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examen 2 motores

Total questions: 20

Worksheet time: 10mins

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1.

¿Cuál es la función principal del turbocompresor?

a)

Acelerar el motor

b)

Calentar el aire

c)

Evacuar más rápido los gases quemados

d)

Comprimir el aire

2.

¿Qué elemento o sustancia hace girar a la turbina del turbocompresor?

a)

Un Engranaje

b)

Los gases del escape

c)

Los gases de admisión

d)

Una polea

3.

¿Qué elemento evita la sobrepresión de aire?

a)

Wastegate

b)

El filtro de aire

c)

La ECU

d)

Las válvulas de admisión

4.

¿Qué función tiene la válvula de descarga (wastegate) en un sistema turboalimentado?

a)

Aumentar la presión del aire.

b)

Liberar el exceso de gases de escape.

c)

Enfriar el aire comprimido.

d)

Inyectar más combustible.

5.

La imagen representa:

a)

Turbo geometría fija

b)

Alabes de la turbina compresora

c)

Turbo de geometría variable

d)

Compresor Volumétrico

6.

Cuales son los tres componentes principales que estructuran a un motor

a)

Bloque y Carcaza

b)

Culata, Bloque y Carter

c)

carter, Bloque y Cigueñal

d)

Damper, Bomba de Aceite y múltiple de admisión

7.

El motor de cuatro tiempos efectúa el ciclo de trabajo en una vueltas del cigüeñal (cuatro carreras del pistón)

a)

Verdadero

b)

Falso

8.

Las válvulas tienen la misión de permitir el ________ y _______ de _______ en cada tiempo del motor

a)

Ingreso - salida - gases

b)

Ingreso - cierre - mezcla

c)

ingreso - escape - mezcla

d)

sello - apertura - mezcla

9.

¿Por qué las válvulas de admisión se construyen de mayor tamaño?

a)

Permite una mejor refrigeración

b)

Permite un mejor llenado de los cilindros

c)

Permite una mejor distribución de los gases

d)

Permite evacuar más rápido los gases quemados

10.

Las guías de válvula tienen la función de:

a)

Enderezar y conducir el movimiento de las válvulas

b)

Centrar las válvulas y derivar el calor hacia la culata

c)

Alojar a la válvula en su movimiento longitudinal

d)

Enfriar el vástago de la válvula

11.

¿Cuál es la finalidad del asiento de válvula?

a)

Sellar herméticamente la cámara de combustión

b)

Evitar que la válvula se hunda en la culata

c)

Proporcionar el descanso adecuado a las válvulas

d)

Evacuar el calor generado en la cámara de combustión

12.

Por lo general los asientos y las guías de válvula suelen labrarse en la culata si el material es de:

a)

Aleación de aluminio

b)

Hierro fundido

c)

Acero inoxidable

d)

Acero al molibdeno

13.

LA VALVULA DE ESCAPE ES?

a)

MAS GRANDE QUE LA DE ADMISIÓN

b)

MAS PEQUEÑA QUE LA DE ADMISIÓN

c)

IGUAL QUE LA DE ADMINSIÓN

14.

El componente del sistema de refrigeración por líquido que permite mantener una gama apropiada de temperatura normales de operación es:

a)

la tapa del radiador

b)

el termostato

c)

el radiador

d)

lA BOMBA DE AGUA

15.

El vehículo tiene que llegar a la temperatura optima de trabajo que puede estar en el rango de los___??

a)

20 a 30 °C

b)

MENOR A 20 °C

c)

50 a 60 °C

d)

MAYOR A 60 °C

16.

EN EL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN, EL CALENTAMIENTO EXCESIVO DEL MOTOR PUEDE SER PROVOCADO POR?

a)

FUGA DE ACEITE DAÑADA

b)

FILTRO DE AGUA AVERIADO

c)

TERMOSTATO NO ABRE

d)

ACEITE DESGASTADO

17.

Formado por una mezcla de gas butano, propano y propileno que se encuentra en estado gaseoso a la presión atmosférica.

a)

GLP

b)

Gasolina

c)

Diesel

d)

GNV

18.

EL SISTEMA CON TERMOSIFON FUNCIONA SIN BOMBA

a)

VERDADERO

b)

FALSO

19.

El tipo de sistema de refrigeración más utilizado en los motores Diesel es el

a)

Sistema refrigerado por aire

b)

Sistema refrigerado por liquido

c)

Sistema refrigerado por aceite

d)

Sistema de refrigeración mixta

20.

El componente del sistema de refrigeración por líquido que permite mantener una gama apropiada de temperatura normales de operación es:

a)

la tapa del radiador

b)

el termostato

c)

el radiador

d)

lA BOMBA DE AGUA