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Worksheetsexamen mecanica - modulo minicargador
Total questions: 140
Worksheet time: 1hrs 18mins
El numero 4 corresponde al sistema...
admisión y escape
lubricación
eléctrico
motor
El numero 5 corresponde al sistema...
transmision
combustible
refrigeracion
motor
El numero 9 corresponde al sistema...
hidraulico
combustible
refrigeracion
frenos
El numero 8 corresponde al sistema...
hidraulico
combustible
refrigeracion
frenos
El numero 2 corresponde al sistema...
hidraulico
combustible
refrigeracion
frenos
El numero 3 corresponde al sistema...
hidraulico
combustible
refrigeracion
frenos
la imagen corresponde a las partes del sistema...
de admisión y escape
de combustible
hidráulico
eléctrico
En la imagen el numero 1 corresponde a...
ninguna es correcta
tanque hidráulico
filtro hidráulico
bombas hidráulicas
La imagen corresponde al sistema ...
hidráulico
de frenos
eléctrico
de admisión y escape
Son enemigos que atentan contra el mantenimiento
desgaste
suciedad
calor
todas son correctas
Como se verifica el aceite motor
1ro se extrae la varilla de medición y se limpia con un trapo limpio
2do se vuelva a introducir la varillla
3ro se extrae la varilla y se verifica que el aceite marque el medio de las muescas add y full
4to se verifica además la viscosidad con la yema de los dedos índice y pulgar y el color del aceite
todas son correctas
El operador tiene las siguientes funciones para colaborar con el mantenimiento (indique la alternativa incorrecta)
Reparar fallas menores como cambiar un fusible o drenar el agua del filtro de agua de combustible
Operar la maquina con eficiencia y seguridad
Realizar el check list basico (inspección básica, vuelta del gallo etc) a la maquina cada vez que suba y baje de la maquina
Reportas las fallas que pudiera detectar en la operación o la inspección básica de la maquina
Leer los manuales, listas de verificación, listas de mantenimiento de la maquina para actualizarse del estado de la maquina
Un motor de combustión interna se define como :
Es aquel que transforma la energia quimica en energia mecanica .
Aquel que su combustion la realiza fuera del cilindro.
Al elemento que transforma la energia quimica en energia hidraulica.
Ninguno de las anteriores.
La etapa que genera el momento de potencia en el ciclo del motor 4 tiempo se llama
combustión
admisión
empuje
arranque
Los motores de combustión se clasifican según la ubicación de sus cilindros, el motor mostrado en la imagen es de tipo
lineal
en V
opuestos
radial
Los elementos encargados de permitir la entrada del combustible y el aire y la salida de los gases de combustión se llaman
bielas
pistones
válvulas
cilindros
El elemento encargado de filtrar y purificar los gases que salen del motor antes de salir a la atmosfera, pero que solo es efectivo si alcanza temperaturas por encima de 400 °C
silenciador
mofle
catalizador
purificador
El elemento encargado de filtrar el aire absorbido por el motor para la admisión y evitar que purezas puedan llegar al cilindro y rayarlo con el movimiento alternativo del pistón se le llama
mofle
válvula
catalizador
filtro de aire
El elemento que entrega combustible atomizado en el interior del cilindro para poder hacer combustionar la mezcla de aire sometida a presión en el tiempo de compresión, se denomina...
termóstato
carburador
distribuidor
inyector de combustible
En el sistema eléctrico, el elemento encargado de generar el impulso inicial al motor para el movimiento circular es el arranque, este se compone de 2 elementos principales. selecciones 2 opciones de respuesta
el motor
la bujía
el distribuidor
el solenoide
En el sistema hidráulico de los cargadores, el tipo de válvula que permite retornar el aceite al deposito cuando la presión se eleva a niveles de riesgo, recibe el nombre de...
válvula de paso
válvula de alivio
válvula de presión
válvula antirretorno
En el sistema hidráulico de los cargadores, el elemento que sube y baja el brazo como abre y cierra el cucharon, es el cilindro hidráulico o actuador tipo...
