Preguntas sobre Transporte Multimodal

¿Cuál es la principal diferencia entre el transporte intermodal y el multimodal?

• El intermodal utiliza un único medio de transporte.

• El multimodal implica más de un operador.

• El intermodal mantiene la misma unidad de carga en todo el trayecto.

• El multimodal no requiere contrato único.

En el transporte multimodal, ¿qué característica es imprescindible?

• Uso exclusivo del transporte marítimo.

• Contrato único para todo el trayecto.

• Cambio de mercancía en cada tramo.

• Diferentes contratos por cada medio de transporte.

¿Qué documento se utiliza en el transporte ferroviario internacional?

• AWB

• B/L

• CIM

• CMR

¿Cuál es el valor tomado para calcular la indemnización según el contrato CIM?

• Valor en destino

• Valor en origen

• Valor en factura

• Valor del seguro contratado

¿Qué son los Derechos Especiales de Giro (DEG)?

• Una moneda convertible internacional

• Una tasa aduanera fija

• Una divisa no convertible usada para indemnizaciones

• Un tipo de seguro marítimo

En el contrato AWB, ¿cuál es el límite de indemnización?

• 17 DEG/kg

• 8,33 DEG/kg

• 19 DEG/kg

• 2 DEG/kg

¿Cuál es el límite de indemnización según el contrato B/L?

• 8,33 DEG/kg

• 2 DEG/kg o 666,66 DEG/bulto (el mayor)

• 17 DEG/kg

• 19 DEG/kg

¿Qué implica contratar un seguro ICC(A) o ICC(C)?

• Indemnización automática sin contrato

• Cobertura obligatoria por la naviera

• Seguro independiente de la naviera, no basado en DEG

• Seguro limitado a daños por piratería

¿Qué ocurre si el valor de la mercancía supera el límite de indemnización legal?

• Se paga el valor completo de la mercancía

• El porteador indemniza solo hasta el límite legal

• No se paga indemnización

• Se aplica una tarifa especial sin límite

¿Qué documento se emite en el transporte por carretera internacional?

• CIM

• B/L

• AWB

• CMR