Après un repos journalier de 11h, un conducteur conduit de 6h à 8h30, décharge son véhicule de 8h30 à 10h, conduit de nouveau jusqu'à 12h puis s'arrête jusqu'à 13h15 pour prendre son repas:
TP CTRMP: Compétence n°2

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Professional Development, Special Education, Specialty
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KG
•
Hard
Frédéric DUBOIS
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14 questions
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1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
20 sec • 1 pt
- A. Sa durée de conduite continue est de 6 heures
- B. Sa durée de conduite continue est de 4 heures 30
C. Il est en infraction avec la R.S.E.
D. Il est passible d'une amende
2.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
2. La réglementation autorise un dépassement de 9 heures du temps de conduite journalière sans excéder 10 heures :
A. 1 fois dans la semaine
B. 2 fois dans la semaine
C. 3 fois dans la semaine
D. 4 fois dans la semaine
3.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
3. Quelle est la (ou les) proposition(s) d'interruption du temps de conduite applicable(s) au regard de la Réglementation Sociale Européenne ?
- A. 32 min + 13 min
- B. 17 min + 15 min + 13 min
- C. 22 min + 23 min
- D. 55 min
4.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
4. En règle générale, quelle est la durée minimale obligatoire de repos journalier lorsque celui-ci est fractionné ?
- A. 3 h
- B. 9 h
- C. 11 h
- D. 12h
5.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
5. Vous circulez au volant d’un porteur de 15 tonnes de PTAC et de 26 tonnes de PTRA. Vous arrivez au niveau de ce panneau d’ interdiction , pour savoir si vous pouvez continuer, vous :
- A. tenez compte du PTRA de votre porteur
- B. tenez compte du poids réel de votre porteur
- C. tenez compte du poids à vide de votre porteur
- D. tenez compte du PTAC de votre porteur
6.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
6. Sous un tunnel, le panneau ci-dessous indique :
- A. un emplacement d’arrêt d’urgence
- B. une aire de stationnement
- C. un rétrécissement de la chaussée
- D. une diminution du nombre de voie de circulation
7.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
7. Au niveau du signal ci-dessous, si le feu rouge clignotant est allumé :
- A. Vous passez avec prudence
- B. Vous accélérez pour ne pas risquer de rester bloqué sur le passage à niveau
- C. Vous vous arrêtez et attendez le passage du train
- D. Vous faites demi-tour car cela signifie que le passage est bloqué
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