wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Untitled Quiz

Total questions: 40

Worksheet time: 13mins

Name
Class
Date
1.

Để đối phó với các mối đe dọa an ninh sau sự kiện 11/9, IMO đã ban hành bộ luật nào?

a)

Bộ luật Quốc tế về An ninh Tàu biển và Cảng (ISPS).

b)

Bộ luật Quốc tế về An ninh Tàu và Bến cảng (ISPS).

c)

Bộ luật An ninh Hàng hải và An toàn Bến cảng (MHSP).

d)

Bộ luật Quốc tế về An toàn và An ninh Bến cảng (ISPS).

2.

Đâu là điểm khác biệt cơ bản nhất giữa ICAO và IATA?

a)

ICAO đặt trụ sở tại Montreal, trong khi IATA đặt trụ sở tại Geneva.

b)

ICAO hoạt động vì lợi ích công, trong khi IATA hoạt động vì lợi nhuận.

c)

ICAO là cơ quan liên chính phủ (của các quốc gia), trong khi IATA là hiệp hội phi chính phủ (của các hãng hàng không).

d)

ICAO tập trung vào an toàn bay, trong khi IATA chỉ tập trung vào kinh tế.

3.

Tài liệu hải quan cốt lõi, được xem như "hộ chiếu" cho hàng hóa trong hệ thống TIR, có tên là gì?

a)

Chứng nhận TIR (TIR Certificate).

b)

Tờ khai TIR (TIR Declaration).

c)

Giấy phép TIR (TIR Permit).

d)

Sổ TIR (TIR Carnet).

4.

Đâu là mục tiêu chiến lược bao trùm mà IRU theo đuổi?

a)

Tối đa hóa lợi nhuận cho các thành viên hiệp hội.

b)

Thúc đẩy sự phát triển bền vững, an toàn và thịnh vượng của ngành vận tải đường bộ.

c)

Xây dựng và tài trợ cho các dự án đường cao tốc xuyên quốc gia.

d)

Tiêu chuẩn hóa toàn bộ các loại hình xe tải và xe buýt trên thế giới.

5.

Các Tiêu chuẩn và Khuyến cáo thực hành (SARPs) của ICAO được ban hành dưới dạng nào?

a)

Các Phụ lục (Annexes) của Công ước Chicago.

b)

Các Sách hướng dẫn Kỹ thuật (Technical Manuals) của ICAO.

c)

Các Hiệp định (Agreements) đa phương giữa các quốc gia thành viên.

d)

Các Nghị quyết (Resolutions) của Đại hội đồng ICAO.

6.

Nhiệm vụ trọng tâm và bao trùm nhất của ICAO là gì?

a)

Điều phối lịch bay và giá vé của các hãng hàng không trên toàn thế giới.

b)

Đại diện cho lợi ích thương mại và tài chính của ngành công nghiệp hàng không.

c)

Quản lý và vận hành trực tiếp các trung tâm kiểm soát không lưu quốc tế.

d)

Xây dựng các Tiêu chuẩn và Khuyến cáo thực hành (SARPs) nhằm hài hòa hóa quy định hàng không toàn cầu.

7.

Tổ chức tiền thân của IATA, được thành lập năm 1919, có tên là gì?

a)

Ủy ban Hàng không Châu Âu (European Aviation Committee).

b)

Hiệp hội Giao thông Hàng không Quốc tế (International Air Traffic Association).

c)

Liên minh Vận tải Hàng không (Air Transport Union).

d)

Hiệp hội Hàng không Quốc tế (International Air Association).

8.

Hệ thống quá cảnh hải quan quốc tế do IRU quản lý, giúp đơn giản hóa thủ tục và thúc đẩy thương mại, có tên là gì?

a)

Hệ thống TIR (Transports Internationaux Routiers).

b)

Hệ thống ADR (European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road).

c)

Hệ thống CMR (Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road).

d)

Hệ thống ATA (Admission Temporaire/Temporary Admission).

9.

Theo tiêu chuẩn của ICAO, ngôn ngữ bắt buộc phải sử dụng trong giao tiếp không lưu trên các đường bay quốc tế là gì?

a)

Tiếng Anh.

b)

Tiếng Anh hoặc tiếng Pháp, tùy theo lựa chọn của phi công.

c)

Tiếng Anh và ngôn ngữ chính thức của quốc gia có không phận.

d)

Ngôn ngữ chính thức của quốc gia đăng ký tàu bay.

