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Sistema de Shutdown y procedimientos de emergencia del PWF

Total questions: 20

Worksheet time: 16mins

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1.

¿Cuál es el setting de disparo por baja presión a quemadores con el que se activará el sistema de shutdown del PWF?

a)

1.0 psig

b)

2.0 psig

c)

1.5 psig

d)

3.0 psig

2.

¿El Sistema Instrumentado de Seguridad del PWF es una capa de protección preventiva o mitigante?

a)

Preventiva

b)

Mitigante

3.

¿Cuáles son las acciones que realiza el sistema de shutdown del PWF ante pérdida de gas de reciclo?

a)
  • Cerrar las válvulas de corte PWF-EBV-951 A/B de fuel gas hacia quemadores del F-103, F-104 y F-105.

b)
  • Cerrar las válvulas de corte PWF-EBV-952 A/B de fuel gas/LPG hacia pilotos del F-103, F-104 y F-105.

c)
  1. 1. Cerrar las válvulas de corte PWF-EBV-951 A/B de fuel gas hacia quemadores del F-103, F-104 y F-105.

  2. 2. Alarma de cierre de válvulas de corte PWF-EBV-951 A/B en DCS.

  3. 3. Disparar bomba de alimentación de carga líquida al PWF (P-109 o PS-104).

d)
  1. 1. Cerrar las válvulas de corte PWF-EBV-951 A/B de fuel gas hacia quemadores del F-103, F-104 y F-105.

  2. 2. Alarma de cierre de válvulas de corte PWF-EBV-951 A/B en DCS.

4.

Cuando la P-109 y la PS-104 están encendidas, ¿cuál bomba se encuentra en servicio de carga al reformador y puede llegar a ser dispara por el sistema de shutdown?

a)

P-109

b)

PS-104

5.

El setting de disparo del sistema de shutdown del PWF por bajo flujo de gas de reciclo fue definido en función de:

a)

Mínimo flujo del C-101C

b)

Mínima relación de gas de reciclo

c)

Evitar la posibilidad de llegada de líquido hacia hornos

d)

Evitar un exoterma en reactores del reformador

6.

¿Cuánto es el tiempo de delay para disparo por baja presión de fuel gas hacia quemadores del F-103?

a)
  1. 2 seg

b)

1 seg

c)

3 seg

d)

5 seg

7.

Las acciones que realiza el sistema de shutdown del PWF al presionar la botonera en campo y sala de controles son diferentes.

a)

Verdadero

b)

Falso

8.

¿Cuál es la función del reset del interlock de disparo de la bomba de alimentación de carga líquida al PWF en el sistema de shutdown?

a)

Enclavar la bomba hasta normalización de las condiciones.

b)

Permitir al sistema de shutdown disparar la bomba nuevamente una vez normalizadas las condiciones de operación.

9.

¿Cuánto es el tiempo máximo que tienen las válvulas EBVs para cerrar completamente posterior a la activación del sistema de shutdown antes de ser considerado que ocurrió una falla?

a)

10 seg

b)

15 seg

c)

20 seg

d)

30 seg

10.

La experiencia ha demostrado que el incremento de temperatura durante una exoterma es relativamente lento de 2 – 11 °F/min por debajo de 1000 °F, sin embargo, el incremento desacelera rápidamente en 1 °F/min por encima de 1000 °F.

a)

Falso

b)

Verdadero

c)

Depende del COT del F-105 y de la calidad de la nafta.

d)

Depende solamente de la calidad de la nafta.

11.

En el escenario de bajo flujo de gas de reciclo y el sistema de shutdown actué cortando el fuel gas hacia los quemadores, no será necesario cerrar las válvulas de bloqueo de las TV-107A, TV-108A y TV-109.

a)

Verdadero

b)

Falso

c)

Dependerá de la situación en el sitio que permitirá al operador acercarse a los hornos.

12.

¿Cuánto es el tiempo máximo que podemos sacar de servicio cualquiera de los instrumentos del sistema de shutdown del PWF?

a)

12 horas

b)

24 horas

c)

36 horas

d)

48 horas

13.

