NEW
Font size
WorksheetsΕΟΠΠΕΠ_ΕΙΔΙΚΕΣ_13
Total questions: 20
Worksheet time: 10mins
Ποια δήλωση περιγράφει καλύτερα τον σκοπό των τριών πυλώνων (Ασφάλεια, Αποτελεσματικότητα, Συμμόρφωση) στις διαδικασίες επίγειας εξυπηρέτησης;
Ιεράρχηση ενεργειών για μηδενικά ατυχήματα
Συνδυασμός πρακτικών για ασφαλή και ομαλή λειτουργία
Λίστα ελέγχου αποκλειστικά για επιβάτες με ανάγκες
Πλαίσιο μόνο για τήρηση εθνικών κανόνων
Σύστημα που εστιάζει αποκλειστικά στη μείωση κόστους
Ποια υπηρεσία ανήκει στις «Πάνω από το Φτερό» λειτουργίες;
Ρυμούλκηση αεροσκάφους στην πίστα
Καθαρισμός καμπίνας και υγιεινή
Έκδοση εισιτηρίων και check-in
Φόρτωση και εκφόρτωση αποσκευών
Αποπαγοποίηση πτερυγίων και ατράκτου
Σε ποιο σημείο θα εντάσσατε την υπηρεσία PRM (εξυπηρέτηση ατόμων με ειδικές ανάγκες) και γιατί;
Στις Κάτω από το Φτερό λόγω τεχνικής φύσης
Στις Πάνω από το Φτερό λόγω άμεσης επαφής με επιβάτες
Σε ανεξάρτητη κατηγορία εκτός πλαισίου πυλώνων
Στις Αποσκευές επειδή αφορά διαχείριση φορτίου
Στις Ράμπες επειδή είναι λειτουργία στην πίστα
Ποιο συνδυασμό ενεργειών θα σχεδιάζατε για να μειώσετε καθυστερήσεις επαναεξυπηρέτησης (turnaround) χωρίς να θίξετε την ασφάλεια;
Επιτάχυνση pushback παρακάμπτοντας ελέγχους
Παράταση χρόνου boarding για λιγότερα λάθη
Μείωση ενημέρωσης επιβατών για εξοικονόμηση χρόνου
Βελτιστοποίηση συντονισμού φόρτωσης και boarding
Αύξηση δρομολογίων χωρίς πρόσθετο προσωπικό
Ποια επιλογή ταιριάζει με «Κάτω από το Φτερό» υπηρεσίες στον χειρισμό αεροσκάφους;
Έκδοση καρτών επιβίβασης στο check-in
Διαχείριση lounges και ενημέρωση
Παροχή πληροφοριών σε UMNR και MEDA
Τοποθέτηση τροχοπεδοτών και κώνων ασφαλείας
Έλεγχος ταξιδιωτικών εγγράφων και boarding
Ποιος είναι τυπικός στόχος ολοκλήρωσης turnaround για αεροσκάφος στενής ατράκτου;
30-45 λεπτά συνολικά
90-120 λεπτά πλήρως
60-90 λεπτά συνήθως
45-60 λεπτά περίπου
Ποια ενέργεια ανήκει στο αρχικό στάδιο «Άφιξη και Ασφαλής Στάθμευση»;
Έναρξη επιβίβασης
Σύνδεση της φυσούντας
Καθοδήγηση στο σημείο στάθμευσης
Εκτέλεση ανεφοδιασμού
Ποια είναι σωστή ακολουθία δύο διαδοχικών σταδίων μετά την αποβίβαση επιβατών;
Προετοιμασία αναχώρησης, μετά ανεφοδιασμός
Επιβίβαση, μετά προετοιμασία αναχώρησης
Ανεφοδιασμός, μετά εξυπηρέτηση εδάφους
Εξυπηρέτηση εδάφους, έπειτα ανεφοδιασμός
Ποια ενέργεια συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο όταν το turnaround εκτελείται κακώς;
Μείωση καθισμάτων
Αλλαγή τύπου αεροσκάφους
Συγκρούσεις εξοπλισμού
Καθυστερήσεις τιμολογίων
Ποιος είναι τυπικός στόχος ολοκλήρωσης turnaround για αεροσκάφος ευρείας ατράκτου;
45-60 λεπτά συνήθως
60-75 λεπτά περίπου
90-120 λεπτά συνολικά
30-45 λεπτά πλήρως
