qué el TCP debe memorizar la ubicación del equipo de emergencia?

• Para cumplir normativa

• Para responder con rapidez sin depender de la visibilidad

• Para instruir a pasajeros

• Para facilitar auditorías

Multiple Choice

En un vuelo con delay, ¿qué información es crítica comunicar al pasajero?

• Razones técnicas detalladas

• Tiempo estimado realista y actualizaciones

• Responsables del retraso

• Detalles del plan de vuelo