cilindro de simple efecto
cilindro de doble efecto
cilindro de doble vástago
cilindro inclinador
En el sistema de refrigeración, el elemento encargado de intercambiar el calor del refrigerante o el agua del sistema con el ambiente por medio de unos conductos y una estructura en forma de panal, en la mayoría de vehículo se encuentra en la parte frontal y en lo montacargas de combustión se encuentra en el contrapeso, este recibe el nombre de
cárter
radiador
vástago
termóstato
En el sistema de refrigeración, el elemento encargado de intercambiar permitir la circulación del refrigerante o del agua alrededor del motor y que se abre al detectar temperaturas por encima de 110 °C para que el líquido caliente se dirija al radiador, permitiendo la llegada de liquido fresco y así controlar la temperatura de funcionamiento del motor, recibe el nombre de
cárter
radiador
vástago
termóstato
En los vehículos el elemento que permite que al tomar una curva una de las ruedas pueda recorrer la parte externa con mayor velocidad que la parte interna, facilitando el giro y que en los montacargas permite que la rueda interna, durante la curva, permanezca inmóvil, se llama
cardán
embrague
transmisión
diferencial
En los MINICARGADORES, el sistema encargado de llevar el movimiento desde el motor hasta las ruedas, según la orden recibida por la palanca de marcha, se le denomina
cardán
embrague
transmisión
diferencial
De acuerdo al esquema del sistema de frenos hidráulicos del cargador frontal, el tipo de frenos es de:
Tipo disco y caliper
Tipo zapata tambor
Tipo disco múltiples
No se precisa
Es el tipo de mantenimiento que está basado en la determinación del estado de la máquina en operación, se basa en que las máquinas darán un tipo de aviso antes de que fallen y este mantenimiento trata de percibir los síntomas para después tomar acciones.
Mantenimiento Predictivo
Mantenimiento Proactivo
Mantenimiento por avería
Mantenimiento Preventivo
Es el tipo de mantenimiento más adelantado, ya que en él se emplea herramienta sofisticada para el diagnóstico de las posibles averías
Mantenimiento Preventivo
Mantenimiento proactivo
Mantenimiento Predictivo
Mantenimiento por avería
¿Cuál es el objetivo del mantenimiento en una maquinaria?
Repara la maquinaria
Llevar un control y programación de la maquinaria
La conservación de la maquinaria
ninguna
Indicador de funcionamiento del motor que nos dice con qué fuerza pude trabajar una maquinaria pesada.
Potencia
Torque
Tracción
Transmisión
Indicador de funcionamiento del motor que nos dice con qué Rapidez pude trabajar una maquinaria pesada.
Torque
Potencia
Tracción
Neumáticos
Es el conjunto de dispositivos encargados de convertir toda la energía en movimiento, ya sea para trasladar a la maquina o a que esta misma desarrolle ciertas acciones.
Llantas o Neumáticos.
Trasmisión.
sistema de Inyección
Tren de Fuerza
Los conductores deberán inspeccionar el vehículo al inicio de cada turno y tener en cuenta el buen funcionamiento de?
Los neumáticos, la bocina, las luces, las baterías
Los controladores, los frenos, los mecanismos de dirección
Los sistemas de enfriamiento y los sistemas de elevación para montacargas
Todas las anteriores
Que significa este símbolo
tempertura del aceite motor
temperatura del aceite hidraulico
temperatura del aceite de transmision
presion del aceite de transmision
temperatura del refrigerante del motor
Que significa este símbolo
tempertura del aceite motor
temperatura del aceite hidraulico
temperatura del aceite de transmision
presion del aceite motor
temperatura del refrigerante del motor
Que significa este símbolo
tempertura del aceite motor
temperatura del aceite hidraulico
temperatura del aceite de transmision
presion del aceite motor
temperatura del refrigerante del motor
Que significa este símbolo
energia
energia del motor
temperatura del aceite de transmision
alternador
temperatura del refrigerante del motor
Que significa este símbolo
energia
energia del motor
interruptor general
alternador
temperatura del refrigerante del motor
Que significa este símbolo
flujo del refrigerante del motor
energia del motor
interruptor general
alternador
comprobar el motor
Que significa este símbolo
flujo del refrigerante del motor
energia del motor
interruptor general
horometro
comprobar el motor
Que significa este símbolo
arranque
temperatura del aceite de motor
conectado
desconectado
comprobar el motor
Que significa este símbolo
arranque
temperatura del aceite de motor
conectado
desconectado
comprobar el motor
Que significa este símbolo
arranque
temperatura del aceite de motor
conectado
desconectado
comprobar el motor
Que significa este simbolo
bujias incandescentes
horometro
encendido con eter
todas son correctas
Que significa este simbolo
bujias incandescentes
horometro
tacómetro digital
revisar el motor
Que significa este simbolo
bujias incandescentes
horometro
sobrevelocidad del motor
revisar el motor
Que significa este simbolo
transmision
comprobar la transmision
temperatura de la transmision
todas son correctas
que categoria de advertencia es..
