wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Chương 1: Sự hình thành và phát triển của hàng không dân dụng

Total questions: 144

Worksheet time: 1hrs 12mins

Name
Class
Date
1.

Nguyên nhân chính dẫn đến việc nghề lái tàu bay (phi công) ra đời trong giai đoạn sơ khai của lịch sử ngành hàng không?

a)

Hoạt động thương mại được công nhận.

b)

Nhu cầu về sử dụng tàu bay ở Thế chiến thứ nhất (WW1).

c)

Nhu cầu về bay biểu diễn.

d)

Sự dư thừa tàu bay.

2.

Thành viên của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) bao gồm…?

a)

Các cảng hàng không

b)

Các hãng hàng không

c)

Các nhà cung cấp dịch vụ không lưu

d)

Các quốc gia thuộc Liên hiệp quốc

3.

Đại hội đồng của ICAO nhiệm kỳ 2019–2022 có tất cả bao nhiêu quốc gia thành viên?

a)

191

b)

190

c)

192

d)

193

4.

Thời gian một nhiệm kỳ của Hội đồng ICAO là bao nhiêu?

a)

3 năm

b)

5 năm

c)

4 năm

d)

2 năm

5.

Cơ cấu của tổ chức ICAO bao gồm những thành phần nào sau đây?

a)

Hội đồng, Ủy ban và Ban thư ký

b)

Đại hội đồng, Ủy ban và Văn phòng

c)

Đại hội đồng, Hội đồng và Ban thư ký

d)

Đại hội đồng, Hội đồng và Văn phòng

6.

Đại Hội đồng ICAO nhóm họp bao nhiêu năm một lần?

a)

Một năm một lần

b)

Hai năm một lần

c)

Ba năm một lần

d)

Bốn năm một lần

7.

Tổ chức Liên hiệp quốc nào có nhiệm vụ điều tiết hàng không trên phạm vi toàn cầu và là một bộ phận thuộc Liên hiệp quốc?

a)

IATA

b)

ICAO

c)

CAA

d)

ACI

8.

Mục đích hoạt động cơ bản của IATA là gì?

a)

Đề ra các quy định về hàng không thế giới để các hãng hàng không thực hiện

b)

Trợ giúp các hãng hàng không đạt được sự cạnh tranh hợp pháp và thống nhất giá cả

c)

Đưa ra các quy định về hàng không trên toàn thế giới

d)

Điều phối việc vận chuyển về hàng không quốc tế

9.

Ngày thành lập Tổ chức IATA được thành lập vào thời gian nào?

a)

19/03/1945

b)

19/04/1945

c)

19/05/1945

d)

19/06/1945

10.

Tổ chức Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) thuộc loại tổ chức nào sau đây?

a)

IGO

b)

INGO

c)

CAA

d)

TA

11.

Một doanh nghiệp vận tải hàng không muốn gia nhập Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam (VABA) để tăng cường kết nối trong ngành. Căn cứ vào tính chất tổ chức, VABA thuộc loại tổ chức nào?

a)

IGO

b)

INGO

c)

CAA

d)

TA

12.

Giả sử một cảng hàng không quốc tế đang tham vấn các tiêu chuẩn quốc tế về vận hành và phục vụ hành khách. Họ quyết định tham gia tổ chức ACI. Dựa vào đặc điểm tổ chức, ACI thuộc loại tổ chức nào?

a)

IGO

b)

INGO

c)

CAA

d)

TA

13.

Một sinh viên ngành hàng không đang nghiên cứu hệ thống quản lý hàng không dân dụng tại Mỹ. Khi phân loại tổ chức FAA, sinh viên này cần hiểu FAA thuộc nhóm nào?

a)

IGO

b)

INGO

c)

CAA

d)

TA

14.

Thành viên của IATA bao gồm:

a)

Các hãng hàng không

b)

Các cảng hàng không

c)

Các phi công của các hãng hàng không

d)

Các tổ chức cung cấp dịch vụ không lưu

15.

Lĩnh vực nào sau đây không thuộc phạm vi điều tiết của nhà chức trách hàng không?

a)

Cảng hàng không

b)

Tàu bay và đội ngũ, tổ chức liên quan

c)

Giấy phép hành nghề và chương trình huấn luyện hàng không

d)

Cấp phép việc vận chuyển hàng hóa vào kho bãi tư nhân

16.

Tổ chức nào chịu trách nhiệm quản lý và kiểm soát hoạt động hàng không trong vùng trời chủ quyền của quốc gia?

a)

IGO

b)

INGO

c)

CAA

d)

IATA

17.

Hệ thống vận tải Hàng không cấp Quốc gia bao gồm những thành phần nào?

a)

ICAO, cảng hàng không, hãng hàng không và Dịch vụ dẫn đường Hàng không

b)

ICAO, IATA, ACI và CANSO

c)

Nhà chức trách hàng không, cảng hàng không, hãng hàng không và dịch vụ bảo đảm hoạt động bay

d)

Cảng hàng không, hãng hàng không và dẫn đường hàng không

18.

Hệ thống vận tải Hàng không cấp Quốc gia bao gồm những thành phần nào?

a)

Nhà chức trách hàng không

b)

Dịch vụ dẫn đường hàng không

c)

Hãng hàng không

d)

Cảng hàng không

19.

