NEW
Font size
WorksheetsULANGAN AKHIR SEMESTER GENAP PELEK DAN BAN TAHUN 2020/2021
Total questions: 40
Worksheet time: 22mins
Sebuah ban mempunyai kode 90/80 18 73 H, maksud dari angka “ 90 “ tersebut adalah….
lebar ban
perbandingan tinggi dan lebar ban
garis tengah lingkaran dalam ban
kode beban maksimum
kode batas kecepatan
Apakah alat pengukur tekanan angin pada ban…
tacometer
Pressure Gauge
Jangka sorong
avometer
penggaris
Arti huruf H yang tertera pada spesifikasi ban 195 / 70 H R 14 menunjukkan
Ban radial
Kecepatan maksimum yang diijinkan
Aspek Rasio
Lebar Tapak Ban dalam mm
Diameter pelek
Sebuah ban mempunyai kode 90/80 H R 14 , maksud dari angka “ R“ tersebut adalah…
lebar ban
perbandingan tinggi dan lebar ban
Type ban yang digunkan
kode beban maksimum
kode batas kecepatan
Gambar disamping menunjukkan jenis ban …
Ban Radial
Ban Tubles
Ban Bias
Ban Biasa
Ban SNI
pemberian tekanan angin yang benar adalah
1
2
1 DAN 2
2 SAN 4
5 DAN 6
Arti Kode Ban 205 / 60 R 15
Ban radial, lebar 205 mm, aspek rasio 60% ring 15”
Ban Bias, lebar 205 mm, aspek rasio 60 % ring 15”
Ban radials, lebar 205 mm, tinggi 123 mm, ring 15”
Ban radial , lebar 205 mm, tinggi 60” , ring 15”
Ban radial, lebar 205 mm, tebal karet 0.6” ring 15”
Langkah pembongkaran roda dari kendaraan yang tepat adalah
Tempatakan kendaraan pada posisi yang rata, kendorkan baut, angkat dengan dongkrak, lepaskan baut, lepaskan roda
ganjal ban, kendorkan baut, angkat dengan dongkrak, lepaskan roda
Tempatakan kendaraan pada posisi yang rata, ganjal ban, kendorkan baut, angkat dengan dongkrak, lepaskan roda
Tempatakan kendaraan pada posisi yang rata, ganjal ban, kendorkan baut, angkat dengan dongkrak, lepaskan baut, lepaskan roda
Tempatakan kendaraan pada posisi yang rata, ganjal ban, kendorkan baut, angkat dengan dongkrak, lepaskan baut,
Jika run out pelek kendaraan sudah besar maka diperlukan adalah..
Spooring
Balancing
Steering
Wirring
Stocking
Keuntungan ban Bias dibanding ban Tubeless adalah
Lebih Lentur
Lebih efissien dalam penggunaan
Konstruksi sederhana
Lebih Kuat cocok untuk pengankut barang
Lebih mudah dalam perbaikan kebocoran
Keausan ban ditunjukkan oleh
Kedalaman tread wear indicator
Tebal Carcass
Tebal Sidewall
Tebal Shoulder
Tebal kembangan ban
Keuntungan pemakaian ban tubeless adalah
Ban tidak bisa bocor
Ban bila bocor tidak langsung habis
Tidak bisa ditambal
Cocok dengan velg tipe jari jari
Semua jawaban benar
Bagian yang berfungsi untuk mencegah robeknya ban dari rim adalah
Tread
Sidewall
Carcass
Bead
Breaker
Lapisan karet yang menutup bagian samping ban disebut
Tread
Sidewall
Carcass
Bead
Breaker
Pelindung carcass terhadap keausan dan kerusakan oleh permukaan jalan adalah
Tread
Sidewall
Carcass
Bead
Breaker
Peredam kejutan dari permukaaan jalan ke carcass adalah
Tread
Sidewall
Carcass
Bead
Breaker
Merupakan rangka ban yang keras dan berfungsi menahan tekanan udara disebut
Tread
Sidewall
Carcass
Bead
Breaker
Velg yang digunakan pada mesin mesin pertanian dan kendaraan industri adalah
Devided type rim
Drop center rim
Wide drop center rim
Semi drop center rim
Flat base rim
Velg yang dilengkapi dengan taper dan digunakan untuk mobil sedan dan truk kecil adalah
Devided type rim
Drop center rim
Wide drop center rim
Semi drop center rim
Flat base rim
Velg untuk ban truk kecil dengan bentuk bagian tengah yang sedikit cekung memudahkan penggantian ban adalah
Devided type rim
Drop center rim
Wide drop center rim
Semi drop center rim
Flat base rim
Velg yang digunakan untuk truk dan bus dengan struktur pelek rata dan kuat sehingga dapat menahan beban yang lebih berat adalah
Devided type rim
Drop center rim
Wide drop center rim
Semi drop center rim
