Font size
S
M
L
XL
Worksheets0-100 test
Total questions: 100
Worksheet time: 50mins
Name
Class
Date
1.
Сіз ірі теміржол торабының диспетчерісіз. Сіздің алдыңызда екі станциядан тұратын учаске бар: біріншісі тек жолаушыларды отырғызу/түсіру және жүктерді қабылдау/жөнелту операцияларын ғана орындайды, ал екіншісі бұдан басқа, құрамдарды жасақтау/ыдырату және вагондарды техникалық қызмет көрсету жұмыстарымен айналысады. Осы екі станцияның негізгі мақсаты мен орындалатын жұмыс көлеміне сәйкес жіктелуін анықтаңыз.
a)
Жолаушылар және техникалық (сұрыптау немесе учаскелік)
b)
Аралық және айрық
c)
Учаскелік және соңғы
d)
Сұрыптау және жолаушылар
e)
Жүк және айрық
2.
Сіз жобалаушы инженерсіз және жаңа учаскелік станцияның сызбасын әзірлеп жатырсыз. Поездардың қауіпсіздігін және маневрлік жұмыстардың тиімділігін қамтамасыз ету үшін, сізге поездардың қабылдау/жөнелту парктерінің арасында, сондай-ақ локомотив және вагон шаруашылығын (депо) негізгі жолдардан бөліп тұратын арнайы жолдарды қарастыру қажет. Бұл жолдар қалай аталады және олардың негізгі функциясы қандай?
a)
Маневрлік операцияларды орындауға, жүктерді өңдеу және вагондарды техникалық қызмет көрсетуге арналған қосалқы жолдар (Тұйық жолдар, жүк ауласы жолдары, айналма жолдар)
b)
Поездарды қабылдауға және жөнелтуге арналған негізгі жолдар (Басты жолдар)
c)
Жолаушыларды отырғызу/түсіруге арналған жолдар (Платформалық жолдар)
d)
Жолдарды айналып өтуге арналған қосымша жолдар (Байланыс жолдары)
e)
Локомотивтерді айналдыруға және құрамдарды ауыстыруға арналған жолдар (Тұйық жолдар)
3.
Сіз сұрыптау станциясының кезекшісісіз. Станцияға жаңадан келген жүк поездары үнемі толассыз келіп жатыр, және оларды жедел түрде жеке вагондарға бөліп, жаңа бағыттар бойынша құрамдастыру керек. Бұл процесті жеделдету және қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін, құрамды ыдырату және жаңа құрамдарды жасақтау қай паркте жүзеге асырылуы тиіс және оның негізгі элементі не болып табылады?
a)
Сұрыптау паркі (Сұрыптау төбесі – вагондарды өздігінен жылжу арқылы жіктеуге арналған)
b)
Қабылдау паркі (Қабылдау-жөнелту жолдары)
c)
Жөнелту паркі (Жөнелту жолдары)
d)
Жүк ауласы (Жүк тиеу/түсіру алаңдары)
e)
Локомотив депосы (Локомотивтерді жөндеу цехтары)
4.
Сізге аралық станцияның (екі басты жолы бар) сызбасы ұсынылды. Басты жолдар 1 және 2 болып белгіленген, ал қабылдау-жөнелту жолдары 3 және 4 болып белгіленген. Егер пойыз басты жолмен тоқтамай өтіп бара жатса, оның басты жолдан қабылдау-жөнелту жолына ауысуы немесе керісінше қозғалысы үшін қандай құрылым қолданылады және ол сызбада қалай көрсетіледі?
a)
Теміржол айрығы (стрелкалық аударма) – жолдарды бір-бірімен байланыстыруға және жылжымалы құрамды бір жолдан екінші жолға ауыстыруға арналған
b)
Тұйық жол (Қозғалысты тоқтатуға арналған қорғаныс құрылысы)
c)
Өткел (Теміржол мен автомобиль жолының қиылысуы)
d)
Гидроколонка (Локомотивтерге су құюға арналған)
e)
Платформа (Жолаушыларға қызмет көрсету үшін)
5.
Теміржол станциясының жұмысын реттейтін және қызметкерлердің қауіпсіздігі мен әрекет ету тәртібін анықтайтын негізгі құжат қайсысы болып табылады? Бұл құжатта станцияның жолдарды дамыту сызбасы, стрелкалардың, сигналдардың орналасуы және маневрлік жұмыстардың ережелері егжей-тегжейлі көрсетіледі.
a)
Станцияның техникалық-өкімдік актісі (ТӨА)
b)
Поездар қозғалысы және маневрлік жұмыстар жөніндегі нұсқаулық
c)
Теміржол көлігінің техникалық пайдалану ережелері (ТПЕ)
d)
Жолды дамыту сызбасы
e)
Жұмыс кестесі (график)
6.