Hội nghị nào được tổ chức để giải quyết các xung đột về lưu thông trên bầu trời vào đầu thế kỷ 20?

a)

Hội nghị Paris 1910

b)

Hội nghị Paris 1919

c)

Hội nghị PAN American 1928

d)

Tất cả đều đúng

20.

Công ước Chicago ra đời vào năm nào?

a)

1943

b)

1946

c)

1944

d)

Tất cả đều sai

21.

Trong các phát biểu dưới đây, điều nào không phải là mục tiêu chính của Công ước Chicago?

a)

Đảm bảo an toàn và trật tự trong giao thông hàng không.

b)

Tạo cơ hội công bằng cho các quốc gia tham gia ngành hàng không.

c)

Đảm bảo cho toàn bộ các hãng hàng không trên thế giới tăng trưởng mạnh mẽ.

d)

Hỗ trợ để không quốc gia nào bị bỏ lại phía sau (No country left behind) trong cuộc phát triển hàng không toàn cầu.

22.

Công ước Chicago năm 1944 đề cập đến tất cả bao nhiêu thương quyền (freedoms of the air)?

a)

5

b)

4

c)

9

d)

10

23.

Công ước Chicago hiện nay có bao nhiêu phụ ước?

a)

12

b)

19

c)

18

d)

20

24.

Công ước Chicago năm 1944 có bao nhiêu phụ ước?

a)

12

b)

19

c)

18

d)

20

25.

Phụ ước 1 - Công ước Chicago đề cập đến nội dung gì?

a)

5 thương quyền cơ bản trong vận tải hàng không

b)

Cung cấp dịch vụ dẫn đường hàng không

c)

Cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không

d)

Chứng chỉ hành nghề đối với nhân viên hàng không

26.

Phụ ước 2 - Công ước Chicago đề cập đến nội dung gì?

a)

Cung cấp dịch vụ tìm kiếm cứu hộ và cứu nạn

b)

Quy tắc bay

c)

Cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không

d)

Cung cấp dịch vụ dẫn đường hàng không

27.

Phụ ước 3 - Công ước Chicago đề cập đến nội dung gì?

a)

Cung cấp dịch vụ tìm kiếm cứu hộ và cứu nạn

b)

Cung cấp dịch vụ dẫn đường hàng không

c)

Cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không

d)

9 thương quyền trong vận tải hàng không

28.

Phụ ước 7 - Công ước Chicago đề cập đến nội dung gì?

a)

Cung cấp dịch vụ tìm kiếm cứu hộ và cứu nạn

b)

Vận chuyển hàng hóa nguy hiểm

c)

Đăng ký quốc tịch và dấu hiệu nhận biết tàu bay

d)

Quản lý an ninh hàng không

29.

Phụ ước 8 - Công ước Chicago đề cập đến nội dung gì?

a)

Chứng chỉ hành phí đảm bảo tàu bay đạt điều kiện an toàn để hoạt động

b)

Cung cấp dịch vụ dẫn đường hàng không

c)

Cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa nguy hiểm

d)

Cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không

30.

Phụ ước 11 - Công ước Chicago đề cập đến nội dung gì?

a)

Cung cấp dịch vụ tìm kiếm cứu hộ và cứu nạn

b)

Cung cấp dịch vụ dẫn đường hàng không

c)

Cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không

d)

Chứng chỉ hành nghề đối với nhân viên hàng không

31.

Phụ ước 12 - Công ước Chicago đề cập đến nội dung gì?

a)

Cung cấp dịch vụ tìm kiếm cứu hộ và cứu nạn

b)

Vận chuyển hàng hóa nguy hiểm

c)

9 thương quyền trong vận tải hàng không

d)

Quản lý an toàn hàng không

32.

Phụ ước 13 - Công ước Chicago đề cập đến nội dung gì?

a)

Cung cấp dịch vụ tìm kiếm cứu hộ và cứu nạn

b)

Cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa nguy hiểm

c)

Quản lý an toàn hàng không

d)

Điều tra tai nạn và sự cố hàng không

33.

Phụ ước 14 - Công ước Chicago đề cập đến nội dung gì?

a)

Thiết kế và vận hành sân bay

b)

Cung cấp dịch vụ dẫn đường hàng không

c)

Cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa nguy hiểm

d)

Đăng ký quốc tịch và dấu hiệu nhận biết tàu bay

34.

Phụ ước 17 - Công ước Chicago đề cập đến nội dung gì?

a)

Quản lý an ninh hàng không

b)

Vận chuyển hàng hóa nguy hiểm

c)

Quản lý an toàn hàng không

d)

Điều tra tai nạn và sự cố hàng không

35.

Phụ ước 18 - Công ước Chicago đề cập đến nội dung gì?

a)

Đăng ký quốc tịch và dấu hiệu nhận biết tàu bay

b)

Vận chuyển hàng hóa nguy hiểm

c)

Quản lý an toàn hàng không

d)

Điều tra tai nạn và sự cố hàng không

36.

