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MAQUINAS DE CORRENTE ALTERNADA - MÁQUINAS DE INDUÇÃO TRIFÁSICAS

Total questions: 25

Worksheet time: 2hrs 38mins

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1.

1. Uma característica do motor de indução trifásico é:

a)

O rotor possui velocidade igual ao do campo girante;

b)

O movimento é iniciado pela ação de um torque externo;

c)

O atrito do rotor impossibilita-o acompanhar o campo girante;

d)

O escorregamento permite o movimento do rotor;

e)

O rotor é alimentado por uma fonte de corrente contínua.

2.

Sobre o motor trifásico de indução, é correto afirmar:

a)

Um par de polos é obtido pela montagem de três bobinas no estator dispostas a 120° e, nesse caso, a velocidade síncrona em 60 Hz é 1200 rpm.

b)

Um par de polos é obtido pela montagem de 2 conjuntos de três bobinas no estator dispostas a 60° e, nesse caso, a velocidade síncrona em 60 Hz é 1800 rpm.

c)

Dois pares de polos são obtidos pela montagem de 1 conjunto de três bobinas no estator dispostas a 120° e, nesse caso, a velocidade síncrona em 60 Hz é 1800 rpm.

d)

Dois pares de polos são obtidos pela montagem de 2 conjuntos de três bobinas no estator dispostas a 60° e, nesse caso, a velocidade síncrona em 60 Hz é 3600 rpm.

e)

Dois pares de polos são obtidos pela montagem de 2 conjuntos de três bobinas no estator dispostas a 60° e, nesse caso, a velocidade síncrona em 60 Hz é 1800 rpm.

3.

Com relação às máquinas de indução, não é correto afirmar:

a)

A tensão no rotor é induzida nos seus enrolamentos, ao invés de ser fisicamente conectada por fios.

b)

Motores de indução bobinados são mais caros que motores de indução de gaiola e necessitam de muito mais manutenção.

c)

Um motor de indução tem o mesmo estator físico que uma máquina síncrona, porém com uma construção de rotor diferente.

d)

A característica distinta de um motor de indução é que nenhuma corrente de campo CC é necessária para que a máquina entre em funcionamento.

e)

Assim como um transformador, o primário (rotor) induz uma tensão no secundário (estator) e além disso, a frequência no primário e secundário são iguais.

4.

Um importante dado de placa de um motor de indução é o fator de serviço. Se determinado motor de indução possui como dado de placa um fator de serviço FS=1, esse motor:

a)

Não foi aprovado no padrão de qualidade.

b)

Pode operar com uma potência 100% acima de sua potência nominal, sem ser danificado.

c)

Pode operar com o dobro da sua potência nominal, por 15 minutos, sem sofrer danos por sobretemperatura.

d)

Não pode operar em sua potência nominal.

e)

Não possui nenhuma reserva de potência, portanto, poderá operar somente na potência nominal.

5.

A inserção de resistências no circuito rotórico de um motor de indução com rotor bobinado tem a função de:

a)

Aumentar o torque de partida.

b)

Diminuir as perdas por efeito Joule.

c)

Diminuir as perdas no entreferro da máquina.

d)

Aumentar a velocidade nominal da máquina.

e)

Diminuir a velocidade nominal da máquina.

6.

Um motor de indução trifásico de 440 V, 4 polos, 60 Hz aciona uma carga com velocidade de 1737 rpm. Neste caso, o escorregamento do motor, em %, é:

a)

3,0.

b)

3,5.

c)

3,9.

d)

2,5.

e)

2,0.

7.

Se um motor elétrico de indução de dois pólos opera a 3.400 rpm, produzindo torque de 2 kgfm, a potência desse motor em kW é aproximadamente:

a)

0,712.

b)

7,12.

c)

71,2.

d)

712

e)

7.120

8.

1. A impedância por fase de um motor de indução, em determinado ponto de operação, é 3+j4 Ohms. O valor do fator de potência médio do motor, para esse ponto de operação, é:

a)

0,5

b)

0,6

c)

0,7

d)

0,8

e)

0,9

9.

Para acionar uma esteira utiliza-se um determinado motor de indução trifásico de 220V/60Hz e 1200rpm. Quantos polos este motor possui?

a)

2

b)

4

c)

6

d)

8

e)

12

10.

Um motor de indução trifásico de 4 polos é alimentado em 380 V (tensão de linha) e frequência de 60 Hz. Qual a velocidade deste motor se o escorregamento for de 2,0 %?

a)

1796 rpm.

b)

1440 rpm.

c)

1764 rpm.

d)

1750 rpm.

11.

Considere um motor de indução de 10 HP de potência mecânica, rendimento de 0,8 e fator de potência de 0,8. A potência aparente desse motor é igual a:

Dado: 1 HP = 746 W:

a)

7.560,00 VA;

b)

9.325,00 VA;

c)

11.656,25 VA;

d)

12.840,50 VA;

e)

13.116,75 VA.

12.

Um motor de indução trifásico, 20 HP, 4 polos, 60 Hz tem escorregamento à plena carga de 5% de escorregamento. A velocidade nominal de rotação desse motor, em rpm, é:

a)

1230.

b)

1640.

c)

1710.

d)

1900.

e)

1940.

13.

Um motor de indução trifásico de seis terminais ligado em estrela possui os seguintes dados de placa:

Considerar: √3 = 1,73).

A corrente nominal que circula pelos enrolamentos do motor é, aproximadamente, igual a

a)

15,5 A.

b)

21,6 A.

c)

11,2 A.

d)

13,5 A.

14.

Um motor de indução trifásico opera com uma tensão de frequência 60 H aplicada ao estator. A frequência da força eletromotriz induzida no rotor é 2,5 Hz. Neste caso, o escorregamento percentual da máquina é de:

a)

4,21

b)

4,17

c)

5,0

d)

3,95

e)

3,0

15.