1
2
3
ninguna
que categoria de advertencia es..
1
2
3
ninguna
que categoria de advertencia es..
1
2
3
ninguna
Son actividades cada 10 horas de servicio (diario) del programa de intervalos de mantenimiento para cargador de ruedas. Indique la alternativa incorrecta
comprobar el nivel del aceite motor
comprobar el nivel del aceite del sistema hidráulico
inspeccionar cinturón de seguridad
drenar del separador de agua del sistema de combustible
todas son correctas
Son actividades cada 250 horas de servicio (6 semanas) del programa de intervalos de mantenimiento para cargador de ruedas. Indique la alternativa correcta
cambio del aceite motor
limpiar respiradero del carter
lubricar cojinetes de oscilación del eje
comprobar acumulador de freno
Son actividades cada 2000 horas de servicio (cada año) del programa de intervalos de mantenimiento para cargador de ruedas. Indique la alternativa correcta
cambio del aceite motor
limpiar respiradero del carter
lubricar cojinetes de la articulación
comprobar acumulador de freno
cambiar aceite hidráulico
Acopladores rápidos
de auxiliares
delanteros
8
7
12
9
10
Palanca de Dirección
8
7
12
9
3
Peldaños
8
7
6
9
3
Huella de seguridad
8
7
6
9
3
Acopladores rapidos auxiliares traseros
8
7
6
9
3
Barra de seguridad
8
7
6
9
11
como medimos el aceite hidraulico
con el motor prendido
con el motor apagado
con el motor prendido y apagado
ninguna es correcta
en el compartimento del motor que verificamos
el aceite motor
el sistema motor
sistema lubricacion
sistema de enfriamiento
todas son correctas
El vehiculo de la imagen tiene el tipo de transmision...
a) mecanica
b) hidraulica o hidrostatico
c) electrica
a y c son correctas
El vehiculo de la imagen tiene el tipo de transmision...
a) mecanica
b) hidraulica o hidrostatico
c) electrica
a y c son correctas
El vehiculo de la imagen tiene el tipo de transmision...
a) mecanica
b) hidraulica o hidrostatico
c) electrica
a y c son correctas
El motor de cuatro tiempos
Recibe el nombre por el numero de carreras en que el pistón es capaz de realizar en un ciclo completo
Realiza un ciclo o periodo de trabajo completo en 6 tiempos diferentes
No usa valvulas
Recibe el nombre por sus cuatro fases de Admisión, Compresión, Explosión y Escape
Preste atención a la imagen y seleccione el nombre entre las opciones?
Pistòn
Bulón
Cigueñal
Cojinete
Los componentes fijos del motor son:
Culata, válvulas y cárter
Bloque, cárter y pistón
Culata, bloque y cárter
Las partes móviles del motor de combustión interna son:
Culata, bloque y cárter
Pistón, biela, cigüeñal, válvulas entre otros
Inyectores, catalizador y filtro de aire
Aspira el agua del radiador y la hace circular por el interior del bloque y la culata para refrigerar los cilindros y las cámaras de combustión.
Radiador
Bomba de agua
Termostato
Ventilador
Suministra una corriente de aire al motor para refrigerar los elementos externos adosados al mismo, como son: el generador de corriente, colectores de escape, etc
Termostato
Bomba de agua
Radiador
Ventilador
El orden del ciclo de 4 tiempos en un motor es
1.Admisión, 2.Compresión, 3.Expansión, 4.Expulsión de gases
1.Admisión, 2.Expansión, 3.Compresión, 4.Expulsión de gases
1.Admisión, 2.Expulsión de gases, 3.Compresión, 4.Expansión
el pistón posee tres ranuras de anillos, donde están ubicados dos de compresión y tres para el control de aceite.
FALSO
VERDADERO
¿QUE ES UN MOTOR?
transforma energía térmica en mecánica
conjunto de piezas sincronizadas
utiliza combustibles
todas son correctas
El impulsor o bomba recibe movimiento de:
Motor
Impulsor
Estator
Caja automática.
El eje de entrada a la caja de cambios es impulsado por:
Turbina
Impulsor
Estator
Embregue de bloqueo
Los alavés del Estator generan:
Multiplicación del par
Respuesta lenta de aceleración.