Phụ ước 19 - Công ước Chicago đề cập đến nội dung gì?

a)

Quản lý an ninh hàng không

b)

Quản lý an toàn hàng không

c)

Phương thức phân định vùng trời

d)

Chứng chỉ hành nghề đối với nhân viên hàng không

37.

Thách thức chính khi đàm phán về thương quyền (freedoms of the air) giữa các quốc gia?

a)

Chiến tranh và khủng bố

b)

Khác biệt về văn hóa, ngôn ngữ và kinh tế

c)

Sự ưu tiên lợi ích khác nhau của mỗi quốc gia

d)

Tranh chấp không phận giữa các quốc gia

38.

Ba nội dung cốt lõi mà tổ chức ICAO quan tâm là…?

a)

An toàn, giảm tai nạn, đúng giờ

b)

An toàn, tuân thủ quy định và hiệu quả của ngành hàng không

c)

Dẫn đường hàng không, vận tải hàng không và hợp tác công nghệ

d)

Mở rộng các sân bay và hãng hàng không quy mô vươn tầm quốc tế

39.

Phát biểu nào sau đây là đúng về xu thế tự do hóa vận tải hàng không

a)

Xu thế bảo hộ các hãng hàng không trong nước

b)

Xu thế dần xóa bỏ bảo hộ các hãng hàng không trong nước

c)

Xu thế khuyến khích cạnh tranh, tiến tới mở cửa bầu trời

d)

Tất cả đều đúng

40.

Nguyên nhân chính dẫn đến việc nghề lái tàu bay (phi công) ra đời trong giai đoạn sơ khai của lịch sử ngành hàng không?

a)

Hoạt động thương mại được công nhận

b)

Nhu cầu về sử dụng tàu bay ở Thế chiến thứ nhất (WW1)

c)

Nhu cầu về bay biểu diễn

d)

Sự dư thừa tàu bay

41.

Nhân vật nào được xem là cha đẻ của ngành hàng không thế giới?

a)

Leonardo Da Vinci

b)

Karl Jathor

c)

Anh em nhà Wright

d)

Otto Lilienthal

42.

Hàng không Dân dụng thế giới được phát triển mạnh mẽ từ giai đoạn nào?

a)

Sau chiến tranh thế giới thứ nhất

b)

Sau chiến tranh thế giới thứ hai

c)

Sau chuyến bay xuyên Đại Tây Dương

d)

Sau khi máy bay Boeing 707 ra đời

43.

Tại sao việc ứng dụng động cơ piston trong máy bay thời kỳ đầu lại được coi là bước ngoặt của ngành hàng không?

a)

Vì động cơ piston nhẹ và tiết kiệm nhiên liệu hơn động cơ phản lực

b)

Vì giúp tàu bay đạt độ cao ổn định lần đầu tiên

c)

Vì cho phép máy bay bay xa hơn và kiểm soát tốt hơn

d)

Vì giá thành rẻ hơn động cơ đẩy

44.

Một trong những lý do khiến ngành hàng không phát triển chậm trong giai đoạn giữa hai cuộc thế chiến là gì?

a)

Không có hãng hàng không nào được thành lập

b)

Chi phí bảo trì máy bay rất thấp

c)

Hạn chế về kỹ thuật và nhận thức xã hội

d)

Không có nhu cầu di chuyển giữa các quốc gia

45.

Tại sao sự ra đời của máy bay phản lực được xem là một cột mốc lớn trong vận tải hàng không?

a)

Vì giảm lượng khí thải

b)

Vì làm tăng tốc độ và phạm vi hoạt động

c)

Vì chi phí vận hành rẻ hơn máy bay cánh quạt

d)

Vì dễ bảo trì hơn

46.

Vì sao ngành hàng không dân dụng thường phục hồi chậm sau các cuộc khủng hoảng toàn cầu như dịch bệnh hay khủng bố?

a)

Do nguồn cung máy bay bị hạn chế

b)

Do niềm tin của hành khách và các biện pháp an ninh

c)

Do giá xăng tăng đột biến

d)

Do chính sách bảo hộ hàng hàng không nội địa

47.

Tại sao các hãng hàng không thường lựa chọn thuê máy bay thay vì sở hữu toàn bộ đội bay?

a)

Để giảm thiểu rủi ro tài chính và linh hoạt trong khai thác

b)

Vì thuê máy bay có chi phí bảo trì cao hơn

c)

Vì dễ dàng trong việc đào tạo phi công

d)

Vì quy định quốc tế yêu cầu phải thuê

48.

Một trong những khó khăn lớn nhất của ngành hàng không khi mở tuyến bay mới là gì?

a)

Khó khăn trong xin visa cho phi công

b)

Thiếu phi công được cấp phép quốc tế

c)

Đảm bảo được hiệu quả khai thác và nhu cầu thị trường

d)

Không thể mua thêm máy bay mới

49.

Một sinh viên được yêu cầu xác định cơ quan nào có thẩm quyền giám sát an toàn hàng không Việt Nam trong một vụ điều tra tai nạn. Câu trả lời đúng là:

a)

Bộ Quốc phòng

b)

ICAO

c)

Cục Hàng không Việt Nam

d)

IATA

50.

