Font size
WorksheetsУстройство ЖД пути
Total questions: 15
Worksheet time: 8mins
Полоса земли от водоотводной канавы до подошвы откоса называется
насыпь
выемка
берма
котлован
кавальер
Устройство, предназначенной для пропускания воды через путь, представляющее собой два колодца, расположенных с обеих сторон ЖД пути, соединённых трубой называется ...
тоннель
труба
водопровод
дюкер
эстакада
Костыль применяется для......
Удержания рельсов от продольного смещения
Скрепления шпал между собой
Скрепления рельс со шпалой
Это медицинский термин и к ЖД не относится
Инструмент для проверки буксы
Особенности устройства пути в кривых
Увеличение радиуса так, чтобы не было не вписывания подвижного состава в кривые
Применение специальных амортизаторов
Уширение колеи при малых радиусах
Возвышения наружного рельса над внутренним
Укладка укороченных рельсов на внутренней рельсовой нити
Противоугоны применяют для:
Блокирование двигателя локомотива
Укрепление насыпи
Удержание поезда на наклонных участках станции
Удержание рельсов и шпал от продольного смещения
Прижатие остряка рамному рельсу на стрелочном переводе
Линия пересечения основной площадки с откосом называется
Крутизной откоса
Резервом
Подошвой откоса
Бровкой
Бермой
Что используется в обозначении типа рельса
Длина плети
Масса погонного метра
Содержание углерода
Аббревиатура слова "рельс"
Номер разработки
Определите тип рельсового скрепления, изображенного на рисунке
Смешанное
Нераздельное
Анкерное
Пружинное
Соединённое
Какие типы рельс существую
Р80, Р100
Р35, Р102
Р75, Р65, Р50
Р75, Р102
Р55, Р65, Р85
Определите составные части рельса
Голова, шея
Головка, шейка, подошва
Рельсовый стык
Головка, звено
Берма, шейка, подошва
Какое назначение выполняю ШПАЛЫ
Опоры для рельс
Опора для балластного слоя
Опора для моста
Опора для бровки
Опора для пружинного скрепления
Рельсовая колея - это...
одна рельсовая нить для прохождения по ней локомотива
две рельсовые нити установленные на определённом расстоянии друг от друга и прикреплённые к шпалам
конструкция ходовой части локомотива
две рельсовые нити для прохождения по ней локомотива
симметричный стрелочный перевод
Что относится к верхнему строению пути
Шпалы, мостовые и переводные брусья, рельсовые скрепления, противоугоны, стрелочные улицы, глухие пересечения
Мостовые и переводные брусья, рельсовые скрепления, противоугоны, стрелочные улицы, глухие пересечения
Балластный слой, рельсы, шпалы, мостовые и переводные брусья, рельсовые скрепления.
Балластный слой, рельсы, шпалы, мостовые и переводные брусья, рельсовые скрепления, противоугоны.
Балластный слой, рельсы, шпалы, мостовые и переводные брусья, рельсовые скрепления, противоугоны, стрелочные улицы, глухие пересечения
Материал, используемый в качестве балласта
Щебень, Гравий, Песок, Азбест, Ракушечник
Смола, Песок, Азбест, Ракушечник, Дерево
Сталь, Чугун, Азбест, Ракушечник, Алюминий
Щебень, Ракушечник, Резина, Стекло, Металлокерамика
Щебень, Гравий, Пластмассы
Указать стандартную длину рельса
25 м.
24,2 м.
26 м.
24 м.
23,5 м.