Para el escenario de temperaturas descontroladas en operación normal, un operador de consola orienta que no es necesario alinear los compresores de gas de reciclo a máxima capacidad. ¿El operador tomó una decisión correcta?

a)

Estoy de acuerdo.

b)

Debe incrementar flujo de gas reciclo hasta que meta la carga al PWF.

c)

El operador ha tomado una mala decisión.

14.

En arranque del PWF, ¿es recomendado cargas de 2,500 B/d para evitar excesivo craqueo?

a)

Si, porque se produce menos gas.

b)

Las literatura dice que se debe arrancar con cargas mayores a 3,000 B/d para prevenir craqueo excesivo.

c)

Logística no aprueba cargas de 2,500 B/d por baja producción de gasolina, debido a los bajos inventarios despuées de un paro.

15.

Ante un escenario de fugas en tuberías de los coils de los hornos del PWF, ¿el operador de campo está en la postestad de presionar el boton de shutdown?

a)

No, solo el supervisor puede presionar el botón de campo.

b)

Tiene que conversar con el supervisor para que luego hablen con el section head de operaciones y el gerente para tener el autorizado de presionar el botón.

c)

Sólo se debe presionar con autorización del gerente.

d)

El operador determinó un escenario de fuego, lo comunica al supervisor de turno y él tiene la potestad de presionar el botón.

16.

En un escenario de rotura de coils de un horno del PWF, la despresurización se debe hacer tan rápido como sea posible a una velocidad mínima de 60 psig/min hasta 100 psig en un periodo no mayor a 5 min.

a)

Verdadero

b)

Se tiene que hacer a mayor velocidad si la carga al PWF es mayor a 3,000 B/d.

c)

En este escenario no hay que despresurizar, porque el inventario saldrá por la rotura del tubo.

d)

Falso

17.

En escenario de fugas mayores (rotura de tubos) e incendio, para evitar daños a los equipos y catalizador se debe barrer el hogar del horno con vapor de ahogo.

a)

Verdadero

b)

Se debe aplicar vqpor de ahogo y, en adición, activar la brigada contraincendios para combatir el fuego remanente.

c)

Es recomendado que el incendio se desarrolle dentro del hogar del horno afectado, porque es más seguro.

18.

En un evento de excesivo hydrocraking por alta actividad cuando el catalizador es nuevo o recién regenerado, ¿qué acción tomaría si la exoterma no sobrepasa los 950 degF?

a)

A) Reducir rápidamente la temperatura de los COT’s de los tres hornos del PWF a 750 °F.

b)

B) Incrementar la carga al PWF a 3,400 B/d

c)

C) Maximizar el flujo de gas de reciclo, alineando el C-101A y C-101B a 100%.

d)

D) Presionar el botón del S/D del PWF inmediatamente y despresurizar el PWF.

e)

Ejecutar las acciones A, B y C.

19.

En un evento de excesivo hydrocraking por entrada de agua libre por la nafta del Tk-114, un operador de consola decide seguir con el arranque del PWF, porque dice que este escenario es valido solamente cuando la temperatura en el R-105 es mayor a 985 degF. Este planteamiento es correcto?

a)

El operador es el más experimentado y siempre tiene la razón.

b)

Lo que debe hacer es incrementar la carga al PWF a 3400 B/d.

c)

Esa exoterma ya es muy alta y no debio superar los 950 degF en ninguno de los reactores. Ya debería haber presionado el botón de shutdown.

d)

Solamente tiene que maximizar el flujo de gas de reciclo, alineando el C-101A y C-101B a 100%.

20.

En un escenario de temperaturas descontroladas en arranque del PWF por alta actividad de catalizador se recomienda:

a)

  Opción 1)

Mantener y/o bajar la temperatura de los COT’s de los tres hornos del PWF a 750 °F

b)

Opción 2)

Incrementar la carga al PWF a máxima capacidad (3400 B/d)

Maximizar el flujo de gas de reciclo alineando el C-101A y C-101B a 100%.

c)

Opción 3)

  1. 1. Cortar la carga al PWF.

  2. 2. Reducir la presión del sistema.

  3. 3. Maximizar el flujo de gas de reciclo alineando el C-101A y C-101B a 100%.

  4. 4. Inyectar SulfrZol 54 al reactor que presente la exoterma.

d)

Opción 4)

De entrada presionar el botón de shutdown

e)

Recomendaría las opciones 1 y 3