Sistemas de la Aeronave - Protección Contra Incendio

¿Qué elementos se utilizan en el sistema de detección de incendios en el motor?

• Loops dobles que se identifican como Loop A y Loop B

• Termopares y termistores

• No existe elemento de detección de incendios en motores

• Detectores de humo que identifican la densidad del humo

¿Cuál es el agente extintor de las Botellas para la extinción de fuego en motores?

• Agua

• Gas Oxígeno

• Gas Halon

• Gas Helio

¿Qué sucede cuando se tira y gira del interruptor de advertencia de incendio del motor?

• Se corta el suministro de combustible y se apaga el motor inmediatamente

• Se inicia el proceso de extinción de fuego, se rompe un sello en la botella y se libera el gas halón.

• No ocurre absolutamente nada

• Se despliega en las pantallas indicadoras la leyenda de presencia de fuego ENGINE FIRE

El panel de protección contra sobrecalentamiento e incendio, ¿Qué funciones permite realizar?

• Descargar las botellas extintoras

• Hacer una prueba del sistema de protección contra incendios

• Detener el sonido de alarma contra incendios

• Todas las anteriores

¿Cuál de los siguientes sistemas de detección de Sobrecalentamiento/Fuego no tiene una aeronave?

• Detección de humo en baños

• Detección de fuego en Hueco de Tren Principal

• Detección de sobrecalentamiento en Alas y Fuselaje

• Detección de fuego en Cabina

Selecciona los sistemas de extinción de incendios que tiene una aeronave:

• Extinción de fuego en baños

• Extinción de fuego en Motores

• Extinción de fuego en APU

• Extinción de fuego en Cockpit

¿Cuándo sucede la función de Loop único en el sistema de detección de incendio o sobre temperatura en los motores?

• Cuando algún elemento detector se encuentra inoperativo

• Cuando la tripulación establezca la funcionalidad de Loop único

• El sistema de detección en APU funciona únicamente con un solo Loop

• Cuando elementos detectores en ambos Loop se encuentran inoperativos

¿Qué sucede cuando se realiza una Test al sistema de Protección contra incendio?

• Los detectores de sobrecalentamiento/fuego, en el motor, envían señales al módulo de detección de incendios del motor y APU. Para proporcionar indicaciones auditivas y visuales en el compartimento de vuelo.

• Durante la prueba de falla, se prueba el circuito de falla del detector de incendios APU.

• Las indicaciones en el compartimento de vuelo son las mismas

  como en una condición de incendio real.

• Las indicaciones en el compartimento de vuelo son las mismas

  como una condición de falla real.

Selecciona los sistemas que utilizan una configuración de doble Loop para enviar una señal de detección de humo o sobrecalentamiento:

• Detección de humo en compartimento de carga

• Detección de fuego en APU

• Detección de sobrecalentamiento en Motores

• Detección de sobrecalentamiento en alas y fuselaje

¿Qué sistema de Protección Contra Incendio comprende un Panel de Control Remoto, distinto al Panel en Cabina de Vuelo?

• Sistema de extinción de incendios en Motores

• Sistema de extinción de incendios en APU

• Sistema de extinción de incendios en Comparimentos de Carga

• Sistema de extinción de incendios en Hueco de Rueda de Tren Principal