wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Ujian Kompetensi MKK

Total questions: 50

Worksheet time: 2hrs 43mins

Name
Class
Date
1.

Tidak dipenuhinya suatu persyaratan atau prosedur disebut :

a)

Suatu Pengakuan

b)

Suatu Ketidak-sesuaian

c)

Suatu Tindakan Perbaikan

d)

Jawaban a, b dan c benar

e)

Tidak ada jawaban yang benar

2.

Selesainya suatu tindakan perbaikan yang disepakati dapat diperiksa oleh Auditor melalui :

a)

Menerima dokumen tertulis yang obyektif.

b)

Mengevaluasi bukti-bukti obyektif yang disampaikan/dikirim.

c)

Verifikasi tindakan perbaikan di lokasi audit.

d)

Jawaban a, b dan c benar

e)

Tidak ada jawaban yang benar

3.

Mana yang tersebut dibawah ini yang merupakan tanggung jawab DPA :

a)

Menyusun jadwal internal audit dan menentukan pelaksanaan internal audit.

b)

Melaksanakan Opening Meeting dan Closing Meeting.

c)

Mengevaluasi hasil internal audit dan mengendalikan pelaksanaan tindakan perbaikan.

d)

Jawaban a dan c benar

e)

Jawaban a, b dan c benar.

4.

Untuk awak kapal yang baru diterima di perusahaan, maka dipersyaratkan :

a)

Instruksi penting sebelum keberangkatan kapal sudah diberikan.

b)

Diberikan familirisasi.

c)

Diinformasikan akan tugas dan tanggung jawabnya.

d)

Jawaban a dan c benar.

e)

Jawaban a, b, dan c benar.

5.

Definisi ‘Perusahaan’ dalam ISM Code adalah :

a)

Pemilik kapal

b)

Bareboat charterer

c)

Manajer dari operasional kapal

d)

Jawaban a, b dan c benar

e)

Tidak ada jawaban yang benar

6.

ISM Code mempersyaratkan bahwa Sistem Manajemen Keselamatan harus :

a)

Menjamin dipenuhinya Peraturan dan Regulasi yang dipersyaratkan.

b)

Menjamin bahwa semua keluhan pelanggan ditindak lanjuti.

c)

Menjelaskan tanggung jawab semua jabatan yang berkaitan dengan keselamatan dan perlindungan lingkungan

d)

Jawaban a dan c benar

e)

Jawaban a, b dan c benar.

7.

Persyaratan ISM Code bahwa perusahaan harus :

a)

Memiliki sertifikat ISO 9001

b)

Memiliki prosedur untuk pemeliharaan kapal

c)

Memeriksa semua kontrak dengan pemakai jasa

d)

Menindak-lanjuti keluhan pelanggan

e)

Jawaban a, b, c dan d benar

8.

Sasaran dari ISM Code antara lain :

a)

Efektifitas biaya operasional kapal.

b)

Menjamin keselamatan di laut.

c)

Meminimalkan resiko kecelakaan sekecil mungkin.

d)

Jawaban a, b dan c benar

e)

Tidak ada jawaban yang benar

9.

Yang bukan termasuk persiapan dalam melaksanakan audit, antara lain :

a)

Mencek status NC audit yang lalu.

b)

Menyiapkan laporan audit.

c)

Mempelajari manual Sistem Manajemen Keselamatan.

d)

Menghubungi auditee akan kesepakatan waktu dan tempat pelaksanaan.

e)

Mempersiapkan tool kit yang dibutuhkan.

10.

Bukti pelaporan terhadap ketidaksesuaian merupakan contoh objective evidence terhadap elemen 9.1 dan:

a)

elemen 9.2

b)

elemen 10.1

c)

elemen 11.2.2

d)

elemen 10.2.2

e)

elemen 11.2.3.1

11.

Kategori Minor Non conformity, antara lain :

a)

Pelaksanaan internal audit tidak konsisten

b)

Serius mengancam keselamatan personil atau kapal.

c)

Gagal memenuhi salah satu persyaratan ISM Code.

d)

Jawaban a, b dan c benar

e)

Tidak ada jawaban yang benar

12.

Dalam kesiapan menghadapi situasi darurat, ISM Code mempersyaratkan :

a)

Identifikasi resiko dan rencana penanggulangannya

b)

Memiliki Emergency Crisis Room

c)

Melaksanakan latihan keselamatan.

d)

Jawaban a, b dan c benar

e)

Jawaban a dan c benar

13.

Setelah melaksanakan audit, maka auditor yang bersangkutan harus :

a)

Menentukan sendiri jangka waktu penyelesaian tindakan perbaikan.

b)

Melaksanakan tindakan perbaikan atas ketidak-sesuaian yang ditemukan.

c)

Mengevaluasi pelaksanaan tindakan perbaikan.

d)

Membantu auditee akan solusi penutupan NC.

e)

Memperbaiki prosedur yang tidak benar.

14.

Dalam melaksanakan audit, yang harus diperhatikan :

a)

Melakukan audit sistem, bukan person.

b)

Dilakukan secara agresive

c)

Dilakukan dengan cara random / acak

d)

Jawaban a, b dan c benar

e)

Jawaban a dan c benar

15.

