NEW
Font size
WorksheetsΕΟΠΠΕΠ 13 _Γενικές
Total questions: 20
Worksheet time: 10mins
Ποια είναι η κύρια στρατηγική ένταση που αναδεικνύεται στο ρυθμιστικό πλαίσιο των διεθνών αερομεταφορών;
Η αντιπαράθεση αεροδρομίων με αερομεταφορείς
Η σύγκρουση κρατικής κυριαρχίας με εμπορικές ανάγκες
Η αντίθεση τεχνολογίας με περιβαλλοντικούς στόχους
Η διαφορά μεταξύ μικρών και μεγάλων αεροπορικών
Τι χαρακτηρίζει τις δύο πρώτες ελευθερίες του αέρα (1η και 2η) σε σχέση με την εμπορική δραστηριότητα;
Δεν εμπεριέχουν εμπορική δραστηριότητα
Συνδέονται με διμερείς εμπορικές συμφωνίες
Επιτρέπουν μόνο φορτίο χωρίς επιβάτες
Αφορούν αποκλειστικά εμπορική εκμετάλλευση
Ποια περιγραφή αντιστοιχεί σωστά στην Πρώτη Ελευθερία;
Υπέρπτηση χωρίς προσγείωση πάνω από ξένο κράτος
Μεταφορά επιβατών μεταξύ δύο ξένων χωρών
Τεχνική στάση για ανεφοδιασμό με αποβίβαση
Προσγείωση στον τόπο καταγωγής χωρίς άδεια
Ποια ενέργεια επιτρέπεται στη Δεύτερη Ελευθερία;
Διακίνηση φορτίου μεταξύ ξένων κρατών
Τεχνική προσγείωση χωρίς αποβίβαση επιβατών
Πώληση εισιτηρίων στην αλλοδαπή αγορά
Μεταφορά επιβατών προς τρίτη χώρα
Ποια είναι η ουσία της Τρίτης Ελευθερίας για έναν αερομεταφορέα;
Υπέρπτηση χωρίς προσγείωση σε ξένο εναέριο χώρο
Εμπορική εκμετάλλευση εντός εσωτερικής αγοράς
Μεταφορά από ξένη χώρα προς χώρα νηολόγησης
Μεταφορά από χώρα νηολόγησης προς άλλη χώρα
Ποιο σενάριο περιγράφει σωστά την Τέταρτη Ελευθερία;
Πτήση μεταξύ δύο ξένων χωρών χωρίς προσγείωση
Τεχνική προσγείωση με αλλαγή πληρώματος
Μεταφορά από χώρα νηολόγησης σε ξένη χώρα
Μεταφορά από ξένη χώρα προς χώρα νηολόγησης
Τι καθιστά την Πέμπτη Ελευθερία ιδιαίτερα σύνθετη εμπορικά;
Αφορά μόνο ταχυδρομείο χωρίς επιβάτες
Καθορίζει εσωτερικές τιμολογιακές πολιτικές
Απαιτεί ρητή διμερή ή πολυμερή συμφωνία
Επιβάλλει αποκλειστικά τεχνικές στάσεις
Ποια από τις παρακάτω διατυπώσεις για την Πέμπτη Ελευθερία είναι ακριβής;
Μεταφορά μεταξύ δύο ξένων χωρών σε πτήση που ξεκινά ή καταλήγει στη χώρα νηολόγησης
Μεταφορά μόνο εντός της χώρας νηολόγησης
Υπέρπτηση πάνω από τρίτη χώρα χωρίς στάση
Τεχνική στάση με εμπορική αποβίβαση επιβατών
Ποιο είναι το άμεσο αποτέλεσμα της «πλήρης και αποκλειστικής κυριαρχίας» ενός κράτους πάνω από τον εναέριο χώρο του;
Οι εμπορικές ελευθερίες είναι αυτοδικαίως ισχυρές
Οι εμπορικές ελευθερίες δεν είναι αυτοδίκαιες
Οι τεχνικές ελευθερίες παύουν να ισχύουν πλήρως
Οι διμερείς συμφωνίες γίνονται περιττές
Ποιο εργαλείο ενεργοποιεί την κυριαρχία των κρατών στον εναέριο χώρο ως προς τις αεροπορικές μεταφορές;
Μονομερείς διοικητικές εγκύκλιοι
