P18 MMc y FRE 291124

Partes que contituyen la caja de un vehículo ferroviario (indica la más correcta):

• Bastidor y paredes laterales
• Bastidor del bogie, suspensiones primaria y secundaria
• Testeros, techo y cabina
• la a y la c son correctas

Ejes que no reciben los esfuerzos de tracción y no generan el desplazamiento del vehículo:

• Motores
• Primarios
• Portadores
• Secundarios

En el enganche automático, las conexiones eléctricas se encuentran:

• en la parter superior.
• en la parte inferior.
• en los laterales.
• Todas pueden ser correctas.

Indica qué elemento no forma parte de un tope:

• Plato
• Caña
• Muelle
• Contraplato

¿A qué distancia sobre el carril se instalan los órganos de choque y con qué tolerancia?

• 1060 mm(+5 y -20mm) y 10mm de altura en mismo testero
• 1050 mm(+20 y -20mm) y 10mm de altura en mismo testero
• 1040 mm(+10 y -10mm) y 10mm de altura en mismo testero
• 1060 mm(+5 y -20mm) y 20mm de altuna en mismo testero

Un automotor dispone de un panel de mando de freno por posición. Al aplicar el maquinista el frenado máximo, en la última posición del manipulador, se produce la desexcitación de las EV de emergencia. ¿Qué tipo de frenado ha realizado el maquinista?

• Frenado de emergencia
• Frenado de servicio
• Frenado de retención
• Frenado de urgencia

La presión máxima de trabajo de la TDP es de:

• 7,5 bar
• 6,5 bar
• 10 bar
• 8,5 bar

En el caso de los actuadores o accionamientos, atendiendo a la tecnología o dependiendo del tipo de energía empleada en el accionamiento, ¿qué tipos podemos distinguir?

• Eléctricos, hidráulicos y neumáticos
• Electrónicos, hidráulicos y electromecánicos
• Eléctricos, neumáticos y electromecánicos
• Eléctricos, hidráulicos y electroneumáticos

En un distribuidor Charmilles, el cierre de su llave de aislamiento ocasiona:

• El enfrenamiento máximo del cilindro de freno
• El aflojamiento completo del cilindro de freno
• La carga completa de la TFA
• El frenado de estacionamiento del tren

Al frenar, variación necesaria en TFA para una actuación de cierre de la válvula de corte del distribuidor:

• 0,3 bar por minuto
• 3,8 bar en 2 segundos
• 0,6 bar en 6 segundos
• 0,6 bar en 3 segundos