10.

Mã định danh hãng hàng không gồm 2 ký tự (ví dụ: VN cho Vietnam Airlines) được gọi là gì?

a)

Mã vận chuyển hàng không quốc tế.

b)

Mã đăng ký hãng hàng không toàn cầu.

c)

Mã định danh hãng hàng không IATA.

d)

Mã chỉ định hàng không ICAO.

11.

IRU là tổ chức đại diện cho lợi ích của ngành nào trên phạm vi toàn cầu?

a)

Ngành vận tải đường bộ, nhưng chỉ giới hạn ở vận tải hàng hóa.

b)

Ngành logistics và chuỗi cung ứng nói chung, không chỉ đường bộ.

c)

Ngành công nghiệp ô tô, bao gồm các nhà sản xuất xe tải và xe buýt.

d)

Ngành vận tải đường bộ, bao gồm cả vận tải hàng hóa và hành khách.

12.

Sự kiện nào sau đây đã diễn ra vào năm 1982 trong lịch sử của IMO?

a)

Tên của tổ chức được đổi từ IMO thành IMCO.

b)

Tên của tổ chức được đổi từ IMCO thành IMO.

c)

Tổ chức IMCO (sau này là IMO) được thành lập.

d)

Tổ chức IMO dời trụ sở đến London.

13.

Mã định danh sân bay gồm 3 chữ cái (ví dụ: SGN cho Tân Sơn Nhất) do tổ chức nào quản lý?

a)

ACI (Hội đồng Sân bay Quốc tế).

b)

ICAO (Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế).

c)

FAA (Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ).

d)

IATA (Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế).

14.

Đâu là công ước chính của IMO nhằm ngăn ngừa ô nhiễm từ hoạt động của tàu biển?

a)

Công ước Quốc tế về Ngăn ngừa ô nhiễm từ tàu biển (MARPOL).

b)

Công ước về Ô nhiễm Hàng hải từ Tàu biển (MARPOL).

c)

Công ước Toàn cầu về Ngăn ngừa ô nhiễm từ tàu biển (GMARPOL).

d)

Công ước Quốc tế về Bảo vệ ô nhiễm từ tàu biển (MARPOL).

15.

IRU được thành lập tại đâu và vào thời điểm nào?

a)

Geneva, Thụy Sĩ vào năm 1958.

b)

Geneva, Thụy Sĩ vào năm 1948.

c)

Paris, Pháp vào năm 1947.

d)

Brussels, Bỉ vào năm 1948.

16.

Công ước quốc tế nào của IMO được xem là bộ quy tắc toàn diện nhất về an toàn sinh mạng trên biển?

a)

Công ước Quốc tế về An toàn Tàu biển (SCS).

b)

Công ước Quốc tế về An ninh sinh mạng trên biển (SOLAS).

c)

Công ước Quốc tế về An toàn sinh mạng trên biển (SOLAS).

d)

Công ước Toàn cầu về An toàn sinh mạng trên biển (GSOLAS).

17.

Trụ sở chính của IRU hiện nay được đặt tại thành phố nào?

a)

Berlin, Đức.

b)

Geneva, Thụy Sĩ.

c)

Paris, Pháp.

d)

Brussels, Bỉ.

18.

Công ước nào của IMO quy định các tiêu chuẩn toàn cầu về năng lực của thuyền viên?

a)

Công ước Quốc tế về Huấn luyện Thuyền viên, Cấp chứng chỉ và Trực ca (STCW).

b)

Công ước Quốc tế về Các Tiêu chuẩn Huấn luyện, Cấp phép và Làm việc cho Thuyền viên (STCW).

c)

Công ước Quốc tế về các Tiêu chuẩn Huấn luyện, Cấp chứng chỉ và Trực ca cho Thuyền viên (STCW).

d)

Công ước về các Tiêu chuẩn Quốc tế về Huấn luyện, Cấp chứng chỉ và Trực ca (ISTCW).

19.

