WorksheetsÔn Tập Kiến Thức Cơ Khí Động Lực
Total questions: 46
Worksheet time: 24mins
Máy móc không thuộc lĩnh vực cơ khí động lực là:
Một số phương tiện giao thông (ô tô, xe máy, tàu hỏa, tàu thủy, ...)
Một số máy móc xây dựng (máy đào, máy ủi, máy đầm, ...)
Một số máy tĩnh tại (máy phát điện, máy bơm, ...)
Máy in, máy tính.
Ngành nghề nào sau đây thuộc lĩnh vực cơ khí động lực?
Quản trị kinh doanh.
Kĩ thuật ô tô.
Thiết kế đồ họa.
Dịch vụ khách sạn.
Động cơ đốt trong là
động cơ nhiệt biến nhiệt năng thành công cơ học trong quá trình đốt cháy.
tỉ lệ nhiệt lượng chuyển thành công suất có ích so với nhiệt lượng.
chi tiết kết nối pít tông và trục khuỷu, truyền lực giữa các chi tiết.
động cơ sử dụng năng lượng điện để tạo chuyển động, sinh áp suất thấp.
Thể tích buồng cháy (Vc) là
chu trình công tác của động cơ đốt trong khi pít tông thực hiện hành trình S.
quãng đường di chuyển của các pít tông, xi lanh giữa hai điểm chết.
không gian được giới hạn bởi nắp máy, xi lanh và đỉnh pít tông khi ở ĐCT.
tổng thể tích công tác của các xi lanh trong động cơ nhiều xi lanh.
Kì nào cả hai xupap đều đóng trong động cơ 4 kì ?
Kì 1
Kì 2
Kì 2 và kì 3
Không có kì nào.
[NB] Đầu nhỏ thanh truyền lắp với
xéc măng.
Chốt pittong.
chốt khuỷu.
đuôi trục.
Mục đích chính của hệ thống bôi trơn trong động cơ là gì?
Làm tăng công suất động cơ.
Giảm tiêu hao nhiên liệu.
Giảm ma sát và mài mòn giữa các chi tiết.
Tăng nhiệt độ cho động cơ.
Hệ thống đánh lửa trong động cơ xăng có chức năng chính là gì?
Cung cấp nhiên liệu cho buồng đốt.
Cung cấp không khí cho buồng đốt.
Sinh ra tia lửa điện cao áp để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu - không khí.
Tạo áp suất cao trong xilanh.
Hệ thống đánh lửa thường chỉ có ở loại động cơ nào?
Động cơ điện.
Động cơ Diesel.
Động cơ xăng.
Động cơ hơi nước.
Mục đích chính của hệ thống khởi động trong động cơ ô tô là gì?
Tăng tốc độ của xe ngay khi khởi động.
Cung cấp năng lượng cho hệ thống chiếu sáng.
Tạo mô men ban đầu để quay trục khuỷu động cơ.
Làm mát động cơ trước khi hoạt động.
Trong cấu tạo của ô tô, bộ phận nào làm nhiệm vụ truyền động từ động cơ đến bánh xe?
Hệ thống lái.
Hệ thống truyền lực.
Hệ thống điện.
Hệ thống phanh.
Hiểu đúng về mối quan hệ giữa các bộ phận chính trong ô tô là:
Các bộ phận hoạt động độc lập, không liên quan đến nhau.
Các bộ phận chỉ hoạt động khi có người điều khiển.
Các bộ phận liên kết chặt chẽ, phối hợp để đảm bảo ô tô vận hành ổn định.
Các bộ phận hoạt động ngẫu nhiên, không theo trật tự nhất định.
Khi vận hành li hợp, thao tác đúng là
giữ nguyên trạng thái khi mở.
giữ nguyên trạng thái khi đóng.
mở và đóng chậm rãi, nhẹ nhàng.
mở và đóng nhanh chóng, dứt khoát.
Ô tô cần thay dầu bôi trơn và đĩa ma sát khi li hợp hoạt động
mòn quá giới hạn.
mạnh mẽ.
êm dịu.
vượt quá nhiệt độ.
Khi xe vào đường vòng, các bánh răng hành tinh trong hệ thống truyền động
có thể bị khóa lại.
quay cùng vận tốc.
có thể tự quay quanh mình.
quay quanh các trục chính.
Hộp số tay khác hộp số tự động ở điểm nào sau đây?
Hộp số tay có cấu tạo phức tạp hơn.
Hộp số tay không có chức năng sang số.
Hộp số tay không truyền lực từ động cơ đến bánh xe.
Người lái phải chủ động sang số khi sử dụng hộp số tay.
Sơ đồ hệ thống cơ khí động lực là:
Nguồn động lực → Máy công tác → Hệ thống truyền động
Nguồn động lực → Hệ thống truyền động → Máy công tác
Hệ thống truyền động → Nguồn động lực → Máy công tác
Máy công tác → Hệ thống truyền động → Nguồn động lực
Yếu tố nào sau đây không được coi là quan trọng trong quá trình sản xuất và lắp ráp sản phẩm cơ khí động lực?
Tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình lao động và an toàn.
Hiểu biết sâu rộng về văn hóa và lịch sử nghệ thuật Việt Nam.
Tham gia quá trình sản xuất, người lao động phải có sức khỏe tốt.
Trình độ và kĩ năng nghề nghiệp của kĩ sư, thợ chuyên nghiệp.
Tỉ số nén (ε) là
tổng thể tích công tác của các xi lanh trong động cơ.
tỉ số giữa thể tích toàn phần và thể tích buồng cháy.
tổng hợp các quá trình của động cơ diễn ra liên tiếp.
vị trí của pít tông mà tại đó pít tông đổi chiều chuyển động.
Vận tốc của pít tông tại các điểm chết là?
Lớn nhất.
Nhỏ nhất.
Bằng 0.
Không xác định được
Đầu to thanh truyền lắp với
xéc măng.
má khuỷu.
chốt khuỷu.
đuôi trục.
Trong hệ thống làm mát tuần hoàn cưỡng bức, khi nhiệt độ nước trong áo nước vượt quá nhiệt độ giới hạn thì:
Van hằng nhiệt mở đường nước về trước bơm.
Van hằng nhiệt đóng cả 2 đường.
Van hằng nhiệt mở đường nước về két.
Van hằng nhiệt mở cả 2 đường.
Nhiệm vụ của hệ thống nhiên liệu trong động cơ Diesel là:
Cung cấp nhiên liệu vào xilanh.
Cung cấp không khí vào xilanh.
Cung cấp nhiên liệu và không khí vào xilanh.
Cung cấp nhiên liệu và không khí sạch vào xilanh.
Phương án nào sau đây không phải là bộ phận của hệ thống đánh lửa thường, dùng acquy?
Khóa hỗ trợ khởi động.
Lò xo của tiếp điểm.
Trục động cơ điện.
Biến áp đánh lửa.
Bộ phận nào trong hệ thống đánh lửa tạo ra tia lửa điện tại bugi?
Cuộn dây sơ cấp.
Cuộn dây thứ cấp.
Bugi.
Bộ chia điện.
Khi bật công tắc khởi động, dòng điện từ ắc quy sẽ đi theo đường nào để làm quay mô tơ khởi động?
Qua cuộn dây đánh lửa rồi đến bộ chế hòa khí.
Qua rơ-le khởi động, vào mô tơ khởi động.
Qua hệ thống đèn pha, sau đó về công tắc.
Qua bugi để tạo tia lửa điện.
Tại sao ô tô được coi là phương tiện quan trọng trong nền kinh tế hiện đại?
Vì ô tô có thể hoạt động trên mọi địa hình.
Vì ô tô là biểu tượng của sự hiện đại.
Vì ô tô hỗ trợ đắc lực cho các hoạt động sản xuất, kinh doanh và dịch vụ.
Vì ô tô có thiết kế đẹp, thu hút người dùng.
Điểm khác biệt cơ bản giữa ô tô và các phương tiện giao thông thô sơ là gì?
Ô tô có động cơ và khả năng di chuyển nhanh.
Ô tô có thể chở nhiều người hơn xe máy.
Ô tô có thiết kế hiện đại hơn xe đạp.
Ô tô không cần người điều khiển.
Quan sát hình ảnh, phương án nào sau đây chỉ ra tên gọi của bộ phận số 6 trong li hợp ô tô con?
Đĩa ma sát.
Vòng bi tì.
Trục li hợp.
Lò xo ép.
Truyền lực chính và bộ vi sai có nhiệm vụ
tiếp nhận và biến đổi độ lớn, đổi phương quay mô men chủ động từ hộp số và truyền đến bộ vi sai.
nối êm dịu dòng truyền mô men của động cơ đến hộp số và đảm bảo an toàn cho các bộ phận.
đổi chiều mô men chủ động đến các bánh xe để ô tô có thể chuyển động lùi.
thay đổi tỉ số truyền của hệ thống truyền lực để thay đổi mô men chủ động.
Khi đạp bàn đạp li hợp, bộ phận nào sau đây sẽ tác động trực tiếp?
Đĩa ma sát.
Đĩa ép.
Trục sơ cấp.
Bánh đà.
Phương án nào sau đây chỉ ra lí do cần phải mở li hợp trước khi chuyển số?
Tăng cường lực kéo.
Làm mát các động cơ.
Tránh hư hỏng hộp số.
Giảm tiếng ồn từ động cơ.
Phương án nào sau đây chỉ ra tác động tiêu cực của ô tô đến xã hội và môi trường?
Gây ô nhiễm môi trường.
Cải thiện chất lượng cuộc sống.
Tăng cường giao lưu quốc tế.
Tăng cường sức khỏe cộng đồng.
Chi tiết nào sau đây không phải thành phần chính của pít tông?