Bạn được giao lập sơ đồ mô tả hệ thống tổ chức quản lý ngành hàng không tại Việt Nam. Cơ quan nào là đơn vị trung gian giữa Chính phủ và Cục Hàng không Việt Nam?

a)

Bộ Xây dựng

b)

Văn phòng Chính phủ

c)

Bộ Nội vụ

d)

Ủy ban Quản lý Vốn Nhà nước

51.

Hãy lựa chọn đúng cơ quan có trách nhiệm cấp AOC (Chứng chỉ nhà khai thác) cho một hãng hàng không Việt Nam:

a)

ICAO

b)

Bộ Xây dựng

c)

Cục Hàng không Việt Nam

d)

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam

52.

Trong tình huống mở rộng đường băng tại sân bay Tân Sơn Nhất, cơ quan nào sẽ chịu trách nhiệm thẩm định và phê duyệt kế hoạch an toàn bay?

a)

Bộ Quốc phòng

b)

Bộ Xây dựng

c)

Cục Hàng không Việt Nam

d)

Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam

53.

Khi lập đề xuất tổ chức lại các cảng vụ hàng không, bạn cần tham khảo hệ thống tổ chức thuộc cơ quan nào sau?

a)

Tổng cục Đường bộ

b)

Tổng công ty Hàng không

c)

Cục Hàng không Việt Nam

d)

Bộ Công an

54.

Bạn đang lập bảng so sánh giữa Công ước Chicago và Luật Hàng không Việt Nam. Tiêu chí nào sau đây là phù hợp để đánh giá tính tương thích giữa hai hệ thống?

a)

Tốc độ phát triển ngành

b)

Số lượng máy bay sở hữu

c)

Mức độ tuân thủ tiêu chuẩn ICAO

d)

Lịch sử thành lập ngành

55.

Việc Việt Nam ban hành quy định về cấp phép bay nội địa khác với ICAO phản ánh:

a)

Không tuân thủ công ước quốc tế

b)

Sự tùy tiện trong quản lý

c)

Quyền tự chủ pháp luật trong phạm vi quốc gia

d)

Tác động tiêu cực từ chính trị

56.

Khi lập hồ sơ đánh giá mức độ phù hợp của quy định pháp luật hàng không Việt Nam với các tiêu chuẩn quốc tế, bạn cần dựa vào:

a)

Nghị định của Bộ Quốc phòng

b)

Công ước Chicago và các Annex

c)

Quy chế của IATA

d)

Luật Lao động quốc tế

57.

Một vụ tai nạn hàng không có yếu tố quốc tế xảy ra. Để xử lý theo pháp luật, bạn cần đối chiếu giữa:

a)

Quy định an ninh quốc phòng và hiệp định quốc tế

b)

Luật Hàng không Việt Nam và Công ước Montreal

c)

Luật Doanh nghiệp và Công ước Warsaw

d)

Quy chuẩn ISO và luật dân sự

58.

Khi phân tích sự khác biệt giữa luật Việt Nam và ICAO trong quản lý vận chuyển hàng hóa nguy hiểm, yếu tố nào là then chốt?

a)

Cách thức ghi nhận hàng hóa

b)

Đơn vị vận chuyển

c)

Số lượng sân bay phục vụ hàng hóa

d)

Loại máy bay vận chuyển

59.

Khi khai thác tuyến bay mới quốc tế, hãng hàng không Việt Nam cần lưu ý đến yếu tố pháp lý nào dưới đây?

a)

Số lượng nhân sự

b)

Quy định thương quyền bay giữa hai quốc gia

c)

Chi phí khai thác nội địa

d)

Loại hình doanh nghiệp

60.

Việc gia tăng các chuyến bay tại sân bay Nội Bài vào dịp Tết dẫn đến hiện tượng nào?

a)

Giảm chi phí khai thác

b)

Quá tải điều phối bay và tắc nghẽn mặt đất

c)

Nâng cao chất lượng dịch vụ

d)

Giảm ô nhiễm không khí

61.

Giả sử có hiện tượng chậm chuyến nghiêm trọng tại các sân bay lớn. Bạn nên đề xuất giải pháp nào phù hợp nhất ở mức vận dụng?

a)

Tạm dừng khai thác

b)

Tăng số lượng tàu bay

c)

Tối ưu hóa slot bay và luồng hành khách

d)

Giảm tần suất chuyến bay

62.

Việc Việt Nam giành lại vùng FIR Hồ Chí Minh từ ICAO chứng minh điều gì?

a)

Sự can thiệp của quốc tế

b)

Trình độ điều hành bay đạt chuẩn quốc tế

c)

ICAO giảm vai trò

d)

Việt Nam có toàn quyền đóng cửa không phận

63.

Tình huống xảy ra trục trặc trong việc bảo trì tàu bay. Đơn vị nào cần được thông báo trước tiên để đảm bảo an toàn khai thác?

a)

Cục Thuế

b)

ICAO

c)

Cục Hàng không Việt Nam

64.

Bạn đọc tài liệu kỹ thuật ghi: "The aircraft has been grounded due to technical reasons." Nghĩa của "grounded" là gì?

a)

Cất cánh

b)

Hạ cánh

c)

Đình chỉ khai thác

d)

Đang bảo trì

65.