Ποια απαίτηση για τον ελκυστήρα (tug) είναι κρίσιμη ώστε να αποφευχθούν δομικές ζημιές στο ριναίο σύστημα προσγείωσης;
Αυτόματος αισθητήρας σύγκρουσης με ειδοποίηση
Ενσωματωμένο GPS για ακριβή πορεία κίνησης
Χρήση ελαστικών χαμηλής πίεσης παντός καιρού
Κατηγορία ισχύος συμβατή με το MTOW
Σε ποια περίπτωση απαιτείται η χρήση ράβδου ρυμούλκησης (towbar) με κατάλληλους πείρους ασφαλείας;
Με συμβατικό ελκυστήρα για συγκεκριμένο τύπο
Με towbarless ελκυστήρα για κάθε αεροσκάφος
Όταν ο ελκυστήρας υπερβαίνει το MTOW
Όταν δεν υπάρχει σύστημα ενδοεπικοινωνίας
Ποια είναι η σωστή προτεραιότητα για τον ανεφοδιασμό με επιβάτες εντός αεροσκάφους;
Κλείδωμα όλων των εξόδων εκκένωσης
Απενεργοποίηση ένδειξης απαγόρευσης καπνίσματος
Ενεργοποίηση ένδειξης πρόσδεσης ζωνών
Έγκριση PIC πριν την έναρξη ανεφοδιασμού
Τι πρέπει να ισχύει για τις κύριες εξόδους εκκένωσης κατά τον ανεφοδιασμό με επιβάτες;
Απενεργοποιημένες φωτεινές ενδείξεις στις πόρτες
Δύο τουλάχιστον διαθέσιμες, επανδρωμένες, χωρίς εμπόδια
Μία μόνο διαθέσιμη, με κλιμακοφόρο συνδεδεμένο
Κλειστές για αποφυγή ανεπιθύμητης εξόδου
Ποια ενέργεια για τις φωτεινές ενδείξεις είναι σωστή κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού με επιβάτες;
«No Smoking» ενεργοποιημένο, «Fasten Seat Belts» απενεργοποιημένο
Και οι δύο ενδείξεις απενεργοποιημένες για ηρεμία
«No Smoking» απενεργοποιημένο για αερισμό
«Fasten Seat Belts» ενεργοποιημένο για συμμόρφωση
Παρατηρείς επιφάνεια διαδρόμου με χιόνι που έχει εμποτιστεί με νερό και εκτινάσσεται όταν το όχημα περνά. Ποιος είναι ο σωστός τύπος ρύπανσης;
Λασπώδες χιόνι με νερό, εκτινάσσεται εύκολα
Πατημένο χιόνι, σκληρή μάζα που αντιστέκεται
Χαλαρό/φρέσκο χιόνι, αφαιρείται αν είναι ξηρό
Υγρός πάγος, μειώνει δραστικά την τριβή
Κατά τη νυχτερινή προσέγγιση σε αεροσκάφος, ποια διαδικασία ελέγχου είναι υποχρεωτική για αποφυγή ατυχημάτων;
Πλήρης στάση για έλεγχο φρένων σε ≥5 μ.
Συνεχόμενη κίνηση με χαμηλά φώτα πορείας
Επιτάχυνση για γρήγορη διέλευση ζώνης
Μερική στάση χωρίς ενεργοποιημένο φάρο
Σε νυχτερινές επιχειρήσεις, ποιος συνδυασμός φωτισμού αυξάνει τη διακριτότητα προσωπικού και αεροσκαφών;
Φωτιζόμενες ράβδοι και περιστρεφόμενος πορτοκαλί φάρος
Φωτιζόμενες ράβδοι χωρίς φώτα ναυτιλίας
Καμία πηγή φωτός για αποφυγή θαμβώσεων
Μόνο προβολείς οχήματος χωρίς φάρο
Ποιο χρώμα AGL υποδεικνύει την αρχή του διαδρόμου που είναι διαθέσιμος για προσγείωση;
Κόκκινο στο τέλος διαδρόμου
Κίτρινο στη ζώνη προειδοποίησης
Λευκό στην κεντρική γραμμή
Πράσινο στο κατώφλι του διαδρόμου
Ένα όχημα κινείται κοντά στο τέλος του διαδρόμου. Ποια χρωματική ένδειξη AGL προειδοποιεί για επερχόμενο τέλος;
Κίτρινα φώτα στην ζώνη προειδοποίησης
Πράσινα φώτα στο κατώφλι
Κόκκινα φώτα σε stop bars
Λευκά φώτα στα άκρα