Perdida de energia.
Aumenta el giro de la turbina.
El fenómeno llamado "Deslizamiento" tiene relación a:
n° de RPM del impulsor y el estator.
n° de RPM del impulsor y la bomba de aceite.
n° de RPM del impulsor y la turbina.
n° de RPM del la turbina y la carcasa.
¿Que numero corresponde a la TURBINA?
1
2
3
4
En vehículos con transmisión automática se utiliza un convertidor de par para transmitir el movimiento del motor a las ruedas.
VERDADERO
FALSO
Indicador de funcionamiento del motor que nos dice con qué fuerza pude trabajar una maquinaria pesada.
Potencia
Torque
Tracción
Transmisión
Indicador de funcionamiento del motor que nos dice con qué Rapidez pude trabajar una maquinaria pesada.
Torque
Potencia
Tracción
Neumáticos
Es la fuerza que producen los cuerpos en rotación, recordemos que el motor produce fuerza en un eje que se encuentra girando.
Torque
Potencia
Tracción
Agarre
Es el mayor número obtenido de multiplicar el torque del motor por la velocidad de giro en que lo genera
Torque Máximo
Potencia Máxima
Tracción Máxima
Agarre Máximo
Es el conjunto de dispositivos encargados de convertir toda la energía en movimiento, ya sea para trasladar a la maquina o a que esta misma desarrolle ciertas acciones.
Llantas o Neumáticos.
Trasmisión.
sistema de Inyección
Tren de Fuerza
Dispositivo que suministra la potencia al equipo y acoplamiento.
Convertidor par
Motor
Transmisión
Mandos finales
Dispositivo que conecta potencia del motor a la transmisión.
Motor
Diferencial
Convertidor par
Transmisión
Dispositivo que se utilizan cuando la transmisión no esta en línea directa con el motor y el convertidor.
Convertidor par
Diferencial
Eje de mando y caja de engranaje.
Mandos finales
Dispositivo que controla la velocidad de salida.
Motor
Convertidor par
Caja de engranajes
Transmisión
Dispositivo que transmite potencia al mando final y ruedas, permite que cada rueda gire independientemente.
Transmisión
Convertidor par
Diferencial
Eje de mando.
Dispositivo que conecta potencia a ruedas y cadenas.
Transmisión
Motor
Convertidor par
Mandos finales
¿Como se le nombra a este dispositivo del tren de fuerza?
Motor
Diferencial
Caja de engranajes
Convertidor par
¿Como se le nombra a este dispositivo del tren de fuerza?
Transmisión
Mandos Finales
Convertidor par
Motor
¿Como se le nombra a este dispositivo del tren de fuerza?
Motor
Transmisión
Convertidor par
Diferencial.
¿Como se le nombra a este dispositivo del tren de fuerza?
Diferencial
Motor
Transmisión
Convertidor par
¿Como se le nombra a este dispositivo del tren de fuerza?
Motor
Mandos finales
Convertidor par
Transmisión
¿Cuál de estas partes no pertenece al sistema de transmisión?
Embrague
Caja de velocidades
Diferencial
Alternador
Ninguna de las anteriores
El estator desvía el aceite hacia
la bomba de aceite
el rodete de turbina
la bomba de impulsión
el embrague de enclavamiento
El impulsor o bomba recibe movimiento de:
Motor
Impulsor
Estator
Caja automática.
El eje de entrada a la caja de cambios es impulsado por:
Turbina
Impulsor
Estator
Embregue de bloqueo
Los alavés del Estator generan:
Multiplicación del par
Respuesta lenta de aceleración.
Perdida de energia.
Aumenta el giro de la turbina.
Indicador de funcionamiento del motor que nos dice con qué fuerza pude trabajar una maquinaria pesada.
Potencia
Torque
Tracción
Transmisión
Es el conjunto de dispositivos encargados de convertir toda la energía en movimiento, ya sea para trasladar a la maquina o a que esta misma desarrolle ciertas acciones.
Llantas o Neumáticos.
