WorksheetsKỹ thuật nghiệp vụ ngoại thương
Total questions: 25
Worksheet time: 14mins
Người bảo hiểm là:
Người được hưởng phí bảo hiểm
Người phải trả phí bảo hiểm
Người nhận rủi ro về mình và được hưởng phí bảo hiểm
Tạm nhập, tái xuất hàng hóa là việc hàng hoá được đưa ra nước ngoài hoặc đưa vào các khu vực đặc biệt nằm trên lãnh thổ Việt Nam được coi là khu vực hải quan riêng theo quy định của pháp luật, có làm thủ tục xuất khẩu ra khỏi Việt Nam và làm thủ tục nhập khẩu lại chính hàng hoá đó vào Việt Nam.
Đúng
Sai
Điều kiện bảo hiểm B có phạm vi bảo hiểm rộng hơn so với điều kiện bảo hiểm A.
Đúng
Sai
Trong giá FOB, người mua phải thuê tàu và trả cước phí vận tải để vận chuyển hàng về cảng của mình
Đúng
Sai
Theo Incoterms 2020, điều kiện thương mại CIP và DPU có cùng địa điểm chuyển giao rủi ro từ người bán sang người mua.
Đúng
Sai
Theo Incoterms 2020, địa điểm ghi kèm theo sau giá CIF là:
Tên nơi dỡ hàng
Tên cảng xếp hàng
Tên cảng dỡ hàng
Theo điều kiện FCA (Incoterms 2020), trách nhiệm thông quan nhập khẩu thuộc về:
Người bán
Người mua
Người giao nhận
Theo Incoterms 2020, điều kiện CIP khác với điều kiện CPT ở đặc điểm cơ bản nào?
Người bán mua bảo hiểm cho hàng hóa
Người bán mua bảo hiểm cho người mua
Người mua mua bảo hiểm cho người bán
Theo quy định của pháp luật Việt Nam, mua bán hàng hoá quốc tế phải được thực hiện trên cơ sở hợp đồng bằng văn bản.
Đúng
Sai
Với điều kiện CIF trong Incoterms 2020, người bán chịu chi phí vận tải tới cảng dỡ hàng, và rủi ro về hàng hoá chuyển sang cho người mua kể từ khi
Hàng hóa xếp lên tàu tại cảng xếp hàng
Hàng hóa đến cảng đích
Hàng hóa giao cho người chuyên chở
Trọng lượng tịnh = trọng lượng của cả lô hàng – trọng lượng bì.
Đúng
Sai
Người xuất khẩu chỉ mua bảo hiểm cho hàng hóa trong trường hợp bán hàng theo điều kiện CIF, CIP và điều kiện của nhóm D.
Đúng
Sai
Người xuất khẩu sau khi giao hàng theo đúng hợp đồng, hoàn thiện bộ chứng từ nộp vào ngân hàng đề nghị thanh toán thì sẽ có quyền nhận tiền
Đúng
Sai
Một lô hàng sau khi đã được giao, ai là người sẽ xuất trình chứng từ theo quy định cho ngân hàng để yêu cầu thanh toán theo quy định trên L/C:
Người bán
Người mua
Người chuyên chở
Phân loại tổn thất sau: Trong lô hàng nhập khẩu gồm 100 chiếc xe máy có 3 chiếc bị vỡ đèn và yếm.
Tổn thất chung
Tổn thất riêng
Tổn thất bộ phận
Theo Incoterms 2020, điều kiện nào người bán phải làm thủ tục thông quan nhập khẩu
DDP
EXW
FCA
Ngày mở L/C là ngày bắt đầu phát sinh cam kết của ngân hàng phát hành L/C với người hưởng lợi L/C.
Đúng
Sai
Theo điều kiện EXW của Incoterms 2020 thì người bán:
Không có nghĩa vụ bốc hàng lên phương tiện vận tải đến nhận hàng và không phải làm thủ tục hải quan xuất khẩu hàng hoá.
Không có nghĩa vụ bốc hàng lên phương tiện vận tải đến nhận hàng nhưng phải làm thủ tục hải quan xuất khẩu hàng hoá.
Có nghĩa vụ bốc hàng lên phương tiện vận tải đến nhận hàng nhưng không phải làm thủ tục hải quan xuất khẩu hàng hoá.
Với điều kiện EXW trong Incoterms 2020, ai sẽ là người thực hiện mọi nghĩa vụ, chịu mọi chi phí và rủi ro để đưa hàng đến địa điểm đích qui định:
Người bán
Người mua
Người chuyên chở
Theo điều kiện DDP (Incoterms 2020) thì:
Người bán chịu rủi ro và chi phí cao nhất
Người mua chịu rủi ro và chi phí cao nhất
Người bán chịu chi phí cao nhất và người mua chịu rủi ro cao nhất
Điều khoản Tên hàng của một hợp đồng thể hiện như sau: "Xe máy @". Vậy đây là cách ghi tên hàng cùng với:
Tên thương mại của hàng
Nhà sản xuất
Nhãn hàng
Loại L/C được sử dụng trong kinh doanh tạm nhập - tái xuất là:
L/C tuần hoàn
L/C đối ứng
L/C giáp lưng
Người bán phải mua bảo hiểm hàng hoá trong điều kiện giao hàng:
CIF
FOB
DDP
Công ty B (Việt Nam) nhập khẩu hàng từ công ty S (Trung Quốc). Trên đường vận chuyển đường hàng không, do gặp tai nạn nên toàn bộ hàng hoá bị hỏng. Vậy, theo điều kiện FCA (Incoterms 2020), ai là người chịu rủi ro này
Người bán
Người mua
Người chuyên chở
Công ty Vina nhập khẩu hàng từ công ty Chuchu (Trung Quốc). Trên đường vận chuyển đường bộ, do gặp tai nạn nên toàn bộ hàng hoá bị hỏng. Vậy, theo điều kiện DDP (Incoterms 2020), ai là người chịu rủi ro này?
Người bán
Người mua
Người chuyên chở
