Aula 9 - Gestão de Manutenção

Aula 9 - Gestão de Manutenção

1st Grade - University

10 Qs

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Aula 9 - Gestão de Manutenção

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1st Grade - University

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10 questions

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1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 1 pt

A valorização do patrimônio é outra vantagem, uma vez que, com melhores cuidados e com vida útil maior, os ativos da empresa ganham mais valor. Também, à medida que a manutenção se torna constante e programada quando possível, as manutenções corretivas...
cessam de imediato.
diminuem gradativamente.
diminuem de forma exponencial.
aumentam gradativamente.

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 1 pt

A área de manutenção pode ser classificadas de acordo com Casconi (1992), pela sua forma de atuação em dois subgrupos:
Preventiva e Corretiva.
Planejada e Não Planejada.
Preditiva e Corretiva.
Planejada e Corretiva.

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

2 mins • 1 pt

Na área de manutenção são aplicadas técnicas de manutenção corretiva, preventiva e preditiva. Em relação a essas técnicas, é correto afirmar:
A manutenção preditiva, por manter os componentes de um equipamento em uso até o limite de operação segura, diminui o MTBF.
É sempre possível se planejar antecipadamente manutenções corretivas.
O MTBF tende a diminuir quando existe manutenção preventiva bem planejada.
A manutenção preditiva, aumenta a disponibilidade do equipamento e reduz custos de manutenção, pois possibilita que os componentes de um equipamento sejam usados até seu limite de operação segura.

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

2 mins • 1 pt

O grande segredo do sucesso em manutenção preventiva é justamente estabelecer intervalos de tempo adequados, que correspondam a um bom custo benefício para a empresa. Com isso é ERRADO afirmar que:
Manutenção preventiva reduz a probabilidade da falha acontecer.
Manutenção preventiva por se basear em intervenções periódicas, geralmente acompanham a frequência estabelecida pelos fabricantes dos equipamentos.
Manutenção preventiva deve trocar itens por tempo de uso, somente naqueles casos que sofrem desgastes.
Se a empresa utilizar uma política muito conservadora, quanto à manutenção preventiva, os custos apresentados podem até ultrapassar os de manutenções corretivas.

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 1 pt

Inspeção por ultrassom para a detecção do local de trincas em equipamento retirado da operação, devido vazamentos na utilização. Esta ação pode ser considerada como:
Manutenção corretiva planejada
Manutenção corretiva emergencial
Manutenção preventiva
Manutenção preditiva

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 1 pt

Monitoramento de equipamento utilizando termografia, a fim de verificar as condições de operação da máquina. Esta ação pode ser considerada como:
Manutenção preditiva
Manutenção preventiva
Manutenção corretiva planejada
Manutenção corretiva emergencial

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 1 pt

Caminho Crítico é um caminho percorrido através dos eventos, cujo somatório dos tempos condiciona a duração do trabalho. Em relação a importância de se identificar o caminho critico, é CORRETO afirmar que:
Apresenta alternativas nem sempre eficientes na redução e controle dos prazos.
É um bom método, porém acaba não identificando atividades críticas que não podem sofrer atrasos.
Permite saber, de imediato, se será possível ou não cumprir o prazo anteriormente estabelecido para a conclusão do plano.
Ajuda a entender o cronograma de entrega das atividades a serem desenvolvidas, porém sem muita eficácia.

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