En ésta etapa se decide el camino que tomará la empresa, se establecen la filosofía, principios y

acciones, entre otros elementos como las reglas y los programas.

Consiste en el diseño y determinación de la estructura organizativa de la empresa, sus procesos, puestos, funciones y responsabilidades ...

El liderazgo, motivación, comunicación y toma de decisiones, son temas que se desarrollan en la etapa de:

En ésta etapa del proceso administrativo se ocupan las técnicas como organigramas, manuales, análisis de puestos y cartas de distribución de trabajo, así también se toman decisiones de la forma legal de la empresa, su tipo de operación, etc.:

El control es la función del proceso administrativo, mediante el cual se evalúa, mide o supervisa la ejecución de

Son los TIPOS DE PLANEACION que se pueden aplicar en la gestión administrativa de una empresa:

¿Qué son los objetivos?

Un programa de actividades debe responder a las preguntas:

¿Cuáles son los tres elementos básicos para ejercer la fase de dirección?

Corrección, retroalimentación, establecimiento de estandares, medición de resultados corresponde a la fase de:

Cantidad, tiempo, costo y requisitos de conformidad son elementos que se monitorean y se controlan en las empresas para lograr:

Es el proceso de definición de problemas, recopilación de datos, generación de alternativas y selección de un curso de acción

Es el proceso de alimentar todo el proceso administrativo con los resultados obtenidos en un periodo de tiempo, con el objeto de tomar en consideración los resultados históricos, para la toma de decisiones, y en su caso volver a planear pero incluyendo los ajustes necesarios

Es la acción tomada para eliminar la causa de una falla, de una desviación de los planes que fue detectada u otra situación no deseable

Sociedad mercantil quien, mediante concesión de la Secretaría para el uso, aprovechamiento y explotación de un puerto o conjunto de puertos, terminales e instalaciones, se encarga de la planeación, programación, desarrollo, operación y administración de los bienes y la prestación de los servicios portuarios

Se refiere a la eficiencia con la que una organización utiliza sus recursos (humanos, materiales, financieros, etc.) para producir bienes o servicios, buscando obtener la máxima salida con la menor entrada de recursos. Es un indicador de la capacidad de una empresa para generar valor y cumplir sus objetivos de manera efectiva

La administración portuaria nacional está a cargo de la Secretaría de Marina, y la ejerce a través de la:

Tiene entre sus atribuciones proponer e instrumentar las políticas y programas para la planeación estratégica del desarrollo del sistema portuario nacional, Autorizar los programas maestros de desarrollo portuario, Autorizar los reglamentos internos de los comités de operación, etc.

¿Con qué deben estar alineadas las actividades, metas y proyecciones marítimas portuarias correspondientes a un puerto en particular?

¿Quién otorga directamente la autorización para obtener una CONCESIÓN para la administración de un puerto?

¿Qué dependencia se encarga de integrar la información estadística del movimiento y operación portuarios a nivel nacional?

Es el conjunto de operaciones directivas básicas, aplicables a cualquier organización, que incluyen la planificación, la organización, la dirección y el control?

Consiste en la recopilación, clasificación, cuantificación y análisis de los datos referentes a la carga manejada en los puertos?

¿Cómo se llama la gráfica que representa la organización formal de una empresa o su estructura organizacional?

Es la zona federal delimitada y determinada por la Semar, que comprende las áreas de agua y terrenos de dominio público destinados al establecimiento de instalaciones y a la prestación de servicios portuarios.

Es el principal producto estadístico que informa sobre la operación portuaria a nivel nacional:

El programa maestro de desarrollo portuario y las modificaciones substanciales a éste serán elaborados por el administrador portuario, y autorizados por la Secretaría en periodos de...

El procedimiento de integración y difusión de la estadística portuaria, se encuentra en el Manual de:

Derivado del marco legal de Administración portuaria, cada puerto debe tener para su Administración varios tipos de PLANES, que son:

Son los documentos de PLANEACIÓN ESTRATÉGICA de la Administración Portuaria Nacional aplicada a los puertos mexicanos:

Es un documento de planeación que rige la administración de un puerto en su ámbito local o interno, de acuerdo a la ley.

Son los documentos NORMATIVOS que se aplican en los puertos para regular la gestión de operaciones marítimas y portuarias.

Es un recurso de investigación del entorno, comúnmente utilizado por las organizaciones para realizar su diagnóstico empresarial, se lleva a cabo previamente a una planeación.

