Search Header Logo

1C_UAS_2024

Authored by Ratna Monasari

Other

University

Used 4+ times

1C_UAS_2024
AI

AI Actions

Add similar questions

Adjust reading levels

Convert to real-world scenario

Translate activity

More...

    Content View

    Student View

50 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

45 sec • 1 pt

Keuntungan system EFI dibandingkan dengan karburator adalah...

Pemakaian bahan bakar lebih efisien

Pemakaian bahan bakar lebih irit

Sistem EFI tidak perlu perawatan

Pembakaran lebih sempurna

Campuran bahan bakar lebih sempurna

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

45 sec • 1 pt

Campuran bahan bakar dan udara pada sistem EFI terjadi pada...

Saluran by pass

Saluran isap

Ruang bakar

Filter udara

Ruang silinder

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

45 sec • 1 pt

Katup isap pada sistem EFI berfungsi untuk...

Mengatur pemasukan udara

Mengatur pemasukan bahan bakar

Mengatur pemasukan campuran bahan bakar dan udara

Mengatur jumlah udara

Mengatur jumlah bahan bakar

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

45 sec • 1 pt

Air flow meter pada sistem EFI tipe “L-Type” berfungsi...

Mengatur temperature udara yang masuk melalui intake manifold

Mengukur jumlah udara yang mengalir melalui intake manifold

Mengukur jumlah bahan bakar yang diinjeksikan

Mengatur arus yang mengalir ke ECU

Mengukur temperature kerja mesin

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

45 sec • 1 pt

Manifold absolute pressure sensor berfungsi...

Mendeteksi kerja engine temperature sensor

Mendeteksi kerja air temperature sensor

Mendeteksi tekanan intake manifold

Mendeteksi tekanan air pendingin

Mendeteksi tekanan bahan bakar

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

45 sec • 1 pt

Komponen yang mendeteksi jumlah udara masuk melalui intake manifold pada mesin EFI tipe D adalah...

Air valve

Air chamber

Air flow meter

Throttle position sensor

Manifold absolute pressure sensor

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

45 sec • 1 pt

Air temperature sensor berfungsi untuk...

Mengontrol jumlah udara yang masuk dan mendeteksi throttle valve

Mendeteksi temperature udara yang masuk dengan thermistor dan diubah kedalam signal tegangan dan dikirim ke ECU

Mendeteksi temperature pendingin yang masuk dengan thermistor dan diubah kedalam signal tegangan dan dikirim ke ECU

Mendeteksi jumlah udara yang masuk melalui intake manifold

Mengalirkan udara ke intake chamber

Access all questions and much more by creating a free account

Create resources

Host any resource

Get auto-graded reports

Google

Continue with Google

Email

Continue with Email

Classlink

Continue with Classlink

Clever

Continue with Clever

or continue with

Microsoft

Microsoft

Apple

Apple

Others

Others

Already have an account?