Trong báo cáo an toàn, cụm "Runway incursion" ám chỉ điều gì?

a)

Hành khách không tuân thủ an ninh

b)

Máy bay xâm nhập đường cất hạ cánh không được phép

c)

Máy bay bị rơi ngoài sân bay

d)

Lỗi tín hiệu đài kiểm soát

66.

"NOTAM" là thuật ngữ chuyên ngành dùng để chỉ nội dung nào?

a)

Thông báo thời tiết

b)

Thông báo tin tức hàng không

c)

Lệnh khẩn cấp cấm bay

d)

Báo cáo thuế phi công

67.

Bạn đọc tài liệu ICAO viết: "ATC services must be provided in FIR boundaries." "FIR" ở đây có nghĩa là gì?

a)

Flight International Record

b)

Flight Incident Report

c)

Flight Information Region

d)

Flight Import Regulation

68.

Tài liệu hướng dẫn vận hành tàu bay sử dụng thuật ngữ "payload". Thuật ngữ này là gì?

a)

Trọng lượng máy bay

b)

Khối lượng nhiên liệu

c)

Trọng lượng hàng hóa và hành khách được phép mang

d)

Mức độ hao mòn động cơ

69.

Trong trường hợp thành lập một hãng hàng không mới tại Việt Nam, tổ chức nào sẽ cấp phép hoạt động?

a)

ICAO

b)

Bộ GTVT

c)

Cục Hàng không Việt Nam

d)

Bộ Tài chính

70.

Một hãng hàng không hoạt động nội địa và quốc tế ở Việt Nam cần tuân thủ cơ cấu tổ chức nào?

a)

Bộ Công Thương

b)

ICAO Annex 6

c)

Mô hình VietJet

d)

Cục Hàng không Việt Nam

71.

Khi xây dựng kế hoạch mở tuyến bay mới, hãng hàng không cần làm việc với cơ quan nào đầu tiên?

a)

Tổng Công ty Quản lý bay

b)

Cục Hàng không Việt Nam

c)

Bộ Ngoại giao

d)

Tổng cục Hải quan

72.

Giả sử một hãng hàng không muốn mở văn phòng đại diện hoặc văn phòng bán vé tại TP.HCM, họ cần đăng ký với tổ chức nào?

a)

Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM

b)

Cục Hàng không Việt Nam

c)

Bộ Giao thông Vận tải

d)

Sở Tài nguyên và Môi trường

73.

Nếu một sân bay muốn nâng cấp hạ tầng theo tiêu chuẩn quốc tế, đơn vị nào chịu trách nhiệm phê duyệt?

a)

Cục Hàng không

b)

Tổng Công ty Cảng hàng không

c)

ICAO

d)

Bộ Xây dựng

74.

Cấu trúc tổ chức của hãng hàng không bao gồm tất cả, TRỪ mục nào sau đây?

a)

Bộ phận khai thác

b)

Bộ phận bảo dưỡng

c)

Công nghiệp phụ trợ

d)

Bộ phận tiếp thị

75.

Khi máy bay bị trễ chuyến do thiếu slot, cơ quan điều phối slot tại Việt Nam là đơn vị nào?

a)

Cục Hàng không

b)

Tổng công ty Hàng không Việt Nam

c)

Tổng công ty Cảng hàng không

d)

Sân bay Nội Bài

76.

Cục Hàng không Việt Nam có vai trò nào trong hệ thống vận tải hàng không?

a)

Đào tạo tiếp viên

b)

Cấp phép khai thác tàu bay

c)

Vận hành sân bay

d)

Cung cấp suất ăn

77.

Hệ thống kiểm soát không lưu của Việt Nam do tổ chức nào đảm nhiệm?

a)

Cục Hàng không

b)

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam

c)

Hãng hàng không

d)

Cục An toàn giao thông

78.

Một hãng hàng không muốn đăng ký tàu bay mới, cần làm việc với cơ quan nào?

a)

Cục Đăng kiểm Việt Nam

b)

Tổng cục Hải quan

c)

Cục Hàng không Việt Nam

d)

Bộ Tài chính

79.

Khi một tàu bay nước ngoài bay vào không phận Việt Nam, quy chế pháp lý nào được áp dụng?

a)

ICAO Annex 6

b)

Luật Hàng không Việt Nam

c)

Công ước Chicago

d)

Quy định hàng hàng không

80.

So với Công ước Chicago, Luật Hàng không Việt Nam khác biệt ở điểm nào?

a)

Không điều chỉnh tàu bay quân sự

b)

Không cho phép thuê ướt

c)

Bắt buộc đăng ký quốc tịch

d)

Có quy định tranh chấp dân sự

81.

Phụ lục nào của ICAO ảnh hưởng lớn đến quy định an toàn khai thác ở Việt Nam?

a)

Annex 3

b)

Annex 6

c)

Annex 8

d)

Annex 13

82.

Pháp luật Hàng không Việt Nam yêu cầu điều kiện nào để tàu bay được khai thác?

a)

Giấy phép ICAO

b)

Bảo hiểm đầy đủ

c)

Có toilet sạch

d)

Có tiếp viên biết tiếng Anh

83.