Теміржол желісінде жолаушылар көп шоғырланатын, пойыздар тоқтап, жолаушылар түсіп-мінетін және билет сату, жүк қабылдау қызметтері көрсетілетін станса қажет. Осындай жағдайда қай станса түрін таңдау тиімді?
a)
Жолаушылар стансасы
b)
Аралық станса
c)
Разъезд
d)
Өтпелі пункт
e)
Техникалық парк
7.
Өнеркәсіп аймағында орналасқан кәсіпорынға шикізат жеткізіліп, дайын өнім теміржол арқылы жөнелтіледі. Станса жұмысы негізінен вагондарды қабылдау, сұрыптау және тиеу-түсірумен байланысты. Бұл жағдайда стансаның қандай түрі тиімді ұйымдастырылады?
a)
Жүк стансасы
b)
Жолаушылар стансасы
c)
Аралық станса
d)
Тоқтау пункті
e)
Өткізу разъезі
8.
Теміржол желісінде жолаушыларды қабылдау, жөнелту және оларға қызмет көрсету негізгі міндет болып табылады. Бұл қандай станса түріне жатады?
a)
Жолаушылар стансасы
b)
Жүк стансасы
c)
Разъезд
d)
Тоқтау пункті
e)
Сұрыптау стансасы
9.
Вагондарды қабылдау, тиеу-түсіру және сақтау жұмыстары басым орындалатын станса қалай аталады?
a)
Жүк стансасы
b)
Жолаушылар стансасы
c)
Аралық станса
d)
Разъезд
e)
Платформа
10.
Бір жолды теміржол желісінде пойыздардың бір-бірін өткізуі үшін арналған пунктті таңдаңыз.
a)
Разъезд
b)
Жүк стансасы
c)
Жолаушылар стансасы
d)
Техникалық парк
e)
Тоқтау пункті
11.
Пойыздардың тек қысқа уақытқа тоқтауы үшін арналған пункт қалай аталады?
a)
Тоқтау пункті
b)
Жүк стансасы
c)
Сұрыптау стансасы
d)
Разъезд
e)
Өтпелі станса
12.
Сіз жол қашықтығының басшысысыз. Сізге станциялардың жүктемесін талдау керек. А және Б станцияларының айырмашылығы: А станциясында поездарды өткізуден басқа, тәулігіне 2-3 рет қарсы келе жатқан поездардың кездесуі мен басып озуы ұйымдастырылады, ал Б станциясында мұндай операциялар мүлде жоқ, тек бағыттардың бөлінуі қамтамасыз етіледі. Бұл станциялар қандай типке жатады?
a)
А – Аралық, Б – Айрық
b)
А – Учаскелік, Б – Аралық
c)
А – Сұрыптау, Б – Жүк
d)
А – Айрық, Б – Аралық
e)
А – Соңғы, Б – Учаскелік
13.
Қазақстанның ірі қаласындағы теміржол станциясы тәулігіне 10 мыңнан астам жолаушыны өткізеді, бірақ мұнда жүктерді өңдеу және вагондарды жасақтау жұмыстары мүлдем жүргізілмейді. Бұл станция негізінен қандай мақсатқа бағытталған және оның жіктелуі қандай?
a)
Жолаушылар станциясы
b)
Жүк станциясы
c)
Учаскелік станция
d)
Сұрыптау станциясы
e)
Аралық станция
14.
Егер теміржол станциясының негізгі міндеті – локомотивтер мен поездар бригадаларының ауысуын, сондай-ақ жылжымалы құрамға техникалық қызмет көрсетуді ұйымдастыру болса, бірақ сұрыптау жұмыстары аз көлемде орындалса, бұл қандай типтегі станция?
a)
Учаскелік станция
b)
Сұрыптау станциясы
c)
Жүк станциясы
d)
Жолаушылар станциясы
e)
Аралық станция
15.
Теміржол желісінің соңында орналасқан және келген поездардың жүк-жолаушылар операцияларын аяқтап, құрамдарды қайтадан қалыптастыратын станция қалай аталады?
a)
Соңғы станция (Тұйық станция)
b)
Учаскелік станция
c)
Аралық станция
d)
Сұрыптау станциясы
e)
Айрық
16.
Сұрыптау станциясының сызбасын оқып отырсыз. Қабылдау паркі мен сұрыптау төбесінің (горка) арасында орналасқан, құрамдарды сұрыптауға дайындауға және маневрлік локомотивтерді ауыстыруға арналған арнайы жолдар тобы қалай аталады?
a)
Ыдырату (вытяжной) жолдары
b)
Жөнелту паркінің жолдары
c)
Жолаушылар паркінің жолдары
d)
Тұйық жолдар
e)
Жүк ауласы жолдары
17.
Жүк поездарын қабылдауға, олардың техникалық және коммерциялық тексерілуіне және одан әрі жөнелтуге дайындауға арналған жолдар жиынтығы қалай аталады?
a)
Қабылдау-жөнелту паркі
b)
Сұрыптау паркі
c)
Жүк паркі
d)
Локомотив паркі
e)
Тұйық жолдар паркі
18.
