Đâu là các phương pháp điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều? (chọn 2 đáp án)

Đâu là đặc điểm của phương pháp điều chỉnh tốc độ bằng cách thay đổi điện trở mạch phần ứng?

Đâu là đoạn đặc tính hãm ngược của hệ F–D? Sử dụng hình vẽ đặc tính cơ có các điểm A, B, C, D, E, A’.

Đâu không phải là cách phân loại bộ biến đổi trong hệ truyền động T–Đ?

Cho đồ thị đặc tính cơ của hệ truyền động F-D như hình vẽ. Dựa vào đồ thị hãy cho biết đây là chế độ làm việc nào?

Cho đồ thị đặc tính cơ của hệ truyền động F-D như hình vẽ. Dựa vào đồ thị hãy cho biết đây là chế độ làm việc nào?

Cho đồ thị đặc tính cơ của hệ truyền động F-D như hình vẽ. Dựa vào đồ thị hãy cho biết đây là chế độ làm việc nào?

Vùng hãm ngược của động cơ trong hệ truyền động F-D được giới hạn bởi đặc tính nào?

Hệ truyền động F-D làm việc dựa trên nguyên lý nào để điều chỉnh tốc độ động cơ?

Hệ truyền động T-Đ làm việc dựa trên nguyên lý nào để điều chỉnh tốc độ động cơ?

Phát biểu nào đúng với góc điều khiển α đối với sơ đồ hình tia 1 pha, hình cầu 1 pha?

Tại sao đặc tính cơ trong hệ truyền động T-D không đảo chiều lại tồn tại ở 1 nửa mặt phẳng?

Tại sao trong hệ truyền động T-D đảo chiều quay sử dụng bộ biến đổi kép thì giữa 2 bộ biến đổi cần sử dụng cuộn kháng cân bằng?

Cần tối ít nhất bao nhiêu động cơ để tạo thành hệ truyền động máy phát - động cơ điện một chiều (F-D)?

Trong hệ truyền động T-D khi hãm động năng thì góc điều khiển có giá trị?

Trong hệ truyền động T-D khi hãm tái sinh thì góc điều khiển có giá trị?

Hệ số phụ thuộc sơ đồ chỉnh lưu $$K_u = \frac{m}{\pi}\sin\frac{\pi}{m}\sqrt{2}$$ với m là số pha chỉnh lưu. Hỏi với sơ đồ chỉnh lưu tia 3 pha thì $$K_u$$ bằng bao nhiêu?

Hệ số phụ thuộc sơ đồ chỉnh lưu $$K_u = \frac{m}{\pi}\sin\frac{\pi}{m}\sqrt{2}$$ với m là số pha chỉnh lưu. Hỏi với sơ đồ chỉnh lưu cầu 1 pha thì $$K_u$$ bằng bao nhiêu? (cầu 1 pha = tia 2 pha)

Hệ số phụ thuộc sơ đồ chỉnh lưu $$K_u = \frac{m}{\pi}\sin\frac{\pi}{m}\sqrt{2}$$ với m là số pha chỉnh lưu. Hỏi với sơ đồ chỉnh lưu cầu 3 pha thì $$K_u$$ bằng bao nhiêu?

Cho động cơ điện một chiều có các tham số sau: Udm = 220V; Idm = 73A; ndm = 1050 v/p; Ru = 0,12 Ω; bộ chỉnh lưu cầu 3 pha có Udo = 297V; điện trở bộ chỉnh lưu RCL = 0,38 Ω; tốc độ lớn nhất là 110 rad/s; phạm vi điều chỉnh D = 10:1. Góc điều khiển nhỏ nhất là bao nhiêu?

Cho động cơ điện một chiều có các tham số sau: Udm = 220V; Idm = 73A; ndm = 1050 v/p; Ru = 0,12 Ω; bộ chỉnh lưu cầu 3 pha có Udo = 297V; điện trở bộ chỉnh lưu RCL = 0,38 Ω; phạm vi điều chỉnh D = 10:1; tốc độ nhỏ nhất là 11 rad/s. Góc điều khiển lớn nhất là bao nhiêu?

Cho động cơ điện một chiều có các thông số: Udm = 220V; Idm = 73A; ndm = 1050 v/p; Ru = 0,12 Ω; bộ chỉnh lưu cầu 3 pha có Udo = 297V; điện trở bộ chỉnh lưu RCL = 0,38 Ω; phạm vi điều chỉnh D = 10:1. Tốc độ nhỏ nhất trong dải điều chỉnh?

Cho động cơ điện một chiều có các thông số: Udm = 220V; Idm = 73A; ndm = 1050 v/p; Ru = 0,12 Ω; bộ chỉnh lưu cầu 3 pha có Udo = 297V; điện trở bộ chỉnh lưu RCL = 0,38 Ω; phạm vi điều chỉnh D = 10:1. Tốc độ lớn nhất trong dải điều chỉnh?

Phát biểu nào sau đây đúng (chọn 2 đáp án). Sinh viên chọn 2 phương án đúng nhất.

Chọn đáp án đúng hoặc sai cho phát biểu dưới: Phạm vi điều chỉnh tốc độ được xác định bằng tỉ lệ giữa tốc độ max và tốc độ min.

Với hệ truyền động F-Đ, độ cứng đặc tính cơ không đổi. Phát biểu trên đúng hay sai?

Chọn đáp án đúng hoặc sai cho phát biểu dưới: Trong hệ truyền động F-Đ ở chế độ động cơ, $$P_D = E \cdot I < 0$$ .

Chọn đáp án đúng hoặc sai cho phát biểu dưới: Trong hệ truyền động F-Đ ở vùng hãm tái sinh, $$E$$ và $$E_F$$ mắc xung đối nhau.