Quiz tentang Motor Ngejym

Apa yang menyebabkan motor nge-jym?

• Kompresi yang bocor

• Kerusakan pada busi

• Oli yang kurang

• Sistem pendingin yang bermasalah

Apa yang terjadi ketika piston ngejim di dalam blok silinder?

• Piston tidak bergerak sama sekali

• Piston terjepit di dalam blok silinder

• Piston menjadi lebih kecil

• Piston bergerak lebih cepat

Apa fungsi dari oli dalam mesin?

• Sebagai kompresi

• Sebagai pendingin

• Sebagai pelumas

• Sebagai bahan bakar

Apa yang terjadi jika volume oli dalam mesin kurang?

• Mesin akan lebih bertenaga

• Mesin akan lebih irit bahan bakar

• Mesin akan lebih panas

• Mesin akan lebih dingin

Apa yang menyebabkan suara kasar pada mesin?

• Kurangnya oli pada dinding silinder

• Kerusakan pada busi

• Piston yang terlalu besar

• Oli yang terlalu banyak

Apa yang harus dilakukan jika mesin ngejym?

• Mengganti busi

• Mengganti piston

• Mengganti oli setiap 5.000 KM

• Mendinginkan mesin terlebih dahulu

Apa yang terjadi jika sirkulasi oli tidak lancar?

• Mesin akan lebih panas

• Mesin akan lebih dingin

• Mesin akan lebih bertenaga

• Mesin akan lebih irit bahan bakar

Apa yang menjadi sumber panas pada piston selain dari panas mesin?

• Kurangnya oli

• Kompresi yang bocor

• Kerusakan pada busi

• Faktor gesekan

Apa yang harus dilakukan jika piston ngejym meski mesin sudah dingin?

• Mengganti kompresi

• Mengganti blok silinder dan piston

• Mengganti oli

• Mengganti busi

Berapa batas maksimal penggantian oli dalam mesin?

• 1.000 KM

• 3.000 KM

• 5.000 KM

• 10.000 KM