IATA là một hiệp hội thương mại quốc tế đại diện cho lợi ích của ngành nào?

a)

Ngành vận tải toàn cầu, bao gồm cả hàng không và hàng hải.

b)

Ngành công nghiệp hàng không, chủ yếu là các sân bay.

c)

Ngành du lịch và lữ hành, chủ yếu là các đại lý bán vé.

d)

Ngành công nghiệp hàng không, chủ yếu là các hãng hàng không.

20.

Sứ mệnh cốt lõi của IATA là gì?

a)

Đào tạo và cấp chứng chỉ cho phi công và kiểm soát viên không lưu.

b)

Dẫn dắt, đại diện và phục vụ ngành công nghiệp hàng không.

c)

Xây dựng luật và công ước hàng không toàn cầu.

d)

Quản lý và điều hành các sân bay quốc tế.

21.

Chương trình đánh giá an toàn khai thác nào của IATA được công nhận là tiêu chuẩn toàn cầu cho các hãng hàng không thành viên?

a)

IOSA (IATA Operational Safety Audit).

b)

ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operations).

c)

USOAP (Universal Safety Oversight Audit Programme).

d)

SAFA (Safety Assessment of Foreign Aircraft).

22.

Trụ sở chính của ICAO được đặt cố định tại thành phố nào?

a)

Chicago, Hoa Kỳ.

b)

Paris, Pháp.

c)

Montreal, Canada.

d)

Geneva, Thụy Sĩ.

23.

Vai trò của IRU trong mối quan hệ với Liên Hợp Quốc là gì?

a)

Là một cơ quan chuyên môn về vận tải đường bộ của Liên Hợp Quốc.

b)

Là một đối tác phát triển hạ tầng đường bộ của Ngân hàng Thế giới.

c)

Là một cơ quan tham vấn kinh tế của Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc.

d)

Là một tổ chức phi chính phủ quản lý Công ước TIR theo ủy quyền của Liên Hợp Quốc.

24.

Ấn phẩm "Quy định về Hàng hóa Nguy hiểm" (DGR) của IATA được xây dựng dựa trên các hướng dẫn kỹ thuật của tổ chức nào?

a)

ICAO (Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế).

b)

Liên Hợp Quốc (Ủy ban Kinh tế và Xã hội).

c)

WCO (Tổ chức Hải quan Thế giới).

d)

Chính IATA tự xây dựng độc lập hoàn toàn.

25.

Trụ sở chính của IATA hiện nay được đặt tại đâu, mặc dù văn phòng điều hành quan trọng cũng ở một thành phố khác?

a)

New York, Hoa Kỳ.

b)

Geneva, Thụy Sĩ.

c)

Montreal, Canada.

d)

The Hague, Hà Lan.

26.

Sáng kiến của IRU và Liên Hợp Quốc nhằm số hóa hoàn toàn hệ thống TIR được gọi là gì?

a)

Dự án eTIR.

b)

Dự án Smart TIR.

c)

Dự án TIR Digital.

d)

Dự án TIR 2.0.

27.

Công ước quốc tế nào đã khai sinh ra ICAO và được xem là "hiến pháp" của ngành hàng không dân dụng toàn cầu?

a)

Công ước Montreal năm 1971.

b)

Công ước STCW năm 1978.

c)

Công ước Chicago năm 1944.

d)

Công ước Warsaw năm 1929.

28.

Ngoài vận tải hàng hóa, IRU còn tích cực hoạt động trong lĩnh vực vận tải hành khách, bao gồm các phương tiện nào?

a)

Chỉ các dịch vụ taxi và gọi xe công nghệ.

b)

Chỉ các hệ thống xe buýt nhanh (BRT) trong đô thị.

c)

Chỉ xe buýt đường dài và xe du lịch quốc tế.

d)

Xe buýt đường dài, xe du lịch, xe buýt nội đô và taxi.

29.

Mã định danh sân bay gồm 4 chữ cái (ví dụ: VVTS cho Tân Sơn Nhất) được quy định bởi tổ chức nào?

a)

ACI (Hội đồng Sân bay Quốc tế).

b)

ICAO (Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế).

c)

IATA (Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế).

d)

CANSO (Tổ chức các Nhà cung cấp Dịch vụ Điều hành Bay).

30.