Um motor de indução trifásico de 220 V e 60 Hz está operando a 1764 RPM. Nesse caso, o número de polos e o valor do escorregamento, em %, são, respectivamente:

a)

2 e 2

b)

2 e 4

c)

4 e 2

d)

4 e 4

e)

6 e 2

16.

Um motor de indução trifásico de 2 CV, 220 V, fator de potência 0,75 e rendimento 0,80 tem corrente nominal de, aproximadamente:

a)

4,8 A

b)

6,4 A

c)

9,5 A

d)

11,2 A

e)

15,7 A

17.

No motor de indução, só existirá indução de corrente elétrica se os enrolamentos do rotor não estiverem girando em sincronismo com o campo girante imposto pelos enrolamentos do estator. Em decorrência dessa característica, o conceito de escorregamento é introduzido na teoria dos motores elétricos de indução, conhecidos como motores assíncronos. Supondo que um motor de indução, 4 polos, 60 Hz, tem um escorregamento percentual com carga máxima igual a 5%, a velocidade do rotor ‘n’ (em rpm) e a frequência da corrente induzida nos enrolamentos do rotor ‘f rotor’(em Hz), respectivamente, serão iguais a:

a)

900 rpm e 30 Hz

b)

1710 rpm e 57 Hz

c)

1710 rpm e 3 Hz

d)

1800 rpm e 3 Hz

e)

1800 rpm e 0 Hz

18.

Caso o rotor gaiola de um motor de indução fosse capaz de atingir sua velocidade síncrona, é correto afirmar-se que:

a)

O torque do rotor atingiria o máximo.

b)

A tensão induzida nas barras do rotor seria igual a zero.

c)

A frequência da tensão induzida nas barras do rotor seria igual à frequência da rede.

d)

O escorregamento do rotor seria unitário.

e)

A tensão induzida nas barras do rotor seria máxima.

19.

Em relação ao circuito equivalente por fase do motor de indução trifásico mostrado na figura abaixo a única afirmação correta é:

a)

As resistências R1, R2 e Rp representam respectivamente as perdas: no enrolamento do estator, no enrolamento do rotor e por correntes parasitas e histerese no núcleo.

b)

X1, X2 e Xm representam respectivamente as reatâncias de dispersão: do estator, magnetizante e do rotor.

c)

Os valores das reatâncias X2 e Xm dependem da frequência das correntes induzidas no rotor.

d)

Xm representa a reatância magnetizante e Rp representa a resistência de perdas por ventilação e atrito.

20.

Um motor de indução trifásico de 20 cv, 380 V, 4 polos, 60 Hz, opera a plena carga em regime permanente com escorregamento de 4%. Considerando-se que as perdas mecânicas sejam de 880 W e assumindo-se que 1 cv = 736 W, é correto afirmar que o valor da potência transferida no entreferro está entre:

a)

10 kW e 14 kW.

b)

14 kW e 15 kW.

c)

15 kW e 16 kW.

d)

16 kW e 17 kW.

e)

17 kW e 20 kW.

21.

Caso o rotor gaiola de um motor de indução fosse capaz de atingir sua velocidade síncrona, é correto afirmar-se que

a)

O torque do rotor atingiria o máximo.

b)

A tensão induzida nas barras do rotor seria igual a zero.

c)

A frequência da tensão induzida nas barras do rotor seria igual à frequência da rede.

d)

A tensão induzida nas barras do rotor seria máxima.

e)

O escorregamento do rotor seria unitário.

22.

Considere as perdas de um motor de indução trifásico desde a potência de entreferro até a potência mecânica resultante no eixo do motor. Essas são compostas pela perda ôhmica do rotor e pelas perdas por atrito e ventilação, podendo desconsiderar as demais perdas. O motor possui 6 polos e trabalha com frequência de 60Hz. Suponha, ainda, que o motor esteja acoplado a uma carga e que, nessa situação, o escorregamento seja de 2,5%, a potência de entreferro seja de 5.000 W, e as perdas por atrito e ventilação totalizem 312 W. Nessa situação, qual o torque, em Nm, produzido no eixo do motor?

a)

93/∏

b)

117/∏

c)

120/∏

d)

128/∏

e)

136/∏

23.

A inserção de resistências no circuito rotórico de um motor de indução com rotor bobinado tem a função de:

a)

Aumentar o torque de partida.

b)

Diminuir as perdas por efeito Joule.

c)

Diminuir as perdas no entreferro da máquina.

d)

Aumentar a velocidade nominal da máquina.

e)

Diminuir a velocidade nominal da máquina.

24.

Um motor de indução trifásico, rotor gaiola de esquilo e 8 polos é alimentado por uma fonte com tensão constante e frequência de 50Hz. Uma carga mecânica solicita a potência de 5 kW com velocidade constante de 735 rot/min em regime contínuo de funcionamento. Considerando nulas a resistência do estator e as perdas rotacionais somadas às perdas ferro, a potência elétrica do entreferro e do escorregamento são, respectivamente, iguais a:

a)

5,0 kW e 0,3 kW;

b)

5,0 kW e 0,2 kW;

c)

5,1 kW e 0,1 kW;

d)

5,1 kW e 0,2 kW;

e)

5,5 kW e 0,1 kW.

25.

Um motor de indução trifásico de 12 polos é alimentado em 3600 V (tensão de linha) e frequência de 60 Hz. O motor é acoplado a uma bomba de tratamento de esgoto e desenvolve uma potência no eixo de 5970 W com escorregamento de 5 %. Qual o torque desenvolvido no eixo deste motor?

a)

95 Nm.

b)

9,95 Nm.

c)

100 Nm

d)

d) 10,5 Nm.