Станция сызбасындағы локомотив депосы мен негізгі қабылдау-жөнелту жолдары арасындағы, жылжымалы құрамның негізгі қозғалысын кесіп өтпеу үшін қолданылатын арнайы жол?
a)
Айналма жол (Обходной путь)
b)
Басты жол
c)
Тұйық жол
d)
Байланыс жолы
e)
Маневрлік жол
19.
Жолаушылар станциясында жолаушылар поездарының тұруына, жолаушыларды отырғызу/түсіруге және багажды өңдеуге арналған жолдар қалай аталады?
a)
Платформалық жолдар
b)
Қабылдау-жөнелту жолдары
c)
Сұрыптау жолдары
d)
Маневрлік жолдар
e)
Тұйық жолдар
20.
Учаскелік станцияның сызбасындағы пойыз қозғалысын бір басты жолдан екінші басты жолға немесе қабылдау-жөнелту жолдарына ауыстыруға мүмкіндік беретін және қауіпсіздікті қамтамасыз ететін негізгі құрылғы?
a)
Стрелкалық аударма (Теміржол айрығы)
b)
Сигнал
c)
Электр орталықтандыру құрылғысы
d)
Жолдардың өткелі
e)
Тұйық тірек
21.
ТӨА (Техникалық-өкімдік акт) құжатында станцияның барлық жолдарының, стрелкалық аудармаларының және сигналдарының орналасуын графикалық түрде көрсететін бөлім қалай аталады?
a)
Жолдарды дамыту сызбасы (Путевое развитие)
b)
Маневрлік жұмыстар ережесі
c)
Қауіпсіздік нұсқаулығы
d)
Жолдарды нөмірлеу тізімі
e)
Жұмыс кестесі
22.
Егер станциядағы стрелкалар мен сигналдарды басқару бір орталықтан, диспетчерлік пульт арқылы жүзеге асырылса, бұл жүйе қалай аталады?
a)
Электрлік орталықтандыру (ЭЦ)
b)
Автоматты блок
c)
Диспетчерлік орталықтандыру
d)
Жартылай автоматты блок
e)
Стрелкалық пост
23.
Сұрыптау төбесінің (горка) тиімділігін арттыру және вагондардың қауіпсіз жылдамдығын реттеу үшін қолданылатын арнайы құрылғы?
a)
Вагонды тежегіштер (Вагонные замедлители)
b)
Стрелкалық пост
c)
Жолды қыздыру жүйесі
d)
Айналма шеңбер
e)
Депо
24.
Сұрыптау станциясындағы ең маңызды операциялардың бірі – келген поездарды белгіленген жолдар бойынша жеке вагондарға бөлу. Бұл процесс негізінен не арқылы жүзеге асырылады?
a)
Сұрыптау төбесінен (горка) түсіру арқылы
b)
Жүк тиеу алаңында
c)
Жөнелту паркінде
d)
Депода
e)
Жолаушылар платформасында
25.
Құрамдарды жасақтау процесі аяқталғаннан кейін, оларды жөнелту паркінен басты жолға шығару үшін берілетін рұқсаттық сигналды кім береді және ол қандай құжат бойынша орындалады?
a)
Станция кезекшісі (ДС) Техникалық-өкімдік актіге (ТӨА) сәйкес
b)
Машинист, Жұмыс кестесіне сәйкес
c)
Жолшы, Қауіпсіздік нұсқаулығына сәйкес
d)
Диспетчер, Жүк жөнелту қағазына сәйкес
e)
Депо кезекшісі, Жөндеу актісіне сәйкес
26.
Маневрлік жұмыстардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін және жылжымалы құрамның рұқсат етілмеген аумаққа (мысалы, басты жолға) шығып кетуін болдырмау үшін қолданылатын жолдың соңындағы құрылғы?
a)
Қорғаныс тұйық жолы (Предохранительный тупик)
b)
Жол тежегіші
c)
Шығу сигналы
d)
Өткел
e)
Айналма жол
27.
Екі бағытты теміржол учаскесіндегі аралық станцияда поездарды кездестіру (разъезд) операциясын орындау үшін негізгі жолдан басқа, кем дегенде қанша қабылдау-жөнелту жолы болуы керек?
a)
Екі
b)
Біреу
c)
Үш
d)
Төрт
e)
Бес
28.
Станцияның өткізу қабілетін анықтайтын негізгі фактор не болып табылады?
a)
Қабылдау-жөнелту жолдарының саны және пайдалы ұзындығы
b)
Жолаушылар ғимаратының өлшемі
c)
Локомотивтердің саны
d)
Жұмысшылардың саны
e)
Депоның орналасуы
29.