ISM Code mempersyaratkan bahwa auditor yang melaksanakan internal audit prinsipnya harus :

a)

Dari luar perusahaan yang diaudit

b)

Dari luar kapal yang diaudit

c)

Independen dari lingkup kerja yang diaudit

d)

Jawaban a, b dan c benar

e)

Tidak ada jawaban yang benar

16.

ISM Code terdiri dari:

a)

Part A Voluntary

b)

Part B Mandatory

c)

Part A Optional

d)

Part A & B Mandatory

e)

Part A & B Guidance

17.

Keberadaan checklist diperlukan dalam situasi berikut ini, kecuali:

a)

kegiatan yang merupakan inspeksi.

b)

diperlukan sebagai aide memoire (pembantu daya ingat).

c)

kegiatan yang frekuensinya jarang dilakukan.

d)

aktivitas yang jarang dilakukan auditee.

e)

aktivitas yang kritis, jika ada yang terlupa berupa bencana.

18.

Pengetahuan personil akan requirements dan rules merupakan contoh objective evidence terhadap elemen 6.4 dan:

a)

elemen 7

b)

elemen 10.1

c)

elemen 6.1.1

d)

elemen 1.2.2

e)

elemen 1.2.3.1

19.

Maksud amandemen ISM Code bahwa tanggung jawab Nakhoda mengkaji SMK secara periodik adalah:

a)

didefinisikan frekuensi periodiknya oleh Perusahaan.

b)

minimum sekali dalam masa berlakunya sertifikat SMC.

c)

setiap 1 tahun kalender.

d)

minimum setiap 12 bulan sekali.

e)

setiap ulang tahun sertifikat SMC.

20.

Berkaitan dengan pelaksanaan drill, manakah pernyataan berikut yang paling benar:

a)

abandon ship drill tetap dilakukan pada kapal yang tidak punya sekoci.

b)

harus diikuti termasuk bagi crew yang tugas jaga.

c)

rencana drill tidak boleh diinformasikan sebelumnya (seketika).

d)

frekuensi drill dapat menyimpang dari minimum persyaratan SOLAS.

e)

tidak perlu memperhatikan SOLAS training manual.

21.

Pada dasarnya auditor melakukan review terhadap document:

a)

Saat initial SMC

b)

Semua benar

c)

Saat renewal DOC

d)

Saat intermediate SMC

e)

Sebelum approval SMS manual

22.

contingency plan disusun:

a)

sama untuk semua kapal

b)

seusai kebutuhan menurut hasil risk assessment

c)

untuk semua keadaan darurat yang umum

d)

oleh crew kapal

e)

berdasarkan pengalaman

23.

Auditor harus :

a)

Bertidak seperti penyidik

b)

Obyektif dan fleksibel

c)

Mengajukan pertanyaan seperti mencari kutu

d)

Lebih banyak bertanya daripada mendengar

e)

Dapat menemukan kesalahan seseorang

24.

Sesuai elemen 6.2, dalam melakukan seleksi awak kapal yang akan ditempatkan di kapal, kriterianya :

a)

Dalam keadaan sehat

b)

Mempunyai kemampuan memimpin (leadership)

c)

Memiliki ijazah keahlian (COC) dan sertifikat keterampilan (COP)

d)

Jawaban a, b dan c benar

e)

Jawaban a dan c benar

25.

Yang harus dilakukan dipersiapkan oleh Superintenden dan KKM terkait elemen 10 adalah :

a)

Mengendalikan checklist pemeriksaan peralatan navigasi

b)

Menyusun Rencana Perawatan Kapal (Plan Maintenance System)

c)

Mencatat aktivitas Latihan Keselamatan (safety drill) dalam logbook mesin

d)

Membuat notulen Safety Meeting di kapal

e)

Jawaban a, b dan c benar

26.

Tanggung jawab Pimpinan Perusahaan (Top Manajemen) dalam ISM Code, antara lain :

a)

Komitmen terhadap kebutuhan operasional kapal dengan aman

b)

Melaksanakan langsung internal audit di kapal

c)

Memimpin Rapat Tinjauan Manajemen minimal 1x / tahun

d)

Memimpin Safety Drill di kapal

e)

Jawaban a dan c benar.

27.

Setiap terjadi kecelakaan kapal atau kejadian hampir terjadi (near miss), maka harus dilakukan :

a)

Kejadian tersebut harus dilaporkan

b)

Orang yang menjadi penyebabnya diberi sangsi yang berat

c)

Laporan kecelakaan diinvestigasi untuk mencari akar penyebabnya

d)

Jawaban a dan c benar.

e)

Jawaban a, b dan c benar.

28.

Kewajiban Perusahaan untuk pemenuhan Elemen 7 ISM Code adalah

a)

Menyediakan prosedur perekrutan Anak Buah Kapal

b)

Menyediakan prosedur operasional kapal sesuai tipe kapal yang dioperasikan Perusahaan.

c)

Menyediakan prosedur penanganan ketidak sesuaian

d)

Jawaban a dan c benar

e)

Tidak ada jawaban yang benar.

