GRUPO #2 SEGURO DE TRANSPORTE DE MERCANCÍA

¿Los Incoterms no obligan ni al exportador ni al importador a contratar un seguro de transporte?

• a) Es cierto, aunque es recomendable.

• b) No es cierto, es obligatorio.

• c) Depende de la mercancía transportada.

Si la indemnización derivada de los siniestros asegurados supera el valor del daño sufrido, se denomina:

• a) Infraseguro.

• b) Sobresuguro.

• c) Aseguro.

El Convenio CMR se aplica a mercancías que viajan por:

• a) Ferrocarril.

• b) Carretera.

• c) Barco.

La póliza flotante se utiliza:

• a) Cuando el asegurado necesita dar cobertura a varias expediciones durante un período de tiempo no superior a dos meses.

• b) Cuando el asegurado necesita dar cobertura a una serie de expediciones cuyo número y valor desconoce a priori.

• C) Cuando el asegurado necesita dar cobertura a varias expediciones durante un período de tiempo no superior a seis meses.

El asegurado es:

• a) El que no se expone al riesgo, sin embargo, contrata una póliza por seguridad.

• b) Aquel que está expuesto al riesgo y quiere cubrirse con el seguro.

• c) Aquel que está expuesto al riesgo y por ello adquiere asegurarse una indemnización.

El asegurador es:

• a) El que se compromete a cambio del cobro de las primas a pagar las indemnizaciones provenientes de las primas a cubrir las indemnizaciones.

• b) El que se compromete a cambio del cobro de las primas a cubrir las indemnizaciones para compensar los perjuicios de un siniestro.

• c) El que se compromete a cambio del cobro de las primas a cobrar las indemnizaciones para compensar los perjuicios de un siniestro.

¿Qué organismo regula la carta de porte?

• a) LOTT (Ley de Ordenación de los Transportes Transatlánticos).

• b) LOTT (Ley de Ordenación de los Transportes Transoceánicos).

• c) LOTT (Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres).