WorksheetsA. Sistem Pengapian (10 Soal)
Total questions: 30
Worksheet time: 15mins
Fungsi utama CDI pada sistem pengapian sepeda motor adalah…
Menguatkan arus dari aki
Menyearahkan arus AC
Mengatur waktu pengapian dan memutus arus primer
Menurunkan tegangan koil
Mengatur suplai bahan bakar
Komponen yang bertugas menaikkan tegangan dari 12V menjadi ribuan volt adalah…
CDI
Spul
Koil pengapian
Regulator
Pulser
Celah busi yang terlalu besar akan menyebabkan…
Percikan api lebih kuat
Mesin knocking
Sulit terjadi loncatan api
Mesin lebih boros
Overheat pada piston
Komponen pengindra posisi crankshaft pada pengapian injeksi adalah…
TPS
MAP
CKP Sensor
IAT
ISC
Pulser coil pada pengapian berfungsi sebagai…
Penyimpan energi listrik
Penguat tegangan
Sumber arus pengapian
Pengatur timing pengapian
Penurun arus primer
Jika resistansi kumparan primer koil terlalu kecil, maka…
Percikan api lebih kuat
Koil cepat panas
Mesin lebih irit
Pengapian maju
Tegangan turun drastis
Busi tipe panas (hot plug) memiliki karakteristik…
Lambat mencapai suhu kerja
Mudah membentuk kerak karbon
Self-cleaning lebih baik
Umur lebih pendek
Mencegah knocking
Gejala umum CDI rusak adalah…
Lampu sein mati
Aki cepat habis
Mesin mati mendadak
Tarikan berat
Busi cepat hitam
Sumber arus pengapian pada AC-CDI berasal dari…
Aki
Spul khusus pengapian
ECU
Regulator
Koil
Fungsi resistor pada busi tipe “R” adalah…
Memperkuat percikan api
Mengurangi interferensi radio
Meningkatkan efisiensi koil
Mengurangi panas busi
Menambah umur koil
Armature pada motor starter berfungsi untuk…
Mengirim sinyal ke ECU
Mengubah energi listrik menjadi energi mekanik
Mengontrol arus ke solenoid
Mengatur timing starter
Menurunkan voltase aki
Starter relay (solenoid) berfungsi untuk…
Membatasi arus ke koil
Menghubungkan arus besar ke motor starter
Menyetel celah gigi starter
Mengatur putaran idle
Mengubah arus AC ke DC
Starter hanya mengeluarkan bunyi “klik”. Penyebab paling umum adalah…
Koil pengisian putus
Busi mati
Aki lemah
Bahan bakar kotor
Sensor CKP rusak
Komponen yang mendorong pinion gear menuju flywheel adalah…
Brush
Armature
Komutator
Solenoid
Relay pengisian
Brush starter yang aus menyebabkan…
Putaran starter sangat lambat
Solenoid tidak bekerja
Aki cepat panas
Lampu redup
Pengapian terlambat
Bunyi berderit (grinding) pada saat starter biasanya disebabkan oleh…
Aki terlalu penuh
Busi terlalu panas
Bendix slip
Kabel massa putus
Celah katup terlalu rapat
Pengukuran bebas putar (free rotation) pada armature bertujuan untuk mengetahui…
Hubungan singkat lilitan
Kondisi bearing
Kondisi brush
Kerusakan relay
Kekencangan bendix
Sistem starter mendapatkan arus jenis…
AC dari spul
AC dari regulator
DC langsung dari aki
AC dari alternator
DC dari dinamo pengisian
Tegangan aki turun menjadi kurang dari 12V ketika starter ditekan menyebabkan…
Starter normal
Mesin knocking
Starter lemah atau tidak berputar
CDI rusak
Koil cepat panas
One-way clutch bekerja dengan prinsip…
Menghubungkan dua arah
Memutus putaran mesin
Menghubungkan putaran satu arah
Mengunci flywheel
Menaikkan torsi starter
Fungsi regulator/rectifier adalah…
Mengubah DC menjadi AC
Menyearahkan dan mengatur tegangan
Menambah arus ke koil
Mengaktifkan motor starter
Menyaring gelombang radio
Alternator sepeda motor modern umumnya menggunakan…
Rotor elektromagnet
Magnet tetap (permanent magnet)
Dinamo DC
Alternator eksternal
Generator induksi
Arus pengisian yang masuk ke aki harus berupa…
AC
AC setengah gelombang
Tegangan tinggi
DC stabil
Gelombang square
Jika regulator rusak, maka aki akan mengalami…
Tidak ada perubahan
Overcharge atau undercharge
Korsleting terminal
Penurunan elektrolit langsung
Sulit menghidupkan starter
Tegangan pengisian normal pada putaran 5000 rpm adalah…
5–6 V
9–10 V
12,5–14,5 V
16–18 V
20–22 V
Jika spul pengisian putus maka…
Mesin tidak dapat hidup
Aki tetap terisi
Mesin hidup tetapi aki tidak terisi
CDI tidak bekerja
Koil menjadi panas
Output standar alternator sepeda motor adalah…
DC
AC
Gelombang square
Tegangan 24V
Tegangan konstan 12V
Lampu sering putus dan tegangan naik di atas 15V menandakan kerusakan pada…
Koil
Busi
Regulator
Bendix
CDI
Resistansi normal spul pengisian rata-rata berkisar…
0 ohm
0,2–1 ohm
5–8 ohm
15–20 ohm
100–200 ohm
Komponen yang menyimpan arus listrik hasil pengisian adalah…
CDI
Aki
Koil
Regulator
Fuse