29.

Bahwa ketidaksesuaian harus dipenuhi oleh Auditee (pihak yang diaudit) sesuai jatuh tempo yang disepakati dengan auditor adalah pemenuhan dari

a)

Elemen 3.3

b)

Elemen 10.2

c)

Elemen 12.7

d)

Elemen 4

e)

Elemen 5

30.

Pihak yang bertanggung jawab untuk menentukan program untuk pelaksanaan drill dan exercise adalah

a)

Master / Kapten Kapal

b)

DPA

c)

CSO

d)

Bagian Armada

e)

Begian Teknikal

31.

Telah ditemukan pada kapal A bahwa Kebijakan Keselamatan Perusahaan dan Perlindungan terhadap Lingkungan hanya disimpan oleh Kapten dan semua awak kapal didalam kapal tersebut tidak tahu dan tidak mengerti kebijakan tersebut.

No. Elemen :

(a)  

32.

Pada prosedur perawatan kapal disebutkan bahwa bilge alarm di ruang pompa harus ditest setiap bulan. Tidak ada pengujian dilaksanakan dalam 6 (enam) bulan terakhir. No. Elemen :

(a)  

33.

Telah ditemukan bahwa generator darurat tidak dapat dioperasikan karenan rusak pada waktu ditest 2 hari yang lalu. Masinis II telah menganalisa penyebabnya dan spare part yang diperlukan telah diorder.No. Elemen :

(a)  

34.

Secara random telah ditemukan bahwa 5 (lima) pelaut/kelasi tidak melakukan test kesehatan sebelum naik ke kapal.No. Elemen :

(a)  

35.

Telah ditemukan bahwa Nakhoda kapal berasal dari Hong Kong dan kemampuan bahasa Inggrisnya terbatas. Awak kapal lainnya berasal dari Indonesia dan tidak mengerti bahasa Cina. Dokumen SMS menggunakan bahasa Inggris.No. Elemen :

(a)  

36.

Sebelum melakukan audit kapal, auditor memeriksa hasil tindakan perbaikan dari audit sebelumnya. Pada saat bertemu dengan Nakhoda, telah ditemukan bahwa Nakhoda tidak melaksanakan tindakan perbaikan dan ketidak sesuaian tidak dipedulikan.No. Elemen :

(a)  

37.

Pelaksanaan latihan sekoci secara reguler telah dicatat didalam buku log dek. Pada saat diaudit ditemukan bahwa Koki dan pelayan tidak mengetahui tugasnya dalam peran sekoci dan mereka belum pernah ikut berpartisipasi dalm setiap latihan keselamatan.No. Elemen :

(a)  

38.

Kapal telah melaporkan tiga kejadian tabrakan, namun tidak ada bukti bahwa telah dilakukan langkah-langkah preventif agar kejadian tersebut tidak terulang kembali.No. Elemen :

(a)  

39.

Sebagai hasil internal audit 6 (enam) bulan lalu, ada 3 (tiga) tindakan perbaikan yang harus dilakukan. Hanya 2 (dua) tindakan perbaikan yang telah selesai dilaksanakan dan sisanya belum selesai.No. Elemen :

(a)  

40.

Kapal baru saja dilengkapi peralatan GMDSS. Superintenden dan tenaga ahli dari pabrik pembuat telah melakukan penjelasan kepada perwira terkait tentang bagaimana mengoperasikan peralatan tersebut. Namun ditemukan bahwa buku Manual Operasi (Operating Manual) tidak ada di kapal tersebut.No. Elemen :

(a)  

41.

SEBUTKAN KAPAN ISM CODE DIBERLAKUKAN (ENTRY INTO FORCE) SECARA INTERNASIONAL

4 lines
42.

SEBUTKAN BAGIAN-BAGIAN DARI ISM CODE BESERTA ELEMEN-ELEMENNYA.

4 lines
43.

APA DEFINISI PERUSAHAAN MENURUT ISM CODE

4 lines
44.

APA YANG ANDA KETAHUI TENTANG:DOC, DAN MASA BERLAKU DOCSMC, DAN MASA BERLAKU SMC

4 lines
45.

SEBUTKAN PROSEDUR YANG HARUS DIMUAT DALAM MANUAL SMK (SMS MANUAL)SECARA GARIS BESAR TERKAIT PEMENUHAN ELEMEN 7 ISM CODE.

4 lines
46.

SEBUTKAN SUMBER DAYA APA SAJA YANG HARUS DISEDIAKAN OLEH

PERUSAHAAN UNTUK IMPLEMENTASI ISM CODE

4 lines
47.

PERSYARATAN APA SAJA YANG HARUS DIJAMIN OLEH PERUSAHAAN DIDALAM MEMILIH NAKHODA

4 lines
48.

SEBUTKAN LATIHAN KESELAMATAN (SAFETY DRILL) APA SAJA YANG HARUS DILAKUKAN DI ATAS KAPAL

4 lines
49.

SEBUTKAN SYARAT UNTUK PENERBITAN INTERIM DOC

4 lines
50.

SEBUTKAN SYARAT UNTUK PENERBITAN INTERIM SMC

4 lines