Теміржол станциясындағы апаттық жағдайлардың алдын алу және поездардың соқтығысуына жол бермеу үшін қолданылатын маңызды қауіпсіздік принципі?
a)
Станция жолдары мен стрелкаларының өзара құлыпталуы (Взаимная блокировка)
b)
Күні бойы жарықтандыру
c)
Жолдарды жиі жөндеу
d)
Поездардың жылдамдығын арттыру
e)
Қызметкерлердің санын көбейту
30.
Учаскелік станциядағы локомотивтерді ауыстыру, техникалық қызмет көрсету және жөндеу жұмыстары қай жерде жүргізіледі?
a)
Локомотив депосы (Локомотивное хозяйство)
b)
Жүк ауласы
c)
Сұрыптау паркі
d)
Жолаушылар ғимараты
e)
Қабылдау паркі
31.
Сұрыптау станциясының жұмыс істеу тиімділігін көрсететін негізгі көрсеткіш – бұл: Қандай көрсеткіш құрамдардың жасақталу жылдамдығын және өңдеу уақытын сипаттайды?
a)
Өңделген вагондардың тәуліктік саны (Жалпы өңдеу көлемі)
b)
Жолаушылар саны
c)
Қызметкерлердің сағаттық жұмысы
d)
Электр энергиясын тұтыну
e)
Жолдардың ұзындығы
32.
Теміржол станциясының басты жолдарындағы жылжымалы құрамның (вагондардың, локомотивтердің) бар-жоғын автоматты түрде анықтайтын құрылғылар қалай аталады, олар сигналдарды басқару үшін маңызды?
a)
Жолдық тізбектер немесе оське санағыштар (Путевые рельсовые цепи или счетчики осей)
b)
Стрелкалық аудармалар
c)
Тежегіш башмактар
d)
Бақылау шамдары
e)
Қорғаныс тіректері
33.
Вагондарды бағыттары бойынша қайта құрастыру негізгі міндет болып табылатын станса түрін анықтаңыз.
a)
Сұрыптау стансасы
b)
Жолаушылар стансасы
c)
Аралық станса
d)
Разъезд
e)
Тоқтау пункті
34.
Сіз ірі жүк станциясының басшысысыз. Сіздің станцияңызда жүк вагондарын тиеу, түсіру және уақытша сақтау жұмыстары жүргізіледі. Бұл жұмыстарға арналған және басқа негізгі жолдардан бөлек орналасқан арнайы аумақ қалай аталады?
a)
Жүк ауласы (Грузовой двор)
b)
Қабылдау паркі
c)
Локомотив депосы
d)
Сұрыптау төбесі
e)
Жолаушылар платформасы
35.
Учаскелік станцияда поездарды тоқтатпай өткізу үшін және маневрлік жұмыстарды бұзбау үшін қолданылатын, станцияның негізгі құрылымдарынан (депо, сұрыптау паркі) тыс салынған, екі басты жол қалай аталады?
a)
Басты жолдар
b)
Қабылдау-жөнелту жолдары
c)
Жүк жолдары
d)
Тұйық жолдар
e)
Маневрлік жолдар
36.
Аралық станцияның сызбасындағы, қабылдау-жөнелту жолдарының соңында орналасқан және жылжымалы құрамның станция шегінен тыс рұқсат етілмеген қозғалысын болдырмау үшін қолданылатын қорғаныс құрылымы?
a)
Қорғаныс тұйық тірегі
b)
Стрелкалық аударма
c)
Сигнал
d)
Айналма жол
e)
Жолды тежегіш
37.
Сұрыптау станциясының ең негізгі операциясы – бұл вагондарды бағыттары бойынша жіктеу. Бұл вагондар жіктелгеннен кейін жиналатын жолдар тобы қалай аталады?
a)
Сұрыптау паркінің жолдары
b)
Жөнелту паркі
c)
Қабылдау паркі
d)
Жүк ауласының жолдары
e)
Локомотив депосының жолдары
38.
Станциядағы поездар қозғалысының қауіпсіздігі мен жылдамдығын қамтамасыз ету үшін қолданылатын, бағдаршам (светофор) түріндегі бақылау құрылғылары қалай аталады?
a)
Сигналдар
b)
Рельс тізбектері
c)
Стрелкалық аудармалар
d)
Тежегіш башмактар
e)
Вагонды тежегіштер
39.
Егер станциядағы сигналдар мен стрелкалардың басқарылуы бір-бірімен логикалық байланысты болса, яғни рұқсат етілген сигнал қосылса, сол бағыттағы стрелкалардың күйі автоматты түрде бекітілсе, бұл қалай аталады?
a)
Өзара құлыпталу
b)
Автоматты блок
c)
Диспетчерлік орталықтандыру
d)
Техникалық қадағалау
e)
Жолдарды ажырату
40.
Маневрлік жұмыстарды орындау кезінде құрамдардың жылдамдығын төмендету үшін қолмен қолданылатын арнайы құрал?
a)
Тежегіш башмак (Тормозной башмак)
b)
Вагонды тежегіш
c)
Қорғаныс тірегі
d)
Айналма шеңбер
e)
Қабылдау-жөнелту жолы
41.