Son los órganos que forman parte de la estructura de un puerto y colaboran en su gestión administrativa:

La ASIPONA está obligada a sujetarse a un Programa Maestro de desarrollo portuario, así lo establece el documento de:

Los puertos tienen una ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL que incluye una capitanía de puerto, una ASIPONA, Comités de operación, etc.; la cual está ordenada por:

Las estadísticas portuarias NACIONALES realizadas para el Anuario correspondiente, reportan básicamente 2 tipos de información sobre los puertos:

Es el espacio en que, por ejemplo, un comercio o servicio tiene impacto sobre localidades u otras áreas geográficas distintas a la que se ubica. Se define también como el territorio servido económicamente por una determinada vía de comunicación.

Así se le denomina al servicio de diversos modos de transporte con un solo responsable en el traslado de la carga:

Contemplada en las áreas de agua, ésta se integra con las dársenas de ciaboga, maniobras y canales secundarios.

Es la parte resguardada artificialmente de las corrientes, en un puerto o en aguas navegables, para que las embarcaciones puedan fondear o cargar y descargar con comodidad.

Las tarifas que reciben los puertos por la prestación de servicios que ofrecen tienen su fundamento legal en la Ley:

Es la carga de producto transportado en forma homogénea, sin ningún tipo de empaque.

Es la reunión o agrupación de cierto número de artículos o bultos en un solo conjunto de carga, con el propósito de facilitar su manipulación, estiba, almacenamiento, transporte o utilización posterior de su contenido.

De acuerdo al Manual de Dimensionamiento, las principales áreas o tramos de un puerto son un total de:

Es cualquier tipo de carga, producto o mercancía a granel que se encuentre depositado o consolidado en un contenedor de transporte.

En el sistema portuario mexicano las mercancías o cargas se clasifican en:

Comprende la transferencia de cargas, de un barco a otro; sin embargo, en aquellos lugares donde la geografía o la infraestructura así lo permiten, esa operación puede ser complementada por un modo de transporte terrestre -ej. ferrocarril- que permitirá el movimiento de la carga a otro puerto.

En México las interfases del sistema de indicadores portuarios reúnen en total:

En los puertos nacionales las fases de operación portuaria se dividen en:

Es la metodología para evaluar la operación portuaria en México, se adoptó en 2015 y tiene como objetivo principal que se identifiquen áreas de oportunidad que permitan elevar la competitividad del Sistema Portuario Nacional.

El sistema de indicadores portuarios en México se divide en 3 segmentos operativos llamados Interfases, y son: (Identifica y marca los que consideres correctos)

Son servicios generales que puede ofrecer un puerto:

Son servicios especiales que se ofrecen en un puerto:

Interface del sistema de indicadores portuarios para la Identificación y evaluación de la eficiencia en terminales, tiempos de estadía e inspecciones antes de la Aduana Fiscal, así como la relación llenos-vacíos de contenedores

Éstos indicadores pertenecen a la Interfase de operación portuaria en terminales:

Se puede entender como una frontera compartida, un enlace de dos realidades, un elemento de transición o conexión que facilita el intercambio

Interfase para medir la Intensidad de uso de la infraestructura en la entrega/recepción por autotransporte y ferrocarril, así como la distribución modal de los sistemas de transporte terrestre (FFCC y el camión) y eficiencia en la conectividad con el hinterland portuario

Interfase del sistema de indicadores portuarios que sirve para la Identificación y evaluación del uso de la infraestructura y productividad en muelles, así como el índice de conectividad marítima, los costos de escala en puerto y el fondeo de buques.

Es un documento o serie de datos que una organización pública o privada recopila y conserva como parte de susfunciones administrativas, legal o operativa. Sirven como evidencia de actividades o transacciones, y se retienen porun período determinado, generalmente para la gestión administrativa, fiscal o legal.

Es una medida, variable o parámetro que permite cuantificar o cualificar el grado de cumplimiento de una meta,objetivo o proceso. Sirven para evaluar el rendimiento de una organización, programa o actividad, proporcionandoinformación clave para la toma de decisiones y la mejora continua.

Son normas, parámetros o unidades de medida establecidos para evaluar el desempeño, calidad o cantidad de procesos, productos y servicios dentro de una organización. Actúan como modelos para comparar resultados reales y detectar desviaciones, garantizando consistencia, eficiencia y cumplimiento de objetivos

Se refiere a una diferencia o variación entre lo que se planea o espera que ocurra y el resultado real. También puedereferirse a una variación en el rendimiento de un proceso o control, donde el resultado real no coincide con el esperado.

Es un documento que detalla la información técnica de una métrica, incluyendo su objetivo, fórmula de cálculo,unidad de medida, fuente de datos, frecuencia de medición, y responsables. Es crucial para facilitar su uso en laevaluación y el seguimiento de los resultados.

Es una metodología iterativa para la mejora continua de procesos. Consiste en un ciclo continuo de cuatro etapas: planificar, ejecutar, verificar y actuar, que se repiten para identificar problemas, implementar soluciones y evaluar suefectividad.