Segurança de voo

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Professional Development

60 Qs

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Segurança de voo

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Professional Development

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Paulo Hirakawa

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60 questions

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1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

O anexo 13 da OACI está relacionado com:

Regras do ar

Licença de pessoal

Investigação de acidentes aeronáuticos

Transporte com segurança de materiais perigosos por via aérea

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

O princípio fundamental da investigação de um acidente aeronáutico é:

Culpar os responsáveis

Punição a tripulação da aeronave

Atribuir responsabilidade ao comandante

Prevenção de acidentes aeronauticos

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

O sipaer possui como princípio filosófico:

Realizar inquéritos técnicos

A prevenção de acidentes aeronáuticos

Orientar a aviação civil internacional

Apuração da culpa ou responsabilidade pelo acidente

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Os aspectos relacionados à atividade aeronáutica, conhecido como fatores contribuintes nos acidentes ou incidentes aeronáuticos, são chamados fatores:

Humanos, materiais e fisiológicos

Principais, secundários e imediatos

Humanos, materiais e operacionais

Materiais, psicológicos e diretos

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

No caso de erro de projeto, falha de manuseio, fadiga de material, é considerado fator:

Operacional

Material

Humano

Fisiológico

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Os aspectos humanos de um acidente aeronáutico se divide em:

Fisiológicos e biológicos

Psicológicos e fisiológicos

Psicológicos e biológicos

Fisiológicos e psiquiátricos

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

No caso de falta de planejamento ou fatores meteorológicos, podemos dizer que o acidente ocorreu por fator:

Humano

Material

Operacional

Psicológico

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