Evaluasi Perawatan Sistem Utama Engine Dan Mekanisme Katup

Berikut manfaat dari perawatan engine adalah, kecuali...

• Mengurangi Risiko Mogok     

• Berkendara Jadi Lebih Aman dan Nyaman

• Agar nilai jual lebih tinggi

• Mengurangi performa mesin

•   Lebih hemat pengeluaran

Fungsi dari komponen pada gambar di bawah ini yaitu..

• Memutar sudut dwell

   

• Mengubah tenaga naik turun piston menjadi tenaga gerak

• Menutup dan membuka katup secara optimal

• Mengubah energi kalor menjadi tenaga mekanik

• Meneruskan tekanan dari hasil proses pembakaran pada ruang bakar

Fungsi komponen pada gambar dibawah ini yaitu sebagai penghubung antara poros engkol dan piston merupakan komponen..

• Camshaft

     

• Crankshaft

•    Piston

• Batang katup

•   Katup

Fungsi dari cylinder block adalah..

• Sebagai tempat bergerak naik turunnya piston untuk menghasilkan tenaga saat proses pembakaran.

•   Untuk merubah tenaga naik turun dari piston menjadi tenaga putar

• Sebagai penghubung antara poros engkol dan piston

• Meneruskan tekanan dari hasil proses pembakaran pada ruang bakar

• Sebagai tempat dudukan mekanisme katup, sebagai ruang bakar dan sebagai tempat dudukan busi.

Pernyataan dibawah ini merupakan dasar kerja mesin 2 tak

• Mesin yang setiap 1 kali putaran crankshaft menghasilkan 2 kali usaha.

   

   

•   Mesin yang setiap 2 kali putaran crankshaft menghasilkan 1 kali usaha

• Mesin yang setiap 1 kali putaran crankshaft menghasilkan 1 kali usaha

• Mesin yang setiap 2 kali putaran crankshaft menhasilkan 4 kali usaha

• Mesin yang setiap 2 kali putaran crankshaft menhasilkan 3 kali usaha

Sistem pada mesin yang berfungsi untuk mengatur terbuka dan tertutupnya katup secara teratur sesuai dengan tertib kerja katup selama mesin bekerja adalah 

•       Mekanisme piston

   

• Mekanisme katup

• Sistem pelumasan

• Sistem pendinginan

• Mekanisme silinder

Mekanisme katup tipe sohc hanya memiliki satu camshaft untuk menggerakan 2 katup sekaligus karena ada komponen yang membantu untuk menggerakannya, komponen tersebut yaitu..

• Crankshaft

   

•   Rocker arm

• Batang katup

• Poros nok

• Batang piston

Model penggerakan katup jenis apakah pada gambar di tersebut..

• Model timing gear

• Model timing chain

• Model timing belt

• Model gerigi

• Model pegas

Model ini biasa digunakan pada mesin OHC (over head camshaft) dan DOHC (dual overhead camshaft) sumbu noknya terletak di atas kepala silinder.

• Model timing gear

• Model timing chain

• Model timing belt

• Model gerigi

• Model pegas

Pada tipe mekanisme katup dimana Katupnya menggantung di kepala silinder serta poros kam terletak di bawah adalah tipe..

• SV

• SOHC

• DOHC

• OHV

• SV dan SOHC