Trasmisión.
sistema de Inyección
Tren de Fuerza
es una forma de acoplamiento hidráulico usado para transmitir potencia del motor al eje de entrada de la transmisión
diferencial
embrague
convertidor de torque
todas son correctas
Hay tres tipos de mecanismos hidráulicos que se usan para transmitir potencia (marca la alternativa incorrecta)
acoplamiento hidraulico
bomba hidráulica
convertidor de par
divisor de par
Un convertidor de par es un acoplamiento hidráulico al que se ha añadido un...
acoplamiento hidráulico
rodete
embrague direccional
estator
Son componentes del convertidor de para (marca la alternativa incorrecta>)
rodete
turbina
estator
embrague
es el elemento impulsor del convertidor de par
turbina
motor
impelente
estator
El numero 1 corresponde al
convertidor de par
motor
power shift (caja de cambios)
diferencial
mando final
El numero 4 corresponde al
convertidor de par
motor
power shift (caja de cambios)
diferencial
mando final
El numero 6 corresponde al
convertidor de par
motor
power shift (caja de cambios)
diferencial
mando final
El numero 2 corresponde al
convertidor de par
motor
power shift (caja de cambios)
diferencial
mando final
El numero 5 corresponde al
convertidor de par
motor
power shift (caja de cambios)
diferencial
mando final
Es un conjunto de componentes que
trabajan juntos para transferir energía desde la
fuente donde se produce la energía al punto donde
se requiere realizar un trabajo
tren de fuerza
sistema de transmision
transmision
todas son correctas
son funciones del tren de potencia
a) conectar y desconectar la potencia del motor
b) regular la distribucion de potencia a las ruedas
c) proveer de un medio para frenar
a y b son correctas
Hace girar a la corona, la corona debido a su diámetro gira a menor velocidad que el piñón de ataque
1
2
3
4
6
Permanecen inmóviles mientras la máquina se mueva en línea recta
1
2
3
4
5
Es impulsada por la caja del diferencial y sirve de montaje a los piñones diferenciales
1
2
3
4
5
Engranajes laterales
1
2
3
4
5
Caja del diferencial
1
2
3
4
5
Corona
1
6
3
4
5
Engranajes satélites
1
6
3
4
5
Cruceta
1
6
3
4
5
Se tiene la siguiente configuración de la servotransmision planetaria:
Impulsor: Engranaje Solar
Miembro detenido: Porta planetario
Miembro Impulsado: Corona
Indique uno de los efectos de esta configuración
La corona gira a alta velocidad
El engranaje solar será impulsado a alta velocidad
El engranaje solar será impulsado a baja velocidad
La corona girara en sentido contrario
Se tiene la siguiente configuración de la servotransmision planetaria:
Impulsor: Portaplanetario
Miembro detenido: Corona
Miembro Impulsado: Engranaje Solar
Indique uno de los efectos de esta configuración
Aumento de velocidad en el portaplanetario y reduccion en el torque de salida
El engranaje solar será impulsado a alta velocidad
El engranaje solar será impulsado a baja velocidad
Ninguna es correcta
Se tiene la siguiente configuración de la servotransmision planetaria:
Impulsor: Engranaje Solar
Miembro detenido: Corona
Miembro Impulsado: Portaplanetario
Indique uno de los efectos de esta configuración
Aumento de velocidad en el portaplanetario y reduccion en el torque de salida
Igual velocidad en el portaplanetario y aumento en el torque de salida
Reducción de velocidad en el portaplanetario y aumento en el torque de salida
Ninguna es correcta
En el caso en el que, si dos miembros son detenidos (porta planetarios y corona), existirá transmisión mecánica del movimiento, la velocidad de entrada será _________ a la velocidad de salida)
igual
menor
mayor
ninguna es correcta
De los componentes de la servotransmision planetaria: posee entradas y salidas para el control del funcionamiento de la transmisión.
Grupo planetario
Embragues actuados hidráulicamente
Control electrónico de la transmisión
Todas son correctas
De los componentes de la servotransmision planetaria: permiten la conexión del conjunto planetario adecuado en base a lo solicitado por el operador
Grupo planetario
Embragues actuados hidráulicamente
Control electrónico de la transmisión
Todas son correctas
De los componentes de la servotransmision planetaria: permite seleccionar dirección y velocidad del equipo
Grupo planetario
Embragues actuados hidráulicamente
Control electrónico de la transmisión
Todas son correctas
En la imagen el miembro impulsado es...
Corona
Porta planetario
Engranaje Solar
ninguna es correcta
En la imagen el miembro impulsor es...
Corona
Porta planetario
Engranaje Solar
ninguna es correcta
En la imagen el miembro detenido es...
Corona
Porta planetario
Engranaje Solar
ninguna es correcta
