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WorksheetsContrôle de la marche des trains
Total questions: 9
Worksheet time: 14mins
De quelle manière le résultat du test journalier du contrôle de la marche des trains dois être signalé? il doit être:
Quittancé
Protocolé
informé
Lors de l'impulsion arrêt du contrôle de la marche des trains, il provoque:
Un serrage rapide
un serrage ordinaire
un serrage système
un serrage imposé
Quelle Level d'ETCS utilisez-vous pour rouler sur une infrastructure avec signalisation extérieur avec un véhicule équipé uniquement de Baseline 2
Level 2
Level 1 LS
Level 0
Level 4 LS/FFS
Marge de vitesse d'engagement du serrage imposée par le ZUB.
Lors d'une surveillance d'un tronçon à vitesse réduite (p.ex.60), le serrage imposé du ZUB s'active après une tolérance dépassée de:
5Km/h
10Km/h
15Km/h
20Km/h
Indication ZUB:
Que signifie ''8888'' clignotant?
Plusieurs réponses:
Le robinet BV est fermé
La vitesse du train est surveillée en fonction des données introduites pas le mécanicien
Le ZUB détecte une accélération irréaliste des essieux moteur (patinage)
La surveillance ZUB en cour est interrompue jusqu'à la prochaine Eurobalise
La vitesse maximal surveillée est fixée à 40Km/h jusqu'au franchissement de la prochaine balise
Par quelle image le ZUB rappelle une restriction de vitesse sur un parcours concerné, p.ex. une courbe?
I I I I
- - - -
8 - - 8
7 7 7 7
Dérangement ZUB
Lorsque la lampe jaune du ZUB clignote, cela signifie?
Dérangement à l'équipement de voie
Dérangement au véhicule
ZUB isolé hors service
Passage sur un signal à l'avertissement
Panne du contrôle de la marche des trains
Cochez les réponses justes:
Aussi longtemps qu’aucun mécanicien de locomotive supplémentaire n’est présent dans la cabine de conduite, il est possible de continuer à circuler à la vitesse maximale de 80 km/h.
Aussi longtemps qu’aucun mécanicien de locomotive supplémentaire n’est présent dans la cabine de conduite, il est possible de continuer à circuler à la vitesse maximale de 60 km/h.
Le véhicule peut circuler comme véhicule de tête au maximum 8 heures avec un contrôle de la marche des trains défectueux
Le véhicule peut circuler comme véhicule de tête au maximum 12 heures avec un contrôle de la marche des trains défectueux
Si un second mécanicien de locomotive est présent, il est possible de poursuivre la mache à V. Max
Serrage imposé par le contrôle de la marche des trains, franchissement d'un signal à l'arrêt.
Que faire?
Signaler au CC
Signaler au Helpdesk
Faire une annonce ESQ
Déplacer dès que possible le convoi dans un lieu sûre
Commencer à mettre à jour son CV