Пойыздың станцияға кіруіне рұқсат беретін және оны қабылдау жолына бағыттайтын бірінші сигнал?
a)
Кіру сигналы (Входной светофор)
b)
Шығу сигналы
c)
Маневрлік сигнал
d)
Маршруттық сигнал
e)
Станциялық сигнал
42.
Станцияның жұмысын тәулік бойы жедел басқаруды жүзеге асыратын және поездар қозғалысы мен маневрлік жұмыстарға тікелей жауапты қызметкер?
a)
Станция кезекшісі (ДС)
b)
Диспетчер (ДНЦ)
c)
Машинист
d)
Жолшы
e)
Станция бастығы
43.
Поездардың қозғалыс кестесін жасау және бүкіл теміржол учаскесіндегі поездардың қозғалысын үйлестірумен айналысатын қызметкер?
a)
Пойыздық диспетчер (ДНЦ)
b)
Станция кезекшісі
c)
Жолшы
d)
Энергетик
e)
Вагон қараушы
44.
Егер станциядағы қабылдау-жөнелту жолдарының ұзындығы пойыздың нақты ұзындығынан қысқа болса, пойыздарды қабылдау кезінде қолданылатын арнайы әдіс?
a)
Құрамды қысқартылған жолға қабылдау (Прием поезда на укороченный путь)
b)
Пойызды екіге бөлу
c)
Пойызды басқа станцияға жіберу
d)
Жолды тез арада ұзарту
e)
Маневрлік жұмыстарды тоқтату
45.
Сұрыптау станциясындағы құрамдардың өңделу уақытын қысқартуға және жылдамдықты арттыруға мүмкіндік беретін технология?
a)
Сұрыптау төбесін автоматтандыру (Автоматизация горки)
b)
Қызметкерлердің санын азайту
c)
Жолдарды қысқарту
d)
Жүк вагондарын қолдан айыру
e)
Тұйық жолдарды пайдалану
46.
Теміржол станциясының жолдарды дамыту сызбасында стрелкалық аудармалардың және басқа да құрылғылардың тұрған орнын көрсететін, рельс жолдарының ортасынан өлшенетін нүкте қалай аталады?
a)
Пикет (ПК) немесе Жоғарғы құрылымның орналасу нүктесі
b)
Километр (КМ)
c)
Қашықтық (Дистанция)
d)
Басты жолдың осі
e)
Станцияның орталығы
47.
Станция сызбасындағы локомотивтердің қажетті бағытқа ауысуына мүмкіндік беретін, депоға кіру үшін қолданылатын айналмалы платформа?
a)
Айналма шеңбер (Поворотный круг)
b)
Депо
c)
Ремонттық жол
d)
Су құю пункті
e)
Қорғаныс тірегі
48.
Екі көршілес жолдың арасында орналасқан және вагондарға техникалық қызмет көрсетуші мамандар (вагон қараушылар) жұмыс істейтін арнайы алаң?
a)
Жол аралық кеңістік (Междупутье)
b)
Платформа
c)
Жүк ауласы
d)
Қорғаныс тірегі
e)
Айналма жол
49.
Станциядағы жолдардың басты жолдардан қауіпсіз арақашықтықта ажыратылуына арналған және вагондардың шығып кетуіне жол бермейтін белгі?
a)
Габариттік сызық (Граница полезной длины)
b)
Қауіпсіздік шекарасы
c)
Тежеу шекарасы
d)
Станция шегі
e)
Жолдың соңы
50.
Учаскелік станцияның тиімді жұмысын бағалау үшін қолданылатын, пойыздың станцияға кірген сәтінен бастап, жөнелтуге дайын болғанға дейінгі уақытты көрсететін көрсеткіш?
a)
Пойыздың станцияда тұру уақыты
b)
Жүк тиеу уақыты
c)
Жол жөндеу уақыты
d)
Жолаушылардың тұру уақыты
e)
Маневрлік жұмыстардың саны
51.
Сұрыптау станциясындағы сұрыптау төбесінің өткізу қабілеті негізінен немен өлшенеді?
a)
Тәулігіне өңделген вагондардың саны
b)
Локомотивтердің қуаты
c)
Жолдардың ені
d)
Жолаушылар саны
e)
Депоның көлемі
52.
Теміржол станциясының жұмысын жоспарлау және орындау кезіндегі ең басты қағида – бұл: Барлық операциялар неге негізделуі тиіс?
a)
Қауіпсіздікті қамтамасыз ету (Қозғалыс қауіпсіздігі)
b)
Пайданы арттыру
c)
Эстетикалық көрініс
d)
Жолдардың ұзындығы
e)
Қызметкерлердің демалысы
53.