Công ước thành lập IMO được thông qua tại đâu và vào năm nào?

a)

Tại một hội nghị của Liên Hợp Quốc ở Geneva năm 1948.

b)

Tại một hội nghị của Liên Hợp Quốc ở London năm 1948.

c)

Tại một hội nghị hàng hải quốc tế ở Geneva năm 1948.

d)

Tại một hội nghị của Liên Hợp Quốc ở Geneva năm 1958.

31.

Cơ cấu thành viên của IRU chủ yếu bao gồm những đối tượng nào?

a)

Các công ty bảo hiểm và tài chính cho ngành vận tải.

b)

Các cơ quan hải quan và bộ giao thông của các nước.

c)

Các hiệp hội và liên đoàn vận tải đường bộ quốc gia.

d)

Các công ty vận tải đường bộ đa quốc gia lớn.

32.

Tên gọi ban đầu của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) khi được thành lập là gì?

a)

Tổ chức Tư vấn Hàng hải Quốc tế (IMCO).

b)

Tổ chức Hàng hải Liên chính phủ (IMO).

c)

Các bên tham gia trong hợp đồng liên Tổ chức Hàng hải Quốc tế Tư vấn (IMCO).

d)

Tổ chức Tư vấn Hàng hải Liên chính phủ (IMCO).

33.

Khái niệm "Các quyền tự do hàng không" (Freedoms of the Air) làm nền tảng cho các hiệp định hàng không song phương được hình thành trong khuôn khổ của sự kiện nào?

a)

Hội nghị Chicago năm 1944.

b)

Hội nghị Montreal năm 1999.

c)

Hội nghị Warsaw năm 1929.

d)

Cuộc họp thường niên đầu tiên của IATA năm 1945.

34.

Mã định danh hãng hàng không gồm 3 chữ cái (ví dụ: HVN cho Vietnam Airlines) được gọi là gì?

a)

Mã khai thác bay quốc tế.

b)

Mã đăng ký vận chuyển.

c)

Mã định danh ICAO.

d)

Mã định danh IATA.

35.

IATA được thành lập tại đâu và vào năm nào, kế thừa từ một tổ chức trước đó?

a)

Havana, Cuba vào năm 1947.

b)

Havana, Cuba vào năm 1945.

c)

Paris, Pháp vào năm 1945.

d)

Montreal, Canada vào năm 1945.

36.

ICAO là một cơ quan chuyên môn của tổ chức nào, và các thành viên của ICAO là ai?

a)

Liên Hợp Quốc (UN), thành viên là các hãng hàng không quốc tế.

b)

Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), thành viên là các cơ quan hàng không dân dụng.

c)

Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), thành viên là các hãng hàng không.

d)

Liên Hợp Quốc (UN), thành viên là các quốc gia ký kết công ước.

37.

Đâu là khẩu hiệu thể hiện đầy đủ nhất sứ mệnh của IMO?

a)

"Hàng hải an toàn, an ninh và hiệu quả trên các đại dương trong sạch".

b)

"An toàn, an ninh và hiệu quả cho ngành hàng hải trên mọi đại dương".

c)

"Hàng hải an toàn, an ninh và hiệu quả vì thương mại toàn cầu".

d)

"Các đại dương trong sạch thông qua hàng hải an toàn, an ninh và hiệu quả".

38.

IMO có mối quan hệ như thế nào với Liên Hợp Quốc (UN)?

a)

Là một cơ quan chuyên môn của Liên Hợp Quốc.

b)

Là một cơ quan tham vấn của Liên Hợp Quốc.

c)

Là một tổ chức trực thuộc của Liên Hợp Quốc.

d)

Là một tổ chức đối tác của Liên Hợp Quốc.

39.

IATA quản lý hệ thống thanh toán và quyết toán tài chính toàn cầu giữa các hãng hàng không và đại lý du lịch, được biết đến với tên gọi là gì?

a)

Kế hoạch Thanh toán và Quyết toán (BSP).

b)

Mạng lưới Giao diện Hàng không (ATN).

c)

Trung tâm Quyết toán Vé Toàn cầu (GTCS).

d)

Hệ thống Thanh toán Bù trừ Hàng không (ACSS).

40.

Trụ sở chính của IMO hiện nay được đặt tại đâu?

a)

The Hague, Hà Lan.

b)

London, Vương quốc Anh.

c)

New York, Hoa Kỳ.

d)

Geneva, Thụy Sĩ.