5 m/s

15 m/s

18 m/s

1,8 m/s

Khi có một lực tác dụng lên vật

Khi không có lực nào tác dụng lên vật

Khi có hai lực tác dụng lên vật cân bằng nhau

Khi các lực tác dụng lên vật cân bằng

F > 80 N

F = 8N

F < 80

F = 80 N

Pa.

N/m²

N/m³

Cả A và B đều đúng.

25Pa

250Pa

2500Pa

25000Pa.

Lực ma sát lăn

Lực ma sát nghỉ

Lực ma sát trượt.

Lực quán tính.

Đột ngột giảm vận tốc

Đột ngột tăng vận tốc.

Đột ngột rẽ sang phải

Đột ngột rẽ sang trái.

Cho biết hướng chuyển động của vật.

Cho biết vật chuyển động theo quỹ đạo nào.

Cho biết vật chuyển động nhanh hay chậm.

Cho biết nguyên nhân vì sao vật lại chuyển động được.

không đổi trong suốt thời gian vật chuyển động.

không đổi trong suốt quãng đường đi.

luôn giữ không đổi, còn hướng của vận tốc có thể thay đổi.

Các câu A, B, C đều đúng.

Vận tốc không thay đổi

Vận tốc tăng dần

Vận tốc giảm dần

Có thể tăng dần và cũng có thể giảm dần.

Phương, chiều

Điểm đặt, phương, chiều.

Điểm đặt, phương, độ lớn.

Điểm đặt, phương, chiều, độ lớn.

ma sát

quán tính

trọng lực

lực đẩy

p = F/S

p = F.S

p = P/S

p = d.V

F_A = D.V

F_A = P_vật

F_A = d.V

F_A = d.h

Trọng lượng của vật.

Trọng lượng của chất lỏng.

Trọng lượng phần chất lỏng bị vật chiếm chỗ.

Trọng lượng của phần vật nằm dưới mặt chất lỏng.

Chất lỏng gây ra áp suất theo mọi phương lên đáy bình, thành bình và các vật ở trong lòng nó.

Chất lỏng gây ra áp suất theo phương ngang.

Chất lỏng gây ra áp suất theo phương thẳng đứng, hướng từ dưới lên trên.

Chất lỏng chỉ gây ra áp suất tại những điểm ở đáy bình chứa.

p= d.h

p= d/h

p= h/d

p= h+d

Khối lượng lớp chất lỏng phía trên

Trọng lượng lớp chất lỏng phía trên

Thể tích lớp chất lỏng phía trên

Chiều cao cột chất lỏng phía trên

2500Pa

400Pa

250Pa

25000Pa

p_M < p_N < p_Q

p_M = p_N = p_Q

p_M > p_N > p_Q

p_M < p_Q < p_N

Bình 1

Bình 2

Bình 3

Bình 4

Vì lặn sâu, nhiệt độ rất thấp

Vì lặn sâu, áp suất rất lớn

Vì lặn sâu, lực cản rất lớn

Vì lặn sâu, áo lặn giúp di chuyển dễ dàng

N/m²

Pa

N

N/cm²

A

B

C

D

Tàu đang lặn sâu

Tàu đang nổi lên từ từ

Tàu đang di chuyển theo phương ngang

Sự thay đổi khoảng cách của vật so với vật khác

Sự thay đổi phương chiều của vật.

Sự thay đổi vị trí của vật so với vật khác.

Sự thay đổi hình dạng của vật so với vật khác.

Lực ma sát lăn.

Lực ma sát nghỉ.

Lực ma sát trượt.

Lực quán tính.

Đột ngột giảm vận tốc

Đột ngột tăng vận tốc.

Đột ngột rẽ sang phải

Đột ngột rẽ sang trái.

5 m/s

15 m/s

18 m/s

1,8 m/s

A. $$v\ =\ \frac{t}{s}$$

B. $$v\ =\ s.t$$

C. $$v=\ \frac{s}{t}$$

D. $$v\ =\ \frac{m}{s}$$

A.I; II và III

B.II; III và IV

C. Cả I; II; III và IV

D.I và III

Điểm đặt, phương, chiều, độ lớn.

Điểm đặt, phương, chiều.

Điểm đặt, phương, độ lớn.

Phương, chiều

Hình 4.

Hình 3.

Hình 2.

Hình 1.

Vật 1 giảm vận tốc, vật 2 tăng vận tốc.

Vật 1 giảm vận tốc, vật 2 giảm vận tốc.

Vật 1 tăng vận tốc, vật 2 giảm vận tốc.

Vật 1 tăng vận tốc, vật 2 tăng vận tốc.

tàu ngầm đang lặn sâu xuống nước.

chiếc bè trôi theo dòng nước với vận tốc 5km/h.

cánh quạt quay khi quạt hoạt động đều.

chuyển động của vệ tinh địa tĩnh quanh Trái đất.

50m/s

8m/s

4,67m/s

3m/s

tính chất bảo toàn tốc độ và hướng chuyển động của một vật.

một tính chất tượng tự như lực ma sát.

tính chất cản trở chuyển động của một vật.

tính chất giữ nguyên khối lượng của vật.

một vật lăn trên bề mặt của vật khác.

một vật tượt trên bề mặt của vật khác.

một vật đứng yên trên bề mặt của vật khác.

tất cả đều sai.

Ma sát giữa xích xe và bánh răng.

Ma sát của má phanh và vành bánh xe.

Ma sát giữa lốp xe và mặt đường.

Ma sát giữa bánh xe và trục bánh xe.

ngăn cản chuyển động của vật.

giúp vật chuyển động dễ dàng hơn.

vừa ngăn cản vừa giúp vật chuyển động.

có lúc ngăn cản có lúc giúp vật chuyển động dễ dàng hơn.