Annex 8 và Luật Hàng không Việt Nam giống nhau ở điểm nào?

a)

Cùng quy định bảo hiểm

b)

Cùng quy định đào tạo

c)

Cùng quy định điều kiện kỹ thuật

d)

Cùng yêu cầu bảo trì

84.

Trong khi ICAO chỉ đưa ra khuyến cáo, Luật Việt Nam có đặc điểm nào khác?

a)

Có tính bắt buộc

b)

Không áp dụng cho tư nhân

c)

Do ICAO soạn thảo

d)

Áp dụng tàu bay quốc tế

85.

ICAO Annex 7 liên quan đến nội dung nào Luật Việt Nam cũng quy định?

a)

Đăng ký quốc tịch tàu bay

b)

Giấy phép lái xe

c)

Sở hữu trí tuệ

d)

Kiểm dịch hàng không

86.

Hãng bay đăng ký tàu bay thuê mua cần điều kiện gì theo luật Việt Nam?

a)

Công chứng hợp đồng

b)

Thời hạn thuê ≥ 6 tháng

c)

Thuê có tổ bay

d)

Tư cách pháp nhân Việt Nam

87.

Đối với tàu bay quốc tịch nước ngoài hoạt động tại Việt Nam, luật nào áp dụng?

a)

Luật nước sở hữu

b)

ICAO

c)

Luật Hàng không Việt Nam

d)

Luật Hàng hải

88.

Khi xảy ra sự cố tàu bay, cơ quan điều tra theo luật Việt Nam là đơn vị nào?

a)

Bộ Quốc phòng

b)

Cục Hàng không Việt Nam

c)

Điều tra viên ICAO

d)

Bộ Công an

89.

Khi máy bay đang bay ở độ cao lớn, bay vào vùng biên giữa khối không khí nóng và khối không khí lạnh, hiện tượng nguy hiểm nào thường gặp?

a)

Hiệu ứng Coriolis

b)

Giảm lực nâng

c)

Va đập chim trời

d)

Nhiễu động khí quyển (Turbulence)

90.

Nếu hệ thống pitot bị đóng băng, điều gì có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng?

a)

Tốc độ bay hiển thị không chính xác

b)

Hệ thống liên lạc

c)

Điều khiển hướng lái

d)

Phanh máy bay

91.

Tại sao khi bay đường dài, phi công phải thay đổi độ cao bay nhiều lần?

a)

Để tiết kiệm nhiên liệu

b)

Để tránh thời tiết xấu

c)

Để thay đổi áp suất cabin

d)

Cả A và B đúng

92.

Giải thích vì sao máy bay cần giảm tốc trước khi hạ cánh?

a)

Để tránh quá tải bánh hạ cánh

b)

Để giảm tiêu hao nhiên liệu

c)

Để tăng lực nâng

d)

Để hạn chế hư hỏng cánh tà

93.

Khi nào hiện tượng “stall” (mất lực nâng) có thể xảy ra trên máy bay?

a)

Khi tăng tốc quá nhanh

b)

Khi góc tấn lớn vượt ngưỡng giới hạn

c)

Khi áp suất lớp thấp

d)

Khi nhiên liệu bị đóng băng

94.

Tại sao thời tiết lạnh giá lại ảnh hưởng lớn đến khả năng cất cánh?

a)

Gây trơn đường băng

b)

Giảm hiệu suất động cơ

c)

Tăng lực cản

d)

Tăng nguy cơ đóng băng bề mặt cánh

95.

Khi máy bay bay vào vùng có chỉ số OAT quá cao, hậu quả có thể là?

a)

Tăng lực nâng

b)

Giảm hiệu suất động cơ phản lực

c)

Gãy cánh

d)

Tăng thời gian cất cánh

96.

Vì sao phi công cần kiểm tra áp suất lốp máy bay trước mỗi chuyến bay?

a)

Ảnh hưởng đến tốc độ hạ cánh

b)

Tránh nổ bánh khi tiếp đất

c)

Tăng khả năng bay xa hơn

d)

Để đảm bảo tốc độ bay ổn định

97.

Khi hệ thống điều áp cabin bị hỏng, phương án nào được thực hiện đầu tiên?

a)

Bay tiếp ở độ cao thấp hơn

b)

Quay về sân bay

c)

Bật chế độ tiết kiệm nhiên liệu

d)

Tắt động cơ số 1

98.

Vì sao việc kiểm tra icing (đóng băng) lại là bước quan trọng trước khi cất cánh?

a)

Vì ảnh hưởng đến động cơ

b)

Vì làm tăng lực cản

c)

Vì giảm lực nâng, gây nguy hiểm khi bay

d)

Vì máy bay sẽ không bay được nếu cánh bị ướt

99.

“Angle of attack” trong hàng không có nghĩa là gì?

a)

Góc tăng tốc

b)

Góc tiếp cận đường băng

c)

Góc giữa luồng gió và cánh tà

d)

Góc lệch cánh đuôi

100.

“Ground speed” là gì?

a)

Tốc độ so với mặt đất

b)

Tốc độ luôn lớn hơn airspeed

c)

Tốc độ trung bình của tua-bin

d)

Tốc độ chỉ dùng cho trực thăng

101.

