Sistema de Inyección Electrónica

¿Qué tipo de sistema de inyección utilizan los motores Cummins X15 e ISX 2015?

• Carburador

• Common Rail de Alta Presión

• Inyección Mecánica

• Inyección Indirecta

¿Cuál es la presión máxima de inyección en el Cummins X15?

• 1,800 bares

• 2,200 bares

• Hasta 2,500 bares

• Más de 3,000 bares

¿Cómo se llama la tecnología de inyección del Cummins ISX 2015?

• XPI (Extreme Pressure Injection)

• HPI (High Pressure Injection)

• MPI (Multi-Pressure Injection)

• SPI (Super Pressure Injection)

¿Cuál es la principal función del ECM en el sistema de inyección?

• Controlar la presión del aceite

• Administrar la inyección de combustible en tiempo real

• Reducir la temperatura del motor

• Activar la bomba de agua

¿Qué componente distribuye el combustible presurizado a los inyectores?

• Bomba de transferencia

• Riel Común (Common Rail)

• Cámara de combustión

• Filtro de combustible

¿Cuál es la diferencia clave entre los sistemas de inyección del X15 y el ISX 2015?

• El X15 usa un sistema mecánico y el ISX 2015 uno electrónico

• El ISX 2015 utiliza la tecnología XPI para una presión más alta

• El X15 tiene una bomba de inyección más grande

• No hay diferencias entre ambos

¿Qué ventaja tiene la inyección electrónica en estos motores?

• Mayor consumo de combustible

• Reducción de emisiones y mejor eficiencia

• Eliminación de sensores electrónicos

• Menor presión de inyección

¿Qué sistema adicional utilizan estos motores para reducir emisiones?

• Turbocompresor

• Sistema DPF y SCR

• Bomba de alta presión

• Regulador de temperatura

¿Cuántas inyecciones puede realizar el sistema en un solo ciclo de combustión?

• Solo una

• Dos

• Múltiples (pre, principal y post-inyección)

• Depende de la velocidad del motor

¿Qué regulación ambiental cumplen ambos motores?

• EPA y Euro VI

• ISO 14001

• NOM 001