Flat base rim
5.50 F x 15 SDC, berdasarkan kode velg, angka 5.50 untuk menunjukkan kode
Bentuk flens
Diameter velg
Lebar Velg
Type rim
Jenis bahan velg
Ban yang dibuat dengan lapisan serat arah miring dengan daya serap benturan yang baik adalah jenis ban
Radial
Bias
Tubeless
Medium
. Hard
10.0 R 20 14 PR, 14 PR adalah kode ban dalam untuk menunjukkan
Bentuk ban
Diameter rim
Lebar ban
konstruksi radial
kekuatan ban
Alat ini digunakan untuk menahan kendaraan pada waktu dinaikkan yaitu
Dongkrak lantai
Kunci momen
Jack stand
Balok penyangga
Kunci socket
Alat ini digunakan untuk mengangkat kendaraan yaitu
Dongkrak lantai
Kunci momen
. Jack stand
Balok penyangga
Kunci socket
Genangan air di jalan yang menjadi penyekat antara ban dengan permukaan jalan, sehingga mengurangi daya cengkeram ban
Play Rating
Hydro planning
Road Holding
Hydrolik
Pneumatik
Berikut adalah faktor yang mempengaruhi hydroplanning, kecuali
Kecepatan
Tekanan angin
Alur tapak ban
Jenis kendaraan
Jenis Ban
Berikut ini adalah beberapa hal yang tidak termasuk dalam pemeriksaan ban luar adalah
Kesesuaian ban terhadap velg
Pemeriksaan keausan ban
. Lebar velg
Tekanan angin
Kerusakan luar
Penyebab utama terjadinya Rib tear pada ban adalah
Permukaan jalan yang tidak rata
Telapak ban tidak menapak ke permukaan jalan
Penggunaan velg yang tidak sesuai
. Hydroplanning
Pemakaian yang tidak standar
Fungsi ban dalam adalah sebagai berikut, kecuali
Memelihara tekanan angin
Mengurangi gesekan ban luar dengan jalan
. Menerima beban kendaraan
Menjaga tekanan ban tetap stabil
Menahan gesekan saat pengereman
Fungsi utama dari Ban adalah sebagai berikut, kecuali
Menahan Berat kendaraan
. Memindahkan tenaga ke permukaan jalan
Mengurangi kejutan akibat permukaan jalan
Meringankan sistem kemudi bekerja
Menentukan arah kendaraan
Pemakaian pelek yang tidak sempurna akan mengakibatkan beberapa hal, kecuali
Ketika menikung ban mungkin lepas dari velg
Tidak dapat menjaga tekanan angin dengan sempurna
Ban dalam mudah rusak/ robek
Kecepatan kendaraan semakin bertambah
Posisi kedudukan bead kurang baik
Benjolan (bagian yang menggelembung) terutama pada shoulder, atau pada sidewall disebut
Hydroplanning
Rib tear
Separation
Ply cord
Aeroplanning
Berikut adalah beberapa hal yang terjadi jika tekanan ban terlalu rendah yaitu
Tapak ban bagian tengah cepat aus
Kendaraan susah saat berbelok
Kendaraan tidak bisa menahan beba
Laju kendaraan stabil
Kecepatan kendaraan tidak maksimal
Dibawah ini yang bukan termasuk faktor yang menyebabkan terjadi keausan ban bagian dalam atau sebelah luar adalah
Kendaraan terlalu sering menikung
. Deformasi atau kelonggaran berlebih pada bagian suspensi
. Penyetelan sudut chamber roda tidak tepat
. Pemilihan merek ban yang tidak sesuai
Penyetelan sudut caster roda yang tidak tepat
Hal yang diperhatikan dalam memilih ban dalam, kecuali ...
Ukuran disesuaikan dengan ban luar
Merek ban dalam disesuaikan dengan merek kendaraan
Ban dalam baru dipasang dengan ban luar baru
Merek ban dalam disesuaikan dengan merek ban luar
Bentuk pentil dan ukuran ban dalam disesuaikan dengan jenis velg
Alat yang digunakan untuk mengukur tekanan ban adalah
Manometer AC
Tyre Pressure gauge
Pompa hidrolik
Manifold tester
Compression tester
Alat yang tepat untuk mengukur play roda adalah
Tyre Pressure gauge
Feeler Gauge
Dial Indicator
Dongkrak hidrolik
Micrometer
Dibawah ini adalah peralatan paling tepat yang digunakan untuk melepas dan memasang roda adalah
Dongkrak, balok kayu
Dongkrak, balok kayu, kunci Pas dan palu
. Dongkrak, balok kayu, Jackstand dan kunci pas
Dongkrak, Jackstand, kunci momen dan kunci roda
Dongkrak, kunci ring, tang dan obeng
Jack stad, tang, kunci pas dan palu
