NEW
Font size
WorksheetsΕΟΠΠΕΠ_ΕΙΔΙΚΕΣ_52
Total questions: 20
Worksheet time: 10mins
Ποιος είναι ο πρωταρχικός στόχος του Directional Minimum Check (DMC) σε μια συγκεκριμένη διαδρομή;
Να συγκρίνει όλους τους ειδικούς ναύλους διαθέσιμους
Να ακυρώσει ναύλους εκτός χώρας αναχώρησης
Να θέσει ελάχιστο αποδεκτό όριο τιμής ταξιδιού
Να εξασφαλίσει ναύλο χαμηλότερο από direct fare
Σε ποιο σενάριο η ανάγκη για DMC εμφανίζεται πιο έντονα;
Σε ταξίδια χωρίς καθορισμένη κατεύθυνση
Όταν πώληση/έκδοση γίνεται εκτός χώρας αναχώρησης
Σε πτήσεις με ενδιάμεση στάση domestic
Όταν η έκδοση γίνεται εντός χώρας αναχώρησης
Τι συμβαίνει αν ο υπολογισμένος ναύλος είναι χαμηλότερος από το ελάχιστο όριο που θέτει το DMC;
Διαγράφεται το εισιτήριο αυτόματα
Προστίθεται επιβάρυνση ως Plus-up
Ακυρώνεται ο υπολογισμός και επαναλαμβάνεται
Ορίζεται νέος direct fare από το σύστημα
Πώς σημειώνεται η επιβάρυνση του DMC στον υπολογισμό του ναύλου;
Με γράμμα "C" στο κουπόνι
Με γράμμα "P" στον υπολογισμό
Με γράμμα "M" στον fare ladder
Με γράμμα "D" στο PNR
Ποια είδη ναύλων καλύπτει τυπικά ο έλεγχος DMC;
Μόνο ναύλους απλής μετάβασης
Κανονικούς και ειδικούς ναύλους
Μόνο ναύλους με διπλή κατεύθυνση
Μόνο ειδικούς ναύλους με κανόνες
Γιατί θεωρείται ο DMC κρίσιμος μηχανισμός προστασίας εσόδων;
Αποτρέπει χειραγώγηση ναύλων και διασφαλίζει ισορροπία
Μειώνει το κόστος πώλησης εισιτηρίων
Αυξάνει την προμήθεια πρακτόρων σημαντικά
Επιτρέπει δυναμική τιμολόγηση real-time
Ποια είναι η βασική αρχή κατεύθυνσης που αφορά τον DMC;
Ισχύει μεταξύ δύο οποιονδήποτε σημείων της διαδρομής
Ισχύει μόνο σε πολυπόστατες διαδρομές
Ισχύει αποκλειστικά για εκδόσεις SOTO/SITO
Ισχύει μόνο προς ανατολική κατεύθυνση
Ποιο είναι το πρώτο βήμα της μεθοδολογίας υπολογισμού για μικτή θέση;
Πρόσθεση της διαφοράς τιμής στο τέλος
Υπολογισμός βασικού ναύλου σε όλη τη διαδρομή
Έλεγχος Υψηλότερου Ενδιάμεσου Σημείου (HIP)
Αφαίρεση ναύλου χαμηλότερης θέσης ανά σκέλος
Ποιο είναι το αποτέλεσμα του τελικού υπολογισμού;
Η μέση τιμή όλων των κανονικών ναύλων
Η τιμή χωρίς εφαρμογή ελέγχων HIP
Μόνο ο χαμηλότερος ναύλος κάθε σκέλους
Το συνολικό ποσό ναύλου με προσθήκη “D”
Σε σενάριο με διαδρομή MAD–AKL μέσω LIS, ποιος είναι ο σωστός τρόπος υπολογισμού του βασικού ναύλου σε NUC;
Χρήση ναύλου First σε όλο το δρομολόγιο
Άθροισμα ναύλων ανά σκέλος χωρίς κανόνες
Χρήση ναύλου Economy για όλο το δρομολόγιο
Μέσος όρος First και Economy ναύλων
Αν ο βασικός ναύλος MAD–AKL είναι 2807.43 NUC και η διαφορά 72.38 NUC, ποιο είναι το τελικό σύνολο;
2879.81 NUC
2910.00 NUC
2807.43 NUC
2865.00 NUC
Ποια κατηγορία ναύλου συνήθως επιτρέπει αλλαγές με ποινή και περιορισμούς παραμονής;
Excursion (EE)
PEX (Instant Purchase)
Economy Flexible
APEX (Advance Purchase)
Ποιος είναι ο κύριος σκοπός του κανόνα Ελάχιστη & Μέγιστη Παραμονή;
Να ορίζει αποκλειστικά την κατηγορία θέσης
Να καθορίζει μόνο την εποχικότητα των ναύλων
Να ελέγχει τη διάρκεια ταξιδιού για τιμολόγηση
Να επιτρέπει δωρεάν αλλαγές σε κρατήσεις
Τι επιδιώκει η Προαγορά εισιτηρίου ως απαίτηση;
Καλύτερη διαχείριση πληρότητας πτήσεων
Μείωση κατηγορίας θέσης κατά την κράτηση
Αύξηση μέγιστης παραμονής στο προορισμό
Κατάργηση περιορισμών ακύρωσης
Τι δηλώνει ο Πρώτος Χαρακτήρας στον Κωδικό Βάσης Ναύλου;
Την κατηγορία κράτησης/θέσης
Τον τύπο ναύλου εκδρομής
Τον αριθμό ημερών προαγοράς
Τη μέγιστη επιτρεπόμενη παραμονή
Ποια πρακτική δεξιότητα προσφέρει ο Κωδικός Βάσης Ναύλου στο προσωπικό τιμολόγησης;
Γρήγορη «ανάγνωση» κανόνων και τιμής
Καταχώριση στοιχείων διαβατηρίου
Έκδοση κάρτας επιβίβασης
Υπολογισμό φόρων αεροδρομίου
Τι ορίζει το 3M στον κωδικό YLEE3M;
Προαγορά 3 μήνες πριν
Ελάχιστη παραμονή 3 μήνες
Παράβολο αλλαγής 3 μονάδες
Μέγιστη παραμονή 3 μήνες
Στον κωδικό YH7NR, τι υποδηλώνει το H;
Πτήση υψηλής συχνότητας
Υψηλή περίοδος χρέωσης
Χαμηλή περίοδος χρέωσης
Ειδικός εταιρικός ναύλος
Ποια επιλογή αποτυπώνει καλύτερα τον σκοπό του Directional Minimum Check;
Υπολογισμό φόρων αεροδρομίου
Έλεγχο πληρότητας καθισμάτων
Εκτίμηση ζήτησης ανά εβδομάδα
Έλεγχο ελάχιστης τιμής κατά κατεύθυνση
Γιατί η σχολαστική τήρηση των κανόνων ναύλων από την ομάδα είναι κρίσιμη;
Μειώνει χρόνο κράτησης μόνο
Εξασφαλίζει τιμολογιακή συνέπεια και έσοδα
Καταργεί ανάγκη ελέγχου συμμόρφωσης
Αυξάνει ποινές ακυρώσεων πάντα