“Cabin pressurization” giúp gì cho hành khách?

a)

Làm mát buồng lái

b)

Duy trì áp suất bình thường trong cabin

c)

Định vị tọa độ cabin

d)

Ngăn rung lắc trong buồng lái

102.

“Runway incursion” được hiểu là gì?

a)

Hạ cánh quá sớm

b)

Xâm nhập trái phép vào đường băng

c)

Cất cánh sai hướng

d)

Lỗi phanh khẩn cấp

103.

Trong hàng không, “spoilers” có tác dụng gì?

a)

Tạo lực nâng khi cất cánh

b)

Giảm lực nâng khi hạ cánh

c)

Tăng tốc máy bay

d)

Cung cấp khí nóng vào khoang

104.

“Turbulence” là hiện tượng gì?

a)

Tác động địa từ

b)

Rung lắc khi bay do luồng khí không ổn định

c)

Tiếng ồn trong khoang

d)

Dòng khí ổn định cao độ

105.

Từ nào mô tả việc tăng hoặc giảm độ cao của máy bay?

a)

Pitch/Roll

b)

Climb/Descent

c)

Rudder/Yaw

d)

Drift/Slide

106.

“Aileron” là bộ phận nào trong máy bay?

a)

Điều chỉnh chuyển động lên xuống

b)

Cánh điều hướng trái/phải

c)

Lớp của càng đáp

d)

Hệ thống khí nén

107.

Khi hệ thống định vị “navigation system” gặp trục trặc, thiết bị nào được kiểm tra đầu tiên?

a)

Radar

b)

FMS (Flight Management System)

c)

Phanh máy bay

d)

Cabin pressure

108.

“Black box” trên máy bay dùng để làm gì?

a)

Truyền tín hiệu radar

b)

Ghi lại dữ liệu chuyến bay và âm thanh buồng lái

c)

Ghi hình an ninh cabin

d)

Phát sóng Wi‑Fi cho hành khách

109.

Chuyến bay thường lệ vận chuyển hành khách thuộc loại hình nào?

a)

Hàng không chung

b)

Hàng không thương mại

c)

Hàng không quân sự

d)

Hàng không phụ trợ

110.

Cơ quan cấp AOC cho hãng hàng không tại Việt Nam là?

a)

Bộ Xây dựng

b)

Cục Hàng không Việt Nam

c)

Sở KH‑ĐT

d)

Chính phủ

111.

Để kinh doanh vận tải hàng không, doanh nghiệp cần xin phép ai?

a)

Bộ Xây dựng

b)

Cục Hàng không Việt Nam

c)

Chính phủ

d)

Sở Xây dựng

112.

Chi phí nhân lực trong hàng hàng không thuộc loại nào?

a)

Chi phí bảo trì

b)

Chi phí nhiên liệu

c)

Phí sân bay

d)

Chi phí cạnh tranh

113.

Pacific Airlines thuộc phân loại nào?

a)

Hãng truyền thống

b)

Hãng chi phí thấp

c)

Hãng quốc doanh

d)

Tất cả đều sai

114.

Mô hình vận hành mạng bay cơ bản có bao nhiêu loại?

a)

2

b)

3

c)

4

d)

5

115.

Đặc điểm chính của mạng bay Point‑to‑Point?

a)

Bay thẳng hai điểm

b)

Bay tiết kiệm nhất

c)

Phù hợp quốc tế

d)

Linh hoạt đường bay

116.

Hãng Vietnam Airlines là loại hình nào?

a)

Truyền thống

b)

Chi phí thấp

c)

Vùng

d)

Charter

117.

Vận tải hàng không gồm những loại nào?

a)

Chỉ Vận tải hàng không thường lệ

b)

Chỉ Vận tải không thường lệ

c)

Vận tải hàng không thường lệ và Vận tải hàng không không thường lệ

118.

Đặc điểm nổi bật của các hãng truyền thống là?

a)

Dịch vụ ăn uống

b)

Đội bay lớn, mạng lưới quốc tế

c)

Giá vé rẻ

d)

Chỉ bay các tuyến nội địa

119.

Thương quyền nào cho phép bay qua không phận quốc gia khác?

a)

Thương quyền 1

b)

Thương quyền 2

c)

Thương quyền 3

d)

Thương quyền 4

120.

Hãng Malaysia bay đón khách từ Kuala Lumpur bay đến Đà Nẵng dùng thương quyền nào?

a)

Thương quyền 1

b)

Thương quyền 3

c)

Thương quyền 5

d)

Thương quyền 6

121.

Hãng hàng không của Việt Nam lấy tải thương mại từ Bangkok bay đến Đà Nẵng dùng thương quyền nào?

a)

Thương quyền 2

b)

Thương quyền 4

c)

Thương quyền 3

d)

Thương quyền 5

122.

Hãng hàng không của Hàn Quốc bay Hà Nội – Bangkok cần thương quyền?

a)

Thương quyền 7

b)

Thương quyền 4

c)

Thương quyền 2

d)

Thương quyền 6

123.

Máy bay chỉ dừng tiếp nhiên liệu tại Nhật, không chất dỡ tải thương mại là thương quyền nào?

a)

Thương quyền 2

b)

Thương quyền 3

c)

Thương quyền 4

d)

Thương quyền 1

124.

