Akibat yang akan ditimbulkan apabila sistem AC tidak terdapat oli kompresor adalah........

• Proses pendinginan pada ruangan mobil akan lebih cepat.

• Akan terjadi kerusakan pada komponen - komponen AC Mobil

• Kerja kompresor menjadi lebih ringan.

• Sirkulasi refrigerant pada sistem AC menjadi lebih lancar.

• Terjadi kerusakan pada kipas kondensor.

Salah satu penyebab terjadinya kebocoran gas refrigerant adalah….

• Refrigerant berlebihan

• Seal telah aus

• Kurangnya oli pelumas

• Komprosor rusak

• Evaporator tidak berfungsi

Pendinginan yang terjadi tidak maksimum, pengukuran tekanan rendah 2,5 kg/cm2 dan tekanan tinggi 20 kg/cm2, kemungkinan penyebabnya adalah........

• Refrigerant dalam sistem kurang

• Refrigerant tidak bersirkulasi dengan baik

• Ada kebocoran pada selang-selangnya

• Pengisian refrigerant terlalu berlebihan

• Tali kipas AC agak terlalu kencang

Pemeriksaan pada manifold gauge menunjukkan pengukur tekanan rendah terlalu tinggi dan pengukur tekanan tinggi terlalu rendah, merupakan indikasi terjadi kerusakan pada komponen........

• Kondensor

• Dryer

• Evaporator

• Expansion Valve

• Kompresor

Pada saat sistem AC kekurangan refrigerant maka ciri-ciri yang ditunjukkan manifold gauge pada pengukur tekanan rendah dan pengukur tekanan tinggi menunjukkan nilai berapa.........

• 0,7 kg/cm² dan 7 kg/cm²

• 0,6 kg/cm² dan 6 kg/cm²

• 0,5 kg/cm² dan 5 kg/cm²

• 0,8 kg/cm² dan 8  kg/cm²

• 0,4 kg/cm² dan 4 kg/cm²

Apabila magnetic clutch tidak bisa tertarik maka akan menyebabkan kompresor tidak bisa bekerja karena tidak berputar. Kerusakan pada magnetic clutch ini disebabkan karena…....

• Wiring putus / tidak menyambung

• Kompresor rusak

• Kekurangan refrigerant

• Kekurangan oli pelumas

• Oli pelumas terlalu berlebihan.

Di dalam evaporator terdapat banyak refrigerant dalam bentuk cair. Merupakan indikasi terjadi kerusakan pada komponen….

• Kompresor

• Kondensor

• Ekspansion Valve

• Receiver/Dryer

• Thermostat

Dari hasil pemeliharaan/servis AC mobil, didapatkan tidak ada kebocoran dan tekanan sesuai dengan tekanan refrigerant norma. Tetapi, ruang di kabin mobil tidak terasa sejuk. Apa kemungkinan penyebabnya….

• Kondisi receiver tersumbat

• Sirip – sirip pipa evaporator terhalang debu dan kotoran

• Magnetic clucth tidak berkerja

• Bearing pada kompresor rusak

• Jumlah refrigerant kurang

Keadaan AC: tekanan pada katup penyalur terlalu rendah dan gelembung pada kaca pengintai terlihat deras sedang condenser tidak panas. Untuk memperbaiki keadaan ini........

• Kurangi refrigerant

• Siram condenser dengan air

• Buang refrigerant, lakukan pemompaan vacuum, dan isi kembali refrigerant

• Ganti dryer/receifer

• Tambahkan refrigerant

Keadaan AC: Tekanan dalam pipa tekanan tinggi terlalu besar. Dan drop pada saat kompresor berhenti. Langkah perbaikannya adalah.......

• Kurangi refrigerant hingga terlihat gelembung pada kaca pengintai

• Ganti dryer/receifer

• Pengosongan refrigerant, lakukan pemvacuman, pengisian kembali refrigerant

• Siram condenser dengan air

• Perbaiki pemasangan heat sensitizing valve