Учаскелік станцияның жұмысында "ТПЕ" (Теміржол көлігінің техникалық пайдалану ережелері) қандай рөл атқарады?
a)
Барлық қызметкерлер үшін міндетті нормативтік акт және ережелер жиынтығы
b)
Жүк тарифтерінің тізімі
c)
Станцияның ішкі жарғысы
d)
Жолды дамыту сызбасы
e)
Жұмыс кестесі
54.
Аралық стансаның негізгі қызметі қандай?
a)
Пойыздарды қабылдау, жөнелту және өткізу
b)
Тек жүк тиеу
c)
Тек жолаушы отырғызу
d)
Вагон жөндеу
e)
Өндірістік қызмет
55.
Теміржол стансасының жұмысын ұйымдастыруда ең алдымен не ескеріледі?
a)
Пойыз қозғалысының қауіпсіздігі
b)
Ғимараттың түсі
c)
Қызметкерлер саны
d)
Жарнама
e)
Станса атауы
56.
Станса сызбасында жолдардың өзара қиылыспай орналасуы нені қамтамасыз етеді?
a)
Қауіпсіз және үздіксіз қозғалысты
b)
Жолаушылар санын арттыруды
c)
Жүк көлемін азайтуды
d)
Құжат айналымын
e)
Станса атауын
57.
Жолаушылар платформасы қай стансада міндетті түрде болады?
a)
Жолаушылар стансасында
b)
Сұрыптау стансасында
c)
Жүк стансасында
d)
Техникалық паркте
e)
Разъезде
58.
Станса аумағында пойыздарға техникалық қызмет көрсетілетін орын қалай аталады?
a)
Техникалық парк
b)
Жолаушылар залы
c)
Разъезд
d)
Платформа
e)
Тоқтау пункті
59.
Станса сызбасында кірме жолдар не үшін қажет?
a)
Кәсіпорындарға жүк жеткізу үшін
b)
Жолаушылар отырғызу үшін
c)
Пойыздарды тоқтату үшін
d)
Разъезд жасау үшін
e)
Станса атауын белгілеу үшін
60.
Қала маңындағы пойыздарға қызмет көрсететін станса түрін таңдаңыз.
a)
Жолаушылар стансасы
b)
Жүк стансасы
c)
Сұрыптау стансасы
d)
Техникалық парк
e)
Өндірістік алаң
61.
Станса жұмысының тиімділігі ең алдымен неге байланысты?
a)
Дұрыс ұйымдастырылған қозғалысқа
b)
Ғимараттың көлеміне
c)
Жарнаманың көптігіне
d)
Станса атауына
e)
Ауа райына
62.
Вагондарды уақытша сақтау қай стансада көбірек орындалады?
a)
Жүк стансасында
b)
Жолаушылар стансасында
c)
Разъезде
d)
Тоқтау пунктінде
e)
Платформада
63.
Бірнеше жолы бар ірі станса қандай қызметті қатар атқара алады?
a)
Жолаушылар мен жүк тасымалын
b)
Тек жолаушыларды
c)
Тек техникалық
d)
Тек өндірістік
e)
Тек жөндеу
64.
Станса сызбасын орындаудағы негізгі талапты көрсетіңіз.
a)
Шартты белгілерді дұрыс қолдану
b)
Әсем безендіру
c)
Түстерді көбейту
d)
Мәтінді көп жазу
e)
Өлшемдерді көрсетпеу
65.
Қауіпсіздік мақсатында станса жолдары қалай жобаланады?
a)
Қиылыстарды азайту арқылы
b)
Жолдарды қысқарту арқылы
c)
Платформаны алып тастау арқылы
d)
Жарықты өшіру арқылы
e)
Қызметкерлерді азайту арқылы
66.
Станса кезекшісінің негізгі міндеті қандай?
a)
Пойыз қозғалысын басқару
b)
Жолаушыларға билет сату
c)
Жүк тиеу
d)
Вагон жөндеу
e)
Сызба салу
67.
Станса жұмысының дұрыс ұйымдастырылуы неге әкеледі?
a)
Қозғалыстың қауіпсіздігі мен тиімділігіне
b)
Жолаушылар санының азаюына
c)
Жүк кешігуіне
d)
Қызметтің тоқтауына
e)
Шығынның артуына
68.
Сұрыптау станцияларының сұлбасы қандай болып келеді?
a)
біржақты сұрыптау және екі жақты сұрыптау станция
b)
біржақты және қосарланған
c)
тұйық және аралас
d)
қосарланған
e)
тұйық
69.
Пойыздар мен вагондардың құжаттарын өңдеу үшін станциядағы қандай орталық ұйымдастырылады?
a)
Стансалық технологиялық орталық
b)
Қабылдау паркі
c)
Техникалық тексеру пункті
d)
Локомотив шаруашылығы
e)
Вагон шаруашылығы
70.
Жүк стансаларының түрлері?
a)
Маманданбаған жүк стансасы; маманданған жүк стансасы; негізгі станса; ауыстырып тиеу стансасы
b)
Маманданбаған жүк стансасы;Маманданған жүк стансасы
c)
Маманданған жүк стансасы;Негізгі станса
d)
Негізгі станса;Ауыстырып тиеу стансасы
e)
Негізгі және арнайы
71.