Hãng hàng không của Hoa Kỳ bay Hà Nội – TP.HCM là thương quyền nào?

a)

Thương quyền số 5

b)

Thương quyền số 7

c)

Thương quyền số 9

d)

Thương quyền số 3

125.

Hãng hàng không của Việt Nam bay tuyến Paris - Viêng Chăn – TP.HCM là thương quyền nào?

a)

Thương quyền 6

b)

Thương quyền 7

c)

Thương quyền 5

d)

Thương quyền 8

126.

Đặc điểm của thương quyền 5 là gì?

a)

Bay về nước

b)

Bay giữa nước ngoài

c)

Dừng tiếp nhiên liệu

d)

Bay nội địa

127.

Hãng khai thác giữa hai nước khác dùng thương quyền nào?

a)

Thương quyền 6

b)

Thương quyền 7

c)

Thương quyền 4

d)

Thương quyền 8

128.

Phân biệt thương quyền 3 và 4 dựa vào yếu tố nào?

a)

Hành trình bay

b)

Hướng khai thác

c)

Tần suất

d)

Loại tàu bay

129.

Khi du lịch tăng, vận tải hàng không sẽ như thế nào?

a)

Giảm tuyến bay

b)

Phá sản hãng hàng không

c)

Nhu cầu vận tải hàng không tăng

d)

Không thay đổi

130.

Hãng cung cấp thủy phi cơ du lịch thuộc loại hình vận tải hàng không nào?

a)

Hãng chi phí thấp

b)

Hãng truyền thống

c)

Hãng địa phương

d)

Charter

131.

Hãng bay thuê chuyến là loại nào?

a)

Chi truyền thống

b)

Chi phí thấp

c)

Chi địa phương

d)

Tất cả đúng

132.

Vai trò trung tâm của vận tải hàng không là gì?

a)

Tạo doanh thu, sản phẩm, nền tảng

b)

Cung cấp vé giá rẻ

c)

Tạo điều kiện đào tạo

d)

Hỗ trợ bảo dưỡng

133.

Nhiệm vụ điều phối bay không gồm hoạt động nào sau đây?

a)

Giám sát thời tiết

b)

Giao nộp tài liệu

c)

Thông tin chuyến bay

d)

Chất xếp hàng hóa

134.

Hãng khai thác thủy phi cơ là ví dụ cho loại hãng nào?

a)

Hãng truyền thống

b)

Hãng chi phí thấp

c)

Hãng khu vực

d)

Hãng charter

135.

Nhiệm vụ của cabin crew không bao gồm hoạt động nào?

a)

Dẫn đường hàng không

b)

Phục vụ hành khách

c)

Hỗ trợ khẩn cấp cho hành khách

d)

Giao tiếp khách hàng

136.

Khái niệm Point-to-Point đúng nhất là gì?

a)

Tính linh hoạt

b)

Tuyến bay thẳng nối hai điểm

c)

Giá vé rẻ nhất

d)

Các tuyến bay quốc tế

137.

Yếu tố nào KHÔNG ảnh hưởng đến chi phí hàng không?

a)

Bến xe hành khách

b)

Nhiên liệu

c)

Khai thác

d)

Phục vụ mặt đất

138.

Điểm khác biệt của các hãng hàng không truyền thống là gì?

a)

Sử dụng đội tàu bay nhỏ

b)

Đường bay quốc tế

c)

Vé giá rẻ

d)

Chỉ khai thác các tuyến nội địa

139.

Giấy phép CPL nghĩa là gì?

a)

Commercial Pilot License

b)

Certified Pilot Level

c)

Crew Professional License

d)

Cabin Pilot License

140.

PPL là viết tắt của loại giấy phép nào sau đây?

a)

Private Pilot License

b)

Public Pilot Level

c)

Personal Plane License

d)

Pilot Practice License

141.

Giấy phép điều khiển Airbus A350F là loại nào?

a)

CPL

b)

ATPL

c)

MPL

d)

PPL

142.

Giấy phép cho Dreamlifter là loại nào?

a)

PPL

b)

ATPL

c)

MPL

d)

CPL

143.

Để điều khiển Cessna 172, phi công cần có loại chứng chỉ nào sau đây?

a)

CPL

b)

PPL

c)

ATPL

d)

MPL

144.

Để điều khiển Rockwell Commander 114, phi công cần có loại chứng chỉ nào sau đây?

a)

MPL

b)

PPL

c)

ATPL

d)

CPL

Similar Resources on Wayground

Bài tập ôn tập giải phẫu – sinh lý (lớp 13)

143 questions

Bài tập ôn tập giải phẫu – sinh lý (lớp 13)

quiz

Worksheet

•

University

Chương I: Chủ nghĩa duy vật và Chủ nghĩa duy vật biện chứng

144 questions

Chương I: Chủ nghĩa duy vật và Chủ nghĩa duy vật biện chứng

quiz

Worksheet

•

University

Dành cho cán bộ NHCSXH

149 questions

Dành cho cán bộ NHCSXH

quiz

Worksheet

•

University

dược lý 17

143 questions

dược lý 17

quiz

Worksheet

•

University