Διμερείς ή πολυμερείς αεροπορικές συμφωνίες
Κανονισμοί αερολιμένων μόνο
Ιδιωτικές συμβάσεις αερομεταφορέων
Ποια από τις παρακάτω αποτελεί λειτουργικό περιορισμό που χρησιμοποιούν τα κράτη;
Υποχρεωτική ανοικτή ουρανός σε όλους
Επιβολή μόνο ελάχιστου ναύλου
Απαγόρευση τεχνικών ελευθεριών
Καθορισμός συχνότητας πτήσεων
Τι σημαίνει ο ορισμός «designated carriers» μέσα σε μια αεροπορική συμφωνία;
Μόνο ξένες εταιρείες εκτελούν πτήσεις charter
Συγκεκριμένοι αερομεταφορείς δικαιούνται να εκτελούν δρομολόγια
Όλοι οι αερομεταφορείς μπορούν να εκτελούν δρομολόγια
Οι στρατιωτικές αεροπορίες διαχειρίζονται τα slots
Ποιος είναι συνηθισμένος λόγος για επιβολή περιορισμών με στόχο την αγορά;
Αύξηση τεχνικών ελευθεριών πρώτης και δεύτερης
Προστασία εγχώριας αγοράς από εξωτερικό ανταγωνισμό
Μείωση συνεργασιών μέσω πολυμερών συμφωνιών
Ενίσχυση παραπλανητικών πρακτικών
Ποια επιλογή περιγράφει σωστά τον στόχο ρύθμισης του ανταγωνισμού μέσω περιορισμών;
Ενθάρρυνση ντάμπινγκ ναύλων
Κατάργηση όλων των κανόνων slots
Αποτροπή καταχρηστικής δεσπόζουσας θέσης
Επιβολή ανώτατης τιμής καυσίμων
Ποιο είναι το πρωταρχικό βήμα όταν δύο κράτη διαφωνούν για εφαρμογή αεροπορικής συμφωνίας;
Επιβολή μονομερών εθνικών κυρώσεων
Άμεση προσφυγή στο Δικαστήριο της Χάγης
Αναστολή δικαιωμάτων αερομεταφορών
Διπλωματική διαπραγμάτευση μεταξύ των μερών
Τι προβλέπει το Άρθρο 84 της Σύμβασης του Σικάγο ως επόμενο επίπεδο επίλυσης;
Διαμεσολάβηση ιδιωτικών φορέων
Διαδικασία ενώπιον του Συμβουλίου του ICAO
Διαιτησία από περιφερειακή ένωση
Ψηφοφορία μεταξύ ενδιαφερόμενων αεροπορικών
Ποια είναι πιθανή συνέπεια όταν ένα κράτος δεν συμμορφώνεται με απόφαση του Συμβουλίου του ICAO;
Υποχρεωτική συγχώνευση αερομεταφορέων
Αναστολή δικαιωμάτων αερομεταφορών από άλλα κράτη
Κατάργηση της εθνικής αρχής πολιτικής αεροπορίας
Αυτόματη αποβολή από τον ICAO
Ποιο μέτρο ανήκει στις εθνικές κυρώσεις που βασίζονται στην κυριαρχία επί του εναέριου χώρου;
Μείωση τελών αεροδρομίου
Άρνηση δικαιώματος υπερπτήσης
Έκδοση νέας πολυμερούς σύμβασης
Παροχή προσωρινής επιδότησης
Ποια στρατηγική συνέπεια προκύπτει από την ένταση μεταξύ φιλελευθεροποίησης και κρατικής κυριαρχίας;
Αυτόματη επέκταση δικτύων χωρίς όρους
Περιορισμοί δικαιωμάτων για προστασία συμφερόντων
Κατάργηση διμερών συμφωνιών παντού
Ανενεργό ρυθμιστικό πλαίσιο για δίκτυα
Για μια αερομεταφορά, τι είναι κρίσιμο στη στρατηγική διαχείριση κινδύνων σε παγκόσμια αγορά;
Μείωση πτήσεων σε διεθνείς διαδρομές
Εστίαση μόνο σε εμπορικό μάρκετινγκ
Γνώση αλληλεπίδρασης δικαιωμάτων και περιορισμών
Αποφυγή κάθε πολιτικής διαπραγμάτευσης