Атқаратын жұмысының көлемі мен күрделілігіне қарай станциялар қалай бөлінеді?
a)
кластан жоғары және 5 классты
b)
3 классқа бөлінеді
c)
классқа бөлінбейді
d)
6 классқа бөлінеді
e)
2классқа бөлінеді
72.
Аралық станцияларда аялдау уақыты ескерілмейтінін , екпін алу және баяулату уақыты ескерілетінін жылдамдықтың аталуы
a)
техникалық
b)
есептеуші
c)
жүріс
d)
учаскелік
e)
бағыттық
73.
Пойыздың жол бойы жүріп өткен орташа жылдамдығының аталуы
a)
бағыттық
b)
ұзақ
c)
аралық
d)
зауыттық
e)
максималды мүмкін болатын
74.
Станцияның техникалық – басқару актісін құрастыратын адам
a)
станция бастығы
b)
жүргілікті диспетчер
c)
бекет кезекшісі
d)
бекет бастығының орынбасары
e)
қозғалыс ревизоры
75.
Маневрлік жұмысты орындайтын қызметкер аралық стансада кім?
a)
станция кезекшісі
b)
реттеуші
c)
пойыз құрастырушы
d)
машинист
e)
станция бастығы
76.
Қабылданатын және жөнелтілетін пойыздарға құжаттарды жасайтын және іріктейтін жұмысшы
a)
СТО операторы
b)
техникалық есепке алу бөлімінің операторы
c)
төбешік постысының операторы
d)
вагон операторы
e)
asd
77.
Аралық станса негізгі сызбалары нешеге бөлінеді?
a)
3
b)
4
c)
7
d)
2
e)
6
78.
Пайдалы ұзындық дегеніміз не?
a)
қабылдау –жөнелту, жолдарына пойыз қабылдау кезіндегі сол жолға барлық бөлігі сыйуы
b)
қабылдау парк
c)
жөнелту паркі
d)
СОБ басқару
e)
4100мм
79.
<question>Жолдардың сипаттамасы қалай бөлікеді?
a)
тартым жол, басты жол, қабылдау-жөнелту қосымша жол;
b)
маневр жолы
c)
жүрілген жол
d)
жол планы
e)
профилі
80.
Габарит қақпасы еліктен беріледі?
a)
шектен шығып кетпеу үшін
b)
тиеу үшін
c)
түсіру ,үшін
d)
жүгіміз құламаумыз үшін
e)
құрылысқа жақындау габариті
81.
Барлық санаттағы құрамның жаппай қалыптасуы мен таратылуын жүзеге асыратын жұмыстың көлемі бойынща ірі станция
a)
сұрыптау
b)
учаскелік
c)
аралық
d)
жолаушылар таситын
e)
жүк таситын
82.
Теміржол станциясының шұғыл жұмысын басқарады
a)
ауысымдық маневрлік диспетчер
b)
жүк және коммерциялық станция бастығының оынбасары
c)
станция бастығы
d)
тиелген жүк пен жүкті қабылдап тапсырушы
e)
пойыз диспетчері
83.
Пойыздарды қабылдау , жөнелту және өткізу бойынша станциялы операцияларды орындау үшін қажетті ең аз уақы аралығы
a)
станциялық арақашықтық
b)
бір уақытты келу арақашықтық
c)
пойыз арасындағы арақашықтық
d)
бағыты бір жүрудің арақашықтық
e)
бағыты бір келудің арақашықтық
84.
Станциядағы электрлі орталықтандырылған бағыттама бұрмаларын тазалау кезінде басшылыққа алынатын нұсқаулық
a)
бұрмаларын тазалау барысында қауіпсіздікті қамтамасыз ету және жұмысты ұйымдастыру бойынша нұсқаулық
b)
стансаның және байланыс жөніндегі нұсқаулық
c)
пойыздар қозғалысы және маневр жұмысы жөніндегі нұсқаулық
d)
техникалық пайдалану ережелері
e)
еңбекті қорғау бойынша нұсқаулық
85.
Ірі стансциялардағы станциялық технологиялық орталықтардың құрамдас бөлігі
a)
ақпараттық орталық
b)
сұрыптау төбешігі
c)
билет кассасы
d)
тауар конторасы
e)
кадр бөлімі
86.
Станцияға пойыздың жақындауы туралы ақпараттың берілу жолы
a)
айғақ парағының телеграмма түрінде 3 сағат бұрын 3 данада
b)
келуге 12 сағат қалғанда телефон арқылы
c)
айғақ парағының телеграмма түрінде 12 сағат бұрын 2 данада
d)
келуге 24 сағат қалғанда телефон арқылы
e)
келуге 18 сағат қалғанда телефон арқылы
87.