Thân pít tông.
Xu páp thải.
Đỉnh pít tông.
Đầu pít tông.
Bộ phận nào sau đây thuộc hệ thống làm mát bằng nước?
Ống phân phối nước lạnh.
Đường dầu hồi về các te.
Van an toàn bơm dầu.
Van an toàn lọc dầu.
Trong quá trình khởi động, khi lò xo đẩy rơ le trở lại vị trí ban đầu thì khớp bánh răng khởi động
tiếp tục giưc nguyên vị trí.
tách khỏi vành răng của bánh đà.
không chuyển động lò xo.
kích hoạt hệ thống khởi động.
Phương án nào sau đây không phải là bộ phận của hộp số hai trục gắn liền với bộ truyền lực chính và bộ vi sai?
Bán trục.
Vỏ li hợp.
Cần số.
Bộ vi sai.
Số vòng quay của trục cam bằng mấy lần số vòng quay của trục khuỷu?
1/5
3/4
3/7
1/2
Động cơ nào sau đây có công suất lớn nhất
Động cơ tàu thủy
Động cơ xe máy
Động cơ ô tô
Động cơ xe
Mỗi câu chọn đúng hoặc sai.
Về nguyên lý hoạt động của hệ thống đánh lửa:
Khi khoá điện mở, dòng điện từ ắc quy đi qua cuộn sơ cấp của cuộn dây đánh lửa
Khi dòng điện qua cuộn sơ cấp bị ngắt, điện áp cao được tạo ra ở cuộn thứ cấp
Điện áp cao truyền từ cuộn sơ cấp đến bugi để tạo tia lửa
Bugi đánh lửa bằng cách phóng ra tia lửa giữa hai điện cực
Mỗi câu chọn đúng hoặc sai.
Một nhóm học sinh trao đổi xây dựng báo cáo về chi tiết bánh đà của cơ cấu trục khuỷu thanh truyền, mỗi người đưa ra một ý kiến.
Khi thay vành răng khởi động không cần kiểm tra bánh đà
Bánh đà giúp động cơ duy trì độ không đồng đều trong giới hạn cho phép
Bánh đà không thể có kết cấu dạng chậu
Bánh đà không liên quan đến cơ cấu khởi động
Phát biểu sau về chức năng và vai trò của ly hợp:
Ly hợp có chức năng nối hoặc ngắt truyền động từ động cơ đến hộp số.
Ly hợp giúp xe khởi động êm dịu và sang số dễ dàng.
Ly hợp không ảnh hưởng đến hiệu quả vận hành của xe.
Ly hợp chỉ hoạt động khi xe chạy ở tốc độ cao.
Hình ảnh dưới đây là hệ thống khởi động trên xe ô tô. Dưới đây là những nhận định về nguyên lí làm việc của hệ thống khởi động đó.
quy cung cấp năng lượng cho hệ thống khởi động bằng động cơ phụ.
Động cơ không nổ khi khóa khởi động được quay là do rơ le điện hoặc sự cố ở một phần khác của hệ thống.
Khóa khởi động kích hoạt rơ le điện và khớp bánh răng khởi động.
Khớp bánh răng khởi động không tách khỏi bánh đà sau khi động cơ nổ sẽ gây hại.
Mỗi câu chọn đúng hoặc sai. Sơ đồ cấu tạo hệ thống bôi trơn cưỡng bức được biểu diễn như hình. Dưới đây là những nhận định về nguyên lí làm việc hệ thống bôi trơn cưỡng bức.
Áp suất dầu cao, việc mở van an toàn để giảm áp suất khi cần thiết.
Dầu bôi trơn không trải qua bất kì quá trình lọc nào trước khi đến bôi trơn các bề mặt chi tiết.
Nhiệt độ dầu bôi trơn cao, van sẽ tự động mở hoàn toàn để dầu được làm mát nhanh chóng.
Bầu lọc số bị tắc, van an toàn mở để dầu có thể tránh bầu lọc số và đi vào đường dầu chính.
Mỗi câu chọn đúng hoặc sai. Phát biểu sau về chức năng của hộp số:
Hộp số có chức năng truyền và biến đổi mômen xoắn.
Hộp số cho phép thay đổi tốc độ quay của bánh xe chủ động.
Hộp số giúp động cơ hoạt động ổn định trong mọi điều kiện tải.
Hộp số chỉ hoạt động khi xe đang di chuyển.
Mỗi câu chọn đúng hoặc sai.
Một nhóm học sinh trao đổi xây dựng báo cáo về vai trò của ô tô trong đời sống và sản xuất, mỗi người đưa ra một ý kiến.
Ô tô không ảnh hưởng tới môi trường
Ô tô là phương tiện giao thông vận tải chủ yếu trên đường biển
Ô tô không được coi là nguyên nhân gây tai nạn giao thông
Ô tô giúp cơ giới hóa hoạt động sản xuất, tăng hiệu quả công việc