<question>Аралық станцияның арнаулы атқаратын қызметі
a)
пойыздарды қабылдау, жөнелту және өткізу, жүктерді қабылдау және жіберу, < жолаушыларға қызмет көрсету
b)
жолаушылар құрамын қалыптстыру
c)
локомотивтер мен локомотивтік бригадаларды жабдықтау
d)
локомотивтер мен локомотивтік бригадаларды ауыстыру
e)
барлық санаттағы пойыздарды тарату және қалыптастыру
88.
Станциялар, разъездер мен озу пункттері, сондай-ақ жекелеген парктер мен тартымдық жолдар түзу учаскелерде орналасуы тиіс ерекше қиын жағдайларда қисықтың радиусын азайтуға рұқсат етіледі
a)
600 м
b)
400 м
c)
300 м
d)
700 м
e)
500 м
89.
Станцияның техникалық-басқару актісі .......бөлімнен тұрады:
a)
4
b)
2
c)
3
d)
5
e)
6
90.
Станцияның техникалық-басқару актісін тексеруші тұлға--
a)
жүріс ревизоры
b)
станция бастығы;
c)
учаскенің бастығы;
d)
жол бөлімшесінің бастығы;
e)
тауарлық кассир;
91.
Баллдық класстан тыс стансаларға жататын станса балы кандай болады?
a)
85баллдан жоғары
b)
10-30балл
c)
30-50балл
d)
50-65балл
e)
65-80балл
92.
Маневр жұмысының жылдамдықтары арасындағы: «локомотивтің артында тіркелген вагонымен, бос жолда жүруі» үшін рұқсат етілген жылдамдық көрсеткіші
a)
40 км/сағ
b)
60 км/сағ
c)
25 км/сағ
d)
15 км/сағ
e)
3 км/сағ
93.
Маневр жұмысының жылдамдықтары арасындағы : «адамдары бар вагондармен, сондай-ақ 3-ші және 4-ші дәрежедегі габаритті емес жүктермен жүргенде» үшін рұқсат етілген жылдамдық көрсеткіші
a)
15 км/сағ
b)
40 км/сағ
c)
25 км/сағ
d)
60 км/сағ
e)
3 км/сағ
94.
Маневр жұмысының жылдамдықтары арасындағы : «локомотивтің (вагонмен немесе вагонсыз) вагондарға жақындауы» үшін рұқсат етілген жылдамдық көрсеткіші
a)
3 км/сағ
b)
40 км/сағ;
c)
25 км/сағ
d)
15 км/сағ
e)
60 км/сағ
95.
Маневр жұмысының жылдамдықтары арасындағы : « бос жолда вагонды алдына салып жүруге » рұқсат етілген жылдамдық көрсеткіші
a)
25 км/сағ
b)
40 км/сағ;
c)
3км/сағ
d)
15 км/сағ
e)
60 км/сағ
96.
Маневр жұмысының жылдамдықтары арасындағы : «бір локомотивтің бос жолмен және локомотивтің артына тіркелген тығыздалған ауамен қуаттандырылып, қосылған авто тежегішті вагонмен жүруі» үшін рұқсат етілген жылдамдық көрсеткіші
a)
60 км/сағ
b)
40 км/сағ;
c)
3км/сағ
d)
15 км/сағ
e)
60 км/сағ
97.
Қазақстан теміржолдарында станцияның сызбасындағы басты жолдардың нөмірленуі қандай реттілікпен жүзеге асырылады?
a)
Басты жолдар – 1 және 2, қалғандары – 3, 4, 5, т.б. немесе тақ және жұп нөмірлермен
b)
Тек қана реттік нөмірлеу (1, 2, 3...)
c)
Әріптермен белгіленеді (А, Б, В)
d)
Тек жүк жолдары нөмірленеді
e)
Нөмірлеудің қажеті жоқ
98.
Жолаушылар станциясының жұмысын ұйымдастырудағы ең басты міндет?
a)
Жолаушылардың қауіпсіздігін және поездардың кестеге сәйкес қозғалысын қамтамасыз ету
b)
Максималды жүк тиеуді қамтамасыз ету
c)
Сұрыптау жұмыстарын жеделдету
d)
Құрамдарды жасақтау
e)
Жолдарды жиі жөндеу
99.
Теміржол вагондарының дөңгелектері мен арбаларын жөндеу және техникалық тексеру үшін қолданылатын арнайы ғимарат?
a)
Вагон депосы
b)
Локомотив депосы
c)
Жүк ауласы
d)
Сұрыптау төбесі
e)
Стрелкалық пост
100.
Жолдарды дамыту сызбасындағы, жолдардың тоғысуы немесе айырылуы мүмкін емес, бірақ локомотивтердің айналуы үшін қолданылатын құрылым?
a)
Үшбұрышты айналым
b)
Айналма шеңбер
c)
Стрелкалық аударма
d)
Тұйық жол
e)
Байланыс жолы
Reset
